空中乘務員自我鑒定

A. 空乘人員面試自我介紹（中英文）

自我介紹，就是姓名，年齡，身高，體重，業余愛好，外加對自己的城市做個簡單專的介紹。
你多培養自己的親屬和力，笑容，站姿，走資。回答問題的時候，要求合作意思，團隊意識。

B. 高鐵乘務員自我鑒定

高鐵乘務員自我鑒定（提綱）

1、工作情況概述、工作目標的完成情況

2、工作態度、工作紀律等

3、問題和今後努力方向

C. 空乘人員應該具備怎樣的品質與素養500字

提到乘務組，空乘人員作為飛行機組人員的重要組成部分，他們為飛機能夠正常安全的運行起到了不可磨滅的作用，作為一名優秀的空乘人員應該具備的職業素質有以下幾點：
一、 情緒控制能力
良好的情緒控制能力包括能准確的認識和表達自身情緒的能力和有效的調節和管理情緒的能力。當飛行延誤時，乘務人員必須做到不急不躁，以沉穩冷靜的心態去面對旅客的問題和不良情緒，從而控制客艙的安全。
二、溝通協調能力
空中乘務員這樣一個特殊的職業，對溝通協調能力的要求也特別高。當遭遇緊急情況，如果地面無法和機組有效溝通協調，機組無法和乘務組有效的溝通協調，可以想像這樣一種情況還怎麼保證機上人員的安全。
三、 應變創造能力
工作中隨時有可能遇到突發性特殊情況，身為一個空中乘務員，除了能調節好自身沉著的情緒外，還得隨即應變既要組織正常飛行，又要有力妥善處置特情，不因循守舊，具體情況具體對待，有變通性、創造性，能在短時間內准確的建立立體思維。
四、 語言表達能力
語言表達能力對於空乘人員來說是非常重要的，我們和旅客更好溝通的關鍵就在於此，有了良好的溝通我們才能為旅客提供更好的服務，所以好的語言表達能力是每位空乘人員必須做到的。
另外，一名合格的空乘人員還需要基本的自身素質，除了身體方面的要求之外，良好的英語口語和文化底蘊也是必不可少的，這些都是對空姐的硬性要求 。

D. 民用航空空中乘務員體格檢查鑒定標准

根據民航總局第101號令CCAR-67FS《中國民用航空人員醫學標准和體檢合格證管理規則》，67．17條〔體檢合格證的適用范圍〕規定：

乘務員在履行職責時必須持有Ⅳa級體檢合格證；航空安全員執照申請人在申請執照時或執照持有人在行使執照權利時，必須持有Ⅳb級體檢合格證。

F分部 Ⅳ級體檢合格證的醫學標准
67．401〔適用性〕
Ⅳa級體檢合格證申請人符合本規則67．403至67．415（a）（b）、67．417至67．435（a）的規定，方可取得Ⅳa級體檢合格證。
Ⅳb級體檢合格證申請人符合本規則67．403至415（a）（c）、417至433和435（b）的規定，方可取得Ⅳb級體檢合格證。
67．403〔一般條件〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列可能影響其行使執照權利或可能因行使執照權利而加重的疾病或功能障礙：
（1）心理品質不良；
（2）先天性或後天獲得性功能異常；
（3）可能造成失能的活動性、隱匿性、急性或慢性疾病；
（4）創傷、損傷或手術後遺症；
（5）使用處方或非處方葯物而造成的身體不良影響或不良反應。
67．405〔精神科〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列精神疾病的明確病史或臨床診斷：
（1）精神病；
（2）物質依賴或物質濫用；
（3）人格障礙；
（4）精神異常或嚴重的神經症。
67．407〔神經系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列神經系統疾病的明確病史或臨床診斷：
（1）癲癇；
（2）原因不明或難以預防的意識障礙；
（3）可能影響安全行使執照權利的顱腦損傷及其並發症或其他神經系統疾病。
67．409〔循環系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列循環系統疾病的明確病史或臨床診斷：
（1）心肌梗塞；
（2）心絞痛；
（3）冠心病；
（4）嚴重的心律失常；
（5）心臟瓣膜置換；
（6）永久性心臟起搏器植入；
（7）心臟移植；
（8）收縮壓持續超過155毫米汞柱（mmHg），或舒張壓持續超過95毫米汞柱（mmHg）；
（9）其他可能影響安全行使執照權利的循環系統疾病。
67．411〔呼吸系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列呼吸系統疾病或功能障礙：
（1）活動性肺結核；
（2）反復發作的自發性氣胸；
（3）胸部縱膈或胸膜的活動性疾病；
（4）影響高空呼吸功能的胸廓塌陷或胸部手術後遺症；
（5）其他可能影響安全行使執照權利的呼吸系統疾病、創傷或手術後遺症。
67．413〔消化系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列消化系統疾病或臨床診斷：
（1）可能導致失能的疝；
（2）消化性潰瘍及其並發症；
（3）可能導致失能的膽道系統結石；
（4）其他可能影響安全行使執照權利的消化系統疾病或手術後遺症。
67．415〔傳染病〕
（a）取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列傳染病或臨床診斷：
（1）病毒性肝炎；
（2）梅毒；
（3）獲得性免疫缺陷綜合征（AIDS）；
（4）痢疾；
（5）傷寒；
（6）人類免疫缺陷病毒（HIV）陽性；
（7）其他可能影響安全行使執照權利或他人健康的傳染性疾病。
（b）取得Ⅳa級體檢合格證應當無乙型肝炎表面抗原陽性及其他消化道傳染病的病原學檢查陽性。
（c）取得Ⅳb級體檢合格證應當無乙型肝炎表面抗原陽性伴有乙型肝炎e抗原陽性。
67．417〔代謝、免疫及內分泌系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無需用葯物控制的糖尿病及其他可能影響安全行使執照權利的代謝、免疫和內分泌系統疾病。但使用不影響安全行使執照權利的口服降血糖葯物控制的可合格。
67．419〔血液系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無嚴重的脾臟腫大或可能影響安全行使執照權利的血液系統疾病。
67．421〔泌尿生殖系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列泌尿生殖系統疾病或臨床診斷：
（1）有症狀的泌尿系統結石；
（2）嚴重的月經失調；
（3）腎移植；
（4）其他可能影響安全行使執照權利的泌尿生殖系統疾病、手術後遺症或功能障礙。
67．423〔妊娠〕
申請人妊娠期內不合格。
67．425〔骨骼、肌肉系統〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無影響安全行使執照權利的骨骼、關節、肌肉或肌腱的疾病、損傷、手術後遺症及功能障礙；其身高、臂長、腿長和肌力應當滿足行使執照權利的需要。
67．427〔皮膚及其附屬器〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無影響安全行使執照權利的皮膚及其附屬器的疾病。
67．429〔耳、鼻、咽、喉及口腔〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列耳、鼻、咽、喉和口腔疾病或功能障礙：
（1）難以治癒的耳氣壓功能不良；
（2）前庭功能障礙；
（3）言語或發音障礙；
（4）其他可能影響安全行使執照權利的耳、鼻、咽、喉、口腔疾病或功能障礙。
67．431〔聽力〕
取得Ⅳ級體檢合格證進行低語音耳語聽力檢查，每耳聽力不低於5米。
67．433〔眼及其附屬器〕
取得Ⅳ級體檢合格證應當無下列眼及其附屬器的疾病或功能障礙：
（1）視野異常；
（2）色盲；
（3）夜盲；
（4）其他可能影響安全行使執照權利的眼及其附屬器的疾病或功能障礙。
67．435〔視力〕
（a）取得Ⅳa級體檢合格證每眼矯正或未矯正遠視力應當達到0．5或以上。如果僅在使用矯正鏡（眼鏡或接觸鏡）時才能滿足以上規定，在行使執照權利時，應當配戴矯正鏡，且備有一副隨時可取用的，與所戴矯正鏡度數相同的備份矯正眼鏡。
（b）取得Ⅳb級體檢合格證每眼未矯正遠視力應當達到0．7或以上。

E. 空乘類的自我介紹

空乘類的自我介紹要寫出自己的身高，體重等特徵，並且表達出自己的愛好等。內自我介紹容是每一個職場中人都必然要經歷的一件事情，只不過，有的人一年用不上幾次；

而有的人則一個星期可能需要做N次。眾所周知，自我介紹是日常工作中與陌生人建立關系、打開局面的一種非常重要的手段，因此，讓自己通過自我介紹或得到對方的認識甚至認可，一種非常重要的職場技術。

範文：

各位面試官：

你們好!

我叫XXX。十八歲的我自信、灑脫，有著良好的交際能力。也有著打籃球，爬山、跑步等業余愛好。我喜歡聽抒情音樂，背抒情詩，看小說，英語、聊天、哼歌。老師都說我是個永不疲倦的樂天派。

也許，我還稚嫩，離那個夢想還缺少很多條件，但是我會努力，去學習更多的東西來充實自己，也渴望從評委老師這里得到一次讓夢想飛翔的機會。謝謝!

F. 我是才就讀空中乘務的一名女生,怎麼寫一篇自我鑒定

有事問網路！你可以搜索「空姐自我鑒定書」，如果搜不到結果，然後就搜回「技校生自我鑒定書」答。如果還是搜不到，最後的絕招就是搜「自我鑒定」，下載幾個個人鑒定，讀一讀，看看他們都寫了自己哪方面內容，然後你就依葫蘆畫瓢就可以了。最後再把自己的和空乘有關的特長、見解寫進去就可以了。

G. 做一名合格的空中乘務員，你認為應具備哪些航空安全方面的知識

在實際工作中，作為一名普通乘務員，在全面貫徹實施南航安全管理、優質服務工作的同時，更多的是在飛機上處理遇到的關乎安全的問題。
你是否曾遇到過飛機很快就要起飛了，此時，一位旅客拖著超標的大行李擋在通道上，而所有行李架已經放滿。
乘務員用商量的口吻說：「先生，您的行李已經沒有地方擺放了，而且體積很大，給您托運好嗎？」
中年旅客坐在自己位置上說：「我交給你了！反正你說放哪就放哪？不過，有一點我就不託運。」
乘務員說：「那您有貴重物品或易碎物品嗎？」
中年旅客說「沒有，就一個電腦，如果壞了，反正我是交給你了！」。
乘務員不能為了一件行李的托運而造成航班延誤，必須要保證航班正點起飛，說：「那您隨我們看一下，前面有個空的隔檔，給您放那裡是否放心？」
「我不管啦，你放吧！反正我是交給你了！貴重東西交給你們，我相信你們不會弄丟的！」
這時，你是否想對這位旅客說：「請不要隨意挑戰航空安全」這是嚴格禁止的，因為做為一名合格的乘務員，安全與服務都同樣重要。乘務員會設法將中年旅客的超標大行李放好，還會對旅客說：「我已經將您的行李放好，在前面的隔檔里，您下飛機時請別忘了過去提取您的行李」 。
你是否曾遇到過抱著嬰兒的婦女一定要坐在緊急出口，因為那裡寬敞；身高體壯的男子不願系安全帶；飛機馬上就要起飛時總有那麼一兩名旅客還在打電話、發簡訊。這樣的事例幾乎每天都在航班上發生，乘務員既要避免與旅客之間的正面沖突，又要確保航空安全，這需要我們不斷的學習，不斷的提高自身的服務技巧，並取得旅客的支持。
確保航空運輸安全是我們每個人的責任，為旅客提供一個安全、高效、便捷、優質的服務是我們應盡的義務。我想： 一名優秀的乘務員不僅僅要有嫻熟的服務技巧，還應具備處理各種飛行中突發事件的能力和優秀的素質。從危險品的知識到給旅客急救，從機上應急設備的使用方法到緊急脫離的程序，從空防安全到各類求生知識等等，安全是永遠不變的主題。為了保證每一個航班能平安的到達，僅有思想上的認識是遠遠不夠的，所以需要我們不僅僅加強這方面的業務學習，還要在工作中時刻將所學的內容熟練的運用到實際當中去，對任何可能出現的安全問題都不能存在僥幸心理，一定要有提前的准備和預案，這樣才能把安全工作落實到實處