❶ 長春軌道客車股份有限公司招聘考試
長春軌道客車
長春軌道客車股份有限公司成立於2002年3月,由中國北方機車車輛工業集團公司作為主發起人,在原長春客車廠主營業務和優良資產的對的基礎上,改制,重組新的股份制公司,公司總股本形成後和5.3億元的注冊資本,有三個控股子公司,與外國企業股權的合資公司。公司現有員工8000人,佔地面積1526000平方米,廠房建築面積420000平方米,為4.5十億元全資產和9.74億元,凈資產的區域。
公司前身長春客車廠,始建於1954年,是156個重點建設項目,「十五」期間的國家之一。經過50多年的建設和發展,公司已成為中國最大的鐵路客車的發展和城市軌道車輛的製造和出口基地,到現在為止,已經生產超過27000鐵路客車,佔全國鐵路客車擁有50%覆蓋全國所有的鐵路局(集團公司)和地方鐵路公司;累計生產城軌車輛2200多輛,占國內城軌車近80%的量,全國10個城市有在使用CNR產品八個城市的城市軌道交通;同樣業績斐然國際市場,產品已出口到伊朗,巴基斯坦,孟加拉國,辛巴威等國,僅1995年至今,出口金額已超過12十億美元。
公司已建成的規模最大,精度最高,技術最先進的鋼鐵車,不銹鋼車,鋁合金車三條生產線,配備了世界,德國,義大利,韓國,日本等國家取得最先進的技術和設備。同時,打造世界一流的硬體設施,公司還非常重視軟體建設,公司不僅擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站,和一流的研發團隊, ,一個世界級的研發,設計工具,在國內處於領先水平的信息和辦公自動化。
公司秉承「誠信為本,創新為魂」的經營理念,一直致力於民族工業的發展,努力打造自己的品牌。生產出第一台國產車的地鐵車,第一輛25車,第一輛單軌車,第一個磁懸浮列車,動車組的第一列,而且還創造了全國最大的軌道車輛記錄的單一出口值 - 一旦澳大利亞出口626不銹鋼雙層巴士3.1082十億。公司始終堅持以「技術」的戰略,加快科技進步,近年來承擔20多個國家和部級科研項目,許多研究項目實現了中國軌道交通裝備製造業的發展產生重大的突破起到了巨大的作用。
自1988年以來,公司在近幾年中全國最大工業企業500強。近年來,他先後獲得全國「五一」勞動獎狀,通過了ISO9001質量體系全國質量效益型先進企業,並在中國工業企業鐵路機車車輛的所有權,ISO1002-1計量體系,ISO14001環境管理體系,OHSMS職業安全健康管理體系,以及德國SLV鋁合金焊接DIN6700安全和質量標準的企業認證,獲得所有的傳球打入了國際市場。
作為行業的龍頭企業,公司已瞄準「建設國際一流軌道車輛製造商的發展目標,不斷挑戰和超越自我,公司正與法國阿爾斯通公司與德國西門子公司開展合作,聯合設計生產200公里/小時,300公里每小時動車組,該公司也將以此為平台和機遇,以較快跟蹤世界列表中的車輛強企。
特變電工沉陽:
特變電工沉陽變壓器集團有限公司是中國變壓器行業歷史最長,規模最大,最強的技術的廠家之一,公司掌握1000千伏特高壓交流和直流±800千伏及其它行業最高的技術產品開發的核心技術水平的一個重要一流的變壓器生產,研發,出口企業,成功改制於2003年結束後,一個大企業一年,呈現出產量增加一倍近年來,在利潤強勁的發展勢頭大幅增長,先後榮獲中國著名品牌,全國五一勞動獎狀等國家至高無上的榮譽。
近年來,特變電工沉陽變壓器持自主創新的旗幟,自主研發的1000千伏變壓器,±800kV直流換流變壓器,出口轉內銷的單相自耦變壓器美國533MVA最大容量,高壓磁控可以控制電抗器等22種達到國際先進水平或國際先進一流的產品,為國家重大裝備製造業和遼寧老工業基地的發展做出了積極的貢獻振興。公司以開發世界一流企業的發展目標,並於2007年10月推出了世界上最大的工業園區建設輸變電工程,計劃在2010年成為十億的企業。總體長春軌道客車
更好,但一定要看自己
❷ 公交公司的司機是否有從業資格證
有的,需要取得相應從業資格。
國家對經營性道路客貨運輸駕駛員、道路危險貨物運輸從業人員實行從業資格考試制度。其他已實施國家職業資格制度的道路運輸從業人員,按照國家職業資格的有關規定執行。經營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業人員必須取得相應從業資格,方可從事相應的道路運輸活動。
經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:取得相應的機動車駕駛證1年以上;年齡不超過60周歲;3年內無重大以上交通責任事故;掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識;經考試合格,取得相應的從業資格證件。
(2)長春公交公司招聘信息擴展閱讀:
道路運輸從業人員規定:
1、從事省、自治區、直轄市行政區域內跨2個縣級以上行政區域客運經營的,向其共同的上一級道路運輸管理機構提出申請。
2、對從事跨省、自治區、直轄市行政區域客運經營的申請,有關省、自治區、直轄市道路運輸管理機構依照本條第二款規定頒發道路運輸經營許可證前,應當與運輸線路目的地的省、自治區、直轄市道路運輸管理機構協商。
3、客運經營者應當為旅客提供良好的乘車環境,保持車輛清潔、衛生,並採取必要的措施防止在運輸過程中發生侵害旅客人身、財產安全的違法行為。
❸ 長春公共交通(集團)有限責任公司東盛汽車公司怎麼樣
簡介:長春公共交通(集團)有限責任公司東盛汽車公司成立於2001年09月05日。版
法定代表人:張權春雷
成立時間:2001-09-05
工商注冊號:220101000011065
企業類型:有限責任公司分公司(國有獨資)
公司地址:南關區大經路49號
❹ 哪裡的公交公司招聘人嗎
公交公司招聘人一般應該中型城市比較多。
❺ 長春市公交集團司機的工作怎麼樣
我是61路的回來哪有時間待著,回來就走回來就走,堵車為什麼還發五圈呢,專要是時間夠用為什麼還屬會有開快車的,就是想搶時間回來還得發,發不出來圈就扣錢對吧,還有滿勤獎漲工資了滿勤獎就沒有了這就是上有政策下有對策。
❻ 吉林長春市公交公司
誰知道長春市280路公交車票價2元合理嗎
❼ 長春所有人才市場公交路線和招聘時間
每周二、三、四、六有人才大集!(長春市安達街229號——安達街與西安大路交匯處往南走一百米)
時間:8∶00—12∶00
交通:公交9、19、22、64、364、119、222、262路西安橋站;
245、280路人才市場站,
230路昌平街站,
14、271、291路西安橋里站
http://www.ccrc.com.cn/這個是市人才的網頁,在正對網頁的右手邊有市場動態,里邊有招聘會信息,時間和參會企業也在里邊,你自己看就可以!
❽ 長春公交集團是國企還是股份公司公司待遇怎麼樣,工資大概多少
長春公交集團原來是國有獨資企業年08月08日改製成為國有控股多方投資的股份制企業,長春公交集團是長春市區內大多數公交車的歸屬公司,民營公司以及外五縣除外。長春公交集團下擁有多個分公司:西北汽車分公司,西南汽車分公司,東盛汽車公司,西昌汽車公司,南通汽車公司,北達汽車公司,中興汽車公司,郊線汽車公司,電車公司以及巴士公司。現在長春公交集團所擁有的公交線路大部分都是由分公司承包給民營企業,例如長春偉遠集團在長春公交中就是佔有重要地位的民營企業,此外還有元亨,豐盛園等民營企業。這些民營企業有把線路的經營權承包給個人,由個人自負盈虧,只有幾條重要的線路是由長春公交集團經營,直接負責,比如6,66,62,88,306等線路,現在很多城市的公交公司的效益都不算好,所以職工待遇也不是很好,長春公交集團也差不多,長春公交集團直接管理的職工工資不是很高,司機也就不到2000,其他的人就是二線了,工資自然也不高,一些私人經營的線路有的效益比較好,但是也有不好的,長春公交集團基本就是這么個狀況我在參考資料給你的網址是長春公交集團官網,我再給你一個網址是一個關於長春公交的論壇,裡面也許會有你需要的消息http://bbs.bus024.com/index.php?gid=102
❾ 長春公共交通(集團)有限責任公司小公共汽車公司怎麼樣
簡介:長春公共交通(集團)有限責任公司小公共汽車公司成立於2001年09月05日。內
法定代表人:許銘齋容
成立時間:2001-09-05
工商注冊號:2201011108639
企業類型:其他有限責任公司分公司
公司地址:南關區長春大街北