㈠ 去船級社
船級社不屬於事業單位，沒有編制。待遇第一年工資會少點，有回3000左右，以後工資會漲到答5000+，因為屬於檢驗工作，福利會很好，混的好的話還可以撈油水（要看個人的處事能力），工資應該有10000+/月。樓主是說CCSC或CCSI 吧？
㈡ 船級社是怎樣一個單位
船級社是怎樣一個單位？
船級社從事船舶檢驗的機構。通常為民間組織。中國從事船舶檢驗的部門為政府的一個部門。世界上最早的船級社是1760年成立的英國勞氏船級社。此後航運發達的國家相繼成立了船級社，並在世界主要港口設立分支機構，如美國船舶局、挪威船級社、法國船級社和日本海事協會等。船級社主要業務是對新造船舶進行技術檢驗，合格者給予船舶的各項安全設施並授給相應證書；根據檢驗業務的需要，制定相應的技術規范和標准；受本國或他國政府委託，代表其參與海事活動。有的船級社也接受陸上工程設施的檢驗業務。
在法律意義上講，它是出於保險或其他目的根據船舶的狀況對船舶進行檢驗和分類的組織。其主要作用是對船舶在建造時和建造後進行定期檢驗的組織，目的是設定和維持船舶及其社倍的建造和維修標准。每個船級社有一套規則規定檢驗要求，對船舶來說，要保持其級別就必須遵守這些規則。在多數國家船東並無義務使其船舶分等級，但是通常這是船舶保險的一個條件，也是多數租船人和發貨人的要求，因此，如果船舶沒有分等級的話，在貿易上就有相當多的困難。船級社也監督和批准集裝箱的建造。這個組織在多數的主要海運國家都存在。
憑自己能力怎樣才能進船級社？
船級社一般要求英語要好，尤其是口語，因為他們大部分工作語言都是英語，所以這是基本要求。如果你是本科生，船級社對專業知識要求不多，因為你去了是做驗船師，他們會從頭培訓你的；如果你是研究生，對你專業要求就多一些，去了一般做審圖工作。
需要什麼學歷還有什麼證書嗎？
驗船師一般要求有船舶專業本科學歷，而審圖的話一般要求船舶專業碩士及碩士以上學位。
是不是要有航海經驗才可以啊？
據我所知，一般的船級社都沒有此項要求，頂多有的船級社要求你有些在其他船級社驗船的經驗罷了。
補充一下，船級社待遇還是很好的，樓主想進的話加把油吧，努力了就一定會有回報的。
㈢ 進入勞氏船級社有什麼要求待遇和工資如何
不需要考驗船師證，目前國內推行的注冊驗船師考試是海事局牽頭強制推行的，國外專的船級社不以此證作為屬用人依據。
但是作為應屆畢業生，要進LR難度比較大，一般國外船級社招的應屆生都要求碩士……
一般船級社招人，學歷至少是本科，最看重的是相關工作經驗，然後就是英語，口語和書面都要求。面試是一定的，往往都是全程英語……
至於待遇和工資，社保醫保公積金休假加班等都按國家規定，或者只高不低，具體各船級社有細微差異，工資方面，一般沒有工作經驗的新人年薪不會超過10萬，各大船級社都差不多。但是具體到最後收入，差距就會拉大，主要在加班和各種補貼這塊……就這些吧，說多無益，如果你有機會進去，自然就會知道了
㈣ 進船級社需要什麼條件
沒聽說有考試 一般地方的船級社研究生畢業就可以進 本科好像至少2年以上工作經驗 （這是鋼結構的）其他方面的不太清楚 可以投簡歷聯系一下試試
㈤ 如何進船級社
焊接專業研究生不一定可以進船級社的。因為一般招聘驗船師的時候要求有船專舶或輪機專業，屬並且要有船廠工作經驗的，建議你可以先到船廠去鍛煉一段時間再去考慮進船級社。另外，船級社的工作語言一般都是英文的，要求最低六級。實在需要的話，可以私信我。
㈥ 船舶質檢類工資待遇高嗎有發展前途嗎
這個工作是有前途的，能積累很多現場經驗。是其他崗位學不到的。而且這個崗位內的後續發展容好，你會有很多選擇。現在，你要沉下去，在這個崗位好好積累經驗，不要荒廢了，不能人浮於事，除了艙口蓋的檢驗，你還要多學習留意其他設備和東西的檢驗。記住還要多提高英語能力。3～5年後，能在廠里升上去最好，不能你也和船級社的現場驗船師和船東代表搞好關系，可以跳到他們那裡。船級社非常歡迎有船廠現場經驗的質檢去做驗船師，如果工作經驗足一般月薪在15000～40000左右。船東代表那裡也歡迎，工資待遇比船級社更高。
關鍵是你在這個崗位要好好積累經驗，提升英語。前途非常光明，現在辛苦點。
㈦ 怎樣進船級社有什麼要求
這個講不清楚來的,至少源剛畢業的進去幾乎不可能.您可以參考下面的內容規劃一下(我有幾個朋友就是走這條線).
建議先去船廠做質檢工作,或者從船廠跳出去做船東代表.船廠直接跳到船級社基本上是不可能的,因為現在船廠比較牛,船級社一般都不願意得罪船廠.不過以後就難說了.
從設計單位跳到船級社的可能性很小的,最好是在船廠做過的,設計單位那些經驗在船級社根本不值一提.
工作的獨立性要強,個人能力也要比較好才可以.船級社的人員很精簡的，你完不成工做沒人可以幫助你.
㈧ 船級社是做什麼工作的
可以啊！沒什麼條件！一般就是需要有工作經驗什麼的！最好上船做幾年！再去考船級社！
㈨ 怎麼進船級社
首先，新生不好進的，沒有船廠實際工作經驗或跑船經歷估計沒有機會的。其次，近年來船級社的業務也不行了，幾家船級社都裁人了。所以這個時間選擇去船級社難度可能會很大。不過可以關注下船級社的招聘看下。
㈩ 前輩還在船級社工作嗎
一是專業知識要對口，二是英語，三是工作經驗。以前輪機方面的專業生比較多，至於英語基本八級，因為國外船級社的工作語言基本是英語（KR和RS除外），工作經驗一般以做過船廠的質量檢驗或跑過船有為佳。