A. 四方所和南車四方股份、南車株洲電力研究所對於剛畢業的研究生哪個更好待遇如何請各位路過的大神指點
要看你的專業，個人推薦株洲所，這是南車旗下最好的企業之一。四方股份也不錯，四方所是北車的，不太了解
B. 你好，請問中車株洲研究所校園招聘的分配到時代電動，和時代電動自己招聘的有區別嗎
沒什麼區別吧，關鍵還是看崗位是不是一樣，如果一樣，那就沒有區別。
C. 南車株洲所的效益那麼好,還有員工的學歷高,素質高,為什麼員工的工資那麼少
這個工資的制定還是和當地的收入水準有關的，同樣一個單位，在不同地區確定工資水平的時候肯定會參照當地的工資水平，就算是國企也不能太脫離當地的收入水平了。同樣是5000，在北京會活得很艱難，而在株洲就可以比較舒適了。所以北京的企業給5000就招不到人，只能提高待遇，而在株洲5000在株洲相當不錯了，為了降低成本，還可以降到4000，3000，都還是有競爭優勢的。南車株洲所在株洲的待遇算是不錯的啦，在株洲當地很多人擠破腦袋想進去。株洲平均工資也就2000來只，南車株洲所的收入在當地算是高級白領了，南車的工資水準與株洲當地收入水平偏低有較大的關系。第二原因我覺得是南車的薪酬收入差距過大，領導和普通員工的收入差距太大了，國資委對每個央企的薪酬總額是有控制的，領導拿得多了，普通員工自然拿的少了。南車株洲所這種單位只適合那些本身就是株洲人想回株洲的人和願意待在一個小城市安逸過一輩子的人去。南車這種在小地方呆慣了的企業，對當地的影響比較大，所以南車的人資出來都比較牛，總是宣稱在當地是高收入群體（雖然事實確實是如此）但是南車人資一般不會告訴你具體工資的，被逼無奈會說一個概數，這個概數包括了你拿的工資、獎金、福利、企業給你交的保險等各種東西，一些不明就裡的同學也就簽了，所以南車留不住外地優秀人才啊
D. 請問：南車株洲電力機車研究所有限公司 校園招聘 筆試 考什麼類型的內容專業知識或者性格/智商測試
考情商加專業知識
E. 南車株洲電力機車和電力機車研究所待遇，本科和研究生的，要真實的，知道的朋友請幫忙解答下，越具體越好
我今年從南車電力機車出來的，部門為技術中心，個人認為在國企就要有國企專的覺悟，國企是憑借屬資歷來升值自己的價值的，可以憑職稱等。 技術中心為公司設計部門，其實就是出圖部門，可以了解車子的關鍵技術，另外出差機會較多，車子出問題後派技術人員和試驗人員去現場之類的。出差補助屬於包干類，省的多賺得多，我之前一年裡有半年在出差，不過都是琳琳散散的，短差一周，長差半月等，都挺舒服的，全國各地一線城市，省會轉一圈，在福利上還是不錯的。工資的話確實要混年限~
F. 南車株洲電力機車研究所會不會歧視女生待遇怎樣謝謝回答哦！
我就在研究所上班，分別講下吧：
一、不知道的」歧視「的意思是指的哪一層？
從公司角度而言，男生的比例大過女生一些，並且女生較多都是從事偏技術以外的專業專職，當然也並不絕對咯。升職主要分幾個通道：比如技術通道、能工巧匠通道、營銷貿易通道、行政管理通道等幾大類。所以同等條件下，在前兩種技術類型通道的升職方面，男生可能會有這方面的一些優勢，相對會優先考慮。如果是營銷貿易和行政管理通道，就要談資論輩慢慢排隊了，這個是沒辦法的。除非你能力非常突出或者有比較硬的關系，上升的速度會快一些，在中國這個大環境下，估計到哪都是一樣的。為了平衡一些男女比例，有時候集團招聘都相對會考慮多招一些女生進單位，在這方面來說，也還是不錯的。
如果是從個體角度而言，就沒法說了，每個人素質不一樣，總體還是不錯的。
二、待遇方面：
薪酬體系比較完整，福利方面是五險兩金（其中一金是企業年金），還有各類的補助，這些都是和你的職業層級和在集團單位的工齡來逐年往上走的，平常上班基本花不了自己幾個錢，吃飯餐補，長期發購物卡，半年獎、年底雙薪等，還有休假、療養等等太多，四大通道加ABCDE五個層級，每個層級又分兩檔。每上一個層級，薪酬提升跨度都比較大。涉及保密我就不舉例了。
入職培訓會有專門解說的，跟你講一個多小時的薪酬福利升職等等的制度。總的而言，收入水平只能說高於本地平均水平，不能和一二線城市去比的，談收入發不了財，就是福利好、全，絕對比一般的私企好很多了。
說多一句，單位里的男生在本地比較吃香，單位內部論壇看到相親貼，全是外面女生求介紹相親。呵呵，單位里的女生相對也會個人感覺良好，在本地要找同等條件好的，穩定的就比較難了。
回應下二樓的朋友，我聽到的消息是明年不會進行社招，但每年的應屆招生應該不會斷，畢竟這好像也是有任務的吧？！研究所不會輕易裁員，主要分幾種情況：1是犯了重大錯誤，造成不良影響和較大損失，2是不合崗位需求，不能勝任工作，3是公司效益不好，開源節流等。後兩者其實都不是必定的，沒有犯錯誤的情況下首先會給你推薦轉崗（有可能是其他子公司的不同崗位，視職位的具體空缺情況），你無法接受就只能是辭退了，畢竟轉崗和辭退都是是不得已而為之。
另外LZ是明年才畢業，本科的話，從E層級開始，頭年待遇不怎麼樣，但滿一年後，會加上去。另外普通慣例是兩年跳一檔，例如D2到D1，如果你是研究生畢業，入職即D層級。
終於明白LZ指的歧視是啥了，你是說招聘歧視外地人啊？這個詞用得不太妥當咯。其實校園招聘按理說不會有這么多貓膩的，主要是看你的專業成績、各方面能力和面試臨場的表現。集團里有很多北方人，不存在你說的歧視，單我所在部門里的20多號人，北方人就有8個 ，還有幾個是南方其他省份的。
G. 株洲331航部在校園招聘是怎麼樣的求答
早就沒有航部這種說法了，除了以前老331人，331到你們學校招了嗎?
H. 南車株洲研究所待遇究竟如何
首先看你是去所本部還是在下面的什麼單位，要在所本部（時代電氣）也要看你是搞技回術還是搞別答的，如果是技術人員的話本科剛來一年大概是5W以上，研究生多一點，以後每年工資漲大概10%（正常情況下），但是一年8W~9W還是至少要C級別。發展潛力還是不錯的，機會也多，主要是做鐵路市場。如果讓你去搞路外市場的東西就千萬別來了。
I. 南車株洲電力機車研究所的博士待遇，怎樣呢，據說有13萬年薪，還有安家費，是否是HR在忽悠呢
株洲現在是一個宜居城市，，交通方便，中心廣場很繁華，河西建設的很漂亮，房價也不高。株洲電力機車研究所，很不錯。歡迎你來株洲。