① 靈昆鎮的靈昆概況
「東海靈螺」—靈昆街道,位於甌江口內,,現根據溫州市未來規劃需求,經國務院審批劃規給洞頭區管理。全鎮總面積55.05平方公里,可利用灘塗面積3800公頃,下轄9個行政村,1個居委會,戶籍人口2.07萬人,5533戶,外來流動人口近萬人。全鎮現有耕地面積1.4萬畝,甜瓜、西瓜、冬瓜、草莓、甌柑等純生態農產品馳名全市乃至全省,靈昆雞、靈昆蝤蠓(青蟹)、文蛤名聲在外,曾榮獲「中國文蛤之鄉」稱號。工業是靈昆鎮的新興產業。截至2015年,全鎮已形成服裝、傢具、建材、眼鏡、商品混凝土等五大行業,其中服裝加工是靈昆傳統產業,素有「西裝島」之稱。近年來,在區委、區政府的正確領導下,全鎮上下深入貫徹落實科學發展觀,緊扣「生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主」 新農村建設的總體要求,以「全國環境優美鎮」創建為主抓手,全力推進新農村建設,村容村貌干凈整潔,呈現出一派欣欣向榮的景象。
推進社會主義新農村建設,發展是第一要義。靈昆充分利用區域資源,大力發展現代高效農業,走高效富農、產業興農、科技強農之路,農業生產條件不斷改善。農家樂經濟展現新活力,靈昆「農家樂」、「人家燒」品牌逐步打響,「人家燒」一條街初步形成,餐飲、垂釣、採摘、休閑度假等項目開始走上規模發展的新路子,農民增收途徑不斷拓寬。
建設社會主義新農村,科學規劃是第一要求。靈昆在獲得全區唯一一個「省級生態鎮」榮譽稱號的良好基礎上,以創建「全國環境優美鎮」為主載體,實施科學統籌規劃戰略,逐步完善城鎮基礎設施。村莊整治工作取得全面成效,整個海島道路暢通,庭院干凈,綠樹成蔭,人居環境切實改善。發展社會主義新農村,文化繁榮是第一信號。近年來,鎮政府堅持送文藝下村,建成靈昆新文化中心,實施廣播村村通工程,成立溫州市圖書館靈昆鎮圖書分館,並加入溫州市「金海岸文化網」。教育事業得到優先發展,先後獲得「市級教育強鎮」和「省級教育強鎮」榮譽稱號,使龍灣成為全市首個「省級教育強鎮」全覆蓋的區。大力推進全民健身運動,體育設施不斷完善,建成多處健身苑點,多層次多渠道滿足村民的業余文化生活需求,倡導科學健康、積極向上的農村文明新風尚。
促進社會主義新農村建設,社會和諧穩定是第一標准。投資440萬元建成靈昆衛生院,全面啟動農民免費健康體檢,新型農村合作醫療參合率達100%。建立60周歲以上老人生活補助制度,及時維修敬老院,實施困難群眾危房改造,殘疾人、老年人、婦女兒童和特殊困難群體得到及時救助。計生優質服務不斷強化,農村低生育水平進一步穩定。「平安島」創建成效明顯,全鎮各類案件發案率得到有效控制,處於全區最低,人民群眾安全感不斷增強。成立鎮「三資」監管中心,建立村務監督委員會,強化村務、校務、廠務公開,加強農村社會管理和公共服務,依法擴大基層民主,農村組織戰鬥力、凝聚力和創造力大大增強。
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④ 靈昆規劃什麼
州市規劃局委託溫州市城市規劃設計研究院編制的《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》規劃於2006年10月編制完成,溫州市規劃局溫市規批字[2006]44號文件予以批復,現根據《溫州市規劃局城市規劃公示制度實施方案》予以批後公示,公示時間2007年4月12日---2007年4月27日(共15日),公示內容如下:
《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》規劃調整意見書
(溫州市靈昆島公交始發站選址項目)
一、總論
1、項目背景
隨著溫州社會的快速發展,溫州城市建設整體框架逐步擴大。改善乘車環境,方便市民出行,正是滿足城市快速發展的重要方面;同時隨著溫州市城市綜合交通規劃的完成,公交優先被提到了更高的層面。為了更好的滿足城市發展的要求,在溫州急需建設幾處大型的公交車輛維修、保養、停靠、始發的後勤基地,公交靈昆站就是目前急需建設的一處公交基地。
但是由於原已審批的《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中的公交基地的選址剛好落在農保用地當中,不能作為建設用地,因此,嚴重製約了公交基地的建設進程。依據溫州市公交集團有限公司的申請,根據溫州市發展和改革委員會文件—溫發改[2006]59號《關於新建龍灣區靈昆公交車站基建工程項目申請報告的核准批復》,並且依據溫州市規劃局(2006)022號規劃調整聯系單對選址可行性的論證,由溫州市公交集團有限公司的委託,對原《溫州市靈昆控制性詳細規劃》中公交用地進行規劃調整論證,並針對規劃調整方案進行技術分析,提出相關意見,為相關部門決策提供參考。
2、原規劃綜述
2.1規劃調整區位及規模
本次規劃調整用地位於靈昆島北路和通港路交叉口的西北角的公交站,內設公交首末站、維修廠、加油站及附屬辦公等。用地面積約4公頃。
2.2用地性質
本地塊在《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中明確10-b地塊為交通設施用地(U2)。
2.3規劃方案評價
該規劃由溫州市城市規劃設計研究院編制,經相關程序審查通過,符合當時要求。但由於本地塊目前為農保用地,不能用於城市建設需要,同時公交站項目要在近期實施。因此,本次規劃將用地予以調整,調整至非農保用地所在區域,使之更加適合具體項目近期實施建設需要和政策處理。
3、規劃調整研究目的
根據相關要求,結合原規劃及實際情況,進行規劃調整方案編制,並針對規劃調整方案進行分析研究,提出規劃調整的意見和建議,為規劃管理和實施提供參考,維護規劃的嚴肅性和一致性。
4、規劃調整研究內容
分析地塊及周邊區域相關規劃及目前建設情況,分析調整理由和調整要求,根據相關要求進行規劃調整方案編制,針對規劃調整方案進行分析與研究主要結論和建議等。
二、規劃調整依據和標准
(1)《中華人民共和國城市規劃法》(1990年4月)
(2)《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》
(3)中華人民共和國城市規劃法及城市規劃編制辦法
(4)溫州市規劃局規劃[2006]022號調整聯系單
(5)溫發改審[2006]59號「關於新建龍灣區靈昆公交車站基建工程項目申請報告的核准批復」
(6)溫州市環衛設施專項規劃(2005-2020)
(7)城市道路交通規劃設計規范
(8)城市環境衛生設施規劃規范
(9)其他相關國家法律法規及規范標准等
三、規劃調整原則
1、尊重原規劃的原則,保持原規劃整體規劃構思和框架不變的前提下調整。
2、可操作性原則,規劃調整要從實際出發,保證項目按規劃順利實施。
3、分期建設原則,規劃要對其項目內容充分論證,做到與實際建設相結合,注重分期實施。
四、規劃調整理由
1、原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中交通設施用地(公交站)選址剛好落在農保用地內,近期不能作為建設用地需要。
2、隨著龍灣區社會經濟的持續快速發展,客運出行強度上升,人員往來日益頻繁,為保證客運的安全、迅速和舒適,急需新建1處大型的公交車輛維修、保養、停靠、始發的後勤基地。因此,目前新建靈昆公交站並配置相應的站場設施十分重要。
3、本次調整位置位於城市次幹道以北,與城市整體交通網路銜接比較順暢。
4、本次調整地塊位置相對靠靈昆島的東面,同時靈昆島公交網路流線主要以東西方向為主,有利用靈昆島公交流線規劃和公交站點的設置。
5、考慮到近遠期的建設銜接,由於本次規劃調整用地南側有現狀城市道路通過,有利於項目近遠建設和城市建設進程的銜接。
6、本次調整考慮用地布局的完整性原則出發,將原通港路以西長途客運站用的一並進行調整。
五、規劃調整綜述
根據溫州市發展和改革委員會文件——溫發改[2006]59號《關於新建龍灣區靈昆公交車站基建工程項目申請報告的核准批復》;並且依據溫州市規劃局(2006)022號規劃調整聯系單,對原規劃進行調整,規劃調整方案總體如下:
1、交通設施用地(靈昆公交車站)調整
(1)用地位置調整:
根據龍灣區土地利用總體規劃(2001-2010),將原交通設施用地調整到濱海大道以西,島北路以北的非農保用地的區域。(具體位置詳見圖則)
(2)用地規模調整
根據溫發改審[2006]59號「關於新建龍灣區靈昆公交車站基建工程項目申請報告的核准批復」的要求,本次規劃調整面積為39796公頃。用地面積保持與原規劃基本不變。
(3)地塊指標調整
由於原規劃已經對交通設施用地10-b地塊指標進行論證,並通過有關部門討論通過。因此,本次規劃對其用地指標不予調整,地塊規定性指標內容主要有建築密度、容積率、綠地率、建築高度等保持與原規劃交通設施用地(靈昆公交車站)指標不變。本次調整用地指標嚴格按照原規劃執行。
2、長途客運站用地調整
(1)用地位置調整
原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中長途客運站用地布置在通港路和島北路交叉口的東北角。本次規劃考慮土集約性和用地開發建設完整性考慮,將長途客運站用地調整到原交通設施用地(靈昆公交車站)范圍內。布置在通港路和島北路交叉口的西北角。(具體位置詳見圖則)
(2)用地規模調整
本次規劃根據靈昆島遠期發展的需求將長途客運站用地規模調整為37136平方米。
(3)地塊指標調整
由於原規劃已經對交通設施用地10-b地塊指標進行論證,並通過有關部門討論通過。因此,本次規劃對其用地指標不予調整,地塊規定性指標內容主要有建築密度、容積率、綠地率、建築高度等保持與原規劃長途客運站用地指標不變。本次調整用地指標嚴格按照原規劃執行。
3、社會停車場庫用地調整
(1)用地位置調整
原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中將交通設施用地(靈昆公交車站)、社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站)布置在一個地塊內,沒有對社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站)位置進行說明,本次規劃明確社會停車場庫用地布置在長途客運站用地的北面。(具體位置詳見圖則)
(2)用地規模調整
原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中將交通設施用地(靈昆公交車站)、社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站)布置在一個地塊內,沒有對各項用地規模進行說明,本次規劃根據城市《城市道路交通規劃設計規范》規定,確定社會停車場庫用地規模為10192平方米。
(3)地塊指標調整
本次規劃根據城市《城市道路交通規劃設計規范》規定,按照地面停車30平方米/輛的要求,可滿足340輛社會車輛的停放要求。
4、其他交通設施用地(加油站)調整
(1)用地位置調整
原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中將交通設施用地(靈昆公交車站)、社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站)布置在一個地塊內,沒有對社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站)位置進行說明,本次規劃明確其他交通設施用地(加油站)布置在社會停車場庫用地的東北角。(具體位置詳見圖則)
(2)用地規模調整
原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中將交通設施用地(靈昆公交車站)、社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站)布置在一個地塊內,沒有對各項用地規模進行說明,本次規劃根據城市《城市道路交通規劃設計規范》規定,根據城市道路交通規劃設計規范規定,規劃按照晝夜加油的車次500次計,加油站所需面積約為1800平方米,因此本次規劃加油站面積1794平方米,滿足規范要求。
5、環衛設施用地(垃圾轉運站)調整
(1)用地位置調整
原規劃《溫州市靈昆島控制性詳細規劃》中環衛設施用地(垃圾轉運站)的位置布置地塊的東邊緊靠橋梁,對交通組織有一定的影響,本次規劃將其調整至地塊北側,緊靠加油站布置。(具體位置詳見圖則)
(2)用地規模調整
根據城市環境衛生設施規劃規范以及溫州市環衛設施專項規劃(2005-2020)的要求,靈昆島所需垃圾轉運站面積為800-3000平方米,原規劃垃圾轉運站面積8124平方米面積過大,考慮到靈昆島近遠期的發展要求,本次規劃調整垃圾轉運站面積1477平方米。
6、圖則調整
由於取消通港路以東原長途客運站用地,因此,取消原規劃中圖則11內容,並將圖則11調整為本次調整的交通設施用地(公交站用地)圖則,將交通設施用地地塊編號改為11-a。圖則10增加10-c、10-d為社會停車場庫用地、其他交通設施用地(加油站),10-b改為長途客運站用地。其他圖則編號及內容不變。
7、配套基礎設施調整
由於本次規劃地塊用地規模與原規劃保持基本一致。但原規劃中布置在交通設施用地中的社會停車場庫用地、加油站用地、垃圾轉運站用地等的配置要求和位置都已經論證;因此,基礎設施配套按原規劃布局要求布置(詳見圖則)。但交通設施用地所需各項設施配套網路應根據調整後道路進行鋪設。停車泊位設置遵照《浙江省建築工程停車場(庫)配置標准》設置。
六、結論與建議
根據以上分析,總體上本次規劃調整基本可行,滿足現有建設項目要求以及溫州市公交系統網路建設的要求。但針對該調整方案有以下建議:
1、建議在以後規劃中要結合公交站的設置對其自身和周邊相關區域作更為深入的詳細設計,以做好城市空間的整體性要求。同時對公交線路和公交站點的設置做好規劃,與本地塊做好銜接。
2、建議對近期實施做好進一步論證,做到近期與遠期的有序結合。以免造成土地資源的浪費。
3、考慮到以後濱海大道的建設和半島工程的建設,對近遠期公交公交線路和公交站點的設置要做好規劃銜接工作。
⑤ 在溫州靈昆筆廠有沒有拿出來做零活的
在溫州的靈昆筆廠沒有拿出來做靈活的,因為他們這一個筆廠工作人員完全可以滿足他們工廠的每日生產。
⑥ 我是河北省張家口市的,現在初二,但是不念了,所以沒有畢業證。我想在張家口市找個學校念書.....
。然而,要嚴格自律,因為那裡玩了很多,他們的剋制它真的很有趣。為了找到招生老師或打學校的招生電話。
也可以被認為是「上大學的升級。這應該掂量一下自己的個人感覺稍微好一點的大學。
⑦ 溫州哪個地方離洞頭近
龍灣靈昆島 最近
⑧ 溫州市玫琳凱工作室
羊兒路不是有么?白鹿影城樓下,為民網吧隔壁
⑨ 2017年溫州市最低工資是多少,溫州市最低工資標准
從2017年12月1日起,溫州上調最低月工資標准和非全日制工作的最低小時工資標准。調專整後的最低工資標准分三檔:
1、鹿屬城區、龍灣區、甌海區、浙南產業集聚區、甌江口產業集聚區、洞頭區靈昆街道為2010元/月;
2、洞頭區(靈昆街道除外)、樂清市、瑞安市為1800元/月
3、永嘉縣、平陽縣、蒼南縣、文成縣、泰順縣為1660元/月。
對應上述各地最低月工資標准,非全日制工作的最低小時工資標准分別調整為18.4元、16.5元、15元三檔。
(9)靈昆找工作擴展閱讀:
最低工資是指勞動者在法定工作時間或依法簽訂的勞動合同約定的工作時間內提供了正常勞動的前提下,用人單位依法應支付的最低勞動報酬。
適時調整最低標准有利於保障勞動者個人及其家庭成員的基本生活。從1994年實行最低工資制度以來,這是溫州第16次調整最低工資標准,和上一輪標准相比,本次平均增幅為8%。
⑩ 從靈昆到新城坐多少路公交車啊
公交線路:67路 → 社區巴士龍灣中心線,全程約16.1公里
1、從靈昆街回道人大工作委...步行答約140米,到達靈昆鎮府站
2、乘坐67路,經過16站, 到達龍灣文化中心站
3、步行約220米,到達龍灣文化中心站
4、乘坐社區巴士龍灣中心線,經過3站, 到達龍灣中學站
5、步行約360米,到達新城村