1. 中国商用飞机有限责任公司有哪些子公司和下属单位
中国商用飞机有限责任公司的股东单位有七家,分别是:
1、国务院国有资产监督管理委员会、
2、上海国盛(集团)有限公司、
3、中国航空工业第一集团公司、
4、中国航空工业第二集团公司、
5、中国铝业公司、
6、宝钢集团有限公司、
7、中国中化集团公司。
截至目前为止,中国商用飞机有限责任公司的下属子公司共有5家,分别是:
1、中航商用飞机有限公司、
2、上海飞机设计研究所(六四〇所)、
3、上海飞机制造厂、
4、上海飞机客户服务有限公司、
5、上海航空工业(集团)有限公司
中国商用飞机有限责任公司是由由国家控股的有限责任公司,截至目前为止,其下属的子公司没有民营公司。
中国商用飞机有限责任公司是在国务院的参与下,整合了国内原有的与“打飞机”项目的相关单位而组成的。而国内原有的与“大飞机”相关的单位,就没有民营的,因为一般民营单位玩不起“大飞机”呀(中国商用飞机有限责任公司的注册资本高达人民币190亿元)!
中国商用飞机有限责任公司的5个下属子公司的规模不尽相同,最小的应该是上海飞机设计研究所:按照规划,在2010年前,人员总数将达到2000人,也就是说现在还不足2000人。
补充答案:
具体说到哪家子公司的个人发展前景更好一些,这可不好说了。关键要看楼主的个人兴趣和业务专长。楼主是否可以胜任那个工作。
2. 中国商用飞机有限责任公司是什么级别单位
中国商用飞机有限责任公司省部级单位。
国防科工委主任张庆伟出任公司董事长,国防科专工委副主任属金壮龙出任总经理。
中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立,由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建,由国家控股的有限责任公司。
中国商飞公司依照《公司法》设立,按照《公司法》和现代企业制度要求建立规范的法人治理结构,成立股东会、董事会,由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院向公司派出监事会。按照《中国共产党章程》、有关法律和规章,公司设立了党委、纪委、工会和共青团组织。
2008年5月11日,中国商用飞机有限责任公司在上海正式成立并揭牌。公司最大股东国务院国资委,出资60亿元,持股32%左右;上海市政府投资成立的国盛集团出资50亿元,占股26%;其余股东为中国一航、中国二航及宝钢、中铝、中化等大型国企。
3. 中国商用飞机有限责任公司四川分公司是央企还是国企
央企是由中央政府监督管理的国有企业,而中国商飞是国家控股的有限责任公司。虽然他们都是国资委出资创建,但是央企完全是由国资委出资,而中国商飞这种还参与了...
4. 北方信息控制研究院集团 VS 中国商飞上海飞机设计研究院 19应届985硕士拿到这两家offer该怎么选择
2011年校园招聘启事
研制和发展大型飞机项目,是《国家中长期科学和技术回发展规划答纲要(2006-2020年)》确定的重大科技专项,是党中央、国务院站在历史和全局的高度,审时度势、高瞻远瞩做出的重大战略决策,是建设创新型国家的标志性工程,也是振兴我国航空工业、推进国防科技工业跨越发展的重大工程。国务院批准组建中国商用飞机有限责任公司,是党中央、国务院对大型客机项目的高度重视,是我国航空工业实现体制和机制创新的重大举措。
上海飞机设计研究院是中国商飞公司的设计研发中心,是重点打造的三大中心之一,主要负责ARJ21新支线飞机、大型客机的设计、试验、预研及关键技术攻关。目标是形成一流的总体设计能力、超强的系统集成能力、独特的试验验证能力、快速的应用转化能力,实现“一流设计、一流管理、一流平台、一流队伍”,从而实现建设国际一流民用飞机设计研发中心的战略目标。希望对你有帮助,望采纳。
5. “中国商用飞机有限责任公司”和“中航商用航空发动机有限责任公司”,就业谁更好呢
商飞,有成型飞机可以卖,待遇较好;商发,搞发动机从零开始,不过国家有专项投入,前景未知,对学历很挑剔。
6. 你们大家知道中国商用飞机有限公司好不好,待遇是怎么样的。还有主要从事什么的,谢谢
你好,来我了解这家公司,因为源我们公司和他们公司是合作关系,据我所知,这家公司前景还是不错的,因为他们自主研发了ARJ21和C919大型客机,以及以后他们要生产的宽体飞机。但是问题重重,这次他们就出了很大的事情,就是他们自主研发的ARJ21飞机在正式运营期间,碰到了一次很可怕的事情,他们竟然把一把水口钳留在厕所下面的满是电线和导线的箱子里面,这个如果一不小心就会造成机毁人亡的消息啊,我觉得这么大的公司竟然连这种错误都会有,真的不值得被信任,我们公司的驾驶员直截了当的说不敢开他们的飞机。本来造飞机是可以促进提升国家综合实力的事情,但是他们这样的马虎,真的是令我们心寒。我只能说到这里了,怎么选择看你的了。
7. 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心怎么样
简介:民用飞机技术研究中心主要开展民机产业发展战略研究背景型号总体论证,民机战略性、前瞻性、关键性和基础性技术研究,提供民机设计规范、标准、手册、数据库和软件。
注册资本:164960万人民币
8. 中国商用飞机有限责任公司的公司战略
坚持科学发展 做好统筹协调
坚持以我为主 扩大开放协作
坚持项目成功 促进产业发展
坚持以人为内本 实现容文化凝聚 实现一个目标:创建国际一流航空企业。
发展二类产品:干线飞机、支线飞机。
打造三大平台:研发设计平台、总装制造平台、服务支援平台。
实施四项支撑:企业文化战略、人才强企战略、信息化战略、品牌战略。
统筹五大关系:安全性同经济性的关系、自主创新同利用全球科技资源的关系、体制机制创新同发挥现有技术人才企业作用的关系、研制攻关同实现产业化的关系、政府主导同市场机制的关系形成五种能力:创建国际一流航空企业。
强化六种能力:研发设计能力、总装制造能力、市场营销能力、客户服务能力、适航取证能力、供应商管理能力。
9. 中国商用飞机有限责任公司 什么级别单位
中国商用飞机有限责任公司省部级单位。
国防科工委主任张庆伟出任公司董事长,专国防科工委副主任金属壮龙出任总经理。
中国商用飞机有限责任公司是经国务院批准成立,由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛( 集团) 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化集团公司共同出资组建,由国家控股的有限责任公司。
中国商飞公司依照《公司法》设立,按照《公司法》和现代企业制度要求建立规范的法人治理结构,成立股东会、董事会,由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院向公司派出监事会。按照《中国共产党章程》、有关法律和规章,公司设立了党委、纪委、工会和共青团组织。
2008年5月11日,中国商用飞机有限责任公司在上海正式成立并揭牌。公司最大股东国务院国资委,出资60亿元,持股32%左右;上海市政府投资成立的国盛集团出资50亿元,占股26%;其余股东为中国一航、中国二航及宝钢、中铝、中化等大型国企。
10. 中国商用飞机有限责任公司的最新发展动态
在燃油价格高企和节抄能减排目标艰巨的双重压力下,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)和美国波音公司开始携手研发生物航油。
中国商飞和波音在北京启动“中国商飞—波音航空节能减排技术中心”。双方宣布,该中心的首个研究项目是将废弃食用油(俗称“地沟油”)提炼成航空生物燃料。该中心总投资预计为25亿元,双方以1:1的比例出资,相关的人力和物力也由双方各承担一半。
作为实施国家大型飞机项目的主体,中国商飞正在制造C919大型飞机和ARJ21新支线飞机,与波音公司形成正面交锋。而此次双方共同研发以“地沟油”为原料的生物航油,是其在商业领域的首次合作。