㈠ 50分！！上海通用東岳汽車公司2010年校園招聘問題！
恩，二樓說的是一種可能。另一種可能是在招聘人員眼裡你是比較符合他們的要求的，回但並不是完全符合，所答以如果在後續的學校里沒有找到更合適的，就會從你們這些主要候選人裡面進行篩選。
說實話一周不算長，像廣本之類的企業主要候選人從去年十一月份招聘完等到今年三月份接到體檢通知的都有。
能作為主要候選人也是公司對你能力的一種肯定，相對來說還是有一定機會的，我身邊就有一個東岳的主要候選人最後接到了錄用通知；但是也不能死等，畢竟是有風險的。
如果你最終從主要候選人的行列里勝出的話，公司會通知你去指定醫院體檢，體檢完的結果也會直接寄到公司那裡，到時候如果你的體檢沒問題，公司會聯系你進行簽約。
祝樓主好運！
㈡ 上海通用汽車為什麼只在學校里招收應屆生，而不從社會上招人了
上汽通用的外來工都是外包給勞務中介公司的，每年只有一定的指標招收上海本地人，這是上海市政府規定的。還有應屆畢業生的基本工資什麼的都比較便宜。
㈢ 跪求汽車行業應屆生offer選擇：上海通用汽車or聯合汽車電子or上海大眾
看薪水：
通用最近幾年都是24薪，月薪5.7K,；大眾是稍少，但是每月有700塊的住房補貼，基本回持平；聯電答6900，去年前年大前年都是都是大於17個月，每月400交通補貼，轉正加800左右等等。
按發展：
通用是製造部，可能會輪崗，就是上夜班，調休，同時製造部門肯能更多的積累的是經驗，工作可替代性比較大；大眾規劃部門，應該在安亭一塊，可能偏離於純技術，更多的是方案的管理和敲定；聯電產品開發，主要是針對於大眾、通用等客戶，對汽車零部件進行開發，純技術，將來跳槽比較熱，但弊端是零部件，畢竟不是整車。
個人建議，大眾規劃部
㈣ 上海通用汽車和泛亞有什麼區別應屆生進哪個發展好呢
泛亞是通用在中國的設計中心，屬於研究中心，最好進泛亞，學習有關經驗，從事開發，以後跳槽什麼的都好跳，設計人才到哪都好，進上海通用汽車就不好說你從事什麼相關事情了