貴陽鐵路招聘網

『壹』 鐵路人才招聘網只招鐵路專業的嗎

不是的 我當初學的也不是鐵路專業 但是你專業得符合鐵路局招聘要求，鐵版路局每年招聘的專權業都有很多 你可以看看 如果沒有你的專業 那你就等等看能不能報不限專業的崗位 比如說列車員。鐵軌小工人，專業解答鐵路招聘問題！

『貳』 中國鐵路人才招聘網進不去了

中國鐵路人才招聘網可以進去，可網路搜索中國鐵路人才招聘網-點擊專官網即可進入，具體操作步屬驟如下：

（1）網路搜索中國鐵路人才招聘網。

注意事項：

如無法進入中國鐵路人才招聘網，建議檢查電腦網路連接情況，是否已經連接上網路。

『叄』 鐵路招聘

你要看看是那個路局的了，我建議如果是新建高鐵相關的路局，那應該沒有問題，如果是建設施工單位就三思而後行了。最近鐵路的建設已經放的很緩了。不如試試地鐵公司，我知道最近杭州地鐵一直在招人。

『肆』 鐵路人才招聘網的公示在哪裡看

你是專科還來是本科？？？鐵路局有內自招和外招；內招是指在鐵路院校(高職)和交通院校的鐵路相關專業的學生，而外招是指在其他勞務派遣方面外聘的人員（本科及本科以上學歷），但二者待遇相差很遠，外聘人員一般都被排擠

『伍』 現在鐵路行業比較專業的招聘網站有哪些這個行業什麼崗位比較好

據我所知，鐵路行業的招聘網站有鐵路英才網，58，智聯招聘這些都是綜合性招聘網站，不怎麼適合鐵路行業的求職者。崗位的話不能說哪個哪個比較好，主要是看個人擅長哪方面的了。

『陸』 如何報名鐵路局的招聘

1、網上報名。報考應屆畢業生，請登錄中鐵招聘網進行在線報名。如實填寫所有與注冊有關的信息。在填寫個人信息時，應嚴格按照教育部網上注冊審核報告的內容填寫學校名稱、專業等學歷信息。每個人只能申請一個職位。報名截止日期為5月11日，超過此日期將不予受理。

2、網上初審。招聘單位根據申請人的專業、生源條件、工作適宜性等因素分階段分批篩選，篩選出最佳人選，確定入圍人選，通過電台新聞或電話方式通知入圍人選參加面試。未通過網上初試者，恕不另行通知。

3、現場資格審查和初步面試。已獲通知並確認入圍的畢業生必須帶同下列正本及副本。

(6)貴陽鐵路招聘網擴展閱讀：

報名條件

應聘人員應同時滿足以下條件：

1、符合招聘崗位要求的專業條件，列入國家招生計劃、具備派遣資格的碩士研究生和普通高等院校全日制應屆本科學歷畢業生；或經國家教育部學歷認證並具備派遣資格的留學生。

2、遭紀守法，品行端正，認同鐵路文化，熱愛鐵路事業，服從單位工作安排。

3、身體健康，無色盲、色弱、傳染病等影響履行崗位職責的情形，符合對應崗位要求和公務員錄用體檢通用標准，並以入職前我單位組織的體檢結果為准。

參考資料：南寧鐵路局畢業生招聘網-中國鐵路南寧局集團有限公司2021年招聘高校畢業生公告（三）

『柒』 中國鐵路人才招聘網網址

中國鐵路人才招聘網網址：中國鐵路人才招聘，可網路版搜索中國鐵路人才招聘網-進入官網-瀏覽權器地址欄即可查看到網站網站，具體操作步驟如下：

（1）網路搜索中國鐵路人才招聘網。

注意事項：

網路搜索中國鐵路人才招聘網，需要點擊官方網站進入中國鐵路人才招聘網官網查看網站網址。

『捌』 中國鐵路人才招聘網上的公示 各個鐵路局之間有影響

正式被錄用的人員
會與錄用人員簽訂勞動合同，
有五險一金。
不會有影響的

『玖』 高鐵招聘乘務員官網

最近在貼吧里看到很多想去高鐵做乘務員的朋友，不少人說通過中介進了高鐵以後去裡面掃地啊干雜活什麼的，根本就不是干乘務員，感覺自己上當了，錢又退不回來，去要錢吧又聽說之前要錢的人被打了什麼的……反正總而言之就是走社招進高鐵的都是騙子，作為一名這個行業的從業者，我看到以後不禁有些不爽，就好比你遇到一兩個壞人，就說所有的人都是壞的，這是不合理也是不實際的。那麼我來幫你們分析一下為什麼會出現這種情況，也就是你們說的上當受騙，也為那些確實給孩子們提供了好的工作崗位的、有良知的從業者發一發聲！
首先搞清楚鐵路局的兩個招聘渠道。2013年鐵道部改制為鐵路總公司以後，所有鐵路服務崗位，請注意，是所有服務崗位，包括乘務員、安全員、餐服員、客運崗等等，均為合同制，坐辦公室的那類人另當別論。所以別再糾結這些崗位是不是鐵路局正式員工。
鐵路局正式工不走社招渠道，如果想有鐵路正式編制必須考公辦鐵路院校並且保證在學校期間足夠優秀，這樣你才有可能走校招進鐵路部門，而並非考進了鐵路院校就等於進了鐵路部門，鐵路院校畢業的合同工大把大把的。
那麼社會招聘是怎麼回事呢？鐵路局根據自身用工需要委託正規的公司進行社會招聘，走社招進鐵路局的所有崗位均為勞務派遣制，那麼既然是派遣制，那麼提供的就只是一個工作崗位和合理的薪酬福利待遇，而不是提供編制。如果你確實在乎編制，又想去鐵路局上班，那麼請在你的工作崗位上好好表現，並且加強自身學習，通過路局組織的各種考試和考核，你才有獲得編制的機會。
如果鐵路部門的編制是你花三兩萬塊錢就能買得到的，那中國十三億人口有這點錢的恐怕不只你一個，那時候即使能進也輪不到你了，因為價格是水漲船高的，所以別再異想天開了。當然花錢能不能搞到編制呢？這里不做具體闡述，畢竟有錢能使鬼推磨，只能說要是有人走社招可以幫你搞到編制，那麼請做好兩個心理准備，一是大量的資金，二是你可能遇上了騙子，所以在各位朋友在找工作之前一定先搞清楚自己需要的是什麼，是編制還是好的工作機會？
其次，鐵路局的每一個工作崗位都有明確的用工要求，不是所有的崗位都是一刀切。乘務員和客運員在身高、體重、形象等各方面的要求都是不一樣的，而且每個路局的具體要求也不一樣，在你想去這些路局上班之前先做好功課，了解一下你想去的崗位是什麼要求，在對照自己的條件，看看是否滿足，如果你明擺著一米五八，一百五十斤，他說能讓你去做乘務員，首先你自己信不信，你看哪一列高鐵上有這樣的乘務員？所以先認清自己，才能認清對方。
再次，還有的人說了，明明是去做乘務員的，結果去干雜活，累死了。我首先不說你們遇到的這種情況是不是必然，只能告訴你們的是這個行業是很亂，各個公司服務水平和實力參差不齊，以至於出現這種需求與崗位不匹配的現象產生。那怎麼避免。在你的自身條件滿足崗位需要的情況下，第一，簽訂就業保障協議；第二，在協議上註明你要去的崗位和路局，最重要的是崗位，因為除了上海局的福利好點外其他各個路局待遇都差不多，而上海局的崗位出的很慢，需要等很久；第三，在協議上約定如果不能安排到註明的崗位情況下，退款的時間和流程。這三點是相當有必要的，如果他沒有就業協議給你，或者說協議上沒有這些東西，你可以轉頭走了。
最後，現在是法治社會，如果真有像你們說的那種去退錢被人打住院的情況，我想這個公司也不會一直存在到你上當受騙的這一天，挨打住院了告訴你們一個東西，叫做「人體損傷程度鑒定標准」，如果你有傷情鑒定在，他們逃脫不了法律的制裁，而且大蓋帽們只認這個，還有就是順便連帶你受騙上當的事情一起起訴了唄。遇到這種事都不知道怎麼處理的話，你不覺得應該增加一下自己的法律常識了嗎？
總而言之言而總之，如果你有想去高鐵的這種想法，請認真對待你的選擇，崗位也好，公司也罷，每一份工作的背後都有人們辛勤的付出和受過的委屈，並不是單單是表面上看到的光鮮亮麗，收入高。先說這么多吧，希望可以幫到大家，歡迎留言提問。