❶ 学生会面试一般会问什么问题
一般问题：①自我介绍②你为什么来我们社团③你具备什么优势④如果你发现学生会工作跟你期望的有差别，你会怎样⑤你怎么理解这个岗位的⑥工作中有时很累有许多事要处理，你能坚持下来吗
❷ 从西单大悦城接到名片第二天打电话叫我们去建外SOHO面试，这是个骗局，去了的人都通过了，跟我要了900块钱
我也接到名片了，一说要电话扭头就走，哈哈
❸ 女生银行面试着装
女生银行面试着装技巧
面试穿着禁忌：
面试时候女生首先不可以过度露肤，如果穿着的裙子过短，或上衣无领无袖，甚至穿着吊带服饰是完全不被允许的。
其次面试时也不可以穿着的服饰上有明显的图案、亮片之类，过于吸引人眼球，给人留下过于凌乱的印象。
面试时女生也不能选择过于艳丽的颜色，比如红色、黄色、橙色之类，会给考官太强的视觉冲击力，是他的注意力没有办法集中在你所陈述的问题上。
对策大全
购置几套基本不易出错的款式单品是聪明的做法。但要注意是否能够善尽资源，搭配出多元化的造型，而又不违背展现专业素养的形象诉求。中性色调则是最不容易出错的色彩，而且彼此的配合效果也很好，白、灰、黑、蓝、米色等，都会带给人简单俐落的印象。
对于被通知第一次面试的人来说，初次面试等于是工作机会，非常重要，外套是重点所在。
从你的服装调色盘中挑出件中性色系、质料较好的外套，不要搭配有花边的衬衫，这会让你看起来稚气未脱、不够庄重，最好能与外套、裙子搭配，并有剪裁简洁的衬衫，七分袖西装外套适合初入社会的新鲜人，青春又不失端庄。
优雅的裙子
不论是否为套装，坐下时的裙长绝对不可以短于大腿的一半，若你需常常将裙子往下拉，以防“走光”,这裙子便有太紧或太短之嫌。
简单的配饰
小巧的钉式耳环最适合年轻的女孩子，不要戴太夸张的手表，表耳上有卡通造型或荧光色表带都不适合。选一双样式中庸、鞋跟高度中等的女鞋，不要穿平底鞋或细高跟女鞋。
必要的妆容
记得把自己打扮得靓丽光鲜，长发者需将发束在脑后或高高梳起。化妆是必需的，即使你从未上过妆。肌肤良好的女性，只要准备腮红、睫毛膏及唇膏即可。肌肤稍有瑕疵者，则可打层薄薄的粉底。
实用推荐
套装
套装永远是表现专业度的最佳穿着。最好至少备有1-2套，可以是长裤、短裙各一套。不论是立领、西装领、或是圆领都是不错的选择，可依个人偏好与特质来决定款式。
Twin set
二件式针织或是毛料的twin set,搭配性最强，相当好用。而且价位不高，容易被接受。在室内的冷气环境中，能不被冷空气侵袭，走到室外的闷热环境，亦能脱下适应外间温度。
衬衫
衬衫绝对是穿着套装的好帮手，可藉由条纹变化、颜色深浅、领型差异，突显出整体的焦点特色，让你更有型！
及膝裙
及膝裙也是职场必备的重点商品。最能展现出都会风情的及膝裙，即使出外约会聚餐也很适宜，是通用的穿着。而且近几年来，及膝裙一直是潮流中的不败主流，买了绝对没错。
连身洋装
洋装也是值得拥有的单品，不论是工作职场或是出外宴会，洋装都是得体的装扮。于洋装外再罩件小外套，晚上宴会就轻松搞定了。而且洋装又是最好的修饰身型的款式，只要不是太过于肥胖的人，穿着感都不差。 男生银行面试着装技巧
面试可适当穿休闲类套装
白领的形象和礼仪往往代表公司形象，面试者要注意自己在面试中的仪表仪容问题。仪表大方、举止得体，与文职人员的身份相符合，给招聘人员留下大方、干练的良好印象，是求职者的加分题。选择服装的关键是看职位要求，应聘银行、国企部门、文秘，穿着偏向传统正规；应聘公关、时尚杂志等，则可以适当地在服装上加些流行元素，显示出自己对时尚信息的捕捉能力。仪表修饰最重要的是干净整洁，不要太标榜个性，除了应聘娱乐影视广告这类行业外，最好不要选择太过突兀的穿着。对于应届毕业生来说，允许有一些学生气的装扮，即使面试名企，也可以穿休闲类套装。它相对正规套装来看，面料、鞋子、色彩的搭配自由度更高。
身上穿的、手上戴的均能反映出求职者对所申请职位的理解程度。参加面试，在衣着方面不要过分讲究花哨华丽，面试时你所穿的西服、衬衫、裤子、皮鞋、袜子都不宜给人以崭新发亮的感觉，但也要注意整洁大方，不可邋遢，不可修饰过分。无论是男装或女装，对质料要略有讲究。好的面料可以使剪裁合体的服装更加合身、相得益彰。合乎自身形象的着装会给人以干净利落、有专业精神的印象，男生应显得干练大方，女生应显得庄重高雅。
❹ 编导面试的着装问题
影视专业考试时穿着服装：在考试的时候更注意考生服装的搭配，因为在镜头前的服装与日常穿着有所区别，考生必须注意。不要穿着奇装异服，不要过于追求个性打扮，女生的面妆不宜太浓，建议使用透明妆，男生可不化妆。 服装的选择 穿秋装，不显臃肿，给人良好感觉。太休闲不好，评委会认为你不重视，太正式，又死板。。。所以，两者结合，男女都可以穿休闲西装。男生不要牛仔裤，女生穿到膝盖的裙子。不要花纹，可以穿稍带跟的鞋子。 服装的选择对考生来说也是比较重要的。如果选择了与自己协调的服装，就能对自己的形象起烘托的作用，能增加自己语言表达的感染力，自信度。如果没有选对服装，不仅会干扰视听，分散受众的注意力，而且还会影响到自己的心理状态。 那么作为一名参加专业考试的考生，应该如何挑选服装呢？我们要遵循的最重要一个原则就是简洁大方的原则。只有符合这样要求的服饰，才能和播音员主持人的信息传播者的身份相符，才不至于失去自己本身的那份活力，那份青春。另外，就是要注意从以下的几个方面去参照选择： （一）领型的选择 由于在专业考试的时候，一般采取的是站姿和坐姿，尤其是坐姿，那么被注意的部分就集中在上半身，而领型又是最靠近脸部的，具有很强的装饰性和修饰性。对一个人的形象有很大的影响作用。所以，在选择领型时，一定要根据自己的脸型和脖子来选择领型，起到美化和修正脸型的作用。 从脸型看： 圆脸型：不适合圆形领，也不适合方形领，前者会使得脸更圆，后者由于对比度太大而更突出了脸圆。所以最好选择"V"字领、"U"字领，对脸部起到拉长的效果，使圆脸从视觉上来说变得修长一些，缩短脸的横向比例。 长形脸：不适宜过低的方形或圆形或"V"的领型，否则会更加强脸的纵向感，最好选择开口高一些的圆形或船型领，以增加脸部的横向距离，显得圆润丰满一些。 倒三角脸型：不可选择"V"字领，这种线条向下的三角形领，会使脸的下部显得更窄，与上半部分形成更明显的对比，显得不协调。所以应尽量选择开口浅的方一些、宽一些或船型的领型，使较尖的脸型下部显得圆润柔和。 菱形脸：不宜选择桃心领、方形领、上翻的领型，否则会使颧骨变得更高、显得更宽。应该选择一字的或线条较平滑较舒展的领型，可以柔化脸部线条偏硬的感觉。 三角形脸：不宜选择"一"字形或方形的领型，否则会增加脸下部的宽度，使脸的上部显得更窄更尖，所以选择"U"形领款，就比较容易使脸型的线条显得柔和圆滑一些。 方形脸：不要选择"一"字形和方形的领型，否则会使脸型显得更加呆板和硬朗。适合选择开口稍低一些的"桃心"领，可以改变脸型过于方正、偏短的感觉。 从脖子来看： 脖颈细长：适合高翻的衬衫领、圆形领，对较长的脖子起到收缩的作用。还适合在脖子处系一条与服装颜色和谐搭配的小丝巾，不仅可以起到点缀的作用，还能美化修正细长的脖子。 脖颈短粗：适合V字形的领，领口偏大一些的，穿衬衫时最上面的2到3颗扣子最好不扣上，这样可以起到拉长、延伸的的作用。 （二）图案的选择 对服装图案的选择也是需要考生注意的问题。由于电视的扫描行数一般是625条，清晰度不高，细小、精巧的细节不容易被表现出来，所以，应该选择一些线条比较简单，清晰度高，颜色比较单一的花形图案，不要选择那些窄条纹、小细格、小碎花，或者由不同颜色形状组成的图案，这些在电视上显现出来都是比较模糊杂乱、晃眼的，使我们干净、简洁、端庄的形象大打折扣。 （三）颜色的选择 对服饰颜色的选择也是我们在形象设计上不可忽略的问题。由于考生在考试录像的过程中，是唯一出现在整个画面的人物形象，那么服饰的色彩又占到形象的很大一部分比例，所以，选对了和自己自身形象和谐的色彩，就能给自己的形象锦上添花，那么应该怎么来选择，怎么来搭配呢？下面给大家简单地介绍一下。 不同的色彩会带给人不同的心理感受，比如，红色会给人热情开朗、积极向上的感觉；粉色会给人浪漫、温和的感觉；橙色会给人健康、温暖、活跃的感觉； 黄色会让人觉得充满活力，充满希望，生机勃勃；绿色会让人觉得清新自然、安全、愉快；蓝色会给人宁静、沉稳、知性的感觉；紫色是高贵、优雅、神秘的颜色；黑色显得端庄、严肃、执著；白色是纯洁、善良、天真的颜色；灰色是稳重、内敛的颜色。那么我们在选择色彩的时候就可以考虑一下它的象征意义，比如，我今天考试准备的是新闻的稿件，那么我就尽量选择沉稳一点，知性一些的颜色为主色调，像蓝色、灰色、紫色、白色、绿色这些颜色；如果准备的是生活类的节目，邪么可以选择温馨一些，柔和一些的颜色，比如粉色系列的颜色；如果准备的是少儿节目，那么就可以选择可爱一些，活泼一些的颜色为主色调，像黄色、橙色、粉色、红色、绿色；如果准备的是娱乐节目，可以选择活跃的、跳跃的颜色，搭配上对比度大一些的，有冲击力的，如橙色、黄色、红色等。 对颜色有了一定的了解，在选择的时候除了与节目本身的内容相契合，还要与自身的肤色相协调，这样才会让自己显得更健康、更有活力，否则颜色穿不对，会使自己看起来疲倦，气色不好，没精神。所以，平常要多观察自己是穿冷色系的颜色好看还是暖色系的颜色好看，请父母同学帮着看一看，找到自己最合适的颜色。若自己是带黄调的肌肤，也就是暖色系的肌肤，就适合穿暖色调；如果是带青色的肌肤，也就是冷色系的肌肤，就适合穿冷色系的衣服，跟自己协调是最重要的。 然后就要考虑怎样去搭配，简单又不易出错，比较保险的搭配方法是同一色相不同色调或者是不同色调同一色相。比如，用不同深浅的蓝色做搭配，或者用同一种明度和彩度的蓝色和红色搭配，显得稳重中不失活力。但要注意色彩搭配的比例适当，否则也会给人有些俗气的感觉。比如做新闻节目，外面穿一件藏蓝色的小西装，里面套一件玫瑰红的小背心，从衣领间露出一抹红色，显得动中有静、静中有动。比如，做生活类的节目，选择浅紫色的小外套配上浅蓝色的小衫，显得亲切柔和，非常具有亲和力。如果是做少儿节目，可以用绿色的衣服搭配黄色的裙子，或者是比较简洁、比较夸张图案配上花色中任意一种单色，显得活泼可爱。如果是做娱乐节目，搭配可以大胆一点，有些冲击力，但不要搞怪。比如，用橙色的体恤搭配蓝色的下装或者是紫色的上装搭配统一色调的黄色下装，对比度大一些，会使整个人显得活跃醒目。另外还有很多的搭配方法，比如用黑、白、灰这些无彩色搭配各种有彩色，都能很和谐耐看。所以平常可以多注意一下电视节目中播音员主持人的色彩款式的搭配，积累一些在镜头前穿着打扮的经验。 最后，我们还要考虑到电视摄像对色彩影响的因素。由于在灯光和摄像的综合作用下，一些材质光滑的面料，上镜后会显得颜色更浅，晃眼。有些纯度高的色彩会显得扎眼，经过灯光的照射。反射到人的脸部，对肤色的影响很大，会使人的整个面部都呈现那种色调。比如，穿颜色饱和度、明度高的黄色，会在镜头前让整个脸都呈现黄调。纯白色在光的作用下更白，与脸色形成强烈对比，使脸部发青显脏，所以尽量不要大面积地选择纯度高的颜色，以免影响到整个画面的和谐。 男生衣服颜色不求鲜艳，女生衣服颜色要求比较亮丽，但是不要过于花哨。 建议不选黑色的，黑色的很沉闷，给评委压抑的感觉，除非你觉得你就是适合黑色，敢驾驭它。二试时候，稍微正式那么一点，毕竟需要上镜。上镜色有黑色，白色，桃红，米黄，浅绿。。 不要穿的胖（一切物体在镜头前都是现实中的1.2倍） 不要穿带细条纹的衣服，在屏幕前会花掉。 大红色，大蓝色，直接不要考虑，容易造成镜头雪花。
❺ 本人要去面试，有关MINI宝马的信息越详细越好。
你要详细资料的，我就粘贴复制了，兄弟，去宝马了，好好干吧。面试经验倒没有，就是冷静吧，沉着应对（废话）。下面看资料吧，了解个历史，大概，车型和优点就行了
宝马MINI凭借独特的外观、灵巧的操控性能和出色的安全性能赢得了众多年轻一族的青睐，而出身名门的显赫身份以及周身散发的英国式的尊贵气息，更能让人感受到他的绅士风度。2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。
1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。 1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。 不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。 Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。 Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。 老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。
MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车（除了新出的CLUBMAN。那是四门车），车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。也正是因为如此，才获得越来越多人的喜爱。
坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。
此次试驾的为手自一体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望MINI更具运动风格时，可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量1.6升排量的小车来讲已是不易了。
很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。
○ 1957年MINI的原始设计者，亚力克·依斯哥尼爵士?Alec Issigonis 着手设计MINI。 ○ 1958年第一部MINI原型车诞生。 ○ 1959年MINI上市。订价500马克。 ○ 1961年MINI声名大噪?全球刮起一阵“MINI旋风”！MINI COOPER 997问世。 ○ 1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。 ○ 1965年——MINI之年！源自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。 ○ 1967年MINI Moke ?jeep-style 成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。 ○ 1994年BMW Group购并Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌，正式成为BMW Group旗下一员。 ○ 1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车”。 ○ 1997年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。 ○ 1998年MINI击败Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等车种，成为吉尼斯世界纪录史上最成功的英国车。 ○ 1999年为庆祝MINI上市四十周年，纽约的25位MINI车迷同时挤进一部MINI车内，打破纪录。同时 MINI当选为欧洲的世纪之车。 ○ 2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。共计生产5387862部MINI。
全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。
发动机动力稍嫌不足
MINI Cooper采用前置发动机前轮驱动，四缸16气门的发动机排量为1.6L，虽然车身较轻，但如果想追求运动激情，动力还是略嫌不足。0—100km／h的加速时间为9.2s，虽然成绩不错，但爆发力不明显。
操控灵活，稳定性好，能给驾驶者十足的信心
MINI Cooper装备的是四轮独立跑车化悬架系统，以及后轴多连杆悬架系统，提供了极为优越的道路操控性。另外，长轴距、低重心和宽车轮以及短尾的设计，使得这部小车无论在绕桩还是在场地试车中表现得都异常活跃，在宝马5系、7系等老大哥面前毫不怯场。 在绕桩试车时，MINI Cooper的195／55 R16轮胎提供了很好的抓地力，左穿右插中总能给驾驶者足够的信心。此外，调教偏硬的跑车化悬架系统，对侧倾控制得非常到位，加上灵巧的车身，绕桩时，对车的把握就更容易一些，在不发生响胎的情况下，车速能够保持在60km／h左右。MINI Cooper采用的是电液直接控制的助力转向，高速沉，低速轻，操控轻便，但在绕桩时感觉路感不够清晰，对车轮的掌控不够直接。 场地试车我们选的是F3赛道，MINI Cooper在赛道上的表现也是可圈可点。F3赛道全程虽然不长，但弯道较多，能够对车的性能进行全方位的考验。发车以后是一段300m左右的直道，MINI Cooper虽然不能带来强烈的令人兴奋的推背感觉，但可以很轻松地将速度提到100km／h以上，然后切弯、出弯一气呵成，紧接着又是一个“回头弯”，踩一脚制动，减速入弯、出弯提速也顺利完成，接下来是连续的“S”弯，然后一段直道加速，最后一个弯路到达终点。总体看来，MINI Cooper在弯路上的表现相当稳健、出色，相比之下，直道加速以及出弯提速要略逊一筹，其实，对一个1.6L的发动机我们也不能太“强人所难”。
高标准的安全性
无论是主动安全还是被动安全，MINI Cooper无疑树立了新的典范。MINI Cooper配备创新的Runflat零压续跑轮胎，能在轮胎泄气时，以低于80km／h的速度，谨慎行驶150km。因此，车上不用准备备胎或补胎剂，而是配备更先进的胎压警示器，来提醒驾驶人注意胎压是否异常。以BMW为标杆的车体设计，MINI Cooper的车体刚性与抗扭曲性都达到了世界最高水平。除此之外，8安全气囊以及车门内的保护装置，可有效减轻撞击对乘客所造成的伤害。另外，列为选配的新一代的头部安全气囊(AHPS2一Advanced Head Protec-tion System)也能大幅提高安全性，它能在车体遭受侧面撞击时，有效保障驾驶者及乘客的安全。四轮盘式制动器，搭配ABS+EBD系统，即使是在驾驶条件不佳的情况下，刹车始终精准、伶俐。DSC动态稳定控制系统(选配)可以在制动系统无法顺利制动的情况下，例如发现车辆发生滑移的趋势，则会在最快时间内恢复车辆的稳定，保持车身平稳与安全。
内饰造型夸张，但不乏舒适实用
坐进MINI Cooper，立时感觉被带有金属质感的圆形仪表盘以及操控键所包围。位于转向盘后方的是一个圆圆的转速表，金属银外壳、白色表盘、字及橘黄色指针，十分清晰，表盘能够随着转向盘的位置作调整。中控台上方是一大两小三个表盘对称布置，中间大表盘是时速表，样式与转速表相呼应。其他操控键如开门扳手和变速杆饰圈等，也几乎都以金属质感的圆形为主，营造出一个似乎用圆形搭建起来的空间。车门内饰板材的造型很另类，不过用起来很舒服、实用。 MINI Cooper的设计初衷是“能够容纳四名乘客的小型经济轿车”，实际的室内布置也是两排座椅，不过后排坐两个成年人，实在有些局促，主要是腿部空间比较紧张。尽管如此，这辆小车的2467mm的长轴距还是值得赞许。真皮座椅的色调搭配，具有运动风格，不过舒适性很好。真皮包裹的转向盘手感极佳，并且设置了功能按键，可直接操作定速巡航系统与音响功能。定速系统通过转向盘正面的按键来控制，音响功能则由转向盘幅背面的控制键来操作。 电子恒温空调系统附空气微滤网，可根据车外温度、日照强度以及车内测量的温度值，自动调整出风量与出风分布，达到预设的温度。其控制面板具有液晶显示功能，系统内并设有活性炭空气微滤网，有效滤除来自车外的尘埃、花粉等污染源。
MINI COOPER
厂商指导价:36.95万
迷你COOPER是很多人心目中的经典车型，受到了很多年轻时髦男女的追捧。迷你的外形小巧中又带点犀利，内饰时尚之外又有点复古，在艳丽的外表下面，又拥有强大的动力和灵活的操控性。可以说，MINI COOPER是不局限年龄和身份的高级微型车。 MINI的车门张开的角度极大，因此进出车门和后排座都很方便。它的前机盖由单张金属板件制成，前大灯与发动机罩也采用了一体化的设计，都显示出MINI技艺上的“精湛”。同时，它前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度。它那造型古老的镀铬门把手更会让人产生几分怀旧的情绪。 MINI COOPER搭载的发动机，能够输出88千瓦/120马力的最大功率。而MINI COOPER S则能够输出128千瓦/175的马力。MINI COOPER可在10.4秒钟将车从0加速到100公里/时的速度。同时，最高197公里/小时的车速，对于追求“驾驶乐趣”的车友来说也可以满足需求。而配备全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，更像一部家用的小型“赛车”！驾驶MINI有一种驾驶卡丁车的感觉！
新MINI Cooper
厂商指导价:28-36.5万
作为MINI产品家族的第四个核心产品的概念车型，MINI Crossover概念车在今年的上海国际车展上首次亮相亚洲。这再次验证了MINI对中国市场的重视。这个产品的量产车型会在不久的将来成为中国市场MINI产品的全新亮点。
新一代MINI敞篷车携两个车款进入中国汽车市场：新一代MINI Cooper敞篷车通过一台1.6升的88千瓦/120马力四缸发动机驱动，具有真正出色的运动素质。这款发动机装备有根据宝马集团独特的 VALVETRONIC电子气门技术开发出来的全可变气门管理系统，从而可获得上佳的扭矩曲线、强劲动力和杰出的效率。新一代MINI Cooper敞篷车加速至100公里/小时需11.1秒，最高车速为191公里/小时。其平均燃油消耗为6.9升/100公里，二氧化碳排放值为165克 /公里。 凭借双涡管涡轮增压器和燃油直喷技术，装备1.6升四缸发动机的新一代MINI Cooper S敞篷车更具动感，产生的最大输出功率为128千瓦/175马力。这款出色的车型从静止加速到100公里/小时只需7.7秒，最高车速达217公里/小时。其平均燃油消耗为7.9升/100公里，二氧化碳排放值为189克/公里。 这两款非常先进的动力单元使得新一代MINI敞篷车相比前代车型具有明显更好的性能，油耗更少而且排放更低。 中国大陆市场的新一代MINI敞篷车标准装备六速自动变速箱。同时，其令人赞叹的操纵性还得益于比前代车型显著加强和提高的悬架技术。由于标准装备了先进的车轮悬架、极为精确的电动机械式转向助力、强劲的制动系统和DSC动态稳定控制系统，这款MINI敞篷车将绝佳的灵活性与同样堪称典范的全面安全性完美地结合在一起。 同时，极具吸引力的新的颜色选择为其风格和品味增添了新的格调。客户对于新一代MINI敞篷车的个性化打造方案得到了扩展，不少于12种的车身颜色方案(包括首次提供的天际蓝、子夜黑金属漆，以及专为其设计的幻彩黄)、三种不同的车顶颜色(黑色、热巧克力色、牛仔蓝色)和材料以及丰富的内饰、内装表面和内饰条等，让每位客户都可以选择一款属于自己的个性化MINI敞篷车。 纯粹的驾驶激情、高档品质和独一无二的品牌风格也为MINI在中国市场中不断取得成功奠定了基础。在2008年，销量累计达到3,134台，同比增长43%。中国大陆地区依然是MINI汽车充满活力并且增长迅速的市场。伴随着引领潮流、极具魅力的车型系列的推出，MINI品牌一定会在2009年在中国汽车市场上续写新的辉煌篇章。
MINI个性版
厂商指导价:32.8万
极具个性，拥有纯正的MINI血统，都是声名显赫的MINI车型的后代，具备高档轿车的品质和附加值。它们都具有MINI车型所具有的独特特点，继承了MINI传奇的卡丁车感觉的纯粹驾驶乐趣。其中：Mini Seven是一款代表了年轻率真、自由奔放、随心所欲风格的产品，适合于年轻，热爱娱乐，性格外向的使用者；MINI Park Lane被称作装在车轮上的VIP休息室。外观动人、内饰时尚、简洁而优雅。给人的感觉是高档而精致。适合于那些不仅仅是追求时尚，更能引领、创造时尚的消费者；MINI Checkmate则是一款运动型汽车，最为充分体现了MINI的驾驭乐趣，适合于对运动情有独钟的消费者。
MINI Clubman
厂商指导价:29.95-39万
从来没有一部量产的加长版车型能够用“可爱”两个字来形容，唯有Mini Clubman，充满创意与想象力的对开车门加上更充裕的乘坐空间，魅力更胜以往，让它成为个人品味与消费力的新象征。 实车比照片要漂亮多了，Clubman在视觉方面所呈现的可爱度完全未因车身拉长244mm而受到影响，自B柱之后所实行的独特设计突显出非凡的绝妙创意，对热爱时尚精品的消费者来说是一项巧妙规划的陷阱，只要您热爱精品，很少有人能挡得住它的强劲电力。 Mini Clubman完全不觉是给女士专用的车，因为这款Mini Clubman是Mini家族中最大的一款。Mini Clubman是一辆真正的Mini。在B柱之前，Mini Clubman与Mini Cooper十分相似，Mini Clubman的宽度和高度并无太大的改变，沿袭了Mini家族所有的经典设计元素。从侧面看，Clubman其实就是一辆“加长版Mini”，车长与车高分别增加了238mm与19mm，轴距也从原先2467mm增加到2547mm，侧面的线条明显拉长，副驾驶位置后部增加了一个反向开启的小车门(Clubdoor)，非常便于后座乘客上下车；而尾部的对开式车门既是创新，也是对前辈设计细节的新的诠释。 Mini Clubman最大特点在于它的车门，从原先的3门增加到5门，但这5门又不同于我们通常意义上的5门。Clubman车身左侧仍然是单门设计，但在右侧则增加了一个Clubdoor，并采用个性的对开门设计，这样的设计不仅具有功能性，而且也给该车增色不少，可以省去以往弯身猫腰的狼狈，在进出Mini的后排时也更加方便。出于安全的考虑，Clubdoor只有在前车门打开的时候才能打开，和它的名字一般，Clubdoor没有车外门把手设计，这样可以使其在外形上更加和谐地融入Mini Clubman的车身。而车尾的这两扇对开式后门是Clubman传承Mini Traveller最为突出的地方。这个对开式车门极有创意，在掀背流行的今天显得相当另类，不过，这种设计的实用性并不高，完全打开时会需要更多空间，当一边靠墙或路边装行李时会有些许不便。 Mini Clubman继承了Mini家族的特有的驾驶乐趣。来自宝马技术的1.6L发动机，采用了诸如曲轴箱分体底座构造、VALVETRONIC电子气门控制等先进制造技术，在6000r/min的时候达到88kW的最大功率，160Nm的最大扭矩则出现在4250r/min时。32位的ECU能够精确控制发动机的扭矩变化和功率输出，在2000r/min时，发动机就可以爆发出最大扭矩的90%。与6挡自动变速器配合，厂家给出的0-100km/h的加速时间是10.9秒。最高安全车速为195km/h。 Mini Clubman沿用普通Mini的1.6L引擎和6挡自动变速器，配有运动挡模式和换挡拨片，这样配置用在普通版Mini上相当合适，较短的轴距和不重的车身让它拥有类似于跑车的操控DNA。然而，相同的配置用在Mini Clubman上就有点吃力，满载四个人时，D挡感觉有些弱，运动模式又太过激进缺乏一丝平顺性，看来，Mini增加了Clubman的空间，并未因此在操控上进行一些舒适性改进。 行驶在宽阔的深南路上，不知是因为我下脚不够狠的原因，Mini Clubman版并未给我带来瞬间心跳加速的动感，特别是在中低转速区间，油门反应稍显滞后，并且能明显感觉到换挡时的顿挫感。不知这是否与其采用宝马六速自动变速箱有关，而上一代Mini采用的是CVT变速箱，看来宝马的六速自动变速箱更适合2.0以上的发动机。 Mini Clubman虽然增长了轴距和后悬，但通过出色的底盘调校，仍保留了Mini卡丁车般灵巧的驾驶感觉，在滨海大道上行驶，侧风较大，但是Mini Clubman的麦弗逊式前悬架使得路感清晰直接、方向反馈充分、修正动作干脆利落。无论是加速还是刹车，转向系统都丝毫不受影响，非常精准。创新的多连杆后悬架结构是Mini的独特结构，能够确保轮胎时刻与路面保持最佳接触状态。EPAS(电动助力转向系统)为驾驶者提供精准的路面状况和行车情况的信息回馈。这一根据车速改变方向盘助力功能确保了Mini的精准性和灵活性。 MINI Clubman的底盘和转向都跟掀背版MINI一样精准硬朗，但过弯时，我感觉车体的跟进明显慢了，入弯姿态有些迟钝，没有小MINI那种灵动感。情形有点像当年加长了的宝马5系Li一样，但这回MINI Clubman的感觉更明显，日常车速行走弯路已经能感觉到，而5系Li是要在中高速弯才感觉得到变化。 幸好也有积极的一面。得益于更合理的轴距，MINI Clubman在高速弯的稳定感要强过小MINI，车体的扎实程度也和少了一扇门的小MINI没有任何不同。理论上轴距更长的Clubman过弯极限也会高过小MINI，后者极限本来就已很高，所以MINI Clubman在过弯时绝对不会是小货车，而是真正的小跑车。 此次试驾让我们对Mini更加着迷，Clubman除了让设计师充分展现其创意与概念之外，还兼顾到多样化的机能性与乘坐舒适性，让拥有者可以更为自在的态度表现自我，无须妥协。
新一代MINI敞篷车
厂商指导价:42.95万
通过以进化的方式完善的车型设计、更为实用的功能、最先进精良的悬架技术、更强大同时更经济的发动机以及优化的安全技术，新一代MINI敞篷车将其优势和品质提升到一个更高的水平。同时新的极具吸引力的颜色选择及装备功能为其风格和品味增添了新的格调。最后，品质优异的材料和工艺强调了MINI敞篷车作为同级车中唯一一款高档敞篷车的独特地位。 新一代MINI敞篷车带有滑动车顶功能的高质量软顶也为乘员提供了遮风避雨的保护。在30公里/小时以下车速行驶时，软顶可以全自动地向后收起，整个过程只需15秒钟，这赋予新一代MINI敞篷车真正出色的用途和品质：一款在一年四季都渴望敞篷驾驶的汽车。转速表旁的敞篷计时器则象征着对驾驶者的这一挑战。 这块新颖的记时表为驾驶者和乘客显示敞篷驾驶的时间-激励驾驶者尽可能多的真正享受敞篷驾驶的激情。 新一代MINI敞篷车通过方便装载功能提供了优异的日常驾驶品质，两侧后座靠背可单独折放，加上行李厢与客舱之间超大的贯通装载功能，使行李厢容量增大到了惊人的660升。 这种在敞篷车中十分独特的多变性，因翻车防护杆的创新设计与结构使其成为可能：新一代MINI敞篷车在后排座椅后配备了一种单件式翻车防护杆，横跨整个车内宽度隐藏设置，不会阻挡驾驶者向后观察的视线，仅在即将翻车时才自动升起。 新一代MINI敞篷车投放市场时提供了装备两种不同发动机的车型供选择。MINICooper敞篷车从一开始就提供了优异的运动素质，带全可变气门管理系统的1.6升四缸动力单元在6,000转每分的转速下达到88千瓦/120马力的最大输出功率。 MINICooperS敞篷车则更加关注动力性能，装备的1.6升四缸发动机采用了双涡管涡轮增压器和汽油直喷技术，在5,500转每分转速下可输出128千瓦/175马力的最大功率，其强大动力与动态性能令人耳目一新。 MINICooperS敞篷车和MINICooper敞篷车标准装备六速自动变速箱。同时，新一代MINI敞篷车令人赞叹的操纵性还得益于比前代车型显著加强和提高的悬架技术。由于标准装备了先进的车轮悬架、极为精确的电动机械式转向助力、强劲的制动系统和DSC动态稳定控制系统，这款MINI敞篷车将绝佳的灵活性与同样堪称典范的全面安全性完美地结合在一起。 新一代MINI敞篷车将于2009年北美国际车展全球首发。
❻ 大学学生会面试一般会问什么问题的
时间紧的话就让你介绍自己，说说自己的优缺点等等。就是要看你这个人是否有上进心，是否自信，是否有一定的口才等等。也没有什么有深度的问题，你想想，她们只不过比你多进去一年而已
❼ 编导面试站姿坐姿怎样好
这是我复制的 感觉有用 所以复制给你了
服装的选择
穿秋装，不显臃肿，给人良好感觉。太休闲不好，评委会认为你不重视，太正式，又死板。。。所以，两者结合，男女都可以穿休闲西装。男生不要牛仔裤，女生穿到膝盖的裙子。不要花纹，可以穿稍带跟的鞋子。
服装的选择对考生来说也是比较重要的。如果选择了与自己协调的服装，就能对自己的形象起烘托的作用，能增加自己语言表达的感染力，自信度。如果没有选对服装，不仅会干扰视听，分散受众的注意力，而且还会影响到自己的心理状态。
那么作为一名参加专业考试的考生，应该如何挑选服装呢？我们要遵循的最重要一个原则就是简洁大方的原则。只有符合这样要求的服饰，才能和播音员主持人的信息传播者的身份相符，才不至于失去自己本身的那份活力，那份青春。另外，就是要注意从以下的几个方面去参照选择：
（一）领型的选择
由于在专业考试的时候，一般采取的是站姿和坐姿，尤其是坐姿，那么被注意的部分就集中在上半身，而领型又是最靠近脸部的，具有很强的装饰性和修饰性。对一个人的形象有很大的影响作用。所以，在选择领型时，一定要根据自己的脸型和脖子来选择领型，起到美化和修正脸型的作用。
从脸型看：
圆脸型：不适合圆形领，也不适合方形领，前者会使得脸更圆，后者由于对比度太大而更突出了脸圆。所以最好选择"V"字领、"U"字领，对脸部起到拉长的效果，使圆脸从视觉上来说变得修长一些，缩短脸的横向比例。
长形脸：不适宜过低的方形或圆形或"V"的领型，否则会更加强脸的纵向感，最好选择开口高一些的圆形或船型领，以增加脸部的横向距离，显得圆润丰满一些。
倒三角脸型：不可选择"V"字领，这种线条向下的三角形领，会使脸的下部显得更窄，与上半部分形成更明显的对比，显得不协调。所以应尽量选择开口浅的方一些、宽一些或船型的领型，使较尖的脸型下部显得圆润柔和。
菱形脸：不宜选择桃心领、方形领、上翻的领型，否则会使颧骨变得更高、显得更宽。应该选择一字的或线条较平滑较舒展的领型，可以柔化脸部线条偏硬的感觉。
三角形脸：不宜选择"一"字形或方形的领型，否则会增加脸下部的宽度，使脸的上部显得更窄更尖，所以选择"U"形领款，就比较容易使脸型的线条显得柔和圆滑一些。
方形脸：不要选择"一"字形和方形的领型，否则会使脸型显得更加呆板和硬朗。适合选择开口稍低一些的"桃心"领，可以改变脸型过于方正、偏短的感觉。
从脖子来看：
脖颈细长：适合高翻的衬衫领、圆形领，对较长的脖子起到收缩的作用。还适合在脖子处系一条与服装颜色和谐搭配的小丝巾，不仅可以起到点缀的作用，还能美化修正细长的脖子。
脖颈短粗：适合V字形的领，领口偏大一些的，穿衬衫时最上面的2到3颗扣子最好不扣上，这样可以起到拉长、延伸的的作用。
（二）图案的选择
对服装图案的选择也是需要考生注意的问题。由于电视的扫描行数一般是625条，清晰度不高，细小、精巧的细节不容易被表现出来，所以，应该选择一些线条比较简单，清晰度高，颜色比较单一的花形图案，不要选择那些窄条纹、小细格、小碎花，或者由不同颜色形状组成的图案，这些在电视上显现出来都是比较模糊杂乱、晃眼的，使我们干净、简洁、端庄的形象大打折扣。
（三）颜色的选择
对服饰颜色的选择也是我们在形象设计上不可忽略的问题。由于考生在考试录像的过程中，是唯一出现在整个画面的人物形象，那么服饰的色彩又占到形象的很大一部分比例，所以，选对了和自己自身形象和谐的色彩，就能给自己的形象锦上添花，那么应该怎么来选择，怎么来搭配呢？下面给大家简单地介绍一下。
不同的色彩会带给人不同的心理感受，比如，红色会给人热情开朗、积极向上的感觉；粉色会给人浪漫、温和的感觉；橙色会给人健康、温暖、活跃的感觉；
黄色会让人觉得充满活力，充满希望，生机勃勃；绿色会让人觉得清新自然、安全、愉快；蓝色会给人宁静、沉稳、知性的感觉；紫色是高贵、优雅、神秘的颜色；黑色显得端庄、严肃、执著；白色是纯洁、善良、天真的颜色；灰色是稳重、内敛的颜色。那么我们在选择色彩的时候就可以考虑一下它的象征意义，比如，我今天考试准备的是新闻的稿件，那么我就尽量选择沉稳一点，知性一些的颜色为主色调，像蓝色、灰色、紫色、白色、绿色这些颜色；如果准备的是生活类的节目，邪么可以选择温馨一些，柔和一些的颜色，比如粉色系列的颜色；如果准备的是少儿节目，那么就可以选择可爱一些，活泼一些的颜色为主色调，像黄色、橙色、粉色、红色、绿色；如果准备的是娱乐节目，可以选择活跃的、跳跃的颜色，搭配上对比度大一些的，有冲击力的，如橙色、黄色、红色等。
对颜色有了一定的了解，在选择的时候除了与节目本身的内容相契合，还要与自身的肤色相协调，这样才会让自己显得更健康、更有活力，否则颜色穿不对，会使自己看起来疲倦，气色不好，没精神。所以，平常要多观察自己是穿冷色系的颜色好看还是暖色系的颜色好看，请父母同学帮着看一看，找到自己最合适的颜色。若自己是带黄调的肌肤，也就是暖色系的肌肤，就适合穿暖色调；如果是带青色的肌肤，也就是冷色系的肌肤，就适合穿冷色系的衣服，跟自己协调是最重要的。
然后就要考虑怎样去搭配，简单又不易出错，比较保险的搭配方法是同一色相不同色调或者是不同色调同一色相。比如，用不同深浅的蓝色做搭配，或者用同一种明度和彩度的蓝色和红色搭配，显得稳重中不失活力。但要注意色彩搭配的比例适当，否则也会给人有些俗气的感觉。比如做新闻节目，外面穿一件藏蓝色的小西装，里面套一件玫瑰红的小背心，从衣领间露出一抹红色，显得动中有静、静中有动。比如，做生活类的节目，选择浅紫色的小外套配上浅蓝色的小衫，显得亲切柔和，非常具有亲和力。如果是做少儿节目，可以用绿色的衣服搭配黄色的裙子，或者是比较简洁、比较夸张图案配上花色中任意一种单色，显得活泼可爱。如果是做娱乐节目，搭配可以大胆一点，有些冲击力，但不要搞怪。比如，用橙色的体恤搭配蓝色的下装或者是紫色的上装搭配统一色调的黄色下装，对比度大一些，会使整个人显得活跃醒目。另外还有很多的搭配方法，比如用黑、白、灰这些无彩色搭配各种有彩色，都能很和谐耐看。所以平常可以多注意一下电视节目中播音员主持人的色彩款式的搭配，积累一些在镜头前穿着打扮的经验。
最后，我们还要考虑到电视摄像对色彩影响的因素。由于在灯光和摄像的综合作用下，一些材质光滑的面料，上镜后会显得颜色更浅，晃眼。有些纯度高的色彩会显得扎眼，经过灯光的照射。反射到人的脸部，对肤色的影响很大，会使人的整个面部都呈现那种色调。比如，穿颜色饱和度、明度高的黄色，会在镜头前让整个脸都呈现黄调。纯白色在光的作用下更白，与脸色形成强烈对比，使脸部发青显脏，所以尽量不要大面积地选择纯度高的颜色，以免影响到整个画面的和谐。
男生衣服颜色不求鲜艳，女生衣服颜色要求比较亮丽，但是不要过于花哨。
建议不选黑色的，黑色的很沉闷，给评委压抑的感觉，除非你觉得你就是适合黑色，敢驾驭它。二试时候，稍微正式那么一点，毕竟需要上镜。上镜色有黑色，白色，桃红，米黄，浅绿。。
不要穿的胖（一切物体在镜头前都是现实中的1.2倍）
不要穿带细条纹的衣服，在屏幕前会花掉。
大红色，大蓝色，直接不要考虑，容易造成镜头雪花。