① 巴鐵科技發展有限公司股票代碼
巴鐵科技發展有限公司不是上市公司。所以沒有股票代碼。
② 「巴鐵」在6年前就被否了,之後它是怎麼重新包裝上線的
曾被叫做「立體快巴」的巴鐵,六年前就被否了
巴鐵,在六年前叫「立體快巴」,由宋有洲發明,不過在中國專利信息查詢網上並沒有這個專利名稱。根據巴鐵科技項目總監宋友江(據說是宋有洲的弟弟)的說法,它的專利名字叫作「寬體高架電車」。然後,查到了:
根據巴鐵科技的介紹,這輛試驗車主要調試的是「走」、「停」、「空調」和「LED燈」幾個項目。
觀眾:額,一定是在試驗鋼軌系統在地面上的運行狀況,雖然和地鐵一樣,但是應該會有新技術吧。
現實是:16隻實心膠輪。(納尼?這不就是車輪么?)
還有水泥槽道,100多噸的車體,以及緩慢的車速。
妮瑪,辣眼睛。走和停是用輪胎,控制台外接筆記本電腦,用超慢的速度走了不到300米,這試驗要說明個啥?
還有空調和LED燈。據說那天並沒有開空調,而LED燈,我就呵呵了。
接下來就是那一系列關於華贏凱來5月份發行的「巴鐵基金」了。如果發行了(華贏凱來是否認的),就是白志明的華贏凱來作為P2P平台融資,給白志明的巴鐵科技發展有限公司提供資金,由白志明的中國建企企業管理有限公司(香港注冊)作為擔保。
自融自保,換個名字,金蟬脫殼。是不是非法集資?估計又能說5000字的,所以,over。
③ 加拿大多倫多核電戰有在巴基斯坦招工嗎
應該是沒有,主要是東亞員工
④ 巴鐵被拆除是否證明這是個騙局
巴鐵的前因後果
「巴鐵試驗線」於2016年7月底建成,總長300餘米。2016年8月2日,巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗,包括剎車距離、摩擦系數、耗電等,檢驗車和路、人和車的關系。
當然這背後的故事也太多太多,作為吃瓜群眾的我們,本沒有太多探究的手段,但是從這歷時一年就被拆除來看,巴鐵本身就是個噱頭,政府也只是支持巴鐵創業,並沒有實際落地建設巴鐵的信息。至於是否是騙局,想必也是路人皆知了。
⑤ 巴基斯坦還招工嗎
你說的沒有那麼嚴重,我在巴基斯坦,卡拉奇電站打隧道快一年,巴基斯坦人特別好 ,有警察還有當兵的24小時值班
⑥ 巴鐵的實現有哪些問題存在
巴鐵的歷史
「巴鐵試驗線」於2016年7月底建成,總長300餘米。2016年8月2日,巴鐵1號試驗車,在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗,包括剎車距離、摩擦系數、耗電等,檢驗車和路、人和車的關系。
真是由於種種實際使用中存在的問題尚未解決,巴鐵項目才一拖再拖,最終月6月21日,曾經熱鬧一時的巴鐵軌道於當日敲碎。事實上,很多人從背後財團也推測這是一個商業牌局,本身就是個噱頭,政府也只是支持巴鐵創業,並沒有實際落地建設巴鐵的信息。