南京遠洋公司招聘

A. 遠洋船員招聘可靠嗎

如果是遠洋公司直招，或者是政府人力資源部門組織的招聘會上的招聘，基本上是靠譜的。而網路上的招聘信息，要特別小心，假多真少。

B. 南京遠洋運輸股份有限公司的待遇、情況怎麼樣總起來說這個公司好不好謝謝

工資跟著那個市場走，福利也是南京的標准，比江蘇遠洋和遠東好，最近下水了不少的新船，發展勢頭好！我不是南遠的，我是江蘇遠洋的！

C. 我老公在南京遠洋公司，他出船有5個月了，在船上的薪水是5000多點吧，請問一般的海員，要是下船了可以

船員下船休息可以自己選擇休息幾個月，除非公司有特殊安排什麼的。
如果有專跟公司簽正常屬的勞動合同，船員的公休假和年休假期間是沒有工資的，還有社保也是自己交。只有在代派期間才有工資，就幾百塊錢把。
這是我自己所了解的，具體的怎樣可能各個公司的規定都不一樣，勞動合同上面應該都有寫

D. 南京遠洋公司招聘船員待遇真的有那麼好么

其實簽約大的航運公司如果沒有關系或是熟人的話上船都是困難的事情一般也沒有好船上，小公司有自己管理的船就相對來說要靈活一些了！——青島新航船務有限公司

E. 南京遠洋船務公司招聘

真真假假很好辨認，要你掏錢給他的絕對真不到哪去，不要你掏錢的也假不了多少！一般情況向這種辦事處就是為了賺錢財開的！請慎重對待~~

F. 遠洋船員的招聘條件是什麼

海員職業按職務層次劃分，分為高級海員和普通海員二類。

1、報考普通海員一般應滿足下列條件：

（1） 男性，無不良行為記錄，熱愛航海事業；

（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎；

（3）身高1.65以上，無色盲，無色弱，水手裸眼視力不低於0.8，機工裸眼視力不低於0.5；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標准。

2、報考高級海員應滿足下列條件：

（1）學歷上要求高中畢業或相當於高中文化；

（2）其他條件同普通海員。

(6)南京遠洋公司招聘擴展閱讀：

遠洋船的組織系統：

遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。每個部門內部都有明確的崗位分工。

1、甲板部

主要負責船舶航海、船體保養和船舶營運中的貨物積載、裝卸設備、航行中的貨物照管；主管駕駛設備包括導航儀器、信號設備、航海圖書和通訊設備；負責救生、消防、堵漏器材的管理；主管艙、錨、系纜和裝卸設備的保養；負責貨艙系統和艙外淡水，壓載水和污水系統的使用和處理。

2、輪機部

主要負責主機、鍋爐、輔機及各類機電設備的管理，使用和維護保養；負責全船電力系統的管理和維護工作。

3、事務部

主要負責全船人員的伙食，生活服務和財務工作。

G. 南京華遠船舶招聘船員是騙人的嗎

這個我告訴你呀，像南京華遠船舶有限公司其實是很小的公司，他的名字叫得好聽叫船舶有限公司，其實他沒有一條船，他其實是幫勞務公司招人的，完全可以說是騙人的，說什麼遠洋船員，還說什麼工資有7800，還加航補，鬼話。他的要求很低，不要什麼手續費啥的，但要所謂什麼乙類船員證可以跑遠洋，如果沒有的話說要繳納3400塊可以幫你辦個（這其實是他們變相的收費而已，而且簽合同之前是先交錢的，按道理是先看合同再交錢還差不多，等你看到合同的時候，你會發現他們會讓你在一個地方寫下這3400，但那不是辦乙類船員證，而是你委託他們的服務費用）。最開始是要你搞什麼健康檢查要交400來塊錢，由於很多人被他們開出的高薪資所吸引，所以就都會掏錢去南京檢查，慢慢的等你繳納了錢的時候，你就會慢慢陷進去了，也許你會因為捨不得那幾百塊錢及盼著那麼高的工資而就去了南京，因為你們可以上華遠公司的船，但他們沒有一條船，他會說先讓你去其他船上試用3--6個月，然後再回來什麼的，這是假的，然後給你一個山東天豐勞務公司經理（王經理）的手機號給你，要你自己坐車先去煙台，然後在煙台坐車去威海石島天豐勞務介紹所，到了天豐勞務介紹所就說是華遠公司派來登船的，不管是什麼船，說可能是貨輪也可能是漁船，遇到什麼船就上什麼船。

天豐的王經理就知道了，又來了一個傻子自投羅網，然後也和你說不管遇到什麼船見船就上，不管是貨輪還是漁船（哪有什麼貨輪，怎麼可能那麼簡單呢，可以說都是漁船），也許開始去時候並沒有船可以上，他會安排你先在他的天豐旅館里住兩天，交幾十塊錢，那邊的消費真的高得很，炒個最便宜的素菜我都花了16塊，比其他地方貴一半多，而且他那邊的很多飲食味道都很咸很重。等有船瞭然後就介紹個漁船給你上，還說是照顧你，就要你繳納這個費用那個費用將近花費四五百的樣子。理由是上漁船的話要幫你買雨鞋、雨褲、雨衣什麼的（這些其實都是船老闆會幫你買的，這是他們要錢的理由而已），然後就把你的和華遠公司簽的合同給收了，說是要幫你保管，這是一定要收的不然就不幫你介紹工作，也許開始你覺得這是他們好意，其實這是他們和華遠公司串通好的，收了你的合同你就有事想和華遠公司打官司就沒有證據了，他們是不會還給你的，你也別想。

這還不算什麼，等到了船上你就知道了，簡直就像進了地獄一樣，誰都受不了，簡直就是奴隸。首先，不管是誰上船開始都會暈船，因為這是海上，不要以為你淡水不暈船海上也不暈嗎，錯了，只是有輕重而已。

剛開始你可能會以為在船上每天是幾天上班幾點收工的，其實他媽的根本就不是這回事，我剛開始上船的時候，當天晚上就累得要死，睡得好好的，突然鈴聲一響，全部要立即並迅速起來放網，不能遲疑，否則有人罵死你（只是罵你還算是好的），放完網以為可能安心可以睡覺等明天收網啥的，沒想到過了半個小時又響鈴了，另一條船也要下網，這邊船上的人也要起來幫他們把網拉開（捕魚都是兩條船一起協作的，幫網拉開一起網魚的，不管哪條船下網還是上網都必須配合），沒過兩三個小時後又響鈴了又要起網收網，收了魚倒入船上還要你一起用盆裝了，再加點水放入船里的冷凍庫冷凍，冷凍成很厚重的冰磚一樣，魚很腥很臭，魚冷凍了個4個小時後又要空盆，你也得起來將魚冰塊放入船下面的大倉庫儲存，這魚塊是很重很滑的，你要在倉庫下面接，下面都是冷氣，你要穿棉襖下去搞，而且地板很滑，他們將魚塊從一個像樓梯的鐵架上滑下去，你在下面接，接了還要壘起來，壘起來的高度有兩米多，一層層的，也必須要快，不然上面是不會管你的，他只管放下來，魚塊撞散了或斷了又不好壘。一不小心你可能會被魚塊撞斷腳或撞傷身體的哪一塊，還要小心壘起來的魚塊可能會由於船體搖擺發生倒塌而砸死砸傷（你不要指望船上有醫生或葯箱什麼的給你治，等死吧，沒死的話哪怕半死不活的你也不能歇息，接著干吧，直到死為止，如果能活到岸上就是你命大，你是新來的，你必須聽他們的，他們就喜歡欺負你們新來的，除非你是老闆的親戚。），我在船上被魚塊砸傷了腿，痛了個把星期（冰凍的魚塊砸傷比一般的等重的石頭砸傷還要嚴重，而且沒有休息一下，休息了就有人找你麻煩，不管你在船上做事多麼積極和快速，他們都不會覺得滿意的，還會逼你要再快，說你慢的。在船上的任何位置做事都會被人管到，總是會被「指揮」，你還不能反抗，要是不好好乾活的話或得罪他們的話他們有很多種辦法對付你，打罵是正常的，不給飯吃也是正常的，所以在船上我一直都忍氣吞聲，只盼望早日滿倉上岸趕緊離開）。

在船上的生活空間很小，我那條是一般大的漁船，分三層，最下面是機械的，很多機器在那每時每刻都在響著，聲音很吵雜難耐，整條船都受到影響，但都習慣了，另一邊是冷藏庫，一般在船身及船頭的位置，專門存放凍魚的，是主要的魚艙。中間是有睡覺和冰凍間，睡覺的只有連個很小的房間，一般大廚和小官（二副、三副）等住的，考前的是冰凍間，魚網上船的話首先在那裡冰凍，冰凍成冰塊。第二層也就是一般看到的船上甲板的那一層，捕魚作業基本上是在那進行的。最上面是一層駕駛室和宿舍了，駕駛室內有個小房間，大副和船長就睡那，重要時刻指揮駕駛及指揮作業，後面一間是宿舍面積就是來平米，做了5個上下鋪的床，可以睡10個人，還有櫃子等東西，裡面非常擁擠。吃飯什麼的都會在裡面，是沒有桌子的，吃飯時就是把飯菜放在地上，人蹲著吃，地上臟，像他媽吃狗屎一樣，忍無可忍，有時船一搖晃，地上的飯碗就會滑走，或者撒在地上，船上的飯菜真難吃，很咸，鹹的難以入口，最不喜歡吃面了，幾乎天天早上會吃面，中下午吃米飯，吃飯時間一般是早上4點、中午10點半、下午4點半這個大概的樣子。我寧願吃方便麵也不願吃飯，而且吃飯時他們都不會叫你的，要吃自己去端，而且吃飯時幾乎是他們像老爺一樣在房間裡面等，你不能等，你等他們就會說誰吃誰自己去端，但當你去端的時候他們就在裡面等，你先把菜端進來了，放在地上，他們就會先挑選了，你去端了飯可能還吃不到飯，只能啃饅頭，我那上面住了8個人，每餐飯就五個飯帶3個饅頭，一般都是吃飯的，除非你要求吃饅頭就不給你做飯，別人要是吃了你的飯你就得吃饅頭。在船上基本上是不洗衣服和洗澡什麼的，有些人偶爾有時間會洗，但也是很少，所以船上的人看上去都是很臟的，一是沒時間，二是沒條件。到處都臟臭的要命。

我那時搞的一趟海真他媽差點把命都給丟了，我再也不去了，希望不想死的朋友不要去，在船上你就奴隸，不幹活的話很多人或聯手乾死你，幾乎個個都是你的上司一樣的，哪怕沒什麼職位，我告訴你，像船長和大副有權利的反而不怎麼管事，那些下面的人反而更猖狂，他們甚至不把船長和大副都不放在眼裡，因為如果船長和大副要是用暴力或什麼方式把人趕走了，他得賠償對方兩個月等的工資（小官也有2萬左右吧），所以船長和大副一般不會怎麼管他們，他們更是小不點的不懂事像黑社會混混樣的很囂張，你哪點不行就會罵你，甚至你在廁所解小手他們都會罵，因為解小手在船上的話一般他們都是走到哪就隨便撒到哪的，不管面子和害羞的，都是這樣，你在廁所解小手好像是浪費廁所一樣，這樣都會挨罵，做事慢了也要挨罵甚至挨打，如果真打起來了你根本都不是他的對手，他們船上的人一般都是結伴成群的樣子，你要是把他們惹火了他們把你扔海里了，就說在船上起風了不小心掉海里了就什麼事業沒有，死個人還不是像死條狗一樣，要是能真的賠到錢的話也是老闆賠錢，跟他們沒有一點關系。而且漁船經常出沒在中韓和中日海之間或邊境上，經常可以遠遠的看到軍艦和炮艇從遠方迅速駛過，如果有一天他們超你們駛來你們的命就真難保了，看新聞你也看出啦不用我講吧，所以你要有心理准備吧。

在船上的話只有船上有衛星導航信號，手機是沒有信號的，所以你不要說等干累了打個電話回來說要上岸回家，那是不可能的，也許漁船上的生活並不一定都是這樣的，那就是我倒霉，偏偏就上了那麼一條船，讓我受盡屈辱和折磨，讓我難以啟齒，我對此忌恨很深，如果能給我報復的機會，我會盡一切所能將那些曾經侮辱過打擊過我的人統統幹掉，要是能給我通天之術我會將他們統統抄家，如今我已糾正了自己的心態，找到一家好點公司上班，不想提及這些事，但如果真有機會，我一定會回去報復的。

好了多的我不想多說了，那是我至今最不願提及的事，你們可以想像下。

所以很多所謂什麼船舶公司，很多都是假的，都是騙錢的，很多都是幫勞務公司招人的，我上船後知道了很多，那裡的生活根本不適合像我這樣剛從大學出來想多賺點錢的人的，一般人都很難忍受那種艱苦的，真的生不如死，有時我總是自問這樣的生活活著真沒什麼意思。

所以勸一些朋友可千萬不要去船上，而且在船上他們的工資還是一年結算一次的，隨便找一份工作哪怕是從基層開始做起也比上船好，一直幹下去只要你堅持總會有前途的，所以從船上回來我變踏實多了，我不奢望捷徑致富，踏實一點好，不相信的朋友可以去試試看，不要怪我沒提醒你，天上是不會掉餡餅的。

H. 南京遠洋運輸股份有限公司的船員待遇怎麼樣，工資會比外界低多少，能具體點嗎

我就是南京遠洋的。垃圾公司老子報休假報了6個月。才給休假。就知道欺負普通船員。這個公司就是孬種公司

I. 南京遠洋（青島）有限公司怎麼樣

簡介：南京遠洋（抄青島）有限公司成立於2014年03月25日，主要經營范圍為國內貨運代理（不含運輸），國內船舶代理，裝卸服務（不含運輸），倉儲服務（不含危險品及易燃易爆物品），航運信息咨詢服務，批發：鐵礦石、煤炭、燃料油（閃點大於61度），船用配件、汽車配件、日用百貨、文化辦公用品、普通勞保用品等。
法定代表人：陳祥旺
成立時間：2014-03-25
注冊資本：85萬人民幣
工商注冊號：370212230079905
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：青島市嶗山區深圳路230號2號樓1410戶