㈠ 關於山東威海招聘船工的真假！
威海船復員招聘是騙局：騙辦船制員證錢，不給工資！請互相轉告！他們以企業，高薪，工作輕松為名，在網路，車站騙招！
其實，是給個體魚船招工：船上無安全措施，都無船員證，根本不給簽合同，干滿半年多也不給工錢。
船上吃的是稀飯，和面湯，很臟，無營養！50多斤的魚箱是要下倉和上倉，累S人，24小時工作！
希望，無工作的人千萬別上當！
我就被騙1300元，幹了9天，遍體鱗傷，沒拿到一分工錢！
㈡ 山東臨沂招出海船工是真的嗎
這個全國各地都有招復聘，但是現在這制個行業屬於夕陽行業，普通的海工一個月賺8000多塊錢。在家休息的時候並沒有錢。
而且考證培訓還需要花8000塊錢左右。如果超過這個數目那肯定是騙人的。
有什麼不懂的可以直接追問問我。我是相關人員
㈢ 在前程無憂上找工作，看到在上海招聘跟船的操作工，每月工資8000到10000多，是真的嗎很辛苦嗎
有真有假，就是捕魚的船工，真的就是非常累而且特別危險，工資和小命成正比
假的呢就是忽悠你各種費用啦
㈣ 上海月港船務有限公司招船員要交600元的保險費，可信嗎
曝上海月港船務管理有限公司網上招聘之黑幕
本人於九月初來到上海，四處奔波找工作，後來偶然間在網上某招聘網站中看到了上海月港船務管理有限公司長期招聘海運員，當時不知道海運員是何職業，卻是看到工資待遇頗為不錯，對於員工的要求也是極低，幾乎是人人能做的職業，於是一時心動，打電話過去咨詢了一下，約好次日上午十點前去面試，面試地點為大柏樹地鐵站附近的景明大廈23層2315室。第二天就去了那個地址面試，到了地方一看，整個公司面積不足八十平方米，一間大屋隔成三個小間，分別是前台接待室，面試室和檔案室。那時還沒覺醒，想來也許是上海的房價那麼貴，也許就是公司都是這么寒酸吧，況且當時上來的時候，看到整個景明大廈里也是大大小小不下一百個公司，公司地方簡陋點也是可以理解。進了面試室，一個姓何的三十歲左右的男人開始說關於船上的工作，按照他的說法，面試合格簽了合同之後，就會坐著公司班車去港口登船，那個船是貨輪，而我們的工作主要就是清點排查貨物的數量，貨物的裝卸都是機械化的，工資大概一個月八千，每次運貨結束都會有分紅，一個月可以賺到一萬二，當時特別強調了干到月底可以拿到五萬塊錢左右，還說到了三十歲就能存下一百多萬，這些話的誘惑性可想而知，於是我便簽合同，然而，到了合同拿出來的時候，卻說了第一個月是要自己買保險的，三個檔次的保險，並且推薦我買600元的那個保險，前面已經說了那麼多了，我就掏了600元買了保險，然後就是簽合同，也給了我保險收據，另外還有一個報到證，三者用訂書機訂在了一起，交給我了，我心想事情應該算是辦妥了，就等著上船工作了，況且還有合同拿在手裡，不怕別的了，卻不知，越是我放心的時候，越是我一步步走入他們陷阱里的時候。就在我准備坐車了的時候，那個姓何的卻告訴我，坐車需要交付240元車費，當時我就傻了，問他這車不是說是公司的班車嗎？為什麼要收錢呢？他支支吾吾回答說是公司包的班車，只是一個字的差別，那車就有了一個質的差別了，我正想再說，他卻告訴我這個車費是可以上船之後立刻報銷的，就像我媽說我一樣，當時是財迷心竅了，鬼迷住眼了，這么假的騙局，我居然依舊信了。自己坐車到了一個我也不知道的地方，當時是隨著給的地址走，過後就忘了地方。總之上了車之後才發現，原來所謂公司包的班車也是有假，那輛長途汽車上面搭乘的有這么幾種人：平常乘客，月港公司招聘介紹過來的員工，還有其他船務公司招聘的員工。這輛長途大巴，其實就是普通的一輛經過上海的客運車，在上海等車的那家店，必定也是與月港等船務公司有所勾結，一路主要拉的就是各個船務公司招聘來的員工，等車買票的時候，那家店的女店主還故意說，坐車的錢上船三天後就會立刻報銷的，現在看來，也是信口雌黃了。一路幾個不同公司的船員大家在一起商議，都感覺這十有八九是個騙局了，然而已經上了船，就只能先走一步看一步了，大巴車就連夜往煙台駛去。到了早上八點多才到，下了車卻是另外一輛輛的麵包車來接我們，說是去見經理，有個也是月港的，還有兩個別的公司的，反正都是船務公司的，我們就上了車，走了一個多小時，下了車才知道又跑到了威海市，車停到一個小區里，有個所謂經理下來接我們，眾人也是特別迷糊，不知道什麼情況，為什麼上船不到碼頭，卻是又要到這個小區，令人更加無語的是，那個小麵包車明明說好是這個所謂的經理派來接我們的，為何又要我們每人給了七十塊錢車費？此時我們算是不遠千里來到了這里，花了那麼多錢，也不可能立刻就走了，只想著這以後應該不要多花什麼錢了。跟著那個經理上了樓之後，進了一個小區套間，進去之後要看我們的報到證，因為是和合同，保險收據訂在一起的，我們就一起交給他了，卻不成想，那個經理就看了一看然後把三樣東西一起收了起來，然後又讓我們簽了一份合同，此時要注意了，因為這份合同只是一份的，只有那個經理手裡才有了，也就是說，現在我們的手裡，沒了收據，沒了合同，什麼都沒了，你現在感覺被騙了，想要回錢，卻是就算是告到警察那裡都沒法給你證明了。事情的發展越來越出乎我們的意料，簽了合同之後，就跟我們要490塊錢，理由就是要買一套水手服，也說出海一趟之後可以報銷，我們也就不得不出錢買了，到手了之後卻發現就是一套雨衣加一雙雨靴，這種衣服，怕是網上買的連五十塊錢都不值，卻是實實在在賣了我們將近五百塊，好在我們現在以為我們就能登船了，事實證明，我們還是太傻了，遠遠不夠這些老謀深算的傢伙騙的。我們下了樓之後，經理給了一張紙條，寫著一個我們也完全不熟悉的地址，讓我們自己坐車去那個地方，當然，車費還是自己給，也說後來保險，呵呵，算我太傻，還是一個勁的去了。而此時此刻，我們一起從上海來的幾十個不同船務公司的人，已經被分散成很多個小份了，我跟著一個姓向的大哥一起。現在想想這裡面還有一個可說的漏洞，就是我們下了大巴坐上小車之後，一起的還有兩個福建籍其他公司的員工，我們又一起來到那個小區里的辦公室簽合同，那兩個福建籍船工不是跟我們一個公司的，為何卻能跟我們在一個辦公室簽合同，簽的也是一樣的合同？我和向大哥坐車來到了石島這個地方，這時又有一個經理打電話讓我們去某某地方，對，不錯，就是又冒出來了一個經理，他們這里，真是什麼都缺，就是不缺經理啊！說是派了小車來接我們，這時我們留了一個心眼，打電話問那個小車誰付車費，對方是個女的，支吾了半天說了句，應該是你們付吧！向大哥就馬上說不去了，過了幾個小時，快天黑的時候，經理又打電話說車費他來給，那個時候，我們在路上偶遇了一個也是上海某船務公司招聘過來的人，他也正在猶豫呢，一問他，他卻說他們公司只是要了幾千塊錢的費用辦理船員證，其他的並未要其他費用，當然來的車費也肯定是他自己出，這其中就有問題了，同樣是船員，為什麼有的公司要辦理證件有的公司卻不需要，而且各種費用收的也很不同，於是向大哥就斷定這裡面都是騙局了，至於我呢，因為這幾下折騰，錢花的只有個位數了，就不得不去試試了，他們倆當晚就找了個旅館住下，而我就坐了那個女司機的車，來到了石島桃源碼頭，上了一艘船，來不及讓我多想，該船晚上十點就開走了，登船的那一刻我還以為這不是騙局，然而後來發生的事就讓我後悔都來不及了，到船上之後發現，這就是一艘漁船，中小型的漁船，之前在上海面試時說的那些，天花亂墜，現在真正登船出海了才發現一切都是假了，而且船上的工作特別危險，特別累人，就工作強度而言，每天壓根沒有固定的工作時間和休息時間，頭一天上船就一直干到了第二天凌晨三點多，然後睡了一小會就被喊起來，也來不及看時間，穿了衣服立刻出來幹活，幹了好久，肚子也餓的很，太陽才慢慢出來，後來的日子一樣難過，不知道什麼時候才能吃飯，不知道什麼時候能休息，也不知道什麼時候睡得好好的就要起來幹活了，而之前說的機械化操作呢，在此我忍不住想說一句，去他媽逼，實在心裡忍不住火，整個船確實是機械化的，比如引擎，然而對於打魚來說，機械化操作的實在是只有船兩邊的兩個發動機一樣的東西，它的作用是什麼呢，就是在船工拉不動滿載魚的網子的時候，幫一把忙，其他的，完全都是人來干，而且這個工作的危險性，也是特別大的，來的頭一天我就知道了，那天干到了三點多，我實在是困的要死，又渴又餓了，站在船頭最邊緣的地方，那個地方有個很大的軲轆，上面卷著很粗的繩子，既然是那麼大的軲轆，照理說來應該也是機械操作讓它轉動的，可是這條船的這個軲轆，卻是靠著人來推轉動和別人拉繩，我那個時候就在推著讓它轉起來，站的地方幾乎沒有我腳大，我就像是踩在一根竹竿上，睡眼惺忪的，腿幾乎過一會就要猛然軟一下，因為太困太累了，而每次腿軟以後我就清醒很多，因為看到腳下是不知道到底有多深的大海我就嚇的出了一身汗，危險之處諸如此類不再多說，真正讓我相信自己是被騙到船上的是，後來一個屋子睡覺的那個安徽老鄉告訴我，這個漁船的工資不是說好每個月發的，而是一個月發一千塊錢，剩下的工資等最後走的時候才能發，而且最起碼要工作兩年才能拿到工資，他說曾經有個船工幹了六個多月，家裡有事要走人，卻連一毛錢工資都沒給，而且石島這邊很亂，船上的船長和那些個經理都是地頭蛇，要不到工資也拿他們沒辦法。後來沒辦法，我就出了一趟海就離開這里了，要是再不走還不知道以後會怎麼樣呢！
這些網上招聘公司把整個局設的很完美，從上海到煙台，再輾轉到威海，再到榮成市石島桃源碼頭，分散成許多小的辦公室，也冒出了那麼多所謂的經理，那麼就特別容易跟被騙者收取各項費用了，要是在上海月港公司的時候，一張口就要了那麼多收費名頭，十有八九的人會扭頭就走，整個騙局正是步步推進的，而且這樣的好處之一就是，所有到了最後的人，手裡也不會留有一點點的證據，比如，我們簽的合同，比如保險收據，沒了保險收據，誰知道那筆保險費會實際落在哪裡，沒了保險收據，萬一出了意外，想要理賠的時候卻發現壓根沒有保險，那時候質問月港公司的時候，他們就可以堂而皇之的問道，你有什麼證據表明你給我們錢讓我們為你買保險了？可想而知，保險費用是他們的一項主要的收入之一。還有那些車費收取的人，個個口口聲聲說道費用會報銷，有的說出海一次，有的說登船之後，有的說三天以後，為什麼口徑不統一？原因在於他們也不知道，只要先付了錢給他們就好，可見也是在為這些招聘公司盡心竭力的拉攏人心，以達到他們從中謀取私利的目的，所以我認為，他們也是騙局的環節之一。
關於這件事的細節還有很多，在此不多做敘述了，寫這篇文章，啰里啰嗦寫了這么多，主要目的就是想讓大家引以為戒，萬萬不可上當，如果有上當受騙者，想多做一些了解，就聯系我，另外本人在受騙之後，對於網上這些欺騙招聘信息也是非常痛恨，希望大家有被騙的，聯系我，提供相關信息，讓這些騙子公司在網上無處可藏。
謝謝！
㈤ 船員真的工資那麼高嗎你們可以登陸航運在線，船員招聘網看下。。。現在行情爛到什麼地步。。新正三副。
wo我甲類三副 做丙類拖輪 表示一個月底薪3800 加其他總共一個7 8千~~交雙份養老 雙份公積金 一共7金
你是2年培訓出來 我是大專3年的 你要是大專3年的畢業 進了中海沿海散貨 也是8300一個月 也交7金 ~~~~~~
其實走三副 三管輪 還是走大專 本科比較好
三管輪 我學長 沒考證 直接去長興島了當船工 7月去 10月轉正 拿到手每個月4200 包住 包中餐公司 年底有年終獎 一年怎麼說也是6萬收入 還是陸地
機遇是有的 抓不抓得住 靠自己~~~~~~~~
中介公司 就是專門坑你2年制的 我這屆 187個(其實能在畢業前考出證的也就160個） 中海央企招150個 其中最差的工資就是沿海散貨8300元 下船公休 一個月1400 一年公休4個月 年終獎 7金~~~~~
上海港務局復興拖輪 1年10萬到12萬 7金待遇 2年一次不少於5天的旅遊 做2天休2天
港拖~~~不出海
船舶保險公司 我以前面試過的 要求英語4級至少 6級優先 航海大專畢業以上 最好有1年船上經驗 （我面試時無船舶工作經驗，他也要我了） 面試我的是大連海事大學的2副下船的 他告訴我 實習3000 轉正4000 3年後你考個檢驗師證（不難考） 7000到8000一個月 碼頭上班 監督裝卸貨 水尺丈量 審核船舶一類活
不知道我說的 你知道多少。。。。。。路還是有的 就看你有沒有膽量去觸碰和足夠實力去競爭了，，，，去外派的幾乎都死路了 中介和外派公司坑人 算下來拿到手的 也就央企那水平
央企至少讓你安心實習 外派讓你上船不實習當服務生
央企給你7金 各方面正規 還有旅遊
外派給4金 船舶上出點事還不一定給你補償 有時候還以各種理由扣扣的你錢~~本來就不多的錢
唉 有本事的高級船員 畢業都不出海了 我看上海海事大學 那幫畢業不出海的三副 混得比我們瀟灑多了 呵呵 沒轍~~~
㈥ 我在智聯招聘網上看到有一家名為上海銘萬貨運代理有限公司直招隨船工
這種就是騙子，出海工作不是隨便什麼人都可以的，要有船員證才可以
㈦ 北海市那裡招聘船工出海做工
您好，建議您去正規人才招聘網站查詢招聘信息！也可以去當地人才市場看看！但是要小心謹慎些！
祝您生活愉快!
像這類招聘，往往把啟示貼在大門口，建議你去周圍轉轉，或者到裡面去問問，找工作嘛，多打聽不丟臉，只有這樣才能找到適合的工作。祝你好運，記得採納
㈧ 58同城上看到山東榮城的水產公司招聘工人，平均每月在5000至10000的工資，這是真的嗎
不一抄定。有很多都是假的吧。襲
因為2017年2月下旬曾陪同一個親戚到那邊應聘，在山東沿海城市待到3月初，沒有找到合適的工作，說的都是隨船工，不過打聽當地的街邊市民，據說現在出海隨船並不需要太多人了，建議你慎重考慮。如果想親身驗證真偽建議找人陪你去，否則容易被騙的。青島、大連一帶這類的招工信息很多，也有一些是中介。
相信一句話，收入與付出成正比，沒有高薪輕松地職業。希望對你有幫助。
㈨ 請問，智聯招聘、58同城上有招遠洋船工工資10000以上是真的還是假的。應屆大學畢業生去會怎樣
感覺這個招聘網站比較多騙子，面試的時候你看下公司的官網地址和面試地址專是否符合，如果不符合屬就是騙子。面試的時候不管什麼理由交錢都是騙子，送禮也是。還有就是你看下你自己是能力，平時只能拿3000元的，去哪裡就有5000元，你覺得有可能嗎?所以最重要是自己不要貪小便宜。