⑴ 大眾一汽發動機(大連)有限公司本科生待遇怎麼樣
本科一般10萬左右,碩士13萬左右。發動機應屆生只招985院校的碩士,要求特別嚴。
⑵ 大眾一汽發動機本科生待遇和發展怎麼樣
我就在大眾上班抄 給你句襲實話 在這么有人 沒有錢 就沒有發展 ,什麼能力 那要看機遇,來到這 就算你在好學 沒有人會教你 就算你什麼都會 人家想要到只是一個工人 最後還只是工人,我們樓上的人事部都是德國海龜 研究生以上 其實他們也啥都不會 但是人家投資高 估計沒有百八十萬都回不來,我們大專 待遇是一個月1200 目前連夜班補助都沒給 你本科能捨得上裝配線幹活 幾年後還是能賺個三四千的加上獎金福利什麼滴 肯定別別的公司好點 但是如果你有能力 兄弟 大眾太委屈你了 我不在乎加分 就是看到有人問問我們大眾怎麼樣 給你點真實的感受
⑶ 大眾一汽發動機(大連)有限公司職工待遇如何
公司是中德合資企業,可主要是由中國人管理,特別是中國人自己的福利待遇上,有專門的機構公司內部的人力資源部負責。公司是以生產中高檔型經濟型汽車發動機為主的企業,目前生產邁騰、明銳等1.8T為主的配製發動機,所配備的這幾款車型在國內外銷量也很好。公司內部僅有一個大型車間,分為生產線裝配、機加、物流、質保等部門,生產車間可以說是公司的頂樑柱,是公司得以生存甚至發展壯大的依託,沒有車間最基層職工的辛勤工作,所有人都無法拿到豐厚的薪水。而事實上,在車間里有超過一半的職工是來自大連技校的實習生、畢業生,在公司2007年出正式大批量生產發動機到現在他們大都活躍在生產線機加和物流部門,與公司一起艱苦創業!「白手起家」!這些人和長春汽專過來的實習生、畢業生從事相同的工作,甚至有的工作在生產最前線(那裡更辛苦),他們的工作能力決不遜色於汽專類職工,甚至有的更為突出!可令人費解和憤怒的是公司人事部給兩者的薪水和福利待遇存在極大的不平等!汽專類職工每月底薪是1900元,享受五險一金的待遇、更高的加班費和年底分紅,與公司簽訂勞動合同;而後者只有月薪1000元不享受五險一金待遇公司不允許和他們簽署勞動合同,只是簽署勞務合同,(臨時工性質的合同)年底分紅存在較大差異,(和前者相比)技校實習生和汽專實習生的待遇存在的差異,技校生每月薪水僅有600元,而汽專實習生是800元,人事部曾回應到兩者存在學歷上的不同,汽專職工是大專文憑,技校生是中專文憑,必然存在待遇上的差異,可事實上他們從事的是一模一樣的工作,工作能力不相上下,工作業績都一樣,無論是在裝配、機加、物流等部門讀能獨立完成崗位任務,認真負責。不看工作業績只看文憑來開決定薪水的高低在生產車間是極為 不公平的,我們是幹活的人,不是公司二樓的文員、白領、海歸人事坐辦公室的人要看文憑,沒干過活的人不懂得幹活的人只要好管理只要能力一樣就應該享受幹活人同等的待遇!技校生也是通過公司,通過學校,公司人事部層層挑選出來的人,他們也同樣有較高的素質,足以勝任最基層的生產職工。兩種類型的職工沒有任何素質和能力上的差別,卻被迫享受公司開出的兩種較大差異的待遇,誰能服氣?來自技校的職工也是人,將來都得在大連買房子,定居,給公司辛勤工作卻不能換來應得的物質回報,他們拿什麼買房子?拿什麼結婚?拿什麼養老?公司靠地面職工活著,而地面職工大多數是技校實習生、畢業生,兩者干一樣的活享受兩種差異很大的待遇,而且有著一樣的工作能力,難道評價一個人只看重他那不真實的學歷(那隻是一張不真實的幾頁紙而已),而不看重他的能力嗎?偌大個合資公司在中國,中國人管理著公司,中國人就這樣對待中國人,有人說日本人在中國殘酷剝削中國人的廉價勞動力,而今天看到了大眾一汽發動機大連有限公司的中國人管理者們,我不在相信這句話!
⑷ 在大連開發區大眾一汽發動機工作待遇怎麼樣
真巧,我也是這個單位的,不知道以後會不會見到你呀!呵呵.公司是中德合資的,如果你信這個牌子那就選對了。待遇和保險什麼的,我想你開發區找不到幾家。勞動合同當然有了,你也不想想,沒有合同他敢用你么?白天有班車接送。
統計員應該是招你做物料統計什麼的吧。職務沒什麼特別的,總之祝你能進到我們單位,呵呵。有空聯系呀!對了 我是缸體工段的!(*^__^*) 嘻嘻……
⑸ 大眾一汽發動機(大連)有限公司長春廠-IT工程師
大眾一汽發動機屬於德國大眾和中國一汽的合資廠,大眾佔60%,一汽佔40%,生產的EA888發動機全部用版於一汽大眾的邁騰權和奧迪A4、奧迪Q3、Q5上。中方員工屬於一汽集團管理范圍,算是一汽集團的員工,一汽規定的待遇五險一金什麼的全都有。長春和大連的待遇是一樣的,待遇與效益掛鉤,主要看一汽大眾對EA888發動機的需求,收入一般為一汽大眾的六成左右,稅前應該在十六七萬或更多的樣子。上班有班車,中午食堂免費。另外,長春廠的食堂非常好,標准要高於一汽大眾。
⑹ 大眾一汽發動機 大連 有限公司人事部電話,誰有啊
0411-39210245 薛小姐
⑺ 大眾一汽發動機(大連)有限公司的公司簡介
大眾一汽來發動機(大連)有限公源司總投資額約為15億人民幣,是由大眾汽車集團和中國一汽共同興建的合資企業,其中大眾汽車佔60%股份,一汽集團佔40%的股份。公司於2004年12月簽約,2005年5月奠基,2006年底即開始零批量生產。 作為目前國內最先進的發動機生產製造企業,該公司的發動機產品不僅將裝備國產車型,也將出口到國際市場。在大眾一汽發動機(大連)有限公司投產的產品,是來自大眾汽車集團世界領先的TSI1.8L渦輪增壓直噴汽油發動機,該系列發動機的動力性、燃油經濟性和排放標准,均處於全球領先地位,是20世紀以來多項國際發動機評比大獎的得主。作為TSI發動機的一個新系列,在大連國產的發動機與大眾汽車集團在歐洲的發動機項目保持同步,它的下線,標志著國產發動機製造水平的進一步提升,也是大眾汽車集團在中國實施國產化戰略所邁出的重要一步。
大眾一汽發動機(大連)有限公司是由大眾汽車(中國)投資有限公司和中國第一汽車集團公司共同投資組建的一家中德合資企業。投資比例為6:4,其中德方佔60%,中方佔40%。
⑻ 大眾一汽發動機大連有限公司招聘呢嗎
這個你要仔細看清楚了
你可以打電話到大連開發區的公司
詢問一下
但據我所知
好像不招聘大連本地人
大部分都是吉林一汽的人
或者是家屬
因為我有同學在那裡工作
待遇什麼的都不錯
你一定要詢問清楚
不要上當受騙
⑼ 大眾一汽發動機有限公司待遇咋樣
大眾的車雖然不咋樣 但是待遇確實不錯
⑽ 大眾一汽發動機面試問題,心裡很著急,謝謝啦!!!
路費可以給你報,這對大眾是小事,但是結果要有心理准備,我在大連廠干過