運維特長

① 系統運維的簡歷怎麼寫

實在是不知道可以找 代/寫/
首先個人簡歷並沒有固定的格式，不過要遵循一定規則，形式多樣，可以是表格，也可以是行文。
簡歷包括標題和正文兩部分。
標題：一般寫為「個人簡歷」或「履歷表」即可。
正文：正文一般包括以下內容：
1.個人基本情況：包括姓名，性別，年齡，學歷，畢業院校，家庭住址和聯系方式。
2.教育背景，經歷：包括學歷，所學專業等受教育情況。將自己在大學期間主修課程，專業特長寫清楚。對沒有和缺乏工作經驗的應屆畢業生來說，受教育的程度是極其重要的。對於一些專業性職業教育的人，應重點提出來，因為有專業特長對公司有很大的吸引力。
3.工作經歷：包括職務，職責，業績，如果工作經歷豐富，而且成績顯著，這對自己有很大幫助。對於應屆畢業生來說，可以寫一些社會實踐活動，包括實踐單位等。也可以將自己參加過的社會實踐活動寫進來。
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4.個人特長：包括語言表達能力，工作能力，專業能力等。這部分可以帶上自己的證書。
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5.證書及相關資料：這個可以證明自己的工作能力，包括畢業證，專業證，獲獎證書等。

1)個人資料：姓名、性別、出生年月、家庭地址、政治面貌等；
(2)學業有關內容：就讀學校、所學專業等；
(3)本人經歷：入學以來的經歷情況；
(4)所獲榮譽；三好學生、優秀團員等；
(5)本人特長：如文藝體育等。

② 運維實習生從事什麼工作

伴隨著國內軟體行業的發展擴大化，更多更復雜的系統出現了，為了確保系統能夠做到穩定運行，要求有更多的運維工程師。那我們就一起來看看運維工程師的職業規劃吧。
1、從行業角度看，中國互聯網在高速發展同時，網站規模和架構也越來越大、越來越復雜；因此對專職運維工程師的要求就會越來越急迫，特別是對有經驗的優秀的運維人才需求量大，而且是越老越值錢；目前國內針對運維工程師職業規劃基本上都是選擇畢業生培養（限於大公司），可塑性強，比較認同並容易融入企業文化。
2、從個人角度，運維工程師技術含量及要求會越來越高，同時也是對公司應用、架構最了解最熟悉的人、越來越得到重視。
3、網站運維將成為一個融合多學科（網路、系統、開發、安全、應用架構、存儲等）的綜合性技術崗位，給大家提供一個很好的個人能力與技術廣度的發展空間。
4、運維工作的相關經驗是運維工程師職業規劃的一個重要因素。並且將會變得非常重要，而且也將成為個人的核心競爭力，具備很好的各層面問題的解決能力及方案提供、全局思考能力等。
5、特長發揮和興趣的培養。由於運維工程師職業規劃非常廣闊，更容易培養或發揮出個人某些方面的特長或者愛好，如內核、網路、開發、資料庫等方面，可以做得非常深入精通、成為這方面的專家。
6 、如果真要以後不想做運維了，轉到其它崗位也比較容易，不會有太大的局限性。當然了，你得真正用心去做。
7、技術發展方向：網站/系統架構師。
一個清晰的運維工程師職業規劃無疑是對運維工程師的最好的保障。運維工程師，只有更加用心地去學習基礎的、核心的東西，關心資料庫版本演進過程中新特性的變化，才能順應時代變化。

③ 如何成為一名合格的運維工程師

一、什麼是大型網站運維?
首先明確一下，全文所講的」運維「是指：大型網站運維，與其它運維的區別還是蠻大的；然後我們再對大型網站與小型網站進行范圍定義，此定義主要從運維復雜 性角度考慮，如網站規范、知名度、伺服器量級、pv量等考慮，其它因素不是重點；因此，我們先定義伺服器規模大於1000台，pv每天至少上億（至少國內 排名前10），如sina、、QQ，renren.com等等；其它小型網站可能沒有真正意義上的運維工程師，這與網站規范不夠和成本因素有關，更多的 是集合網路、系統、開發工作於一身的「復合性人才」，就如有些公司把一些合同采購都納入了運維職責范圍，還有如IDC網路規劃也納入運維職責。所以，非常 重要一定需要明白：運維對其它關聯工種必須非常了解熟悉：網路、系統、系統開發、存儲，安全,DB等；我在這里所講的運維工程師就是指專職運維工程師。
我們再來說說一般產品的「出生」流程：
1、首先公司管理層給出指導思想，PM定位市場需求（或成熟應用）進行調研、分析、最終給出詳細設計。
2、架構師根據產品設計的需求，如pv大小預估、伺服器規模、應用架構等因素完成網路規劃,架構設計等（基本上對網路變動不大，除非大項目）
3、開發工程師將設計code實現出來、測試工程師對應用進行測試。
4、好，到運維工程師出馬了，首先明確一點不是說前三步就與運維工作無關了，恰恰相反，前三步與運維關系很大：應用的前期架構設計、軟/硬體資源評估申請 采購、應用設計性能隱患及評估、IDC、服務性能\安全調優、伺服器系統級優化（與特定應用有關）等都需運維全程參與，並主導整個應用上線項目；運維工程 師負責產品伺服器上架准備工作，伺服器系統安裝、網路、IP、通用工具集安裝。運維工程師還需要對上線的應用系統架構是否合理、是否具備可擴展性、及安全 隱患等因素負責，並負責最後將產品（程序）、網路、系統三者進行拼接並最優化的組合在一起，最終完成產品上線提供用戶使用，並周而復使：需求->開 發（升級）->測試->上線（性能、安全問題等之前預估外的問題隨之慢慢就全出來了）在這里提一點：網站開發模式與傳統軟體開發完全不一樣， 網站一天開發上線1~5個升級版本是家常便飯，用戶體驗為王嘛，如果某個線上問題像M$ 需要1年解決，用戶早跑光了；應用上線後，運維工作才剛開始，具體工作可能包括：升級版本上線工作、服務監控、應用狀態統計、日常服務狀態巡檢、突發故障 處理、服務日常變更調整、集群管理、服務性能評估優化、資料庫管理優化、隨著應用PV增減進行應用架構的伸縮、安全、運維開發工作：
a 、盡量將日常機械性手工工作通過工具實現（如服務監控、應用狀態統計、服務上線等等），提高效率。
b、解決現實中服務存在的問題，如高可靠性、可擴展性問題等。
c、大規模集群管理工具的開發，如1萬台機器如何在1分鍾內完成密碼修改、或運行指定任務？2000台伺服器如何快速安裝操作系統？各分布式IDC、存儲集群中數PT級的數據如何快速的存儲、共享、分析？等一系列挑戰都需運維工程師的努力。
在此說明一下其它配合工種情況，在整個項目中，前端應用對於網路/系統工程師來說是黑匣子，同時開發工程師職責只是負責完成應用的功能性開發，並對應用本 身性能、安全性等應用本身負責，它不負責或關心網路/系統架構方面事宜，當然軟/硬體采購人員等事業部其它同事也不會關心這些問題，各司其職，但項目的核 心是運維工程師~！所有其它部門的橋梁。
上面說了很多，我想大家應該對運維有一些概念了，在此打個比方吧，如果我們是一輛高速行駛在高速公路上的汽車，那運維工程師就是司機兼維修工，這個司機不 簡單，有時需要在高速行駛過程中換輪胎、並根據道路情況換檔位、當汽車速度越來越快，汽車本身不能滿足高速度時對汽車性能調優或零件升級、高速行進中解決 汽車故障及性能問題、時刻關注前方安全問題，並先知先覺的採取規避手段。這就是運維工作~！
最後說一下運維工程師的職責：」確保線上穩定「，看似簡單，但實屬不容易，運維工程師必須在諸多不利因素中進行權衡：新產品模式對現有架構及技術的沖擊、 產品高頻度的升級帶來的線上BUG隱患、運維自動化管理承度不高導致的人為失誤、IT行業追求的高效率導致流程執行上的缺失、用戶增漲帶來的性能及架構上 的壓力、IT行業寬松的技術管理文化、創新風險、互聯網安全性問題等因素，都會是網站穩定的大敵，運維工程師必須把控好這最後一關，需具體高度的責任感、 原則性及協調能力，如果能做到各因素的最佳平衡，那就是一名優秀的運維工程師了。
另外在此聊點題外話，我在這里看到有很多人要sina、QQ、,51.com等聊自已的運維方面的經驗，其實這對於它們有點免為其難：
a、各公司自已網路架構、規模、或多或少還算是公司的核心秘密，要保密，另外，對於大家所熟知的通用軟體、架構，由於很多公司會根據自已實際業務需要，同 時因為原版性能、安全性、已知bug、功能等原因，進行過二次開發（如apache,php,mysql），操作系統內核也會根據不同業務類型進行定製 的，如某些應用屬於運算型、某些是高IO型、或大存儲大內存型。根據這些特點進行內核優化定製，如sina就在memcache上進行過二次開發，搞出了 一個MemcacheDB，具體做得如何我們不談，但開源了，是值得稱贊的，國內公司對於開源基本上是索取，沒有貢獻；另外，伺服器也不是大家所熟知的型 號，根據業務特點，大部份都是找DELL/HP/ibm進行過定製；另外，在分布式儲存方面都有自已解決方案，要不就是使用現成開源hadoop等解決方 案，或自已開發。但90%都是借鑒google GFS的思想:分布式存儲、計算、大表。
b、各公司業務方向不一樣，會導致運維模式或方法都不一樣，如51.com和運維肯定區別很大，因為他們業務模式決定了其架構、伺服器量級、 IDC分布、網路結構、通用技術都會不一樣，主打新聞門戶的sina與主打sns的51.com運維模式差異就非常大,甚至職責都不大一樣；但有一點，通 用技術及大致架構上都大同小異，大家不要太神化，更多的公司只是玩壘積木的游戲罷了，沒什麼技術含量。
c、如上面所講，目前大型網站運維還處於幼年時期理念和經驗都比較零散，沒有成熟的知識體系，可能具體什麼是運維，大家都要先思索一番，或壓根沒想過，真 正討論也只是運維工作的冰山一角，局限於具體技術細節，或某某著名網站大的框架，真正運維體系化東西沒有，這也許是目前網上運維相關資料比較少的原故吧。 或者也是國內運維人員比較難招，比較牛的運維工程師比較少見的原因之一吧。
二、運維工作師需要什麼樣的技能及素質
做為一名運維工程師需要什麼樣的技能及素質呢，首先說說技能吧，如大家上面所看到，運維是一個集多IT工種技能與一身的崗位，對系統->網路 ->存儲->協議->需求->開發->測試->安全等各環節都需要了解一些，但對於某些環節需熟悉甚至精通，如系統 (基本操作系統的熟悉使用,*nix,windows..)、協議、系統開發(日常很重要的工作是自動運維化相關開發、大規模集群工具開發、管理）、通用 應用（如lvs、ha、web server、db、中間件、存儲等）、網路,IDC拓樸架構；
技能方面總結以下幾點：
1、開發能力，這點非常重要，因為運維工具都需要自已開發，開發語言：c/c++（必備其中之一）、perl、python、php（其中之一）、shell（awk,sed,expect….等），需要有過實際開發經驗，否則工作會非常痛苦。
2、通用應用方面需要了解：操作系統（目前國內主要是linux、bsd）、webserver相關 (nginx,apahe,php,lighttpd,java。。。)、資料庫(mysql,oralce)、其它雜七八拉的東東。。。系統優化，高可 靠性。。。這些只是加分項，不需必備，可以邊工作邊慢慢學，這些東西都不難。當然在運維中，有些是有分工偏重點不一樣。
3、系統、網路、安全，存儲，CDN，DB等需要相當了解，知道其相關原理。
個人素質方面：
1、 溝通能力、團隊協作：運維工作跨部門、跨工種工作很多，需善於溝通、並且團隊協作能力要強；這應該是現代企業的基本素質要求了，不多說。
2、工作中需膽大心細：膽大才能創新、不走尋常路，特別對於運維這種新的工種，更需創新才能促進發展；心細，運維工程師是網站admin,最高線上許可權者，一不小心就會遺憾終生或打入十八層地獄。
3、主動性、執行力、精力旺盛、抗壓能力強：由於IT行業的特性，變化快；往往計劃趕不上變化，運維工作就更突出了，比如國內各大公司伺服器往往是全國各 地，哪裡便宜性價比高，就那往搬，進行大規模服務遷移（牽扯的伺服器成百上千台），這是一個非常頭痛的問題；往往時間非常緊迫，如限1周內完成，這種情況 下，運維工程師的主動性及執行力就有很高的要求了：計劃、方案、服務無縫遷移、機器搬遷上架、環境准備、安全評估、性能評估、基建、各關聯部門扯 皮,7X24小緊急事故響應等。
4、其它就是一些基本素質了：頭腦要靈光、邏輯思維能力強、為人謙虛穩重、親和力、樂於助人、有大局觀。
5、最後一點，做網站運維需要有探索創新精神，通過創新型思維解決現實中的問題，因為這是一個處於幼年的職業（國外也一樣，但比國內起步早點），沒有成熟體系或方法論可以借鑒，只能靠大家自已摸索努力。
三、怎樣才算是一個合格的運維工程師
1、保證服務達到要求的線上標准，如99.9%；保證線上穩定，這是運維工程師的基本責職所在。
2、不斷的提升應用的可靠性與健壯性、性能優化、安全提升；這方面非常考驗主動性、和創新思維。
3、網站各層面監控、統計的覆蓋度，軟體、硬體、運行狀態，能監控的都需要監控統計，避免監控死角、並能實時了解應用的運轉情況。
4、通過創新思維解決運維效率問題；目前各公司大部份運維主要工作還是依賴人工操作干預，需要盡可能的解放雙手。
5、運維知識的積累與沉澱、文檔的完備性，運維是一個經驗性非常強的崗位，好的經驗與陷阱都需積累下來，避免重復性范錯。
6、計劃性和執行力；工作有計劃，計劃後想法設法達到目標，不找借口。
7、自動化運維；能對日常機械化工作進行提煉、設計並開發成工具、系統，能讓系統自動完成的盡量依靠系統；讓大家更多的時間用於思考、創新思維、做自已喜歡的事情。
以上只是技術上的一些層面，當然個人意識也是很重要的。
四、運維職業的迷惘、現狀與發展前景
運維崗位不像其它崗位，如研發工程師、測試工程師等，有非常明確的職責定位及職業規劃，比較有職業認同感與成就感；而運維工作可能給人的感覺是哪方面都了 解一些，但又都比上專職工程師更精通、感覺平時被關注度比較低（除非線上出現故障），慢慢的大家就會迷惘，對職業發展產生困惑,為什麼會有這種現象呢？ 除了職業本身特點外，主要還是因為對運維了解不深入、做得不深入導致；其實這個問題其它崗位也會出現，但我發現運維更典型，更容易出現這個問題；
針對這個問題我談一下網站運維的現狀及發展前景（也在思考中，可能不太深入全面，也請大家斧正補充）
運維現狀：
1、處於剛起步的初級階段，各大公司有此專職，但重視或重要承度不高，可替代性強；小公司更多是由其它崗位來兼顧做這一塊工作，沒有專職，也不可能做得深入
2、技術層次比較低；主要處於技術探索、積累階段，沒有型成體系化的理念、技術。
3、體力勞動偏大；這個問題主要與第二點有關系，很多事情還是依靠人力進行，沒有完成好的提練，對於大規模集群沒有成熟的自動化管理方法，在此說明一下，大規模集群與運維工作是息息相關的如果只是百十來台機器，那就沒有運維太大的生存空間了。
4、優秀運維人才的極度缺乏；目前各大公司基本上都靠自已培養，這個現狀導致行業內運維人才的流動性非常低，非常多好的技術都局限在各大公司內部，如 google 50萬台機器科學的管理,或者國內互聯公司top 10 的一些運維經驗，這些經驗是非常有價值的東西並決定了一個公司的核心競爭力；這些問題進而導致業內先進運維技術的流通、貫通、與借簽，並最終將限制了運維 發展。
5、很多優秀的運維經驗都掌握在大公司手中；這不在於公司的技術實力，而在於大公司的技術規模、海量PV、硬體規模足夠大，如可怕的流量、 51.com海量數據~~~~這些因素決定了他們遇到的問題都是其它中/小公司還沒有遇到的，或即將遇到。但大公司可能已有很好的解決方案或系統。
發展前景：
1、從行業角度來看，隨著中國互聯網的高速發展（目前中國網民已躍升為全球第一）、網站規模越來越來大、架構越來越復雜；對專職網站運維工程師、網站架構 師的要求會越來越急迫,特別是對有經驗的優秀運維人才需求量大，而且是越老越值錢；目前國內基本上都是選擇畢業生培養（限於大公司），培養成本高，而且沒 有經驗人才加入會導致公司技術更新緩慢、影響公司的技術發展；當然，畢業生也有好處：白紙一張，可塑性強，比較認同並容易融入企業文化。
2、從個人角度，運維工程師技術含量及要求會越來越高，同時也是對公司應用、架構最了解最熟悉的人、越來越得到重視。
3、網站運維將成為一個融合多學科（網路、系統、開發、安全、應用架構、存儲等）的綜合性技術崗位，給大家提供一個很好的個人能力與技術廣度的發展空間。
4、運維工作的相關經驗將會變得非常重要，而且也將成為個人的核心競爭力，具備很好的各層面問題的解決能力及方案提供、全局思考能力等。
5、特長發控和興趣的培養；由於運維崗位所接觸的知識面非常廣闊，更容易培養或發揮出個人某些方面的特長或愛好，如內核、網路、開發、資料庫等方面，可以做得非常深入精通、成為這方面的專家。
6、如果真要以後不想做運維了，轉到其它崗位也比較容易，不會有太大的局限性。當然了，你得真正用心去做。
7、技術發展方向、網站/系統架構師。

④ 運維工程師需要什麼技能

運維工程師所需基礎技能：

• 精通shell/Python/Perl等1至2種編程語言

• 熟練掌握常用數據結構和演算法，並能靈內活運用

• 熟悉網容絡基礎知識

• 深入理解Linux操作系統

加分技能：

• 熟悉開源的監控平台工具，比如：Ganglia、Nagios等

• 熟練掌握Shell腳本熟悉Awk、Sed等基礎工具

• 熟悉分布式計算或者存儲系統，比如Hadoop/Hbase/Storm等

• 熟悉機器學習原理能付諸實踐者更佳

• 熟悉TCP/IP、HTTP等網路協議，精通socket網路編程
  

軟素質要求：

• 強烈的責任心與主動性，對所負責工作有owner意識，並能自我驅動成長

• 能承擔較大工作壓力，有較強獨立分析、解決問題的能力

• 工作中需要膽大心細，具備探索創新精神

(4)運維特長擴展閱讀：

運維工程師：負責維護並確保整個服務的高可用性，同時不斷優化系統架構提升部署效率、優化資源利用率提高整體的ROI.運維工程師面對的最大挑戰是大規模集群的管理問題，如何管理好幾十萬台伺服器上的服務，同時保障服務的高可用性，是運維工程師面臨的最大挑戰。

⑤ IT運維工作人員，如何選擇自己的職業路

1、從個人角度來講，運維工程師技術含量及要求會越來越高，同時也是對公司應用、架構最了解最熟悉的人、越來越得到重視。運維工作的相關經驗將會變得非常重要，而且也將成為個人的核心競爭力，具備很好的各層面問題的解決能力及方案提供、全局思考能力等。由於運維崗位所接觸的知識面非常廣闊，如內核、網路、開發、資料庫等方面，提升運維人員自身的知識體系尤為重要，更容易培養或發揮出個人某些方面的特長或愛好，可以做得非常深入精通、成為這方面的專家。如果真要以後不想做運維了，轉到其它崗位也比較容易。
2、從行業角度來看，目前國內基本上都是選擇畢業生培養（主要是一些規模比較大的企業），培養成本高，而且沒有經驗人才加入會導致公司技術更新緩慢、影響公司的技術發展；當然，畢業生也有好處：白紙一張，可塑性強，比較認同並容易融入企業文化。隨著互聯網的高速發展、網站規模越來越來大、架構越來越復雜；對專職運維工程師、架構師的要求會越來越急迫，特別是對有經驗的優秀運維人才需求量不斷增大，而且是越老越值錢；所以，運維人員的發展前景還是十分廣闊的。
總結：
其實，運維入門比開發入門要難得多。部分喜歡自嘲的IT運維人員請切記：不要輕視自己，更不要輕視運維的職位，只要你自己認可這個職位，堅定的走下去，學好運維技術，照樣可以有很好的出路。重拾信心，走好你的IT運維路吧！
希望可以幫到你，謝謝！

⑥ 系統運維個人職業規劃怎麼寫

建議你自抄己的特點結合襲期望的生活、事業、婚姻來做思考和決策即可。
一般這樣的結構：
1、自我認知；---自己已經習慣和喜歡的狀態；
2、崗位認知；---本專業（或有興趣特長）的行業、崗位信息的收集分析；
3、學習及實踐計劃；
4、有效工作的檢查和監督。
參考書籍《遇見未知的自己》《你的降落傘是什麼顏色》。
因為個體思考不容易有節奏和找尋工具，如果經濟條件允許，可嘗試就近找下專業的咨詢機構，在專業的咨詢師引導下完成系統的規劃。

⑦ 運維工程師的合格標准:

一個優秀的運維工程師標準是什麼,是不是做運維是一個比較低級的工作?
做IT這行是不是只有做編程才能掙高薪?

發現畢業後大部分同學都去編程了. 像我這種做了運維的主要是linux系統管理方面的.就偶一個

首先明確一下，全文所講的」運維「是指：大型網站運維，與其它運維的區別還是蠻大的；然後我們再對大型網站與小型網站進行范圍定義，此定義主要從運維復雜 性角度考慮，如網站規范、知名度、伺服器量級、pv量等考慮，其它因素不是重點；因此，我們先定義伺服器規模大於1000台，pv每天至少上億（至少國內 排名前10），如sina、、QQ，renren.com等等；其它小型網站可能沒有真正意義上的運維工程師，這與網站規范不夠和成本因素有關，更多的 是集合網路、系統、開發工作於一身的「復合性人才」，就如有些公司把一些合同采購都納入了運維職責范圍，還有如IDC網路規劃也納入運維職責。所以，非常 重要一定需要明白：運維對其它關聯工種必須非常了解熟悉：網路、系統、系統開發、存儲，安全,DB等；我在這里所講的運維工程師就是指專職運維工程師。
我們再來說說一般產品的「出生」流程：
1、首先公司管理層給出指導思想，PM定位市場需求（或成熟應用）進行調研、分析、最終給出詳細設計。
2、架構師根據產品設計的需求，如pv大小預估、伺服器規模、應用架構等因素完成網路規劃,架構設計等（基本上對網路變動不大，除非大項目）
3、開發工程師將設計code實現出來、測試工程師對應用進行測試。
4、好，到運維工程師出馬了，首先明確一點不是說前三步就與運維工作無關了，恰恰相反，前三步與運維關系很大：應用的前期架構設計、軟/硬體資源評估申請 采購、應用設計性能隱患及評估、IDC、服務性能\安全調優、伺服器系統級優化（與特定應用有關）等都需運維全程參與，並主導整個應用上線項目；運維工程 師負責產品伺服器上架准備工作，伺服器系統安裝、網路、IP、通用工具集安裝。運維工程師還需要對上線的應用系統架構是否合理、是否具備可擴展性、及安全 隱患等因素負責，並負責最後將產品（程序）、網路、系統三者進行拼接並最優化的組合在一起，最終完成產品上線提供用戶使用，並周而復使：需求->開 發（升級）->測試->上線（性能、安全問題等之前預估外的問題隨之慢慢就全出來了）在這里提一點：網站開發模式與傳統軟體開發完全不一樣， 網站一天開發上線1~5個升級版本是家常便飯，用戶體驗為王嘛，如果某個線上問題像M$ 需要1年解決，用戶早跑光了；應用上線後，運維工作才剛開始，具體工作可能包括：升級版本上線工作、服務監控、應用狀態統計、日常服務狀態巡檢、突發故障 處理、服務日常變更調整、集群管理、服務性能評估優化、資料庫管理優化、隨著應用PV增減進行應用架構的伸縮、安全、運維開發工作：
a 、盡量將日常機械性手工工作通過工具實現（如服務監控、應用狀態統計、服務上線等等），提高效率。
b、解決現實中服務存在的問題，如高可靠性、可擴展性問題等。
c、大規模集群管理工具的開發，如1萬台機器如何在1分鍾內完成密碼修改、或運行指定任務？2000台伺服器如何快速安裝操作系統？各分布式IDC、存儲集群中數PT級的數據如何快速的存儲、共享、分析？等一系列挑戰都需運維工程師的努力。
在此說明一下其它配合工種情況，在整個項目中，前端應用對於網路/系統工程師來說是黑匣子，同時開發工程師職責只是負責完成應用的功能性開發，並對應用本 身性能、安全性等應用本身負責，它不負責或關心網路/系統架構方面事宜，當然軟/硬體采購人員等事業部其它同事也不會關心這些問題，各司其職，但項目的核 心是運維工程師~！所有其它部門的橋梁。
上面說了很多，我想大家應該對運維有一些概念了，在此打個比方吧，如果我們是一輛高速行駛在高速公路上的汽車，那運維工程師就是司機兼維修工，這個司機不 簡單，有時需要在高速行駛過程中換輪胎、並根據道路情況換檔位、當汽車速度越來越快，汽車本身不能滿足高速度時對汽車性能調優或零件升級、高速行進中解決 汽車故障及性能問題、時刻關注前方安全問題，並先知先覺的採取規避手段。這就是運維工作~！
最後說一下運維工程師的職責：」確保線上穩定「，看似簡單，但實屬不容易，運維工程師必須在諸多不利因素中進行權衡：新產品模式對現有架構及技術的沖擊、 產品高頻度的升級帶來的線上BUG隱患、運維自動化管理承度不高導致的人為失誤、IT行業追求的高效率導致流程執行上的缺失、用戶增漲帶來的性能及架構上 的壓力、IT行業寬松的技術管理文化、創新風險、互聯網安全性問題等因素，都會是網站穩定的大敵，運維工程師必須把控好這最後一關，需具體高度的責任感、 原則性及協調能力，如果能做到各因素的最佳平衡，那就是一名優秀的運維工程師了。
另外在此聊點題外話，我在這里看到有很多人要sina、QQ、,51.com等聊自已的運維方面的經驗，其實這對於它們有點免為其難：
a、各公司自已網路架構、規模、或多或少還算是公司的核心秘密，要保密，另外，對於大家所熟知的通用軟體、架構，由於很多公司會根據自已實際業務需要，同 時因為原版性能、安全性、已知bug、功能等原因，進行過二次開發（如apache,php,mysql），操作系統內核也會根據不同業務類型進行定製 的，如某些應用屬於運算型、某些是高IO型、或大存儲大內存型。根據這些特點進行內核優化定製，如sina就在memcache上進行過二次開發，搞出了 一個MemcacheDB，具體做得如何我們不談，但開源了，是值得稱贊的，國內公司對於開源基本上是索取，沒有貢獻；另外，伺服器也不是大家所熟知的型 號，根據業務特點，大部份都是找DELL/HP/ibm進行過定製；另外，在分布式儲存方面都有自已解決方案，要不就是使用現成開源hadoop等解決方 案，或自已開發。但90%都是借鑒google GFS的思想:分布式存儲、計算、大表。
b、各公司業務方向不一樣，會導致運維模式或方法都不一樣，如51.com和運維肯定區別很大，因為他們業務模式決定了其架構、伺服器量級、 IDC分布、網路結構、通用技術都會不一樣，主打新聞門戶的sina與主打sns的51.com運維模式差異就非常大,甚至職責都不大一樣；但有一點，通 用技術及大致架構上都大同小異，大家不要太神化，更多的公司只是玩壘積木的游戲罷了，沒什麼技術含量。
c、如上面所講，目前大型網站運維還處於幼年時期理念和經驗都比較零散，沒有成熟的知識體系，可能具體什麼是運維，大家都要先思索一番，或壓根沒想過，真 正討論也只是運維工作的冰山一角，局限於具體技術細節，或某某著名網站大的框架，真正運維體系化東西沒有，這也許是目前網上運維相關資料比較少的原故吧。 或者也是國內運維人員比較難招，比較牛的運維工程師比較少見的原因之一吧。
二、運維工作師需要什麼樣的技能及素質
做為一名運維工程師需要什麼樣的技能及素質呢，首先說說技能吧，如大家上面所看到，運維是一個集多IT工種技能與一身的崗位，對系統->網路 ->存儲->協議->需求->開發->測試->安全等各環節都需要了解一些，但對於某些環節需熟悉甚至精通，如系統 (基本操作系統的熟悉使用,*nix,windows..)、協議、系統開發(日常很重要的工作是自動運維化相關開發、大規模集群工具開發、管理）、通用 應用（如lvs、ha、web server、db、中間件、存儲等）、網路,IDC拓樸架構；
技能方面總結以下幾點：
1、開發能力，這點非常重要，因為運維工具都需要自已開發，開發語言：c/c++（必備其中之一）、perl、python、php（其中之一）、shell（awk,sed,expect….等），需要有過實際開發經驗，否則工作會非常痛苦。
2、通用應用方面需要了解：操作系統（目前國內主要是linux、bsd）、webserver相關 (nginx,apahe,php,lighttpd,java。。。)、資料庫(mysql,oralce)、其它雜七八拉的東東。。。系統優化，高可 靠性。。。這些只是加分項，不需必備，可以邊工作邊慢慢學，這些東西都不難。當然在運維中，有些是有分工偏重點不一樣。
3、系統、網路、安全，存儲，CDN，DB等需要相當了解，知道其相關原理。
個人素質方面：
1、 溝通能力、團隊協作：運維工作跨部門、跨工種工作很多，需善於溝通、並且團隊協作能力要強；這應該是現代企業的基本素質要求了，不多說。
2、工作中需膽大心細：膽大才能創新、不走尋常路，特別對於運維這種新的工種，更需創新才能促進發展；心細，運維工程師是網站admin,最高線上許可權者，一不小心就會遺憾終生或打入十八層地獄。
3、主動性、執行力、精力旺盛、抗壓能力強：由於IT行業的特性，變化快；往往計劃趕不上變化，運維工作就更突出了，比如國內各大公司伺服器往往是全國各 地，哪裡便宜性價比高，就那往搬，進行大規模服務遷移（牽扯的伺服器成百上千台），這是一個非常頭痛的問題；往往時間非常緊迫，如限1周內完成，這種情況 下，運維工程師的主動性及執行力就有很高的要求了：計劃、方案、服務無縫遷移、機器搬遷上架、環境准備、安全評估、性能評估、基建、各關聯部門扯 皮,7X24小緊急事故響應等。
4、其它就是一些基本素質了：頭腦要靈光、邏輯思維能力強、為人謙虛穩重、親和力、樂於助人、有大局觀。
5、最後一點，做網站運維需要有探索創新精神，通過創新型思維解決現實中的問題，因為這是一個處於幼年的職業（國外也一樣，但比國內起步早點），沒有成熟體系或方法論可以借鑒，只能靠大家自已摸索努力。
三、怎樣才算是一個合格的運維工程師
1、保證服務達到要求的線上標准，如99.9%；保證線上穩定，這是運維工程師的基本責職所在。
2、不斷的提升應用的可靠性與健壯性、性能優化、安全提升；這方面非常考驗主動性、和創新思維。
3、網站各層面監控、統計的覆蓋度，軟體、硬體、運行狀態，能監控的都需要監控統計，避免監控死角、並能實時了解應用的運轉情況。
4、通過創新思維解決運維效率問題；目前各公司大部份運維主要工作還是依賴人工操作干預，需要盡可能的解放雙手。
5、運維知識的積累與沉澱、文檔的完備性，運維是一個經驗性非常強的崗位，好的經驗與陷阱都需積累下來，避免重復性范錯。
6、計劃性和執行力；工作有計劃，計劃後想法設法達到目標，不找借口。
7、自動化運維；能對日常機械化工作進行提煉、設計並開發成工具、系統，能讓系統自動完成的盡量依靠系統；讓大家更多的時間用於思考、創新思維、做自已喜歡的事情。
以上只是技術上的一些層面，當然個人意識也是很重要的。
四、運維職業的迷惘、現狀與發展前景
運維崗位不像其它崗位，如研發工程師、測試工程師等，有非常明確的職責定位及職業規劃，比較有職業認同感與成就感；而運維工作可能給人的感覺是哪方面都了 解一些，但又都比上專職工程師更精通、感覺平時被關注度比較低（除非線上出現故障），慢慢的大家就會迷惘，對職業發展產生困惑,為什麼會有這種現象呢？ 除了職業本身特點外，主要還是因為對運維了解不深入、做得不深入導致；其實這個問題其它崗位也會出現，但我發現運維更典型，更容易出現這個問題；
針對這個問題我談一下網站運維的現狀及發展前景（也在思考中，可能不太深入全面，也請大家斧正補充）
運維現狀：
1、處於剛起步的初級階段，各大公司有此專職，但重視或重要承度不高，可替代性強；小公司更多是由其它崗位來兼顧做這一塊工作，沒有專職，也不可能做得深入
2、技術層次比較低；主要處於技術探索、積累階段，沒有型成體系化的理念、技術。
3、體力勞動偏大；這個問題主要與第二點有關系，很多事情還是依靠人力進行，沒有完成好的提練，對於大規模集群沒有成熟的自動化管理方法，在此說明一下，大規模集群與運維工作是息息相關的如果只是百十來台機器，那就沒有運維太大的生存空間了。
4、優秀運維人才的極度缺乏；目前各大公司基本上都靠自已培養，這個現狀導致行業內運維人才的流動性非常低，非常多好的技術都局限在各大公司內部，如 google 50萬台機器科學的管理,或者國內互聯公司top 10 的一些運維經驗，這些經驗是非常有價值的東西並決定了一個公司的核心競爭力；這些問題進而導致業內先進運維技術的流通、貫通、與借簽，並最終將限制了運維 發展。
5、很多優秀的運維經驗都掌握在大公司手中；這不在於公司的技術實力，而在於大公司的技術規模、海量PV、硬體規模足夠大，如可怕的流量、 51.com海量數據~~~~這些因素決定了他們遇到的問題都是其它中/小公司還沒有遇到的，或即將遇到。但大公司可能已有很好的解決方案或系統。
發展前景：
1、從行業角度來看，隨著中國互聯網的高速發展（目前中國網民已躍升為全球第一）、網站規模越來越來大、架構越來越復雜；對專職網站運維工程師、網站架構 師的要求會越來越急迫,特別是對有經驗的優秀運維人才需求量大，而且是越老越值錢；目前國內基本上都是選擇畢業生培養（限於大公司），培養成本高，而且沒 有經驗人才加入會導致公司技術更新緩慢、影響公司的技術發展；當然，畢業生也有好處：白紙一張，可塑性強，比較認同並容易融入企業文化。
2、從個人角度，運維工程師技術含量及要求會越來越高，同時也是對公司應用、架構最了解最熟悉的人、越來越得到重視。
3、網站運維將成為一個融合多學科（網路、系統、開發、安全、應用架構、存儲等）的綜合性技術崗位，給大家提供一個很好的個人能力與技術廣度的發展空間。
4、運維工作的相關經驗將會變得非常重要，而且也將成為個人的核心競爭力，具備很好的各層面問題的解決能力及方案提供、全局思考能力等。
5、特長發控和興趣的培養；由於運維崗位所接觸的知識面非常廣闊，更容易培養或發揮出個人某些方面的特長或愛好，如內核、網路、開發、資料庫等方面，可以做得非常深入精通、成為這方面的專家。
6、如果真要以後不想做運維了，轉到其它崗位也比較容易，不會有太大的局限性。當然了，你得真正用心去做。
7、技術發展方向、網站/系統架構師。
五、運維關鍵技術點解剖
1、 大規模集群管理問題
首先我們先要明確集群的概念，集群不是泛指各功能伺服器的總合，而是指為了達到某一目的或功能的伺服器、硬碟資源的整合（機器數大於兩台），對於應用來說 它就是一個整體，目前常規集群可分為：高可用性集群（HA），負載均衡集群（如lvs），分布式儲、計算存儲集群（DFS，如go

⑧ 企業選擇it運維外包優點有哪些

首先選擇it運維外包可以節約成本，特別是中小企業，如選擇采購和維護計算機相關硬體，還需要有專職人員進行操作，聘用專職互聯網技術人員會有相應的工資和保險等相關費用，而且一般中小企業的it維護工作量又不是很大，這樣不僅增加支出，還造成資源上的浪費，而選擇專業的it運維外包可以給企業節約開支，避免人才的浪費。
專業it運維外包優點還可以在技術上為企業提供整套技術服務，有專業的人員會為企業解決硬體軟體，互聯網資料庫以及區域網等相關問題。
而且專業的it外包公司，能夠全天候的為企業監測網路運行狀態，讓企業隱私得到保護，提供安全穩定的網路環境，讓企業正常工作的過程中沒有任何後顧之憂。
it運維外包優點還會為企業提供全天24小時技術服務，以保障企業的需求得到滿足，給其提供一個響應速度快質量效率都很高的網路環境，只需一次性投入，就可以得到最細致和完美的網路維護。
想要聘請一位合格的公司網路服務人員，是不容易的，還需要付出較高薪資，it運維外包優點不僅可以為企業提供最專業的網路維護技術，更能夠節約企業開支，不需要網管來維護公司網路的情況下，就可以將企業整個工作網路環境，做到最好的維護。
it運維外包優點還有很多，它避免了相關離職人員交接等問題，也不需要面試招聘以及相關的培訓訓練，這大大為企業節約了時間，更節約了成本，所以對於現在中小企業來說，選擇it運維外包公司是維護企業自身網路正常運行的最好方法。

⑨ 運維工程師的前景如何

工作前景

運維所涉及的知識面、專業點非常廣，對從業人員素質也要求非常高，運維工作在大型互聯網公司也越來越重要。隨著互聯網的高速發展、網站規模越來越大、架構越來越復雜，對網站運維工程師的需求也會越來越急迫，特別是對有經驗的運維人才需求量大，而且是越老越值錢。

(9)運維特長擴展閱讀：

職責

無論做什麼運維，運維工程師最基本的職責都是負責服務的穩定性，確保服務可以7*24H不間斷地為用戶提供服務。在此之上運維工程師的主要工作職責如下：

1、質量：保障並不斷提升服務的可用性，確保用戶數據安全，提升用戶體驗。

2、效率：用自動化的工具/平台提升軟體在研發生命周期中的工程效率。

3、成本：通過技術手段優化服務架構、性能調優；通過資源優化組合降低成本、提升ROI。

從產品的生命周期來看：

1、產品發布前：負責參與並審核架構設計的合理性和可運維性，以確保在產品發布之後能高效穩定的運行。

2、產品發布階段：負責用自動化的技術或者平台確保產品可以高效的發布上線，之後可以快速穩定迭代。

3、產品運行維護階段：負責保障產品7*24H穩定運行，在此期間對出現的各種問題可以快速定位並解決；在日常工作中不斷優化系統架構和部署的合理性，以提升系統服務的穩定性。