江蘇賽麟招聘信息

A. 江蘇賽麟這個公司怎麼樣有了解的親幫忙科普下，謝謝！

不值得，違法用工問題嚴重，懷孕直接開除，看不順眼直接開除，離職當月欺騙員內工會交社保，實際不容交社保不發工資。內部管理混亂，研發部門都是從海馬等地方招來，一個人負責一大塊，比如車身附件一個工程師在那裡負責一整個項目的車身附件的所有零部件，你覺得在研發什麼？領導都是宮斗劇，看不順眼就開人，一點素養也沒有

B. 想具體了解下江蘇賽麟製造的汽車好不好知道的小夥伴們都來說一說！

江蘇賽麟全名江蘇賽麟汽車科技有限公司，是一家注冊在如皋的汽車公司，注冊資金專96億元人民幣。賽麟汽屬車項目總投資規模為178億元，是江蘇省引進的省級重大外商投資項目，也是迄今為止南通單體總投資最大的製造業項目。第一期投資60億元，佔地面積958畝，建成後將實現15萬套汽車核心零部件和總成的能力。旗下賽麟汽車品牌主要以跑車為主要車型，主要車型賽麟S7正是史蒂夫·賽麟17年賽車經驗的結晶，其高效能生產工藝和精益求精的造車理念也受到全球各大主流汽車製造商的追捧與推崇。

C. 江蘇賽麟公司怎麼樣公司發展有什麼特點有了解的都來說說吧！

賽麟汽車品牌始終專注於高端車型的開發、製造與銷售，不僅在車身輕量化、底盤穩定性內、動力系容統和電動總成方面具備國際領跑優勢，而且擁有一支由國內外資深專家組成的研發隊伍。江蘇賽麟汽車科技有限公司是江蘇省引進的省級重大外商投資項目，也是迄今為止南通單體總投資最大的製造業項目。江蘇賽麟汽車項目具有顯著的產業發展特點，一方面工程不是以市場換技術，而是從國外直接引進全部核心技術，並全部掌握在自己手中;另一方面在如皋生產的零部件總成和未來將生產的汽車整車可直接銷往歐美，這將開創中國汽車在歐美市場批量銷售的先河。

D. 江蘇賽麟造車失敗的主要原因是什麼呢

賽麟造車失敗的原因，已經被微博用戶 @弘法行者，爆料了出來。弘法行者是賽麟公司的法務人員，喬宇東。他實名舉報賽麟汽車董事長王曉麟涉嫌貪污巨額國有資產以及虛假技術出資。

因為他實名舉報，導致他和妻子在舉報期間受到王曉麟的威脅，畢竟侵吞國有資產在我國法律上來說，可是貨真價實的重罪，目前已經報給警方。

企查查顯示，江蘇賽麟汽車科技有限公司名下一共有五個股東，其中四家是王曉麟旗下的外商投資企業，合計持有約66.58%的股份，是以知識產權來作價出資，是實際控制人。另一個是南通嘉禾科技投資開發有限公司，它持有江蘇賽麟約33.42%的股份，嘉禾是江蘇皋開投資發展集團有限公司的全資子公司，江蘇皋開是由如皋市政府100%持股。

盡管王曉麟一直為自己開脫，但是喬宇東仍然指控王曉麟實際控制的這四家外資企業，系以虛假技術出資，根本沒有真正的技術，騙得賽麟公司股份而後開展侵吞資產。

E. 江蘇賽麟造車燒了66億元竟然只賣出了31輛車

江蘇賽麟造車一共花了66億元，最終只賣出了31輛車，目前董事長涉嫌非法挪用國家資產，工廠也被查封，所以資金已被凍結。

我認為賽麟工廠的這一切都和董事長有關，他目前非常推脫，說自己沒有參與，但是很明顯，他只是想逃脫自己的法律責任 。

F. 江蘇賽麟汽車科技有限公司怎麼樣

簡介：江蘇賽麟汽車科技有限公司於2009-07-10在如皋市市場監督管理局登記成立。法定代版表人叢超權，公司經營范圍包括涉及汽車產業的技術研究；汽車零部件製造；與汽車產業相關的技術咨詢服務等。
法定代表人：王曉麟
成立時間：2009-07-10
注冊資本：1000000萬人民幣
工商注冊號：320682000198077
企業類型：有限責任公司
公司地址：如皋市如城鎮鄧元社區16組(如皋市經濟貿易開發總公司2號標准廠房101室)

G. 江蘇賽麟造車燒了66億賣了31輛，誰是受害者

8月10日，據媒體報道，造車耗時四年，但在百日之內，賽麟汽車“猝死”。賽麟汽車賬戶已經被凍結，賽麟汽車位於如皋的兩家工廠、上海分公司都被南通中院查封，高管和員工紛紛離職，賽麟轟然倒塌。而身處美國的王曉麟和如皋政府隔空對峙，互相指責導致公司停擺的原因在於對方。

面對公司即將被凍結的結局，小編覺得大家都是受害者。

H. 江蘇賽麟造車變成大敗局是怎麼回事

今年4月27日，江蘇賽麟汽車前高級法務經理喬宇東實名舉報公司董事長、CEO兼法定代表人王曉麟，對王曉麟涉嫌虛假技術出資及挪用巨額國資提出質疑。

喬宇東的指控描述了一個「空手套白狼的國際騙局」：王曉麟實際控制的賽麟公司的4個外資企業股東，以虛假技術出資作價66億元，騙得賽麟公司股份，並且獲得公司控制權。

而賽麟公司唯一國有股東南通嘉禾「總計已提供資金66億元，而王曉麟在沒有出資一分錢的情況下，國有資產出資人職責的履行在賽麟公司卻因王曉麟的極力阻撓而根本無法開展，王曉麟甚至不允許國有股東南通嘉禾任免江蘇賽麟一名高管。」

雙方口水仗不斷升級。但王曉麟並不否認的是，賽麟汽車已經花掉了接近60億元：建汽車工廠花掉30億元；人員開支、營銷費用等花掉14億左右；剩下的錢用來造車。不過，在王曉麟看來，這些錢遠遠不夠。遠在美國的王曉麟告訴《中國新聞周刊》，「在中國的造車新勢力中，我們是最省錢的，因為我有財務控制經驗。沒有百億元投資不叫造車。」

根據公開數據，如皋市2019年的一般公共預算收入為70億元，而按喬宇東的說法，僅賽麟項目，如皋政府就已經拿出真金白銀66億元。

造車耗時四年，但在百日之內，賽麟汽車「猝死」。賽麟汽車賬戶已經被凍結，賽麟汽車位於如皋的兩家工廠、上海分公司都被南通中院查封，高管和員工紛紛離職，賽麟轟然倒塌。而身處美國的王曉麟和如皋政府隔空對峙，互相指責導致公司停擺的原因在於對方。

「我沒有任何責任！」 如今遠在美國的王曉麟拒絕回國，被人稱為「造車界的賈躍亭」。他說，「江蘇賽麟已經沒有了，剩下的就是對這個事情來追究責任。」

(8)江蘇賽麟招聘信息擴展閱讀

如皋市表示相關調查還在進行中：

如皋市委宣傳部副部長陳建軍告訴《中國新聞周刊》，如皋市已經成立了多部門組成的聯合調查組，目前相關調查還在進行中。

在「中共如皋市委新聞網」上，賽麟項目主推者馬金華的職務也悄然發生了變動。在2020年6月前，馬金華的職務是「如皋市委常委、如皋經濟技術開發區黨工委副書記（負責黨工委日常工作）」。6月之後，僅保留了「如皋市委常委」，分管農業農村工作、服務業和科技工作。

如皋此前一直沒有發現江蘇賽麟的問題，一位參與了如皋新能源汽車決策的汽車行業資深人士對《中國新聞周刊》坦言，「情有可原」。「王曉麟是美國頂尖的金融律師和知識產權律師，哪怕如皋政府請了律師，都玩不過他。」這名業內人士說得很直白。

I. 江蘇賽麟66億造車僅賣出31輛，董事長如何空手套白狼

江蘇賽麟汽車公司董事長為王曉麟，近日遭到了實名舉報，指出他在沒有出資一分錢的情況下，以虛假技術騙取了賽麟公司股份，並且花費了約66億元，用於造車，開支以及營銷費用，也就是所謂的“空手套白狼”。但與此同時，王曉麟也作出了回應，他表示自己沒有任何責任，還有人稱他為“賈躍亭”第二人。

其實，正如王曉麟所說的，他本身對造車是“門外漢”，不懂關於造車的技術與門道，所以只好依賴於其他專業機構和平台，當然這也不能成為他胡亂花錢，不計後果花錢的理由，所以無論怎樣，不花一分錢就花費了66億元是毋庸置疑的，而真相早晚會水落石出。

J. 江蘇賽麟不是真正的賽麟，世界級超跑你了解嗎

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編輯|海浪車手

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