地鐵安檢員工作經驗

⑴ 為什麼地鐵安檢員錢少又累，還有很多人願意干

對於現在社會上大部分的工作而言，一般自己的付出和回報都是很難以成正比的，然而我們會發現在社會上有不少的職業看似非常的枯燥，同時也很辛苦，很多朋友甚至不能理解為什麼會有這么多的人去應聘這種類型的工作，但是它畢竟是社會的組成部分，即使不喜歡也還是需要去做。就比如我們身邊常常看到的一些工作人員，他們每天都做著比較枯燥的工作內容，但是他們卻依然沒有放棄自己的這個崗位，就比如現在地鐵中的這些安檢人員，他們每天也要工作很長時間，薪資也並不是非常理想，為什麼他們卻依然沒有放棄自己的工作呢？

最後就是福利待遇問題了，a工作b工作工資高1000元，但是沒有任何福利保障的話，很多朋友都會毫不猶豫的選擇b工作，而地鐵的安檢員正式屬於b工作的類型之一，雖然工資不高，但是福利齊全，比社會上一些職業還更好。

⑵ 廣州地鐵安檢員，有經驗的來說說。好嗎這份工作。

借鑒別人的回答：工資方面實習期兩個月2100一個月，想要工資高一點，就只能不停的接別人的班去上，一個班180左右有個別會到200，早晚高峰兩個半小時各80快。說的是做二休一其實是不休不行人會出事，工資低就算了還有暗查 督查 稽查 中隊長 來監督每天都會提各種有關安檢有關的業務知識問題，回答不出來就簽單扣錢，每天都有人被簽單一單少說就是兩百塊多則三五百，早上上班要集合一起出發去上班沒去集合的第一次扣50依次類推，有的宿舍住十二個人有些人少一點的六到八個人一個宿舍，關鍵是宿舍好多蟲子很多人被蟲子咬的一身的紅丘疹，聽周邊商鋪老闆說有個別的臉都腫起來半邊來，我自己也是一身癢的難受，洗澡浴室沒有熱水的要自己去一樓提熱水去公共浴室洗澡，刷牙洗臉也要下一樓去，
重點來了：說好的包吃住上班只能自己在食堂打包帶去上班用微波爐加熱，自己不帶的話就得叫外賣，關鍵是食堂的飯菜真的難吃，我是農村人吃飯菜從不挑剔能填飽肚子就行了，但是我到了這里我特么有點吃不下這里的菜媽蛋，我在3北線白雲區永泰地鐵站一天三餐加煙水差不多七十到八十塊錢，運氣不好分到機場就更慘了一頓飯一瓶水的價錢有多貴坐過飛機的各位都知道，趕緊加班把在這里花的錢都賺回來就不幹了。還有就是千萬別相信領導說的可以申請調其他地鐵站，除非這個人很差勁隊長才會放你。還有如果這個工作真的那麼好的話廣州地鐵真的會這么缺人嗎？人和地鐵培訓基地每個星期進出的新員工高達兩三百人，一直到現在還維持這樣的人員流動量，不信的可以自己過來看的，就在人和地鐵站下車，出站打個摩托車5塊錢就說到 人和地鐵安檢員培訓基地，打滴滴也能定位到的。
還有千萬別信這是什麼國企或者政府單位，其實就是北京恆安保衛有限公司承包的，根本就不屬於廣州地鐵，來這里的大部分都是職業技術學校的學生過來實習的，是他們學校和這個保安公司有合作，真正社招的人不多。

⑶ 地鐵安檢工作中有什麼好的方法

地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續，是保障旅客人身安全的重要預防措施。
1、地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全，所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查後，才能允許進入。也就是說，地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象，所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。
2、地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品，以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行，拒絕檢查者不準進入地鐵，情節嚴重者可轉交至警方處理。
3、地鐵安檢一般有三種檢查方法：
①X射線安檢設備。主要用於檢查旅客的行李物品。
②探測檢查門。用於對旅客的身體檢查，主要檢查旅客是否攜帶禁帶物品。
③磁性探測器，也叫手提式探測器。主要用於對旅客進行近身檢查。
4、安全檢查的程序主要有：
①行李物品檢查：旅客進入地鐵大廳時首先將行李物品放入X射線安檢設備的傳送帶上，工作人員通過顯示器檢查。如發現有異物，須由檢查人員開包檢查。若存在違禁物，安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄，公安機關明令禁止的違禁物可進行查收，並做好相關記錄，拒不服從安檢人員情節嚴重者可轉交公安機關。
②旅客身體檢查：旅客通過特設的探測門，進行身體檢查。
③通過檢測門發出報警聲, 需用手持式金屬探測器再查，將可能發出報警聲的鑰匙、香煙、打火機等金屬物品掏出來，直到檢查時不再發出報警聲為止。
5、地鐵安檢的由來：2008奧運會來臨之際，經北京奧組委申請，北京市市政府和北京市公安局主持，經國務院批准下設立的。

⑷ 地鐵安檢員實習心得、200字的、、急求

寫作思路：可以根據自身的真實體驗來敘述，比如經過了什麼樣的訓練，在實習崗位上都發生了什麼樣的事情，中心要明確，寫出自己的真情實感。

正文：

按照地鐵公司的安排，x月xx日－x月xx日這段時間我們要在駐地繼續強化學生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點20分准時集合出早操，之後短暫的'早飯時間後就開始了一上午的手檢練習。

我們根據學生的實際情況分好了組，再帶領各自組的學生到指定區域練習。無論是學生還是我們這些老師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學生們練得熱火朝天，我們指導的大汗淋漓。午飯午休後，我們繼續重復上午的工作。晚上的總結工作我們像軍訓時一樣天天都有新發現，天天都有新要求。

每天的工作生活就這樣緊張而又忙碌進行著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點半學生熄燈我們查完宿舍後，深夜裡我們在總結得失，我們在討論問題，我們在計劃安排。大家深感肩上責任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經過半個月的錘煉，我們的學生曬黑了，累瘦了，但是他們個個精神飽滿，業務過硬，具備了上崗的能力。

X月XX日我們的學生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個班，我們五位老師隨即調整了工作，開始了每天分班轉崗。我們隨時了解學生的工作情況，及時幫助他們解決遇到的問題與困難。由於駐地離工作地點非常遠，上早班的學生每天早上四點就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時就需要2個小時。

下午班的學生中午12點半從駐地出發，到晚上12點才回到駐地。剛開始有些學生不適應，個別學生思想有了波動，我們及時做學生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時的，並以往屆學生的優秀感人事例激勵他們，使他們在較短的時間適應了工作。

⑸ 我是應屆畢業生，缺乏經驗，我應該怎麼勝任地鐵安檢員這份工作

這個應該有崗前培訓的，也會有老員工帶的，擺正心態不要怕，你是最棒的！!我知道一個公眾號有關於安檢行為規范和招聘的，你可以看看「廣州邦民工作站」
滿意請採納哦

⑹ 地鐵安檢員這個工作怎麼樣累么

責任較大，自由安排時間較多，工作時比較累。

隨著城市化建設的越來越完善，地鐵成了很多人出行的標配。因為各種的條件優勢，地鐵的人流也很多，特別是上下班。而維護地鐵秩序，使地坐地鐵時不必過於擁擠、增加更多的安全保障等的工作，都依賴於在地鐵站崗的安檢人員。

(6)地鐵安檢員工作經驗擴展閱讀：

地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查後, 才能允許進入。 也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢。

地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品, 以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行, 拒絕檢查者不準進入地鐵，情節嚴重者可轉交至警方處理。