㈠ 找夏衛平,上港集團員工。洋山港的。
給他打電話,找他的朋友問問
㈡ 上海港洋山港招聘熱線電話
沒有對外的社會招聘
㈢ 上海港務集團只招應屆畢業生和退伍軍人嗎
目前正常情況下一般採用首先集團內部招聘的方式,
橋吊司機外招的的確較少,主要來源為退伍軍人安置和港內原有員工再培養
畢竟那機械幾千萬一台的!
但是如果有人脈……那就不說了
㈣ 在上海洋山深水港工作,員工收入如何
如果來上快手上看視頻來的 就不要源想了 會被騙的很慘 他們利用法律漏控騙你 交錢 會告訴你轉賬限額 讓你發紅包 工作介紹說的天花亂墜 什麼鐵飯碗 交了錢 你就後悔了
㈤ 上海地區上港集團招聘要外地畢業生嗎
上海要建設一個~ 具有全球航運資源配置能力的國際航運中心 那麼,上港集團會...國際航運、倉儲、保管、加工、配送及...可以說這一政策對於上港集團是重大利好,
㈥ 上海洋山中集集團,58上招聘可不可信
估計你要麼就是涉世未深,要麼就是人比較單純,中集這樣的大公司不可能專不在自己的官網招聘屬,而來免費網站發廣告。要麼是中介,要麼是冒名的騙子,
自己看看這類網站,是個人都能發廣告自稱招聘,給點小錢就替騙子張目。
能不能稍微用腳趾頭想一下,這些信息是不是比路邊電線桿更可靠?
正當的行業正常的公司,連去正規途徑發招聘廣告的那點銀子都捨不得出,來這類網站撈便宜?
自己看看鋪天蓋地的網店廣告,每個人的用戶名都是q號,都鼓吹賺錢,都要你去買他的軟體,拉你去當他的下線,這樣的傳削行為就算不能遏制,難道你非要推波助瀾? 非要去給這拉人頭發展下線的金字塔墊底?
㈦ 洋山港請問誰知道洋山港招聘掛車駕駛員嗎,月工資多少,怎麼應聘謝謝
我在勞務所也看到過不知道是真是假 要我交什麼培訓費400然後到時候考試又要600再交500勞務費 唉 第一個月還沒有工資 以後正常上班的工資是6500-8000 反正我不信了
㈧ 夏衛平,男,47歲,上港集團員工。洋山港區的。一圖是他工作過的地方。
你讓他睡了?
㈨ 2020一月份上海洋山深水崗火山直播招聘司機是真的嗎
嗯,我覺得2020年的一月份生海洋山深水港火山直播操,便知司機應該是假的,這只不過是一個炒作用來宣傳他們那個地方。
㈩ 上海洋山港四期碼頭實施自動化裝卸效率如何
太陽漸漸落入海平面,夜色開始籠罩上海洋山港四期碼頭。碼頭現場空無一人,卻依然忙碌有序:貨輪停泊在岸,橋吊從貨船上將集裝箱一一弔起再放下,無人駕駛的自動導引車不停地將集裝箱載到堆場,軌道吊車再將集裝箱吊放至指定位置……
洋山港四期碼頭去年12月10日正式開港,設計年通過能力初期為400萬標准箱,遠期為630萬標准箱,相比傳統碼頭效率大大提升。
技術新了,核心系統實現中國智造
洋山港四期碼頭之所以如此智能,得益於自主研發的「中國芯」系統。
這一系統由兩套控制核心組成,主要由碼頭方上港集團研發的碼頭操作系統和設備方振華重工自主研發的設備控制系統組成。
振華重工副總裁、項目總經理張健介紹,海側的岸橋全部是自動化遠程操控,在陸側使用的軌道吊也實現了自動著箱,海側軌道吊全部是自動化雙箱軌道吊。自動化雙箱軌道吊,配合自動化雙箱岸橋作業,可盡快釋放岸線空間,提高碼頭的使用率,能夠提升50%的工作效率。
洋山港四期碼頭還在亞洲港口中首次採用振華重工自主研發的自動導引車自動換電系統,更換電池全程只需6分鍾,電池充滿電僅需2小時,整個充電過程零排放,可節省能耗40%以上,打破了歐美的技術限制與壟斷。
來源:人民日報