1. 長春19中去光華街1958號坐什麼公交車
公交線路：151路 → 193路，全程約16.7公里
1、從19中學站乘坐151路,經過18站, 到達東風大街回(安順路)站
2、步答行約180米,到達一汽三十八街區站
3、乘坐193路,經過8站, 到達佳園南路站
4、步行約730米,到達亞普汽車部件公司長春分廠（華光街1958號）
2. 亞普汽車部件股份有限公司成都分廠待遇怎麼樣
現在的亞普不怎麼地了，福利待遇很差。對外宣傳的好的一塌糊塗，招回聘時要求挺高的，什答么英語幾級啊，年薪也就兩三萬。除去平時開銷，一年有個一兩萬就不錯了。招人要求高，給的工資低。還有個人感覺辦事效率很低，什麼事都不透明。什麼事非要等到前一天才能知道。一旦出事部門之間經常推來推去，誰都怕擔責任。 ，頭上頂著個「國企」的光環，做到事盡是丟國企的臉。還有在這種企業，你有能力，沒關系也爬不上去的。多做的不如少做的，進去了，你
裡面熱的不行，進亞普前要做好心理准備，夏天的溫度能達到50度以上。特別是修邊崗位能把人熱個半死，。休克的是常事。本人做過。在裡面做事全靠關系。 所謂的領導都是頭大脖子粗的。 都是做表面工作，能過得過，沒職業道德，裡面明爭暗鬥。一到上夜班，工段長『班長就爽啦，一個班下來除了開始開到他們，就是下班在看到。呵呵。這就是亞普
3. 亞普汽車部件有限公司怎麼樣薪酬待遇什麼的。
老闆是老虎，員工是羚羊，你懂的。請個假都要扣績效，加班不到2小時不給錢，卻每天都讓加班，整天罰錢，罰的員工都辭職了
4. 長春亞普汽車 質量監測員怎麼樣呀，各種待遇、工資、希望答案全面
亞普垃圾的要死 ，信我話就別去 ，尤其質量那個科長你去了你就知道了一般人受不了。
5. 長春市亞普汽車有限公司
我有個朋友曾經在那上過班
累到不是很累
待遇不是很高1200-1500左右
不過有5險1金 有工作餐 有班車 有宿舍
挺正規的
6. 【高分】揚州亞普汽車部件股份有限公司是國企嗎
如果是為了找份工作的話，還行，可以混混，是國企，66%的股份是國投的，還有34%的股份華域的專。我在里屬面呆過。規模對外說的挺不錯的，什麼走國際化路線，應聘都有英語要求什麼的，在裡面的人都知道，溫水裡煮青蛙，有個什麼項目出了問題，部門之間都是推來推去，辦個什麼事，都要走oa流程，個人感覺效率很低。聽說前段時間生產的大眾一個型號的油箱漏油，後來從老總開始到中層幹部好像被全部降薪了，不過這些錢對他們也無所謂，過年一個紅包就抵普通員工好幾年的了。個人感覺寧做雞頭，不做鳳尾。在這樣的企業，除了能力，你沒有關系，是爬不上去的。像質量部，研發部，剛開始進去都要師父帶帶，但大家都明爭暗鬥，在領導面前爭著表現，大部分東西還是自己靠摸索。剛開始待遇也就年薪不到三萬吧。除去開銷什麼的，工作一年算算能攢個一萬多就不錯了。
做亞普業務的外面的人很掙錢，光廠里的那些廢料，紙箱，做一年估計就夠你買車了。做裡面的員工你懂的。還有亞普的食堂我也想當無語，新建的食堂環境不錯，不過菜就。。。。面子工程
7. 長春偉巴斯特車頂系統，和長春市亞普汽車有限公司。這兩個哪個待遇好些，，求教
偉巴斯特好
亞普不能比
一個是合資企業
一個是民企
起點不一樣
效益、保險、工資、待遇都不一樣
8. 長春亞普汽車待遇怎麼樣 國企么
還可以是國企