疫情一線面試

A. 這次疫情做為普通人如何去一線做志願者

作為普通人最好待在家裡，不給國家添亂就是對國家最大的支援。

B. 2020年的疫情期間一線工人的前半年總結怎麼寫

主要是寫寫疫情期間什麼心情，上班後什麼心情，後面自己要怎麼做，往哪方面深究，簡單寫一下就行了。

C. 假如有一天因疫情防空工作需要你前往一線工作有什麼看法

國家有難匹夫有責，沒有什麼特別的看法，國家需要你上的時候你可以幫忙這是幸福的事情肯定要全力以赴

D. 疫情期間外聘在一線值班與正式員工同等可以享受補貼嗎

。。。。。。

E. 對於疫情期間在「一線」的醫護人員，你想對他們說什麼

如今我國的疫情已經得到顯著改善，但我們需要時刻銘記疫情給我們帶來的教訓。在前段時間疫情以摧枯拉朽之勢席捲了世界各地，造成的人員感染以及財產損失不計其數，但即使是在如此危險的環境之下，醫護人員仍然時刻堅守著崗位，特別是奮戰在一線的醫護工作者，用生命捍衛著我們的安全。我們作為普通人或許幫不了什麼忙，能做的就僅僅是遵守我國出台的相關政策，盡量避免感染，但我仍然想對這些醫護人員說一句：你們辛苦了，幸好有你們，謝謝。

這次疫情帶來的傷亡不計其數，其中醫護工作者就佔了不少的比例，他們就像軍人一樣站在前線保護著我們，我們應該時刻銘記疫情給我們帶來的教訓，更應該感謝這些醫護工作者在一線的奮斗。

F. 2020年教資面試關於「疫情」的題目怎麼答

一、“停課不停學”工作牽動整個社會。面對各種各樣的線上要求，有教師直言：“我現在每天抱著手機這個群那個群里跳，分不清上下班，”又有教師深感“上網課的尷尬”，感慨：“明明是老師，非要逼人做主播。我只想做一個普通人，心累。”對此，你怎麼看?

參考解析：

我認為，這位老師的看法是不對的。疫情當頭，我們作為一名老師，更應該對學生負責，保證學生的學習進度盡可能的不受疫情的影響。

面對疫情，學生停課不停學，教師停課不停教，這是大勢。但是居家學習期間學生怎麼學，教師怎麼教，卻也還是有規律可循，有道理可講。

第一，教師在線上授課的時候，可以逐漸摸索、逐漸積累自身經驗，完成從陌生到熟悉的轉變;同事之間也可以互相交流，互相學習，共同攻克線上授課的難關。

第二，對於線上授課，學校也應該做好指揮工作，考察不同的直播平台，選出更為合適、穩定的告知教師，以免出現意外情況;安排好各流程的人員工作，組織線上授課工作有序進行;下發通知，詳細告知學生、家長授課規范，保證學生的學習效率。

第三，關於“停課不停學”，教育部應該根據前期出現的問題，出台具體的方案與流程，為老師的線上授課之路保駕護航。

我的回答完畢，謝謝!

二、84歲高齡的鍾南山院士赴武漢，“掛帥”國家衛健委高級別專家組組長，奮戰在武漢疫情戰場的第一線。對此，你怎麼看?

參考解析：

84歲的鍾南山院士投身一線，實地了解疫情，研究防控方案，一心為國，有勇有謀，令人肅然起敬。

鍾南山院士舍小家為大家，克服各種阻礙來到武漢，全心投入戰“疫”斗爭，是我們學習的榜樣。作為醫生，鍾南山院士心系患者，始終在一線抗疫，以身作則;作為專家，鍾南山院士在不同的時間節點呼籲全國人民做好隔離，注意防範，為抗“疫”勝利的實現做出了巨大貢獻。

作為中國年輕一代，我們要學習鍾南山院士身上的優秀品質，主動承擔起社會責任，不給國家添亂子，在國家有需要的時候為戰“疫”獻出自己力所能及的一份力量;

作為一名教師，我們應該學習鍾院士身上的這種敬業精神，響應國家“停課不停學”的號召，全心全意對待自身的工作，關愛學生，對學生負責，並將這樣精神貫徹在我們的職業生涯之中。

我的回答完畢，謝謝!

以上就是關於如何回答關於疫情方面的教資面試題目，總之，在今年的各種結構化面試考題中，疫情的出題幾率都不小。各位教師資格證面試考生一定要做好准備，以防萬一。最後，預祝各位考生順利通過考試!

G. 疫情後的一線 | 被迫成長的新勢力們

危機也可能是轉機，誰能恰如其分的運用好手中的王牌，在這個「糟糕的月份」里就能逆襲而上。

危機就是轉機。

當來勢洶洶的新冠病毒打亂日常生活，這往往也是契機，帶來新的改變和生機。汽車行業正在拼盡全力，想盡一切有效的方式減少自家損失。從3月陸續復工開始，無論傳統車企亦或是造車新勢力，他們紛紛向直播平台、線上雲賣車進發。

就在這一個月時間內，汽車行業固有的營銷模式發生了翻天的改變，互聯網視頻端爆發式增長，超越了時空的限制；全新的無接觸式賣車如何為其帶來收益；原本該有宏大線下上市的車型，如何引流線上上市；網紅們開始直播賣車等。

「無接觸購車」模式：提供VR看車、上門試駕、48小時深度試駕、免接觸在線一鍵訂購等一站式服務，這是威馬在疫情期間推出的購車套餐。

同時，威馬在抖音APP、快手APP、淘寶APP、知乎APP等平台，開啟「雲賞車」直播互動活動。2月以來，正當大家在家中」葛優躺「時，威馬卻是「勤勞的小蜜蜂」，默默推出773場互動直播，吸引近100萬人次「雲看車」，單場最高觀看人次已超2萬。這個數據實在有些驚人，按2個月計算，威馬汽車全國門店每日要做12場次直播。

捨得花錢去做特殊營銷也成為了威馬銷量取得增量的關鍵。布局互聯網電商平台，登陸東方購物也讓威馬成為了第一家登陸購物頻道的造車新勢力。

利用疫情期間，大家足不出戶的特點，網購和電視購物成為了熱門的選擇。據悉，3月威馬EX5的訂單數在節目開播的首個小時就快速達到120輛，東方購物、天貓、抖音平台直播觀看量超過10萬人次。

寫到這兒也就不再質疑為何威馬汽車會逆襲成為榜單第一。畢竟人家在2月~3月幾乎不可不得閑。有付出才有收獲，這一句話，體現在如今的威馬汽車身上，剛好適用。

顯然，今年這個2月給予造車新勢力的打擊無疑是致命的，像天際、奇點、前途們正在上演著消亡。但危機也可能是轉機，誰能恰如其分的運用好手中的王牌，在這個「糟糕的月份」里也能逆襲而上，和那些逆行的醫務人員一樣，造車新勢力車企的眼中也充滿對於這場「戰役」希望和憧憬，畢竟誰也不想輸。

文/Ada

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 我是一名國企外聘廚師,疫情期間一直堅守在一線崗位,干著最苦最累的活,為什麼

為了錢啊！
。。。

I. 假如有一天因疫情防控工作需要您去前往一線工作,有什麼想法呢

我想，作為一名黨員，應該是奮不顧身沖鋒在前的，必須堅決服從命令，積極響應黨的號召，向一線前進

J. 對於那些堅守在疫情一線的醫生們，你想對他們說些什麼

2020年，鼠年，本來應該是一個使人快樂歡快的日子，本來應該是家家戶戶過新年的日子，本來應該是一個闔家團圓的日子，本來應該是十二生肖之首鼠的迎接日，本來……太多的本來，總是讓想像過於美好。千家萬戶都在燈火的照耀下准備歡歡喜喜過大年。

白衣天使堅守崗位，至始至終沒有動搖的決心，堅定自己能夠抗“戰”的決心。我們群眾也是眾志成城，堅定的作為白衣天使的後盾，為他們擋風遮雨，阻擋一切襲擊。我們的口號是，與白衣天使同在，與堅守疫情一線的醫生們同在，沒有什麼是不可能的，我們終將戰勝病毒，我們一定會勝利。瞧，老天畏縮了，天邊有了一絲亮光——太陽出來了……