咸豐求職

1. 清代末年人民英雄

是民族英雄吧？左宗棠、劉永福、林則徐、關天培、鄧世昌等都是啊。

2. 求一計量工程師證模板

別： 男
更新日期： 2010年12月18日 民 族： 土家族
戶 籍： 湖北 年 齡： 25
婚姻狀況： 未婚 身 高： 165cm
現所在地： 廣東東莞
希望地區： 廣東 廣東
希望崗位： 其他類-其它相關職位

待遇要求： ￥3200元/月（可面議 要求提供住宿）
最快到崗： 隨時到崗

教育/培訓

2001-09 ~2004-06 咸豐二中 文史 高中

工作經驗 至今6年0月工作經驗,曾在1家公司工作

（2004-08 ~ 2010-06）
公司性質： 外資企業 行業類別： 傢具、家電、工藝品、玩具
擔任職位： 計量員領班
工作描述： 2004.8月在深圳東昌電機有限公司品質部做計量技術員。處理日常生產中使用的儀器儀表的校準計量；及本公司產品的品質投訴問題的跟進。2005年4月--東莞力達電機有限公司QE部計量領班。統籌全廠生產使用中的儀器儀表的日常校準工作及本公司需外校的跟進聯絡。統籌管理樣板測試。電機性能測試工作。兼職本公司福利委員會意見委員工作。

技能/專長

專 業 職 稱： 計量領班
語 言 能 力： 普通話流利,粵語一般
第一外語： 英語 良好
計 算 機 能 力： 初級
計算機詳細技能： 熟悉日常辦公軟體的使用。
其 它 技 能： 熟悉長度、衡器、溫度、電磁學器具的校準及檢定。會編寫校準作業指導書。熟悉儀器儀表的保養及維修，熟悉器具內/外校準的管理，熟悉各類通用量具的使用及計算機日常辦公軟體的使用。有國家認可的計量資格證。了解國家計量法律法規。了解機械制圖圖紙和MSA。

發展方向

尋求職位： 1.儀校工程師; 2.計量工程師
我的意向求職崗位是儀校工程師或儀校技術員。本人有6年相關工作經驗。

其他要求

公司能買社保。

自我評價
有良好的溝通，協調能力。工作認真負責、敬業，積極主動。細致嚴謹，責任心強！

3. 火燒圓明園時,清朝的皇帝到哪裡去了

火燒圓明園應該是1856年至1860年時發生第二次鴉片戰爭，咸豐帝畏懼英法聯軍，留恭親王奕留守北京，自己率領後宮和諸大臣逃往承德避暑山莊避難，之後就死在那裡。。。

4. 深圳算命哪裡准_周易算命_八字算命_婚姻算命_八字合婚_四柱八字預測-指迷算命

身弱，和家人愛吵

5. 什麼軟體周結日結臨時工多

說起來有很多，比如58同城，網路百聘，可是真正認真起來找工作臨時工的話，都不太靠譜，或者有各種各樣的限制條件，還是實地考察一下好，實體店比軟體更加靠譜

6. 管理長歌行 好看嗎

幾年前一個頗為成功的前輩推薦多讀些歷史書，並說：不讀史無以成人。這話當時其實理解不太明白，但是出於對前輩的信任和尊重。我還是讀了不少歷史題材的書。現在漸漸明白，由於我們中國應試教育、專業培養的先天缺陷，導致從學校生產出來的產品（大學生）缺乏人文、歷史、傳統文化、政治等方面的知識和素養。以至於在畢業的幾年間無法融入社會，面對現實生活中的困難頗多迷茫、頗多無助。而讀歷史就是了解中國幾千年社會進化過程，思想演變過程，進而讀懂沉澱在中國人身上的根深蒂固的「中國特色文化」。如果不讀歷史，只學科學，就會成為一個不懂中國文化的中國人。

在近幾年讀的幾十本歷史題材的作品中，有一本顯得尤為「另類」。說它另類，一是因為作者所選擇的主人公比較另類，是歷史上褒貶不一、爭議頗多的篡漢者王莽；二是因為這本書雖是寫歷史人物，卻應用現代社會職場競爭進行模擬，論的是21世紀的出世哲學、經營管理之道。這本書就是《管理長歌行》，作者是陳宗早。

小販謀財、大商謀業，巨賈謀國。歷史上以「謀國」為己任的還真是不少，這些人的夢想與實踐成就了歷史上的一個個權臣。王莽無疑也是這些「謀國」者之一。與其他人不同的是，別人最多謀的是皇權的使用權（這足以讓他們自身及家族呼風喚雨了，無所不能了），可王莽不，他不僅謀了皇權的使用權，還進一步都得了所有權（篡漢）。

王莽出身貧寒，早年喪父，與母相依為命，憑借自身的努力和智慧，一生博學篤行，勤勉自持，幾起幾落，最終成就了輝煌的事業。這是一個漢代版的《貧民窟的百萬富翁》的成名故事。而王莽雖謀得天下，但並不像其他權臣和皇帝一樣窮奢極欲，忘情享受，而是終生奮斗，從為己、家、為國、為天下。直至以68歲高齡理想破滅、身首異處。王莽是特定歷史環境下的特定人物，他為理想而成，也為理想而死。如果將王莽晚生2050年，那麼生活在我們當代社會的王莽會成為一個什麼樣的人呢，他的命運會是什麼呢？他的傳奇經歷又能給我們什麼樣的啟示呢？《管理長歌行》給了我們答案。

《管理長歌行》從主人公大學時期寫起，王莽經歷了求學時期專業抉擇的猶豫、人際交往的困惑，經歷了求職的艱辛，經歷了初入職場的迷茫，經歷了做為基層經理人的上下級管理，經歷了占據高位無能者的飛揚跋扈，經歷了辦公室政治的驚險詭譎，經歷了高級管理者的縱橫捭闔……對於在生活中、職場中經歷過甚至正在經歷這些事件的人，這本書都是一本簡單朴實的智慧指南。我們可以從主人公舉重若輕，將這些職場難題悄然化解的過程中，尋找到適合自己的職場和人生的突破口。 不是怎麼好看啊，書的觀點也不是怎麼的好，我到建議你去看看《從優秀大搜卓越》，這本書不錯，你要是想學好管理，我相信這本書對你有很大的益處。不錯 很好看！！！！！！！！！！！！！！！！！！！好看極了
通信....就我所知
古代有烽火和繹站.加急十里文書.
還有素尺/素絹(是以信的材料來做信代稱)
網上查詢到的
我國古代民間有種種通信方式。
古時寫信用絹帛，把信折疊成鯉魚形。唐朝李商隱《寄令狐郎中》詩：「嵩雲秦樹久離居，雙鯉迢迢一紙書，休問梁園舊賓客，茂陵秋雨病相如」。古樂府詩《飲馬長城窟行》有「客從遠方來，遣我雙鯉魚」之語。
漢代時蘇武出使匈奴，被流放在北海邊牧羊，與朝廷聯系中斷。蘇武利用侯鳥春北秋南的習性，寫了一封信系在大雁的腿上。此雁飛到漢朝皇家的花園後，皇帝得知了蘇武的情形。朝廷據此通過外交途徑把他接了回來。
唐玄宗時，首都長安有一富翁楊崇義，家中養了一隻綠色鸚鵡。楊妻劉氏與李某私通，合謀將楊殺害。官府派人至楊家查看現場時，掛在廳堂的鸚鵡忽然口作人語，連叫「冤枉」。官員感到奇怪，問道：「你知道是誰殺害楊崇義的？」鸚鵡答：「殺害家主的是劉氏和李某。」此案上報朝廷後，唐玄宗特封這只鸚鵡為「綠衣使者」。
<br>中國的通信起於何時，眾說紛紜，有說三千多年的，也有說兩千多年的，下邊的幾則故事，有的有兩千年歷史了。青鳥傳書———故事之一漢武帝時，有青鳥飛集殿前，東方朔曰：「此西母王欲來。」有頃，王母至，青鳥夾侍其旁，後人因此以青鳥喻使者。雁足寸心———故事之二漢書《蘇武傳》中記述，武使匈奴，徙居北海上。牧羝。後匈奴與漢和親。漢求武歸。匈奴詭言武死。漢使詣單於。言天子射上林中，得雁。足有系帛書，言武等在某澤中。單於驚謝，乃釋武歸。王僧孺詩：「寸心憑雁足。」蓋用此事。黃耳尺素———故事之三
晉書《陸機傳》：「機有名犬，曰黃耳，甚愛之，羈留京師，久無家問，笑與犬曰：『汝能齎書取消息否？』犬搖尾作聲，機乃為書，以竹筒盛之，而系其頸，犬尋路南走，至其家，得報還洛。」紅塵驛騎———故事之四楊貴妃嗜荔枝，以驛騎飛遞入長安。杜牧之詩：「長安回望綉成堆，山徑千門次弟開。一騎紅塵妃子笑，無人知是是荔枝來。」蓋記實也。
還有「誤托洪喬」、「雙鯉尺素」等等。下邊就介紹「雙鯉尺素」這個故事。「雙鯉尺素」之典故鱗與鴻是中國文人筆下經常用來代替通信物（書信）的雅稱，鱗鴻往往並稱或合用，例如「鱗鴻往來」和「鱗鴻久絕」之類。鱗，象徵著魚，鴻就是天鵝，也就是雁，所以「鱗鴻」亦每作「魚雁」。關於「雁」與通信的典故，出自漢書《蘇武傳》里的《雁足傳書》，前已有簡介；關於「魚」是如何與通信掛上鉤的，究其傳說的歷史不比《雁足傳書》短。秦漢時期，有一部樂府詩集叫《飲馬長城行》，「行」者歌也，是時有「長歌行」、「短歌行」，此乃「飲馬行」。這部民俗詩集，主要記載了秦始皇修長城，強征大量男丁服役而造成妻離子散之情，且多為妻子思念丈夫的離情，其中有一首五言為：「客從遠方來，遺（念wei）我雙鯉魚；呼兒烹鯉魚，中有尺素書。」「尺素」即書信，當時沒有紙，寫信用絲織品，謂之素；尺乃短也，僅尺長而已。
我國清代國家郵政發行的首套普通郵票中「角」單位者，就採用了「雙鯉躍龍門」圖案（圖一）。我國台灣省於1965年和1969年先後發行了兩版「雙鯉圖」普通郵票共12種（圖二），也都採用了這一典故。（劉道宜
中國古代通信發展考.
在我國古代社會里，人們很早就使用通信的方法來互相聯系了。根據古書記載和發掘出來的古代文物來推斷，我們的祖先在沒有發明文字和使用交通工具之前，就已經能夠互相通信了。當時人們通信，很可能是採取以物示意的通信方法。我國雲南省境內，有些少數民族中的個別部落，在解放前還停滯在原始公社階段。他們沒有文字，也沒有交通工具，可是卻有原始的通信方法：例如景頗族有些部落，人們把辣椒送給朋友，表示自己遇到了很大的困難；載瓦族的青年人把一片叫做「得郎」的樹葉送給他的女朋友，表示請她去赴約會；在佤〔wǎ〕族中，如果送的是火葯或鉛彈，是表示要打仗了，如果送的是一塊結晶的方鹽，中間鑽個小孔，那就是困難問題已經解決了的意思。從這幾個例子里，我們不難想像古代人們是怎樣用以物示意的方法來互相通信的。
以物示意的通信方法，是一種很原始的方法。後來，人們的來往越來越多，范圍也越來越廣，就開始出現了有組織的通信方法。
根據古史記載，在二千七百多年前的周朝幽王時期就有了利用烽火傳遞信息的方法。據說在邊疆及通達邊疆的道路上，每隔一定的距離，就築起一座烽火台，接連不斷。烽火台里裝滿柴草，遇到敵人入侵時，便一個接一個地點起烽火報警。各路諸侯見到烽火，就會派兵前來援助，共同抵抗敵人。
相傳有這樣一個故事。周幽王有個寵愛的妃子褒姒〔bāo-sì〕長得很美，可是總不愛笑。有一天，周幽王為了逗她發笑，就無緣無故地下令點起烽火。各路諸侯看到警號，都紛紛帶兵趕到。結果自然是白跑一趟，上了大當，什麼動靜也沒有。這么一來，果然把褒姒逗笑了。可是後來到了真有敵兵入侵的時候，各路諸侯看到烽火，都不再相信了，因而誰也不派兵來救。周幽王因為得不到各路諸侯的援助，抵抗不了敵人的進攻，不但自己被殺，西周王朝也因此滅亡。這個故事表明了有組織的通信方法在中國很早就出現了。
中國歷代王朝，利用這種烽火報警的方法來傳遞軍事情報，相沿很久。從後來發掘出來的「漢簡」①可以知道：在兩漢時代，從河西四郡（今甘肅武威、張掖、酒泉、敦煌），一直到鹽澤（今新疆東部羅布泊），都有烽火台設置，而且規模很大，據說是「五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城寨」。這些烽火台由各地地方官吏管轄。在地方最高長官太守以下，還設有不同等級的管理烽火台的官吏，如都尉、鄣尉、候官、候長、燧長等②；各台還按照遠近大小，分別配置若干兵卒。舉放烽火的方法，晝夜不同，白天舉煙，夜晚放火。此外，還採用各種不同的暗號來表示進犯敵人的多少，例如敵人在五百以下的放一道烽火，五百以上的放兩道烽火，等等。這種有組織的通信方法，對防守邊疆、抵禦敵人，曾起過一定的作用。這種通信方法，直到明、清時代，許多地方還在使用。例如山東省的煙台市，就是因為明朝在那裡設置狼煙台，防止倭寇入侵而得名的。
用烽火傳遞軍情，固然很快，但它不能把詳細的敵情從邊境傳達上來，更不能把上面的命令傳達下去。所以，隨著社會的發展和政治、軍事的需要，還形成了傳送官府文書的更嚴密的郵驛〔yì〕制度，和烽火配合使用。
周朝時期，諸侯都自成一個國家。他們為政治、軍事上的需要，都在大道上經常設有驛馬和郵車，往返傳送官府文書。春秋時代的孔子就曾說過：「德之流行，速於置郵而傳命」。意思是說，他所提倡的道德學說，會比郵驛傳送命令傳播得更快。可見那時郵驛通信不僅已相當完備，而且速度也相當高了。
古書《左傳》上有這樣一個故事：秦國（在今陝西一帶）和晉國（在今山西南部一帶）圖謀聯合進攻鄭國（在今河南鄭州一帶）。鄭國是一個小國，處於秦晉兩個大國的勢力威脅之下，處境危急，為瓦解敵軍進犯，鄭國便派使者到秦軍營建議：「秦鄭之間隔著一個晉國，滅亡鄭國，只有利於晉，而不利於秦。不如秦鄭結盟，將來秦國使者到東邊來，鄭國還可以做秦國的東道主。」秦國認為有理，即罷兵，並派杞〔qǐ〕子、逢孫、楊孫三人駐守鄭國。鄭國為了表示和好，將鄭國國都北門的鑰匙交給三個使者管理。那知杞子等卻向秦密報說，他們已掌握了鄭國北門，請派兵偷襲鄭國。可是當秦國派往偷襲鄭國的軍隊走到滑國（在今河南洛陽東面）地方的時候，便被鄭國商人弦高發覺。弦高感到祖國危在旦夕，便一面假裝成鄭國特派使者，用他販運的十二隻牛，去犒〔kào〕勞秦兵，暗示鄭國早已得到消息，有了准備；一面急忙利用通往鄭國的郵驛，星夜給國內報信。鄭國得到這個消息，立即嚴密戒備。秦兵發現鄭國已經作好應戰准備，只得停止前進，順便滅掉滑國而回。可見當時的郵驛制度是有很大作用的。
郵驛通信隨著政治、經濟和文化的發展，逐漸完備起來。秦始皇統一中國後，在全國修築馳道，「車同軌」，「書同文」①，更促進了郵驛通信的發展。到了唐朝，這種制度更是盛極一時。唐朝的郵驛，分陸驛、水驛和水陸兼辦三種，共有一千六百多處，其中水驛二百六十多處，水陸兼辦的也有八十多處。郵驛的行程也有明文規定，如陸驛規定馬每天走七十里，驢五十里，車三十里。各級官吏使用車馬多少，也有一定限制。不按規定辦事的要受到處分。遇有緊急事情，驛馬一天能跑三百里以上。詩人岑〔cén〕參在《初過隴山途中呈宇文判官》詩中，描繪郵驛速度道：「一驛過一驛，驛騎如星流；平明發咸陽，暮及隴〔lǒng〕山頭。」公元755年（唐玄宗天寶十
四年），安祿山在范陽（今北京一帶）起兵反對唐朝，當時唐明皇（即唐玄宗），正在華清宮（今陝西臨潼縣境），離范陽有好幾千里路，可是很快就接到了這個消息。可見唐朝郵驛通信的組織和速度已經達到很高的水平。
元朝時期，由於軍事活動范圍的擴大，通信事業就更加發展了。那時僅在中國境內，就設有驛站一千四百九十六處。元朝將驛館音譯為「站赤」，所以後來通稱郵驛為驛站。
有一個在元朝做官的義大利人馬可·波羅，在他所著《馬可·波羅行紀》這部書里，曾提到元朝每二十五里必設一處驛站。每個驛站都有宏大華麗的房屋，內備床鋪，被褥皆以綢緞製成，住宿時所需物品，無不俱全，專為欽使來往休息之用。他說，即使國王來住，也必定覺得非常舒適。他還說，這樣大的驛站，足有一萬多處，驛馬共有三十萬匹。馬可·波羅的描寫，可能有些誇大，但元朝驛站規模之大，可以想見。
另外元朝還沿襲宋朝的辦法，在各州縣廣泛設置「急遞鋪」。這種急遞鋪是專門傳遞官府的緊急公文的，有點象現在的軍郵，全國估計約有兩萬處。每鋪有幾個鋪丁，日夜不停地遞送文件。這些鋪丁腰裡掛著鈴鐺，手裡拿著槍，夜間還要拿著火把。他們走到路狹地方，就用力振鈴，叫路上車馬行人讓路。在快到下一個急遞鋪時，也在很遠地方振鈴，下鋪一聞鈴聲，即作好准備，接遞文書，繼續前進。這樣，一鋪接一鋪不停地傳遞，一晝夜規定要走四百里。
明朝驛站，基本上沿襲舊制。清朝中葉以後，近代郵政逐漸發展起來，代替了古老的驛站制度。
兩千多年來的郵驛通信，雖然在邊防和經濟、文化的交流等方面，起到一定的作用，但對廣大人民卻是個沉重的負擔。例如，唐明皇為了讓他的寵妃楊貴妃吃到新鮮荔〔lì〕枝，就為她從長安（今西安）到四川涪陵專設了一路郵驛，晝夜飛馳，運輸新鮮荔枝。唐朝詩人杜牧所寫的「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來」，這兩句有名的詩句，就是對這件事的諷刺。又如清朝康熙年間，貴州巡撫①佟〔tóng〕鳳彩就曾上書皇帝，訴說貴州地區驛站的痛苦情況。他說，天下最苦最累的莫過於驛站，而驛站最險最遠的又莫甚於貴州。夫抬一站，勢必足破肩穿，馬走一站，也必蹄瘸〔qué〕脊爛。甚至苗民被逼得不能種地織布，死的死，逃的逃，流離失所的一天比一天多。其實，歷史上各個朝代的郵驛通信都普遍有這種現象，這不過是兩個典型例子而已。
驛站是官府的通信組織，只許傳送官府文書，除了宋朝還准許高官顯宦附寄家信之外，一般都不準附寄私人信件。既然這樣，私人如遇有緊急事情，需要通信，地主、富商還可以派家丁或雇腳夫遠道傳書；一般老百姓只有託人捎帶，不但輾轉傳遞，緩不濟急，而且往往延誤或遺失。我國古書中記載了許多「鴻雁傳書」一類的故事，古代人民通信的困難，可以想見。後來，由於生產的發展和生活的需要，人們的往來頻繁，出外經商的、做工的，以及在戰亂年代被迫出征的戰士和遠離家鄉逃荒避難的人們，都需要和家鄉親友通信。特別是各地商人，為了互相交流商情、商談貿易、寄遞帳單等，更迫切需要通信。於是民間傳遞信件的業務就應時而起。大約在唐朝的時候，長安、洛陽之間，就有了主要為民間商人服務的「驛驢」。當時還有一種叫做「飛錢」的辦法，就是各地商人把在長安販賣貨物所得的錢，存入各地方官府駐長安的機構，再憑收據到各地方的官府如數取錢。這實際上就是匯兌業務的萌芽。當時還發行了一種叫做「邸〔dǐ〕報」的手抄或木刻報紙，通過郵驛傳到各地，好象現在的報刊發行一樣。到了明朝，就出現了專為民間傳遞信件的民信局。西南各省的民信局有的叫作「麻鄉約」，相傳起源是這樣的：湖北麻城縣孝感鄉被遷往四川開墾的農民，由於想念家鄉，相約每年推同鄉回鄉幾次，來往帶送土產和信件，後來就形成專業的民信局。
民信局開始出現於沿海沿江通商方便的城市，以後逐漸發展到內地，直到東北和西北各省。清朝道光、咸豐、同治年間（公元1821至1874年）是民信局發展最盛的時期，當時全國大小信局總共有幾千家。自從清朝政府與英國簽訂喪權辱國的五口通商條約以後，上海商業和交通畸〔jī〕形發展，各民信局便紛紛擴大組織，在上海設立總號，在各地商埠設立分號、聯號或代理店。規模小的民信局，就聯合起來營業。這樣，在全國各商埠和交通較方便的大市鎮聯成了一個稀疏的民間通信網。

民信局是一種商業組織，由東家（俗稱老闆）出資，僱用店員經營。因為它是以謀利為主要目的的，所以凡是能夠獲利較多的地方，各民信局就爭設機構和路班，無利可圖的偏僻地區就無人注意。民信局的服務對象也主要是商人。為了招攬業務，各民信局還給他們的主顧以種種便利。例如：在晚間商店結帳後，派人到各商店，登門收攬郵件和匯款。長年主顧還可以記帳總付信資，甚至還可以打折扣。
從很早的時候起，廣東、福建等省沿海地區的貧苦人民，到海外謀生的很多。還有一些人，是被帝國主義強盜騙到外國去作苦工的。這些旅居國外的僑胞，和他們的家屬通信，或者把千辛萬苦掙得的一些零星銀錢寄回家裡，起先都是託人捎帶，很不方便。後來，廣東和福建有些民信局就向海外發展業務，組織了「僑批局」，專門辦理旅外僑胞的通信和匯兌業務。因為福建方言把「信」叫做「批」，把華僑匯款附寄的信叫做「僑批」，所以把這種寄遞華僑信件和匯款的機構叫做「僑批局」。僑批局除在國內出國華僑較多的城鎮開設外，還在國外設立分號。據1930年統計，全國登記的僑批局共有一百八十家，所屬國內外分號共七百多家。到1948年全國解放前夕，還有僑批局一百多家，國內外分號共一千多家。它們對便利海外華僑寄信匯款和與祖國聯系起了積極作用，受到了海外廣大僑胞的歡迎；本身也獲得豐厚的利潤。
自從外國資本主義侵入中國以後，封建統治階級並沒有設法對中國官辦的驛站和民辦的民信局以及僑批局加以改革，而是一任侵略者侵奪我國的郵權。民信局和僑批局雖然遭到侵略勢力的打擊和摧殘，但是由於它們有著悠久的歷史並受到人民群眾的信賴，還維持了一個相當長的時期，沒有被扼殺。後來，由清政府海關總稅務司英人赫德創辦海關郵政，利用其亦官亦洋的特殊權利，對民信局採取登記辦法，強令民信局接受海關郵政領導，限制民信局向輪船交運郵件，提高民信局交寄郵件總包費用，遭到民信局聯合罷業反抗。赫德乃改用另一套辦法，將海關郵政國內平信資費由四分降為一分，本埠平信由四分降為半分。以資本主義競爭手段，將民信局打擊得一敗塗地。甚至在辛亥革命後，官辦郵政還仿照民信局信件隨到隨投的優點，強迫官郵信差，實行每日由四次改為八次、十次、十二次的投遞制度，即使引起信差大罷工，也在所不惜。直到1935年，在國民黨反動政府勒令限期結束的高壓政策之下，民信局才被迫停辦。
① 在造紙技術還沒有發明以前，古人用竹片或木片作為書寫材料。這種竹片稱簡，木片稱札或牘，通稱為簡。古書《詩經》記述殷末周初文王西征的詩中已有「簡書」名稱。漢代的竹筒就叫漢簡。
② 漢時河西四郡，把守邊境重要關口的武將稱為都尉；把守一處小城的武官稱為鄣尉；管理邊境偵察敵情的武官稱為候官；管理一個烽墩即一個偵察中心點的稱為候長；最基層的偵察哨長稱為燧長。燧長通常管有三至三十個戍卒。
① 「軌」就是兩輪之間相距的度數。戰國時，車軌的寬狹不一，秦始皇統一中國後，規定車軌一律六尺寬。同時秦始皇又廢除了原來的文字，改用一套叫做「小篆」的新文字，把全國的文字統一起來。
① 巡撫，職官名。明初設置，清朝時為一省行政長官，兼管軍事。

參考資料：網上 ！

7. 清朝時期哪些民族英雄抗擊侵略者的故事

鄧世昌是黃海大戰中出現的民族英雄

林則徐是虎門銷煙事件的民族英雄 廣東三元里抗英群體

8. 清朝抗擊外來侵略的民族英雄有哪些

1,關天培(1781-1841),字仲因,號滋圃,謚忠節、封振威將軍,漢族,江蘇淮安府山陽縣(今江蘇淮安市楚州區)人,晚清著名愛國名將,民族英雄.著有《籌海初集》及訓練圖表等.三國名將武聖人關羽後裔,其後人多仁人志士,職業軍人.歷任把總、千總、守備、參將、副將、提督等要職.在任廣東大清水師提督其間,全力支持民族英雄林則徐虎門禁煙.關將軍身經百戰,身先士卒、出生入死,在率領將士與英國侵略軍浴血激戰中為國捐軀.為鞏固國防,維護國家主權作出了傑出貢獻.關忠節祠、關忠節公天培墓,為江蘇省文物保護單位、愛國主義教育基地.
2,葛雲飛
葛雲飛（1789－1841年）,字鵬起,號雨田,漢族,清代山陰天樂鄉（今屬杭州蕭山）人,是中國近代史上著名的抗英民族英雄,官至鎮海總兵,清道光二十一年（1841年）8月17日,在著名的定海保衛中壯烈犧牲.
3,裕謙
裕謙(1793-1841) 原名裕泰,字魯山、衣谷,號舒亭.博羅忒氏,蒙古鑲黃旗(今錫林郭勒盟商都鑲黃旗)人.出身於將門世家.嘉慶二十二年(1817年)進士,選為庶吉士,散館後任禮部主事、員外郎.道光六年(1826年)出任湖北荊州知府,後調武昌知府、荊宜施道.道光十四年(1834年)升為江蘇按察使.道光十九年(1839年)以江蘇布政使署理江蘇巡撫.鴉片戰爭時期,他督戰鎮海,臨危不懼,以身報國,浩氣凜然,與貪生怕死,臨陣潰逃的民族敗類餘步雲形成了鮮明對照,尤其他與外國侵略者斗爭其立場之堅定,與國內妥協、投降派斗爭其態度之堅決,在當時滿蒙族的封疆大吏中更屬鳳毛麟角的人物.所以,後人評論他在鴉片戰爭中的歷史地位,僅次於民族英雄林則徐,是有道理的.其遺著有《勉益齋偶存稿》、《勉益齋續存稿》、《裕靖節公遺書》等,刊行於世.
4,馮子材
馮子材（1818.7.29～1903.9.18）晚清抗法名將.字南干,號萃亭,漢族,廣西欽州人.咸豐間從向榮、張國梁鎮壓太平軍,同治間累擢廣西提督,中法戰起,起用為廣西關外軍務幫辦,大敗法軍於鎮南關,攻克文淵、諒山,重創法軍司令尼格里,授雲南提督.甲午戰爭間奉調駐守鎮江,官終貴州提督.治軍四十餘年,寒素如故.卒謚勇毅.
5,鄧世昌
鄧世昌（1849年10月4日—1894年9月17日 ）,原名永昌,字正卿.清末海軍傑出愛國將領,在黃海與日寇海戰中為國捐軀.民族英雄.謚壯節公,追封太子少保銜,其後人多為仁人志士,漢族,廣東番禺（今廣州市海珠區）,祖籍廣東東莞懷德鄉人.生於富裕人家,其父鄧煥庄,專營茶葉生意,嘗於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊,並始建鄧氏家祠.少時隨父移居上海,從西方人學習算術、英語.有《鄧世昌傳》、《英雄鄧世昌》等多部文學、影視、戲曲作品歌頌其豐功偉績與英雄壯舉.有墓冢、紀念館等多處,可共紀念、瞻仰、憑吊.
6,林永升
林永升（1853－1894）字鍾卿,漢族,福建侯官（今福州）人.福州船政學堂第一期畢業,參加了中國近代海軍學校的第一次遠航實習,周歷南北洋.後以千總任福州船政學堂教習.1877年作為中國海軍第一批留學生赴英國皇家海軍學校深造,在英國海軍裝甲戰列艦「馬那多」號實習.回國後調入北洋升任守備、都司,曾任「鎮中」艦管帶,1887年赴英國接收「經遠」艦,升任游擊管帶「經遠」艦.北洋成軍後升任左翼左營副將,後遷至總兵.
林永升為人淳厚善良,「性和易,……未嘗於眾前斥辱人」,深得部屬擁戴.光緒二十年(1894年)六月中日甲午戰爭爆發後,林永升立即「督勵士卒,朝夕操練,講求職守之術；以大義曉諭部下員弁、士兵,聞者咸為感動」.中、日黃海海軍大戰,.「經遠」艦被逼出陣外,在號稱「帝國精銳」的「吉野」艦等圍攻下,中彈甚多,「船群甫離,火勢陡發」.在緊要關頭,林永升沉著指揮,「發炮以攻敵,激水以救火,依然井井有條」.激戰中,林永升發現有艘日艦受傷,便下令「鼓輪追之,欲擊使沉」.但「猝為日艦所環攻,船身碎裂」,林永升亦「中彈破腦而亡」.戰後,清政府下詔照提督例優恤,追贈太子少保.
7,左宗棠
左宗棠（1812年11月10日~1885年9月5日）,漢族,字季高,一字朴存,號湘上農人.晚清重臣,軍事家、政治家、著名湘軍將領,洋務派首領.左宗棠少時屢試不第,轉而留意農事,遍讀群書,鑽研輿地、兵法.後竟因此成為清朝後期著名大臣,官至東閣大學士、軍機大臣,封二等恪靖侯.一生經歷了湘軍平定太平天國運動,洋務運動,鎮壓陝甘回變和收復新疆等重要歷史事件.
8,劉銘傳
劉銘傳（1836-1896）字省三,漢族,安徽合肥人.淮軍將領,洋務派骨幹,台灣第一任巡撫,不但打退了法國艦隊的進犯,而且練洋操,議鐵路、建台省,為台灣的現代化作出了突出貢獻,被稱為「台灣近代化之父」.
1883年,中法戰爭爆發.已解甲歸田,在鄉間隱居多年的劉銘傳憤然而起,准備重赴沙場,殺敵報國.清政府任命他為督辦台灣事務大臣,籌備抗法,不久又授福建巡撫,加兵部尚書銜.在中國軍民的英勇抵抗下,法國侵佔台灣的戰爭以失敗而告結束.劉銘傳領導台灣軍民頑強堅持戰斗,苦戰數月,為中法戰爭最終取得勝利作出了極大貢獻.
9,劉永福
劉永福（1837年—1917年）,字淵亭,漢族,廣東欽州（今屬廣西）人,祖籍博白東平, 清朝時的軍事人物,原是反清的黑旗軍將領,1883年率黑旗軍參加中法戰爭,屢次大敗法軍.甲午戰爭後,奉命赴台抗日,但最終失敗.另有柔道教練、革命烈士等同名人物.

9. 林永升的人物生平

林永升，字鍾卿，福建侯官人，生於清咸豐三年（1853年）。同治六年（1867年）考入福州船政後學堂學習輪船駕駛，同治十年（1871年）到「建威」練船實習，光緒元年（1875年）調赴「揚武」練船，「周歷南、北洋險要，以千總留閩，充船政學堂教習。」光緒三年（1877年），奉派與同學林泰曾、薩鎮冰、劉步蟾、嚴復等到英國深造，入格林威治海軍學院，成績屢列優等。次年，到「馬那杜」大鐵艦實習，巡歷地中海各洋面，閱歷大增。光緒六年（1880年），林永升學成歸國，保升守備，加都司銜。不久，由李鴻章調往北洋，任「鎮中」炮艦管帶，翌年轉任「康濟」練船管帶。光緒八年（1882年），朝鮮政局發生動亂，林永升隨海軍提督丁汝昌赴朝，因定亂有功升都司，並賞戴花翎。光緒十三年（1887年）春，清政府向英、德兩國訂制的「致遠」、「靖遠」、「來遠」、「經遠」4艘快船（巡洋艦）竣工，李鴻章派林永升與鄧世昌、葉祖珪、邱寶仁等出洋接帶，林永升負責接帶「經遠」快船。第二年春，4艦安抵天津大沽，林永升以帶艦歸國有功，保升游擊，賞加「御勇巴圖魯」勇號。同年八月，北洋艦只成軍，林永升被委為「經遠」艦管帶。光緒十五年（1889年），北洋海軍衙門成立，林永升升署左翼左營副將，仍帶「經遠」艦。光緒十七年（1891年），李鴻章到威海檢閱北洋艦隊，以林永升「辦海軍出力」，升保副將補缺，後升用總兵，並賞「奇穆欽巴圖魯」勇號。次年，實授左翼左營副將。林永升為人淳厚善良，「性和易，……未嘗於眾前斥辱人」，深得部屬擁戴。光緒二十年（1894年）六月中日甲午戰爭爆發後，林永升立即「督勵士卒，朝夕操練，講求職守之術；以大義曉諭部下員弁、士兵，聞者咸為感動」。清政府對日宣戰後，八月十七日（9月16日），丁汝昌率北洋艦隊護送赴朝援軍至大東溝。翌日上午11時，當艦隊准備返航時，一支龐大的日本艦隊突然出現在西南海面，丁汝昌立命各艦升火，以「定遠」、「鎮遠」兩鐵甲艦居中，為「人」字雁行列陣迎戰。林永升率「經遠」艦居右翼中間。臨戰之時，林永升命「盡去船艙木梯，以防兵士之退縮避匿；將龍旗懸於桅頂，以示誓死奮勇督戰。」中、日黃海海軍大戰，從中午12時55分開始。戰火一開，日艦快速橫越「定遠」、「鎮遠」兩艦，進攻北洋艦隊的左、右翼。右翼的「超勇」、「揚威」艦旋即中炮起火沉沒。午後3時半，左翼的「致遠」艦被四艘日艦炮火猛烈圍攻，引起大火，艦體嚴重傾斜，危在旦夕，最終其魚雷發射管中彈，內置一枚魚雷發生爆炸，終致「致遠大爆炸」，遂沉。「濟遠」、「廣甲」2艦離陣，「經遠」艦失去掩護。日本的「吉野」、「高千穗」、「秋津州」、「浪速」4艦乘機專力進攻「經遠」艦。「經遠」艦被逼出陣外，在號稱「帝國精銳」的「吉野」艦等圍攻下，中彈甚多，「船群甫離，火勢陡發」。在緊要關頭，林永升沉著指揮，「發炮以攻敵，激水以救火，依然井井有條」。激戰中，林永升發現有艘日艦受傷，便下令「鼓輪追之，欲擊使沉」。但「猝為日艦所環攻，船身碎裂」，林永升亦「中彈破腦而亡」。戰後，清政府下詔照提督例優恤，追贈太子少保。

10. 清朝時期哪些民族英雄抗擊侵略者的故事

1，關天培(1781-1841)，字仲因，號滋圃，謚忠節、封振威將軍，漢族，江蘇淮安府山陽縣(今江蘇淮安市楚州區)人，晚清著名愛國名將，民族英雄。著有《籌海初集》及訓練圖表等。三國名將武聖人關羽後裔，其後人多仁人志士，職業軍人。歷任把總、千總、守備、參將、副將、提督等要職。在任廣東大清水師提督其間，全力支持民族英雄林則徐虎門禁煙。關將軍身經百戰，身先士卒、出生入死，在率領將士與英國侵略軍浴血激戰中為國捐軀。為鞏固國防，維護國家主權作出了傑出貢獻。關忠節祠、關忠節公天培墓，為江蘇省文物保護單位、愛國主義
教育
基地。

2，葛雲飛
葛雲飛（1789－1841年），字鵬起，號雨田，漢族，清代山陰天樂鄉（今屬杭州蕭山）人，是中國近代史上著名的抗英民族英雄，官至鎮海總兵，清道光二十一年（1841年）8月17日，在著名的定海保衛中壯烈犧牲。

3，裕謙
裕謙(1793-1841) 原名裕泰，字魯山、衣谷，號舒亭。博羅忒氏，蒙古鑲黃旗(今錫林郭勒盟商都鑲黃旗)人。出身於將門世家。嘉慶二十二年(1817年)進士，選為庶吉士，散館後任禮部主事、員外郎。道光六年(1826年)出任湖北荊州知府，後調武昌知府、荊宜施道。道光十四年(1834年)升為江蘇按察使。道光十九年(1839年)以江蘇布政使署理江蘇巡撫。鴉片戰爭時期，他督戰鎮海，臨危不懼，以身報國，浩氣凜然，與貪生怕死，臨陣潰逃的民族敗類餘步雲形成了鮮明對照，尤其他與外國侵略者斗爭其立場之堅定，與國內妥協、投降派斗爭其態度之堅決，在當時滿蒙族的封疆大吏中更屬鳳毛麟角的人物。所以，後人評論他在鴉片戰爭中的歷史地位，僅次於民族英雄林則徐，是有道理的。其遺著有《勉益齋偶存稿》、《勉益齋續存稿》、《裕靖節公遺書》等，刊行於世。

4，馮子材
馮子材（1818.7.29～1903.9.18）晚清抗法名將。字南干，號萃亭，漢族，廣西欽州人。咸豐間從向榮、張國梁鎮壓太平軍，同治間累擢廣西提督，中法戰起，起用為廣西關外軍務幫辦，大敗法軍於鎮南關，攻克文淵、諒山，重創法軍司令尼格里，授雲南提督。甲午戰爭間奉調駐守鎮江，官終貴州提督。治軍四十餘年，寒素如故。卒謚勇毅。

5，鄧世昌
鄧世昌（1849年10月4日—1894年9月17日 ），原名永昌，字正卿。清末海軍傑出愛國將領，在黃海與日寇海戰中為國捐軀。民族英雄。謚壯節公，追封太子少保銜，其後人多為仁人志士，漢族，廣東番禺（今廣州市海珠區），祖籍廣東東莞懷德鄉人。生於富裕人家，其父鄧煥庄，專營茶葉生意，嘗於廣州及津、滬、漢、香港、秦皇島等地開設祥發源茶莊，並始建鄧氏家祠。少時隨父移居上海，從西方人學習算術、英語。有《鄧世昌傳》、《英雄鄧世昌》等多部文學、影視、戲曲作品歌頌其豐功偉績與英雄壯舉。有墓冢、紀念館等多處，可共紀念、瞻仰、憑吊。

6，林永升
林永升（1853－1894）字鍾卿，漢族，福建侯官（今福州）人。福州船政學堂第一期畢業，參加了中國近代海軍學校的第一次遠航實習，周歷南北洋。後以千總任福州船政學堂教習。1877年作為中國海軍第一批留學生赴英國皇家海軍學校深造，在英國海軍裝甲戰列艦「馬那多」號實習。回國後調入北洋升任守備、都司，曾任「鎮中」艦管帶，1887年赴英國接收「經遠」艦，升任游擊管帶「經遠」艦。北洋成軍後升任左翼左營副將，後遷至總兵。
林永升為人淳厚善良，「性和易，……未嘗於眾前斥辱人」，深得部屬擁戴。光緒二十年(1894年)六月中日甲午戰爭爆發後，林永升立即「督勵士卒，朝夕操練，講求職守之術；以大義曉諭部下員弁、士兵，聞者咸為感動」。中、日黃海海軍大戰，。「經遠」艦被逼出陣外，在號稱「帝國精銳」的「吉野」艦等圍攻下，中彈甚多，「船群甫離，火勢陡發」。在緊要關頭，林永升沉著指揮，「發炮以攻敵，激水以救火，依然井井有條」。激戰中，林永升發現有艘日艦受傷，便下令「鼓輪追之，欲擊使沉」。但「猝為日艦所環攻，船身碎裂」，林永升亦「中彈破腦而亡」。戰後，清政府下詔照提督例優恤，追贈太子少保。

7，左宗棠
左宗棠（1812年11月10日~1885年9月5日），漢族，字季高，一字朴存，號湘上農人。晚清重臣，軍事家、政治家、著名湘軍將領，洋務派首領。左宗棠少時屢試不第，轉而留意農事，遍讀群書，鑽研輿地、兵法。後竟因此成為清朝後期著名大臣，官至東閣大學士、軍機大臣，封二等恪靖侯。一生經歷了湘軍平定太平天國運動，洋務運動，鎮壓陝甘回變和收復新疆等重要歷史事件。

8，劉銘傳
劉銘傳（1836-1896）字省三，漢族，安徽合肥人。淮軍將領，洋務派骨幹，台灣第一任巡撫，不但打退了法國艦隊的進犯，而且練洋操，議鐵路、建台省，為台灣的現代化作出了突出貢獻，被稱為「台灣近代化之父」。
1883年，中法戰爭爆發。已解甲歸田，在鄉間隱居多年的劉銘傳憤然而起，准備重赴沙場，殺敵報國。清政府任命他為督辦台灣事務大臣，籌備抗法，不久又授福建巡撫，加兵部尚書銜。在中國軍民的英勇抵抗下，法國侵佔台灣的戰爭以失敗而告結束。劉銘傳領導台灣軍民頑強堅持戰斗，苦戰數月，為中法戰爭最終取得勝利作出了極大貢獻。

9，劉永福
劉永福（1837年—1917年），字淵亭，漢族，廣東欽州（今屬廣西）人，祖籍博白東平, 清朝時的軍事人物，原是反清的黑旗軍將領，1883年率黑旗軍參加中法戰爭，屢次大敗法軍。甲午戰爭後，奉命赴台抗日，但最終失敗。另有柔道教練、革命烈士等同名人物。