『壹』 泰安航天特種車機械研究生去那發展怎麼樣啊待遇怎麼樣啊怎麼不見航天的招聘信息啊，不知道今年還招嗎
說說待遇吧，實習完後4000左右，實習期要幾個月....年底有大約1萬塊錢的獎金，福利另計。
『貳』 泰安航天特種車有限公司好進嗎，工資怎樣，有發展前景嗎，我是機械設計本科畢業，工作經驗6年
你的能力應該是去試一下，我只能和你說工資和前景非常好
『叄』 泰安航天特種車有限公司好進嗎誰有招聘電話
這上面發不上電話了 你登陸齊魯人才網 搜索公司名 會找到相關信息的
『肆』 泰安航天特種車有限公司 待遇怎樣環境怎樣
待遇一般，環境一般。技術人員稍微好點，新換了老總，現在企業很困難，欠款8億。又面臨搬遷新廠。問題很多，新老總也不知道水平怎樣，原來你沒有關系根本就沒有機會的，
『伍』 泰安航天特種車公司待遇！！！
泰安航天特種來車製造廠特源車車間的車間主任孫紅兵，最早是工人出身，憑著自己與前董事長的強硬關系混了個主任當。2010年任特車車間主任，之前從焊裝車間當主任，他從焊裝車間出來的時候，甚至有工人放鞭炮慶賀。自從他到特車車間任職以來，對工人，吃、拿、卡、要、擅自剋扣工人工資。工人找他調崗位給他少於三千他就不給調，因為崗位競爭比較厲害，導致車間的很多技術人才發揮不出自己的特長，反而他的關系戶都被安排到最輕松的崗位，有個別他的關系戶不用幹活就能拿到工資，甚至有工人花重金買了班長做。車間最累最臟的活反而拿不到高工資。就這樣他還不甘心，把工人的工資定成800、1000、1200的檔。他看的順眼經常給他送禮的人就分到最高檔，悶頭苦幹最老實的工人他看著不順眼的全分到第三檔。導致車間生產進度一度完成不了，生產下線的車輛出現很多質量問題，給車間廠內帶來很惡劣的影響。以上說的這些不僅代表我本人，而是代表整個特車車間所有工人的心聲，如果有特車廠的領導們看到此帖的話，希望你們能重視這件事。
『陸』 泰安航天特種車有限公司的詳細介紹............
企業概況
巍巍泰山，拔地通天，五嶽獨尊，飲譽世界，泰安航天特種車有限公司座落在雄偉壯麗的泰山腳下，系在泰安特種車製造廠改制的基礎上，經資產重組組建的有限責任公司，隸屬於中國航天科技集團公司一院（中國運載火箭技術研究院），是國家定點生產特種汽車的國有中一型企業，通過了ISO9001軍品、民品質量體系認證，現有職工1200餘人，其中各類專業技術人員400餘人。佔地面積20萬平方米，擁有總資產5億元，各類加工檢測設備500餘台套，大型生產線5條。公司專業從事國家高科技裝備配套用車及民用特種專用車的研製與生產，具有較強的重型特種專用車、超重型越野車的設計開發能力。
公司研發的特種車技術均屬國內首創，獨家生產，填補多項國家空白，具有完全自主知識產權，擁有整車、全輪驅動、全輪轉向、多聯貫通驅動橋等二十多項國家專利技術。曾先後榮獲部、省級科技進步一、二等獎五項，其他科技獎五項；九種產品被認定為高新技術產品，其中一種產品被認定為部級高新技術產品。
企業沿革
1952 年 泰安縣建中鐵工業生產合作社。
1962 年 泰安專區拖拉機修配廠。
1973 年 更名為泰安拖拉機制配廠，為全國小四輪拖拉機的發源地之一。
1978 年 更名為泰安拖拉機廠，主導產品小四輪拖拉機。
1979 年 研製 8 × 8 超重型越野汽車。
1990 年 開發民用重型特種專用汽車
1994 年 更名為泰安特種車製造廠，主導產品各類重型越野汽車。
1997 年 加入徐工集團。
1999 年 恢復泰安屬地管理。
2004 年 加入中國航天科技集團公司，成立泰安航天特種車有限公司
http://www.tasv.cn/
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前身是泰安市拖拉機廠。現在效益不錯。
『柒』 有泰安航天特種車有限公司的員工嗎
航天特車泰安的員工很多啊 但是找領導 自己去找啊
『捌』 泰安航天特種車有限公司待遇怎摸樣啊，本科
軍工企業，本科生應該很好的！~！~！~！
『玖』 關於泰安航天特種車有限公司
該廠以生產導彈發射車為主，現在還可以，以後誰也說不準，1000塊，在泰安倒是能生活，就是稍微有點緊
『拾』 泰安航天特種車有限公司 本科生的待遇
現在不如以前了，2012年新換了北京航天來的老總，把技術上的年終項目獎金取消了，大部分人的工資在3000左右吧，如果是剛畢業的大學生，強烈建議不要到這個公司來，因為真沒什麼發展前途，別只看剛來時候的工資可能會比別的公司高，那隻是公司為了吸引人才，然後你的工資待遇就原地踏步走了，我們08年進廠的大學生，到現在都還是助理設計師的崗位，即便你有能力也不會得到晉升，所以我們那一批走了一大半了，我現在換了個企業，才後悔當初沒有早點聽從那裡前輩們的教誨，白白在那浪費了大好的青春