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2018年廣西沿海鐵路招聘

發布時間:2021-01-13 14:35:11

① 廣西沿海鐵路股份有限公司的工作情況

工作一般 機務段不太行,主要是領導,公務段還好,不過領導也有輪崗制的專,現在什麼樣也屬不好說。只要不開車,工作環境都還過得去。

按你的說法,你朋友只能去南寧南機務段了,維修就是跟著師傅學,不要什麼基礎,關鍵是勤快。

2008年月工資加獎金在1700左右,福利不錯,常常有錢有東西發。五險一金加年金,不過單位叫醫療險的時候只是單位內部的醫療互助險,這個我一直都不明白為什麼。

晉升是很難的,技術員一般要本科,還得耐得住寂寞。要輕松升職得研究生起步。大專嘛就看自己是不是小腦發達了。中專沒戲。

現在工作不好找,鐵老大不吃香了,但穩定還是王道!

② 廣西沿海鐵路股份有限公司公司有高鐵司機嗎

高鐵歸屬都是動車段,駕駛都是按照交路來的機務段司機負責。現在機務段都成立了動車運用車間。好像和你這個沿海鐵路公司沒有關系吧

③ 請問南寧鐵路局和廣西沿海鐵路股份公司分別來招聘,去哪個公司好

建議鐵路局,畢竟是央企

④ 廣西沿海鐵路的員工待遇怎麼樣啊工資大概多少一個月啊

你說的應該是寧局吧 就是以前的柳局

好象柳局是全路各局效益最次的

看你是什麼崗位了 我知道機務的就不行 沒貨運
客運的待遇也沒高哪去

⑤ 廣西沿海鐵路火車司機平均工資多少

你好我是上鐵的,我們這里司機拿到手有3500左右,有的多的是4500左右

⑥ 廣西沿海鐵路股份有限公司

廣西沿復海鐵路股份有限公司是一個制合法的地方鐵路公司,它與廣西地方鐵路股份有限公司性質一樣,主要承擔廣西境內非國有鐵路的投資建設行運營管理工作,只是它只負責沿海那一部份,非沿海的地方鐵路它不管;至於它對就業招聘事務方面的具體處理細節我就不敢隨便亂說了,也許有什麼其它的說法吧。

⑦ 廣西沿海鐵路股份有限公司怎麼樣

是廣西和鐵來道部共同組建的合資鐵路自公司,是在原南防鐵路公司、欽北鐵路有限責任公司、黎欽鐵路有限責任公司基礎上,實行資產重組,由廣西地方鐵路有限責任公司(控股)、柳州鐵路局、廣西投資(集團)有限公司、北海市欽北鐵路建設開發公司、欽州鐵路發展總公司、橫縣國盛投資經營有限責任公司等六家股東發起設立,具有獨立法人地位,總資產30億元。
經營范圍為鐵路運輸、裝卸、倉儲和與運輸相關的服務業、延伸服務業。現經營管理廣西沿海區域的南寧至防城港(南防線)、欽州至北海(欽北線)、黎塘至欽州(黎欽線)、欽州至欽州港(欽港線)四條鐵路,營業里程416公里,與全國鐵路聯網運營。在建企沙、大欖坪兩條鐵路支線。
有較好的政策優勢。隨著廣西北部灣經濟區開放開發上升為國家戰略,中國東盟自由貿易區、泛珠三角經濟圈建設,國家實施西部大開發戰略,廣西大力發展北部灣經濟區等戰略的實施,一些稅收、經濟優惠政策相繼出台,合資鐵路運價機制初步建立,為公司經營和發展提供了有力的政策支持。
目前待遇還不錯,屬於廣西當地的上等水平(比國鐵強),但是管理比國鐵要松。

⑧ 廣西沿海鐵路股份有限公司的待遇怎麼樣

3000多是最低級的4800是正常的 謝謝 還有其他很多 醫療啊 等

⑨ 廣西沿海鐵路公司怎麼樣待遇如何

我是廣西人具我的了解與想法是這樣的廣西目前正在向外招商每年都承辦有東專盟國際博覽會正逐步屬走向國際但這還需要時間如果你是廣西人的話我是建議您先到廣東啊或比較發達的城市去鍛煉鍛煉先如果您是外地的可以現在去嘗試一下先了解那邊的發展情況要求以備以後需要還有廣西那邊的待遇的話還是可以的1000左右再加上那邊的消費比較低像我一男孩來說基本夠用了

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