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汽車零部件行業幾年工作經驗

發布時間:2021-01-13 18:28:20

『壹』 畢業兩年了,大家看看對汽車一竅不通的我,能做汽車銷售或維修的工作嗎

兄弟,看來還是需要我的專業解說了,哈哈

首先是興趣,如果沒有興趣你在任何一行都將一事無成!!

青春投進去是收不回來的!!

當你確定汽車行業後我相信你能行的!!

首先明確你的優勢,重點大學畢業,做過銷售,個人認為汽車銷售是你的首選!!

那麼我說下如何成為一名汽車銷售,應聘前要准備好你的個人簡歷,其中個人的特長,特別是自信與人際溝通,這兩點是汽車銷售人員的必備素質!然後買一套西服,樣式最好效仿4S店銷售顧問的樣子,這樣才顯得專業!!沒有工作經驗不要緊的,反正進去後有培訓的!!應聘時大膽說出的想法,體現你的口才以及對汽車行業的熱情,足以打動面試官了!

不要怕你不懂車,就怕你學不懂!!

進去4S店後廠家提供廠家培訓,遠程視頻培訓;4S店提供內部培訓由展廳主管或銷售經理培訓你,另外最常見的師傅帶徒弟也算。

培訓內容包括銷售流程培訓,交車流程培訓,產品知識培訓,銷售技巧培訓,電話回訪培訓等。

所以不用擔心你不專業,公司會讓你專業的!!

相信你一定行的!

下面我來說下汽車維修工,服務前台這兩項工作!

要當汽車維修工肯定要先當學徒工,三個月到半年不等,然後實習三個月到半年,然後成為正式維修工,一般一年到兩年就可以提升為組長,一兩年後組長再升為質檢,質檢工作兩三年升為技術總監,這時你就到頂了!!

其中可以從任何一個崗位調到服務前台,這里比較不錯哦!!前台當上一兩年就可以升主管,主管做個一兩年差不多可以升經理,這里又到頂了!!

技術總監和服務經理工資是差不多的!!

不管哪一條路只要堅持都能成功的!

兄弟,你一定行的,既然可以從重點大學畢業就沒有你干不好的事情!!

你就是上帝!!

『貳』 請問西安哪裡招聘汽車零件熱處理技工十年工作經驗

比亞迪招聘有經驗的熱處理技工。
比亞迪是國內知名汽車製造廠商,在西部大道西頭,204路公交直達。

『叄』 各位說說,我朋友(男)到底要不要去!實習生,沒有工作經驗,去應聘某汽車零部件公司的行政助理職位~~

如果你男友對這家公司的發展前景持有樂觀態度,可以去試一下!熟悉公司的整體結構和運作對你男友今後的工作會起到很大的幫助,積累工作經驗對於新人來說是必須的!

『肆』 汽車零部件行業一年工作經驗的我,現在很迷茫了

樓主,你好!

我看見你的帖子有幾天了,一直沒有想好如何回答,所以回復的晚了。

之所以我會這么說,是因為我深刻理解到你的無奈,因為並不是只有你一個人有這樣的困惑,我也曾經有過,而且很多很多朋友現在正在困惑著。

首先,從你的自我描述中,我感覺到你應該是很努力的人。而且如果你確實把你說的那些東西都好好去接觸過,那麼我覺得你的硬體技能已經基本到位了,應該是可以挑戰高薪的時候了。

你目前應該立刻開始找新的工作,脫離目前的環境,正如你說的,你目前的環境非常差,私企最大的弊端在你這里顯露無遺。而且二次開發對於大公司來說可能還是不錯的,對於小公司企圖用這樣的方式來避開新品研發過程中大量的初始驗證工作,那是很可怕的。其直接導致的結果就是產品質量低下,穩定性極差,即使不考慮成本問題,這樣的公司也不會有很好的利潤的。

而我真正無奈的事,是你提到的收入問題。希望你明白全中國大多數人的收入正是像你所知道的那樣,中國在短時間里也不可能改變那麼多工程技術人員的收入問題,你唯一的出路就是自己從茫茫人海里跳出來,成為少數的高薪技術人員。

對於你的硬體技能我不想多說什麼,再強化下流程方面的知識,把英語撿起來,別的基本可以了。

我只想給你後面的路提一點建議,但是真的只是建議,因為做起來有風險,也不一定會成功,希望你自己好好考慮慎重:

1. 離開你現在的城市
重慶並不是什麼差的城市,但是如果要說收入,那麼恐怕和沿海城市依然有巨大的差異。你繼續留在這里,是很難給自己找到突破口的。但是一旦出來,那就意味著你要開始背井離鄉的生活了。你必須要考慮清楚。
另外,建議你不一定要到上海廣州深圳青島之類的一線城市,因為這里實在是不缺人。你的專科學歷,對於某些不學無術的HR來說,可能會成為一些障礙。你可以到汕頭,珠海,廈門等大城市尋找些機會,當然你有自己在上海站住腳,也可以嘗試一下。

2. 做好充足的准備
除了上面提到的英語和流程方面的准備,你還需要做一些其他的准備
心理准備:重慶的競爭壓力和沿海城市根本無法同日而語,所以必然你會遇到巨大的阻力,你必須做好失敗的心理准備,給自己一條後路,不至於出現萬一的時候,手足無措。
客觀准備:你要給自己的面試做好功課,包括如何向對方解釋你的學歷不是問題,如何向對方在有限的時間里了解你的長處,如何讓對方知道你可以為公司做些什麼。同時你要在出來之前,就做好一個名單,排好一個順序。從難到易,確定每一個你要去的公司,並通過網路或者其他聚到去了解一下,做好充足的面試准備

3. 明確自己的目標
你目前在動搖你的目標,你不知道是否在堅持技術,還是管理,還是銷售,這是絕對錯誤的。人生固然很難回頭,但是一旦你走向某個枝頭,那麼在沒有走到頭的時候,就不要回頭,要堅定的走下去。你還年輕,為了長期的穩定,我還是建議你在技術行業再嘗試一段時間,因為我個人覺得你雖然技術已經基本到位,但是並沒有把經驗累積到位,也就是說你還沒有脫離吃蘿卜干飯的時候。我建議你還是到沿海城市的汽車行業尋找一下機會。

4. 職業定位
從你的描述來看,你的職業定位已經位於工藝工程師,產品工程師和製造工程師這幾個領域。如果你看準的是汽車行業,那麼可以從製造工程師入手,從產線相關的工作做起,然後朝產品工程師方面努力(產品工程師的職責我以前的回復提過)。因為產品工程師的工作相對比較穩定一些,而且對你的所學也可以起到整理的作用,當然這對生產流程的管控會有相當的要求。目前我給你的沿海指導工資在6K左右,建議你上51job看一下薪資調查,然後再給自己定一下位。

5.關於其他職業定位
目前你不適合作管理,因為你不具體這方面基本的技能,你還需要在公司內進行長期的磨練,所以希望你放棄這個念頭。
關於銷售,我很懷疑一樓說的3W這個數字,我知道個別銷售,是極個別銷售在個別月份是可以做到這個業績的,但是絕對不是長期的穩定的,更不是隨便找個人就可以做到的。我也不認為樓主你去做,就能做到這個業績。三樓朋友的回復相對比較中肯,數字也比較真實一些。
我前面說過,希望你能有一條後路可以准備,所以建議你把銷售作為最後的後路。正如我之前提到過的,盡管我對國內的銷售很看不慣,但是無奈,這畢竟是國內門檻最低,短期內收入最高的職業。確實一樓這點說的對,銷售也算是吃青春飯的,能吃多久不知道,所以不到萬不得已,我建議不要選擇。

我的這個建議,只是給你參考,因為如果你真這么做,你也應該可以預計到你的困難和風險。

對於你說的情況我很無奈,但是真的無能為力,非吾輩可為,抱歉。

『伍』 汽車減震什麼時候更換

汽車減震器一般多久更換一次?保養的時候需要經常檢查嗎?

對於汽車上的減震器,並沒有嚴格的要求需要多久換一次,而且對於廠家,配備的維修手冊上,也沒有這方面的具體要求,所以說我們在平時保養的時候用眼睛看一下就可以了,只要看見其上有沒有出現漏油的情況,以及減震器裡面有沒有橡膠出現老化裂開的而導致的破損,如果說都沒有,那就說明減震器的基本狀況還是非常好的。

導致減震器壽命長短的因素有很多,比如說道路交通的環境,以及個人駕駛習慣以及減震器本身質量的問題等等,接下來給大家說一下減震器出現故障時最常見的表現是什麼?

很多車主都會遇到過減震器的問題可是,以上這些都是總結出來的答案,希望對大家有幫助!

『陸』 在整車廠(主機廠)做過項目管理,3年的工作經驗,後來去零部件公司做項目經理,還能再回整車廠嗎

應該可以的吧~

『柒』 我3年的工作經驗,現在一家汽車零部件公司做質量體系主管,但是部門就我和文控兩個人,目前有一家200

得看你們公司有沒有發展的前景,如果沒有可以換個工作

『捌』 我是一家汽車零配件企業的董事長,具有20年以上的工作管理經驗,本科學歷,

說下UBI比利時聯合商學院的情況, 對這個學院了解的多一些,一個朋友回在那博士畢業了,答UBI的工商管理博士課程,學歷要求一般是碩士及以上學歷或者研究生同等學歷,特殊情況下,非常優秀的學士學歷也可破格錄取(但管理經驗的要求會高一些),由於申請者人數逐年增加,且對本科文憑的申請者有名額限制,建議能提早申請,隨著EMBA新政實施後,需參加全國統考以後,DBA的要求也會越來越高,對於企業家和高管來說,讀工商管理博士是一個大趨勢,MBA是滿足不了企業家的,EMBA雖然比MBA高級一點,但說白了,也還是碩士,建議管理經驗足夠的人士去讀DBA,,這是工商管理人士的最高殿堂。

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