A. 找工作 好点的铁路局介绍
我们是校友，最好去铁路局，铁路局的工作性质比较好，如果你是非甘肃户口的话，就凭老乡关系也有可能签下。工程局工作环境不好，如果想进的话，建议去一、八、十二、十八、二十四这些。
B. 浙江中铁三局修铁路招人吗
浙江中铁三局根本没有在招聘修铁路的，不过最近打着中铁三局旗号的招聘广告倒回是不少，都是虚假招聘骗答钱的，最近这样的招工陷阱屡见不鲜令人防不胜防。都是一个套路高薪幌子骗你过去然后想方设法让你交钱。一旦你交了钱就上当受骗了。所以最近找工作千万当心别轻易交钱以免上当受骗，我个人建议找工作还是去当地正规的人才劳务市场找比较靠谱。最后祝你找工作好运啦。
C. 关于铁路的问题，找工作！````
乘务员刚上就2000？你来想嘛呢 天津上源海这线四班倒 上四歇四 按级排名新来的也就1000出头 你要和上头不对头1000都不给你说扣就扣 我有个朋友自己说看见列车就想往后退 人和人不同 看你是什么境遇了 不过这地没关系进不来 就看你托的人怎么样了 祝你好运
D. 中国土建出国务工修铁路现在招工吗
一般情况下建筑工程公司不会直接招出国务工工人，一般是通过劳务中介公司招聘大回量施工人员，公司答直招的只有项目管理人员。想出国务工，建议你可以上网在各大招聘网站上找出国工作的信息，多登陆几个大的招聘网站，这样找工作机会多一些，而且没有中介费。
E. 马上毕业找工作了，中铁十局济南铁路工程公司怎么样
这是一个很乱的公司。 楼上说不错的估计是不知道，我可以给你详细介绍。
首先，是一个施工单位。其次，才是国企。
他乱主要体现在你最关注的待遇上，项目不同，待遇肯定不一样。主要决定于项目经理，项目经理就是土皇帝。而公司只会给员工订上最低收入，基本就是当地的最低收入。所有问题的最终解释权归公司所有。
然后就是分工乱，不管是不是你的活，影响到所谓的进度，先骂一顿再问咋回事。或者骂完直接走，不给你解释的机会。
再就是关系乱，工地上是不能乱说话的。说不定哪个开车的司机就是经理他老丈人，说不定哪个包工头就是某经理的把兄弟。所以，言论自由是要负责的。工地上不能太“随便”了，技术员说一百个对，包工头给经理打电话说一个不对，技术员肯定挨收拾。
最后我觉着就是机关乱。机关里上班的人，本来就是靠项目上的累死累活的养着，首先他们自己不创造效益，工资福利却是项目上没法比的，当然这些人不是项目经理的老婆就是总共的夫人。整天就知道上网买衣服。熬到下班完事。有事找他们就知道来回推脱，或者：等等吧，领导来了给你解决。到了下班的点就来句：我们这里下班了，你明天再来吧。然后就都各回各家。从来不管你是哪里来的，晚上住在哪里，几点的车票回哪里，让你等一夜会给你带来多大的损失，他们只知道到下班的时间就能回家了。
最后说下，这是个施工单位。一天24小时随叫随到。没有节假日。过年能放10天假期，且不管你家有多远，路上的时间自己考虑。项目一般都是高速公路，是一群被社会遗弃的人，哪里么有路去哪里，远离社会文明，见个母的都难更别说美女了。工资第一年1800，以后没有特别好的机会或者特别硬的关系，就一直是3000左右，一直到退休。
F. 铁路信号专业，之前在铁路局大修段工作，后一直在电务段工作，想出来找工作，什么工作最合适
想问问您多大了，如果超过25岁 建议您换工作要慎重，因为从铁路出来，对口单位基本上都回跟交通运输有关系答，比如地铁，论薪资待遇还不如铁路，如果不继续做运输这个行业，那您相当于换了行业，那就要从小白做起，小白薪资都很低(我换行业的时候最开始薪资2500那一段时间我过得很艰难) 来自职Q用户：李女士
如果在电务段工作，可以从事信号工作啊 来自职Q用户：匿名用户
G. 现在在铁路上找工作难么
那是肯定的，就算是经常招人的列车员，招进去都不是正式员工，也就是内有编制那容种，而是跟中介签的合同，相当于招聘人员。现在只有一些职业学校或大学中有与铁路相关的专业，铁路企业要招工的话，会去这些学校招。凡是这样的机会，学生家长也是挤破头。另外，其实地铁也不错，现在很多城市都在大力兴建地铁，需要很多的员工。
H. 铁路托人找工作需要三四十万，，可信不在铁路工作好不能去不
铁路就是铁饭碗，一辈子呆在里面了。
I. 铁路方面找工作哪些项目好些
楼主要去铁路？现在铁路可是个苦差。。。
J. 铁路专业 去找工作
到地方铁路试试