⑴ 南車青島四方機車車輛股份有限公司 今年有校園招聘嗎 如果有在什麼時間開始 如能回答 不勝感激
現在校園招聘基本上已經結束了，南車青島四方機車車輛股份有限公司是跟南車集團一起招的，你可以聯系一下他們的人力資源部，問一下是否還有需求
⑵ 我想請教大家青島四方機車現在招聘嗎通過什麼渠道進去啊
進有錢途的需要研究生以上學歷 還要對口專業，這是管理崗（學校招聘版除外）。普工 需要有權拿出手的技術（一般都是從技校直接招聘，有時也內部推薦，自己去報名除非你技術真的很好）。中介也是可以的 記得有次是交500元的費用 給你一個「考試」的機會。還有就是走後門了。、
（關注每年鐵路院校的招聘動態，在學校等北車集團到學校招聘；
2、直接帶個人簡歷、及學歷、學位資料前往北車集團人事勞資處，找處長申請面試。或聯系他們等待他們招聘時間，約好去面試。）這位說的是正解
⑶ 青島四方機車廠 招聘嗎 現在 急急
現在不招聘！也進不去！
⑷ 四方機車廠，都什麼時候招人啊最近有招聘計劃嗎
哪家四方，股份還抄是有限？襲每年招聘在10月末-11月初會在全國各個鐵路以及相關院校進行校園招聘，3-4月有個補招，但很少。建議關注各個鐵路院校校園招聘網站，會有相關介紹。
最近的招聘計劃明年三月份的，如果你是211院校的焊接專業人才，歡迎隨時前來應聘，不受計劃限制。
⑸ 青島四方機車車輛股份有限公司對本科生的招聘要求
南車四方基本上只招鐵道院校，恭喜你，大連交大有不少同學在這個公司，它的招聘要求如下：
信息從內部拿的，不容易，給多點分吧
招聘專業
理工類專業：
車輛類：車輛工程、車輛動力學、模擬計算
電氣類：電氣工程、自動化、機電一體化
機械類：機械設計製造及自動化、機械電子工程
材料類：材料學、探傷、材料成型（焊接）
力學、一般力學、空氣動力學
計算機科學與技術、軟體工程、信息安全、網路應用
工業設計、化學工程、測控技術與儀器等
管理類專業：
市場營銷、國際貿易、行政管理、漢語言文學/中文、
企業管理、財務管理、會計學、新聞學、傳播學、公共關系、
安全工程、消防工程、物流管理、物流工程等
招聘要求
1、本科及以上學歷；
2、專業知識扎實，學習成績排名前50%；
3、品學兼優、身心健康、積極向上；
4、黨員、學生幹部、優秀畢業生優先；
5、英語水平良好，通過六級考試。
再附上南車的簡介，兄弟，多給分呀！
南車青島四方機車車輛股份有限公司簡介
公司簡介
南車青島四方機車車輛股份有限公司（以下簡稱中國南車四方股份公司）是中國南車股份有限公司的核心企業，中國高速列車產業化基地，鐵路高檔客車的主導設計製造企業，國內地鐵、輕軌車輛定點生產廠家和國家軌道交通裝備產品重要出口基地。
中國南車四方股份公司具有軌道交通裝備自主開發、規模製造、優質服務的完整體系。公司是國家高新技術企業，擁有國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統集成國家工程實驗室、國家級技術中心和博士後科研工作站四個國家級研發試驗機構。行業一流的模擬試驗平台、門類齊全的高水平研發團隊，產學研用開放式技術創新體系，形成了中國南車四方股份公司強大的技術創新能力。目前，公司所擁有的高速列車技術、直線電機地鐵車輛技術、高檔鐵路客車技術已居於世界領先水平。佔地134萬平方米，裝備精良、工藝先進、專業化、規模化的製造基地，形成了高速動車組、城際動車組、城市軌道交通車輛、高檔鐵路客車、內燃動力產品五大產品製造平台，製造能力位居世界先進行列。
中國南車四方股份公司在高速動車組和城際動車組的研發製造上處於行業內的領先地位，我國首列時速200公里高速動車組、首列時速300公里高速動車組、首列時速380公里高速動車組和時速達500公里高速試驗列車均誕生在該公司。2012年，中國南車四方股份公司成功研製出我國首列城際動車組並搭建了全新的CINOVA城際動車組技術平台。目前，公司已形成了不同速度等級，不同編組形式的高速動車組、城際動車組系列化產品。公司自主研製的和諧號CRH380A型新一代高速動車組，擔當京滬、京廣等高速鐵路的運營主力，並創造了486.1公里/小時世界鐵路運營試驗最高速。公司目前是國內高速動車組上線運營數量最多、品種最全、運營里程最長的企業。
中國南車四方股份公司參與的青藏鐵路工程項目獲國家科學技術進步特等獎。研製的CRH2型高速動車組轉向架獲國家科學技術進步一等獎。公司的軌道交通裝備產品在滿足國內市場需求的同時，已出口世界20個國家。
作為軌道交通裝備製造業的一員，中國南車四方股份公司將繼續以責任為先，努力創造人與自然和諧共生的綠色交通方式，打造最具社會責任的行業先鋒和具有國際競爭力的世界一流企業。
信息從內部拿的，不容易，給多點分哦，兄弟！
⑹ 南車青島四方機車車輛股份有限公司應屆生詳細待遇
我不知道你說的是博士生還是碩士生，還是本科生其他，四方股份待遇差別很大，本人就所知道的告訴你，所有待遇均指剛入職的應屆生：
A博士研究生，待遇相當不錯，剛進來就定檔在32級，有房補車補，提供單身公寓，月收入在1萬元以上，如果你是應屆博士研究生的話就要馬上簽，待遇相當不錯。
B碩士研究生，待遇比博士生差遠了，剛進來今年（2010年）定檔是21級（月收入=級別工資（xx級）+410最低生活保障+開發獎），每年晉升1級，也就是11年後你的級別才能達到博士生的待遇，21級級別工資為1400元，這些年碩士生的待遇一降再降，前些年為25級，前年23級，今年21級，剛開始沒有開發獎，在頭幾個月實際發到手的不到2000元，扣除五險一金（養老保險260，住房公積金月收入的12%），不到1500元！所以你在簽約的時候一定要問清楚，謹慎簽約，別到時候來了看拿到手的工資而抱怨！而且來的時侯技術人員分配崗位是按照部門需求分配，可能與你所學的不太一樣，搞技術的的分為技術中心和技術工程部（這是部門又分為轉向架開發室、車體開發式、電器室、車內設計室、車外設計室、機械開發室，室下面有分若干組，注意這些部門待遇也是不一樣的），可能面試的時候說沒有實習期但是進來後簽崗位合同規定試用期6個月，過後有開發獎（開發獎為1000-1400元）所有收入加起來月收入不到3000元（包括加班費等），收入相當於博士生的1/4，加班每個月最多給36個小時加班費，星期六、日加班無加班費，你進來時無電腦，過幾個月給你配電腦，因為只有博士生能進研發部門，加之技術部門人員較多，你可能比較清閑，相接處核心東西不可能的，想多學東西也就在低層次的，年終獎3500元，因為公司這幾年發展比較好，有了資本，加之公司領導不怎們注重把碩士生當本科生用，所以碩士生待遇下降成必然。所以你是碩士生應屆生的話不論是待遇還是想學東西要謹慎謹慎在謹慎！！！
C本科生，實習期1年，月工資1800元定崗在18級，頭一年在車間實習，第二年分部門。這個待遇和碩士生差不多，年終獎3500元。
D技校生，待遇相當不錯，因為公司為生產製造廠，平常比較忙，與碩士生本科生不同，加班費比較多，剛進來你可能拿到工資比他們還多，去年過年的時候普通工人每個月最多的能拿1萬6，少的也能拿1萬1，當然加班時間多，比較累，但待遇相當不錯了，如果能簽就簽。
可以說你是博士生或者技工一類的話能簽就簽，碩士生我個人以為覺得待遇很不好（就整個南北車來說待遇很低，安家費才2000元，唐山客車為6000，南京浦鎮為3000）簽約謹慎，本科生還可以。
另外這個公司離住宿的地方很遠，公司一個在四方區，一個在棘洪灘（主廠區），每天來回大概坐車3個小時，早晨6點起床，比較辛苦。想在外租房的話第一年沒有租房補貼，第二年有300元，公司領導到比較忙，一般沒有聚會、旅遊，福利發的很少。
⑺ 南車青島四方機車車輛股份有限公司詳細真實待遇
我去年7月進的公司，不知道你是博士還是碩士、本科，這里邊工資差別很大，按照應屆生的待遇具體給你說吧：可以歸結以下幾個：博士生-發，碩士生-慘，本科生-一般，技校生-值！
A博士生，待遇相當不錯，剛進廠就定崗在32級（主審級待遇），有房補車補，提供單身宿舍，進研發部門，月收入可達1萬元以上，過個幾年房子車子都有了了。
B碩士生待遇就很差了，這些年碩士生待遇成下降趨勢，05年之前崗位是25級，07年變為23級，09年降到21級，比博士生相差11級，這里每年也就升一級，11年之後你的待遇才能達到博士生的待遇，21級工資也就1400元，最低生活工資410元，月收入=崗位工資21級（1400）+410+開發獎，注意剛進來的時候沒有開發獎，試用期6個月，也就是你一個月還不到2000元，扣除五險一金恐怕連1500都到不了！（據說今年去清華招人的時候也提供這個工資，人家能吊你，可笑）試用期過後開發獎為0到1400元，看你工作能力了，一般都在2300-2500左右（包括加班費等總收入），碩士生技術類的分到技術中心和技術工程部，裡面又分很多室，各個室的待遇也是不一樣的，每年晉升工資的9%，星期六、天無加班費，每個月加班費最多給36個小時的，為了能拿到較多的開發獎加班時間越多越好（這招公司比較狠），由於進的不是研發部門，學的東西和本科生差不多，都是低層次的，核心的技術是不可能接觸的，進技術部門和本科生每天的工作差不多都一樣的，如果想拿到5000元的工資，恐怕至少要奮斗6年以上，所以你是碩士生的話，無論從錢的方面還是從想學的方面恐怕你要失望了，想學東西還不如到私企或民營小企業，至少你能受到重視，這里剛技術中心的人就達到600人，想升個主任也得熬個10來年，工作滿一年有年終獎，年終獎3500，住的地方里工作的地方很遠，早起坐班車，安家費2000。
C本科生定崗18級，實習1年工資1800，滿一年後分到技術中心或技術工程部，從事的工作和碩士生差不多，每年升一級，月收入和碩士生也就少個200來快錢。
技校生加班較多，剛開始月收入比碩士生本科生都多，到年關的時候，一個月掙個萬兒八千的很正常。
⑻ 青島四方機車車輛股份有限公司招聘鐵路專業高職生嗎
高職 技校 中專
不會再由公司人力資源部招用 ！！！
由人力資源部直接招用人員至上為本科起！！！！
現在低於本科的只能走勞務途徑！！！我方為四方股份勞務公司
⑼ 青島四方機車工資待遇怎麼樣我是濟南鐵道職業技術學院的畢業生……（最好說詳細點）……謝謝了
這是一家國抄有企業，還有不少襲控股公司。公司員工的工資及勞動待遇很規范，具體收入要視崗位而定。如果定級以後，基層管理崗位待遇會在四千左右，但若在一線，收入會更高。
因為高鐵發展迅速，加上國外訂單很多，經常要加班生產，加班費很可觀，一般加班多的會有七八千的收入，甚至也有月收入過萬的。
⑽ 青島四方機車車輛高級技工學校 就業待遇
四機復技校畢業的學生 一般是制推薦就業和自己就業兩種，不要相信學校上宣傳的那些單位！有很多單位很多年就不合作了。拿來宣傳而已。
在學校表現很好 很優秀的人或者是真是關繫到家的混混畢業了有可能分到四方機廠去上班。四方機廠待遇還行 2000+吧 也舒服，班車。
最近搞的還有去青島一汽汽車廠的。學生自己還得花錢。這是機密了，四方機廠的人不要拍磚昂！一汽的待遇比四機好！但是比四機活累
大部分人還是沒有合適的工作 1500左右到2000都是很好的了。不是危言聳聽。就那個學校 那個培養方式 環境。好孩子進去也學壞了 記得以前成天四機的學生成天和紡機 橡6的學生打架。
務實的孩子能吃苦的 還是有前途的
對了，想進一汽青島的話 我也可以安排。 不要聽四機安置辦老師瞎忽悠。 鄙視他們