A. 哥倫布能夠遠航的因素是什麼
1：西班牙皇室的大力支持
2：造船技術的提高和指南針的發明
3：哥倫布十分內崇拜曾在熱那亞坐過監容獄的馬可．波羅，他讀過《馬可·波羅游記》，十分嚮往印度和中國。當時，地圓說已經很盛行，哥倫布也深信不疑。
4：另一方面，當時，西方國家對東方物質財富需求除傳統的絲綢、瓷器、茶葉外，最重要的是香料和黃金，尤其是黃金。簡單的說就是想掠奪財富。
B. 哥倫布遠航幾次和遠航的時間
哥倫布一生從事航海活動。先後移居葡萄牙和西班牙。相信大地球形說，認為從歐洲西航可達東方的印度和中國。在西班牙國王支持下，先後4次出海遠航(1492～1493年，1493～1496年，1498～1500年，1502～1504年）。開辟了橫渡大西洋到美洲的航路。先後到達巴哈馬群島、古巴、海地、多米尼加、特立尼達等島。在帕里亞灣南岸首次登上美洲大陸。考察了中美洲宏都拉斯到達連灣2000多千米的海岸線；認識了巴拿馬地峽；發現和利用了大西洋低緯度吹東風，較高緯度吹西風的風向變化。證明了大地球形說的正確性。促進了舊大陸與新大陸的聯系。他誤認為到達的新大陸是印度，並稱當地人為印第安人。成為了歷史上的一個創舉。。。
第一次航行始於1492年8月3日，哥倫布率船員87人，分乘3艘船從西班牙巴羅斯港出發。10月12日他到達並命名了巴哈馬群島的聖薩爾瓦多島。10月28日到達古巴島，他誤認為這就是亞洲大陸。隨後他來到西印度群島中的伊斯帕尼奧拉島（今海地島），在島的北岸進行了考察。1493年3月15日返回西班牙。
第二次航行始於1493年9月25日，他率船17艘從西班牙加的斯港出發。目的是要到他所謂的亞洲大陸印度建立永久性殖民統治。參加航海的達1500人，其中有王室官員、技師、工匠和士兵等。1494年2月因糧食短缺等原因，大部分船隻和人員返回西班牙。他率船3艘在古巴島和伊斯帕尼奧拉島以南水域繼續進行探索「印度大陸」的航行。在這次航行中，他的船隊先後到達了多米尼加島、背風群島的安提瓜島和維爾京群島，以及波多黎各島。1496年6月11日回到西班牙。
第三次航行是1498年5月30日開始的。他率船6艘、船員約200人,由西班牙塞維利亞出發。航行目的是要證實在前兩次航行中發現的諸島之南有一塊大陸（即南美洲大陸）的傳說。7月31日船隊到達南美洲北部的特立尼達島以及委內瑞拉的帕里亞灣。這是歐洲人首次發現南美洲。此後，哥倫布由於被控告，於1500年10月被國王派去的使者逮捕後解送回西班牙。因各方反對，哥倫布不久獲釋。
第四次航行始於1502年5月11日，他率船4艘、船員150人，從加的斯港出發。哥倫布第三次航行的發現已經震動了葡萄牙和西班牙，許多人認為他所到達的地方並非亞洲，而是一個歐洲人未曾到過的「新世界」。於是斐迪南國王和伊莎貝拉王後命令哥倫布再次出航查明，並尋找新大陸中間通向太平洋的水上通道。他到達伊斯帕尼奧拉島後，穿過古巴島和牙買加島之間的海域駛向加勒比海西部，然後向南折向東沿宏都拉斯、尼加拉瓜、哥斯大黎加和巴拿馬海岸航行了約1500公里，尋找兩大洋之間的通道。他並從印第安人處得知，他正沿著一條隔開兩大洋的地峽行駛。由於1艘船在同印第安人沖突中被毀，另3艘也先後損壞，哥倫布於1503年6月在牙買加棄船登岸，1504年11月7日返回西班牙。
哥倫布說過：那些能在別人認為的不毛之地里挖出黃金和甘泉的人被稱為天才。
C. 哥倫布遠航的世界影響是什麼
發現了美洲，使世界連成一個整體。開辟了殖民道路。
D. 哥倫布遠航的根本目的是
哥倫布遠航，他們完全是為了財富。當時的歐洲，從貴族到平民，都在傳說東方印度、中國的富庶。哥倫布的揚帆出海，直接的動力就是財富，這種動力和資本主義發展的動力是吻合的。所以選擇B。
E. 哥倫布遠航需要的條件有哪些
1 哥倫布來西航發生在封建制源度開始瓦解和資本原始積累初期的西歐。西歐各國的封建王朝把開辟新航路同開拓疆土、擴張領土相結合；貨幣、黃金是驅使歐洲人遠渡大洋的動力，西歐這種開放式的充滿經濟活力的商品貨幣經濟的發展為哥倫布西航提供了堅實的物質基礎。
2 哥倫布的航行是西歐中世紀後期社會經濟發展對商品與市場的需求，特別是
對東方的香料和金銀的需求所刺激，是被一種內在的經濟力量所推動。
3 私人積資的海外
探險活動。船隻裝備是自備的，更多的是求助與商人，是一種契約式的利益結合。哥倫布的遠航是為著尋求東方的財富，為著經濟效益的
4西歐的文藝復興要求個性解放，提倡積極的冒險精神，其人文主義思想對西歐人向海外發展起了積極的促進作用。另外，當時人們對英雄的崇拜，希望超越原來的社會條件和環境以獲得更完美的生活的精神，激勵著一批又一批航海家去進行艱苦的探險，當然促使他們的還有殖民掠奪的願望。
F. 哥倫布的遠航目的
哥倫布遠航，他們完全是為了財富。當時的歐洲，從貴族到平民，專都在傳說東方印度、中國屬的富庶。哥倫布的揚帆出海，直接的動力就是財富，這種動力和資本主義發展的動力是吻合的。和鄭和——這個皇帝的私人奴僕相比，哥倫布是個有點海盜氣質的冒險家，西班牙女王只是他的庇護者和贊助人而已。他並非奉使去完成某種特定的政治任務，而是類似一個承包商，從大老闆那裡轉包工程後，自己想辦法爭取最大的盈利。和鄭和相比，哥倫布更具有個人意志，他不像個長官，更像個有自主權的公司總經理。而鄭和船隊的遠航，完全是帝國行政觸角的伸展。
攫取財富和疆土，那是包括國王、百姓、流浪漢都感興趣的買賣，這樣的買賣有激勵機制，人們願意冒死去做。哥倫布的遠航才能掀起了歐洲人的淘金熱。而朝廷揚威於海外的政府工程，只是為皇帝和朝廷的面子添彩，對大多數人毫無好處，難怪劉大夏一怒燒掉了鄭和的航海日誌。——這沒有給大明帶來經濟效益的遠航不是勞民傷財是什麼？這樣政府一手包辦的面子工程，註定是人亡政息，換個皇帝鄭和的命運就大不一樣。
G. 支撐哥倫布遠航的信念有哪些從哥倫布的遠航
金錢
名聲
權力
H. 哥倫布遠航的動機是什麼
為了陞官發財，他的目的是去中國，開通海上航線。
他向西班牙國王提了個條件版:如果發現新大陸，他就是那權里的總督，並且新大陸上所有的一切都歸他所有。
日記里說的當地居民是拉美土著人。
他的日記是騙人的，他在新大陸上乾的事不是像他日記里寫的那樣，實際上他登陸後，幹了很多令人發指的事，有種族清洗、綁架、還有強奸... 這些在拉美的一些國家有歷史為證。
I. 哥倫布遠航的影響
影響有積極的一方面，也有消極的一方面，應該辯證的看待哥倫布內遠航。
積極：歐容洲新航路的開辟，人類文明的交往通道從大陸和近海轉向大洋，從而在根本上改變了東西兩半球相對隔絕發展的格局，「新舊兩個世界」，亞非美歐幾大文明出現了前所未有的大匯合，破碎和分散的世界被聯系在一起。 交通方便就促進了世界各地文化的交流，並且有利於世界資本主義的發展和人類的進步。
消極；資本主義的發展需要大量的資金和原料，這就使西歐殖民者進入美洲大陸。殖民活動給美洲當地人民帶來嚴重災難。