船長個人簡歷

『壹』 有份簡歷寫著他應聘船長水手長那麼我想問一下做船長做過一段時間應聘水手長有問題嗎

船長~ 水手長~
好吧。我很不厚道的水，其實我是第一次接觸這個行業的應聘回
那我答就不專業的給些個人見解吧
分析：
首先，我覺得，船長是一整條船的核心和最大的頭，所有智慧型的指揮型的都是要由船長決定的。總而言之，船長是類似我們企業公司的董事長。重要性和發揮的能動性可想而知
按照這個思路發展，水手長就應該是我們企業公司內的一個部門總監。理所應當的做事在從整體出發，但是還是圍繞著船長的思想進行的。
以上，我覺得做過船長，現在去應聘水手長應該是沒有多大問題的
雖然分工不同。但是到了這個崗位上去之後，適應之後，能動性一定會大大調動，同樣可以創造好的價值。

『貳』 海底兩萬里人物簡介

尼摩船長
《海底兩萬里》中的尼摩船長是小說里一個居主要地位的人物。 尼摩船長（右）
塞勒斯·史密斯所說，沒有人能夠評價尼摩船長這一生的是非功過。 尼摩船長是一個帶有浪漫、神秘色彩，非常吸引人的人物。他如大海一般兼具熱情、冷酷、和善、危險、溫和、暴躁、隨和、任性……他根據自己的設計建造了「鸚鵡螺」號潛水艇，潛航在海底進行大規模的科學研究，但這好像又不是他這種孤獨生活的惟一目的。他躲避開他的敵人和迫害者，在海底探尋自由，又對自己孤獨的生活深深感到悲痛。但他的良心從沒有被殘酷的生活經歷磨滅過。 只看《海底兩萬里》並不能真正了解尼摩船長，或許如他所說只能看到一個有時發作的精神病患者。一直到《神秘島》的完結，才終於完善了這個人物，橫跨兩部小說，凡爾納成功的塑造了這個酷得無與倫比的達卡王子。 這個知識淵博的工程師，遇事頭腦冷靜，沉著而又機智。他不是關在書齋之中和溫室里經不起風吹雨打的科學家，而是一個在反抗殖民主義斗爭的烈火中成長起來的民族志士。他搜集海底金銀財寶，支援被壓迫民族的正義斗爭。當祖國淪為殖民地後，他帶領少數志同道合的人潛入海底，用反抗的行動和不滿的言論，支持和喚醒被壓迫民族反抗殖民統治的斗爭。凡爾納借尼摩艇長之口譴責了殖民主義者在印度次大陸的野蠻的擴張行為。表面看來，尼摩艇長似乎是個與世隔絕的心如死灰的隱士，然而從他內心深處迸發出的熾熱的感情，表明他是一個時刻關注著世界政治風雲的科學戰士。尼摩船長所渴望的不是金錢和財富，而是人身的自由和幸福。他曾吶喊過：「在海中我不承認有什麼主子，在海中我完全是自由的。」這是尼摩船長的肺腑之言，如實地道出了他對殖民主義統治的強烈不滿，反映了他對自由的追求。他把自由看得高於一切。為了自由他對骯臟的大陸連「一寸土地也不靠近」。他在大海下漫遊著，生活著，他生活的一切必需品都取自於大海，他寧可把多年的用心研究的科學成果同他的身軀一起奉獻和葬於大海，也不願為野蠻的殖民統治者服務。 凡爾納塑造的尼摩艇長是處在資本主義上升階段，有著人文主義和民主思想的典型的人物形象。在當時的歷史條件下，他代表著新興的資產階級的利益。透過他的個性，可以看到處在上升階段的資產階級的代表人物那種自強不息的進取精神。但到小說結尾，尼摩船長所做的一番事：攻擊其他國家的戰船並擊毀。又給他蒙上了一層神秘的色彩，使人琢磨不透。 既然是小說，人物當然是虛構的。作家給「諾第留斯」號船長取的拉丁文名字，更明白無誤地指出了這一點——「尼摩」，在拉丁文里是子虛烏有的意思。但這並沒有妨礙作者把他描寫成一個有血有肉、讓讀者覺得可信的人物。
彼埃爾·阿龍納斯
生物學家，博古通今，乘潛艇在水下航行，使他飽覽了海洋里的 彼埃爾·阿龍納斯
各種動植物；他和他那位對分類學入了迷的僕人康塞爾，將這些海洋生物向我們做了詳實的介紹，界、門、綱、目、科、屬、種，說得井井有條，使讀者認識了許多海洋生物；阿龍納斯還把在海洋中見到的種種奇觀，娓娓道來，令讀者大開眼界。
康塞爾
阿龍納斯教授的僕人，生性沉穩，他從不大驚小怪。總是那麼氣定神閑，為人隨和，從不著急上火——至少你看不出他著急上火。他精通分類理論，遇到什麼總是認認真真或者說一本正經地把它們分類，但是對那些東西的名字卻一無所知，可以說他是個分類狂。
尼德·蘭
是個比較原始的人，一個野性十足的捕鯨手。他也會贊嘆極地的美， 尼德·蘭
但對他來說更重要的是牛排，小牛肉，小酒館里的酒，在陸地上自由地行走。他性情火暴，受不了被監禁，總是計劃逃脫，如果沒有他，教授和康塞爾最後不可能回到陸地上。
法拉格特
「亞伯拉罕·林肯」號驅逐艦艦長，只在小說開頭部分曇花一現。

『叄』 世界上最著名最偉大的船長

煥榮、威志。曾經在無邊無際的海上揚起一張帆船。
煥榮簡歷：姓名煥榮。是一位海上探險家。曾無數出海環球世界。
威志簡歷：網路經常討論的人物。有次出海遇到風浪。他不知所蹤了

『肆』 哈爾威船長簡介

諾曼底號的船長。

是諾曼底號的船長,因「諾曼底」號的事故，不幸身亡。

哈爾威船長是雨果<<"諾曼底"號遇難記>>這部小說里描述的人物,這部小說,主要敘寫了"諾曼底"號上的哈爾威船長在海輪遇難、忘我救人的過程,歌頌了"忠於職守,履行做人之道"的精神

1870年3月17日，兩艘英國輪船（「諾曼底」號和「瑪麗」號）相撞，出事後，「諾曼底」號船長哈爾威在能逃生的情況下以身殉職。哈爾威船長崇高的人道主義精神和他忠於職守、敢於犧牲的精神深深地感動了作者，於是，雨果便寫下了這篇文章來抒發對哈爾威船長的贊美和景仰之情。
在哈爾威船長嚴肅宣布了一條生死攸關的紀律——「哪個男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他」以後，人們形成的一種感覺。這項宣布，顯示了鋼鐵般的意志和無尚的權威，體現了首先保護弱小的社會應有的運作秩序，表明了居於社會主導地位的一方（當然，男女本應是平等的）必須首先承擔起某種責任的理念。確實，此時此刻的船長已成了一個偉大靈魂的化身，巍然屹立於上空。
他一生都要求自己忠於職守，履行做人之道。面對死亡，他又運用了成為一名英雄的權利。

諾曼底號是一艘大輪船，在英倫海峽也許可以算的上是最漂亮的郵船之一。它裝貨容量六百噸，船體長二百二十尺。寬二十五尺。1863年造。
1870年3月17日船撞到瑪麗號，船員和乘客轉移到瑪麗號上船長和船沉沒了。
30年代大西洋兩岸各國建造大型郵船的熱潮爆發之後，面對英國的不列顛女皇號、不列顛尼克號，德國的不萊梅和歐羅巴兩姐妹，尤其是墨索里尼的驕傲——國王號，法國人也未能免俗。猶如主力艦建造問題上，英美法德意等國的軍備競賽一樣，在橫渡大西洋郵船上，這些老冤家對頭也在爭誰更大、更快、更豪華。這個時期，大西洋上最大的郵船是56000噸級（英國的庄嚴號、伯倫加利亞號），法國人決定一勞永逸地結束噸位上的競賽——建造一艘80000噸級的郵船。法國郵船界的首席設計師，曾經給沙皇陛下海軍設計戰列艦的俄國人弗拉基米爾·尤科維奇，被邀請擔當這一光榮的任務。

給尤科維奇的硬性指標有三條：噸位超過80000噸；長度超過1000英尺；航速超過30節。在考慮多種線形之後，尤科維奇決定採用漂亮的大西洋型船首，即所謂「clipper bow」。這可以減少高速航行時的阻力。歐洲的大輪船公司在造船業都有自己的關系網，比如卡納德的輪船多由克萊德班克的約翰·布朗船廠建造，白星公司的輪船多由哈蘭·沃爾夫船廠建造，北德的輪船多由漢堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭檔，聖納澤爾的Penhoet船廠承擔諾曼底號的建造任務。

有史以來最豪華的郵船——諾曼底號

30年代大西洋兩岸各國建造大型郵船的熱潮爆發之後，面對英國的不列顛女皇號、不列顛尼克號，德國的不萊梅和歐羅巴兩姐妹，尤其是墨索里尼的驕傲——國王號，法國人也未能免俗。猶如主力艦建造問題上，英美法德意等國的軍備競賽一樣，在橫渡大西洋郵船上，這些老冤家對頭也在爭誰更大、更快、更豪華。這個時期，大西洋上最大的郵船是56000噸級（英國的庄嚴號、伯倫加利亞號），法國人決定一勞永逸地結束噸位上的競賽——建造一艘80000噸級的郵船。法國郵船界的首席設計師，曾經給沙皇陛下海軍設計戰列艦的俄國人弗拉基米爾·尤科維奇，被邀請擔當這一光榮的任務。

給尤科維奇的硬性指標有三條：噸位超過80000噸；長度超過1000英尺；航速超過30節。在考慮多種線形之後，尤科維奇決定採用漂亮的大西洋型船首，即所謂「clipper bow」。這可以減少高速航行時的阻力。歐洲的大輪船公司在造船業都有自己的關系網，比如卡納德的輪船多由克萊德班克的約翰·布朗船廠建造，白星公司的輪船多由哈蘭·沃爾夫船廠建造，北德的輪船多由漢堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭檔，聖納澤爾的Penhoet船廠承擔諾曼底號的建造任務。

『伍』 船長的簡介

船舶主尺度
分為船的總長、垂線間長和設計水線長三種，見圖。
(1)總長Lz：船舶首端至尾端的最內大水平距離。容
(2)垂線間長L⊥：又稱兩柱間長，是指船舶首垂線與尾垂線間的水平距離。所謂首垂線是指通過首柱前緣與設計水線交點所作的垂線，尾垂線是指通過尾柱後緣(無尾柱船舶則為舵桿中心線)與設計水線交點所作的垂線。
(3)設計水線長Ls：設計水線與首尾輪廓線交點之間的水平距離。
在一般情況下船長泛指設計水線長或垂線間長，用符號L表示。

『陸』 尼摩船長人物簡介100到200字，在線等。。。

法國著名小說家儒勒·凡爾納小說《海底兩萬里》中的人物，「潛水艇」諾第留回斯號,又譯為鸚鵡螺號答(Nautilus）的艦長，帶領小說中的主人公阿龍納斯教授進行海底環球航行。
在《海底兩萬里》中尼摩船長駕駛諾第留斯號，從南極到北極，從大西洋到太平洋，幾乎游遍了地球上的每一個角落。他經常在海底襲擊那些十惡不赦的海盜船，當然，對於侵略佔領自己祖國的英國軍艦，他也絕不放過。他還利用在海底打撈獲得的巨額財富援助那些被壓迫的民族和窮苦的民眾，支持他們為爭取獨立而進行正義的斗爭。
後來，在三部曲中的最後一本《神秘島》（第一本是《格蘭特船長的兒女》）中，尼摩船長一次又一次的救助了流落在島上的五個年輕人，並揭示了自己的身份。

『柒』 "海底兩萬里」中尼摩船長的身世

尼摩船長曾是印度的王子，10歲時被父親送往歐洲接受先進的教育，期望將來能領導人民反抗壓迫。民族的恥辱使得幼小的王子心態發生極大的轉變，他立志報仇雪恨，打敗侵略者，恢復祖國的獨立，這也解釋了他為什麼如此憎恨英國人。

回國後的尼摩恰好碰上了印度的武裝起義，很快他就成為了中心人物，領導著人民為了自由尊嚴而戰。可惜，歷史的發展規律永遠是優勝劣汰，有著先進科技和強大軍事力量的英國遠非貧窮落後的印度可比，起義以失敗而告終。

從那時，王子便徹底地消失在人們的視野中，他變賣所有家產，建造了一艘潛水艇，在水下繼續著他的反抗戰爭，並改名為尼摩。

(7)船長個人簡歷擴展閱讀：

人物描述：

1、自信，因為他的頭在其肩部輪廓所形成的弧線上面高傲般揚著，那雙陰郁神態的眼睛冷靜沉著地注視著別人。

2、鎮定，因為他的皮膚蒼白而不紅潤，說明他性情平和。

3、堅毅，這從他眼眶筋肉的急速收縮就能看出。

4、果敢，因為他的深呼吸就顯示出了十分強盛的生命力。

5、這個人顯得很高傲，他那堅定沉著的目光似乎反映出高深的思想。從他的整體形象來看，從其舉止和表情的一致來看，按照相面先生的說法，他富有一種不容置疑的直率性格。

6、他身材高大，前額開闊，鼻直口方，兩手纖細，用手相學術語來說，極富「通感」，也就是說與他高傲而富於情感的心靈相輔相成。

可以說，這個人恐怕是我從來沒有遇到過的最為完美的一類人。尚有一個細微特徵，他的兩眼，隔得稍開了些，可將一方景色盡收眼底。

這種功能——我後來得到了證實——使他的眼力比尼德·蘭高出一倍。當這位陌生人眼盯住一件東西的時候，他總是雙眉緊蹙，寬大的眼皮微微閉攏，眼皮包裹著眼珠，因而縮小了視野。他注視著，多麼犀利的目光！

參考鏈接：尼摩船長 網路

『捌』 《海底兩萬里》主要人物及人物簡介

《海底兩萬里》

這是我上高中時最愛讀的一篇小說，之後還把三部曲中的其它兩部：《格蘭特船長的女兒》和《神秘島》。上高中時是1997年，當時讀完《海底兩萬里》的時候，就對作者儒勒·凡爾的敬佩，如滔滔江水，連綿不絕，猶如黃河之水，一發不可收拾。

『玖』 哈爾威船長的簡介

1870年3月17日，兩艘英國輪船（「諾曼底」號和「瑪麗」號）相撞，出事後，「諾曼底」號船長哈爾威在能逃生的情況下以身殉職。哈爾威船長崇高的人道主義精神和他忠於職守、敢於犧牲的精神深深地感動了作者，於是，雨果便寫下了這篇文章來抒發對哈爾威船長的贊美和景仰之情。
在哈爾威船長嚴肅宣布了一條生死攸關的紀律——「哪個男人膽敢在女人前面，你就開槍打死他」以後，人們形成的一種感覺。這項宣布，顯示了鋼鐵般的意志和無尚的權威，體現了首先保護弱小的社會應有的運作秩序，表明了居於社會主導地位的一方（當然，男女本應是平等的）必須首先承擔起某種責任的理念。確實，此時此刻的船長已成了一個偉大靈魂的化身，巍然屹立於上空