A. 黄陂区横店镇千波店如何致富
千波店的明天如何？是亘古不变的村落，是前辈一亩三分地的耕作，是我们逢年过节的过客…慢慢在没落。是否想过？如何让人人致富。哪天成为星爷功夫里的包租婆，守着小店，每天坐在麻将桌上谈笑，每月收租金，一年好几万，不用跑东走北找工作看他人脸色。我告诉你，没问题！
“要致富先修路”，乃真理。你去过江夏、汉阳东风大道吗？六年前遥远荒蛮之地，如今高楼林立，为什么？无它，开肠破肚修桥铺路了。
先介绍一下千波店的交通和地理环境。无陂不成镇，没有黄陂人就没有武汉三镇，人口120万。横店人口8万，面积97.24平方千米。而汉口通往黄陂的主要干道是岱黄高速，与我村擦肩而过。江城外环在其后，前面石道线不足1公里。到横店骑车十分钟；高速，去黄陂十五分钟，来汉口一刻钟，搭飞机半小时。如九省通衢心脏地带，通南北连东西。
千波店距横店镇中心2.8km左右，横店房价2500元一平方米；刘店相差10千米，杨店房价3500元一平米；10.2千米外的黄陂，房价4000元一平米；汉口也不过16.8千米，房价12000元每平米俯拾皆是。
千波店却一文不值，你不为千波店叫怨鸣不平吗？你不认为千波店明天会金光熠熠吗？为什么如此得天独厚的优势千波店无法升天？恩，现在我谈论千波店如何发展，我们如何致富。
千波店有什么？有路，有房，有地。有房就是有钱人，但非此时。怎样让开发商在你家房子上画个圈写个拆字，然后赔个几十万呢？如果你家住宅是商用出租房，我想开发商就会盯上你了。
千波店房子有人租吗？肯定有。如果千波店有1000外来租赁人口，如果一个人一个月消费600百元一年消费额是720万元。你做梦可否思考过。
谁会租房呢？月收入只有1600元以下，处于“生存以上，生活以下”状态，只有住城中村命的江蚁。他们住的城中村租房价格一般20平米300至350元之间。有人统计说江蚁人口接近10万。武汉每年大学生毕业人数是24万以上，又将新增庞大的蚁军。武汉总人口是960万，流动人口115万人。 我个人保守估计住廉价房或城中村的人口，最少不亚于30万。
武汉定位是国际化大都市，不久蓝天下是万尺水泥巨人。绝不允许金絮其外败（城中村）絮其中，有辱文明建设。随着经济9%的速度发展，外来人口逐年成倍增长，廉价房需求上升空间甚大。《楚天金报》2009年2月17日刊登的《武汉三年内消灭闹市城中村——涉及56个村，提前拆完的区最高奖励200万》，可见政府的绝心之大，城中村廉价出租的私房三年消失殆尽乃历史必然。
武汉未来2年须廉价房最少是30万浩荡大军，这个数字还会像房价一样持续上涨，越往后、房价越高、越多人买不起房、越多人租房住。竹叶山、唐家墩、十里铺、徐东村，周家大湾、余家湖….已经有血淋淋的拆字，将成为废墟，马上会是机器轰鸣。拆房之快和房价上涨速度能匹敌。城中心的小区你买不起，城中心也没有廉价房，那时怎么办呢？不得不住郊区或住三环(距市中心20km)以外。房少人多，供小于求。哪里才是无数蚁族的家，我只要1000人在千波店租房，轻而易举吧。
千波店有什么资格吸引人家来租房呢？交通，岱黄高速。
租房者就喜欢找房子交通方便的地方，如城中村，但以后没城中村荡然无存。可他们依旧在繁华热闹区上班，依旧出入高楼大厦。怎么办呢？放弃工作回家创业吗？不得不退其好求其次，只有找偏远的地方居住，但一定要交通方便廉价。千波店符合条件吗？尽管在武汉出行，坐车三十分钟能到要念阿弥陀佛保佑，磨山到龟山，丁字桥到二桥，王家湾到铜锣湾，中山公园到常青花园，步行街到永清街，哪个不要一个小时。不转车60分钟是可以接受的，可是高速呢？也许飞快但是昂贵。
若你在汉口上班，会在千波店租房吗？不会。坐公交到竹叶山然后乘高速千波店下车，也许一共不花一个小时，可是每天往返车费是（2+5）×2=14元（2元公交5元高速）。住城中村的价格是一天只需4元，不用转车，什么概念，一年节约了10×365（天）=3650元啊。选郊区，远点不要紧便捷便宜才是王道。有问题就能解决！
岱黄高速增加公交线路（如走街道口中南徐东黄埔大道岱黄），在千波店设站。那时千波店钱途甚过牛市，一片大好。武汉城区上下班周末高峰期，车子走得比孕妇还慢，但走岱黄高速比城区快十倍。假设你依旧在城区工作，现在每天车费不变，而且坐车时间变短（一小时以内），租的房价比以前便宜，你是选择千波店，还是选择很远很远的其他地方住？答案是肯定的。除了刘店像千波店独特地理位置，岱黄高速沿线后无来者。一下车就到住处，一出门就是公路公交，垂直距离最近，直达武昌汉口黄陂横店天河。
高速公路不能停车不能设公交线路吗？纵看古今不是没有，上海重庆早有先例。岱黄高速原来也无公交，现在不是多了292吗！岱黄沿线能停车是有史以来的潜规则。因为能便民，特殊情况要人性灵活处理。昨天能加个292路公交，明天就不能多加个393、494吗？一来提高公路管理部门的利润，二缓解292路人满为患的压力，三造福一方百姓繁荣一片经济，何乐不为？
千波胜出，满盘皆活，多米诺骨牌效应，会拉动整个横店黄陂经济的大前进。也许哪天，某领导讲话：岱黄沿线可借鉴千波店模式的经验。紧邻汉口地区.，如盘龙城，汉口北，刘店，横店现在春光无限，为什么千波店就不知利用天时地利人和，脱颖而出呢？光明村的村支书，千波店的干部们是可以作为的，为什么一个世纪来还在沉睡，难道也要千波店跟你们一起腐朽沉默到覆灭吗？假如给我三载，我还一个世纪的兴旺繁荣众星拱月的千波。
武汉的城中村如黄鹤一去不复返，房价似年龄只涨不降，租房者如自然灾难无法避免的增多，越来越多的人不得不住廉价出租房，此乃大势所趋。千波店现在需要的是一条公交路线，如此简单，仅此而已，你就会是富人，黄陂横店千波店将多出无数个百万富翁。
30万江蚁或无力购房者中，如果横店、千波店有1/300即1000外来租赁人口，如果一个人一个月消费600百元，一年消费额是720万元，如果是2000人呢？拉动的周边经济又是多少呢，一千万两千万？
为了黄陂区、横店镇、千波店同胞璀灿灿的明天，为了大家的钱途...千波店乃可造之才。白传亮2010.4.20
B. 武汉中南路金马凯旋集团8楼中介都是骗人的，注意了！我刚被骗了，网上找工作，说是直招，一去一个叫王皓
先打02712315投诉，他们会告知工商局给你解决，一周内12315会回访
C. 本人有5年工作经验，想在汉口北附近找份工作，工资2000元左右，最好是双休的。有谁知道那边哪里招人
你可以上58同城查查
D. 汉口北哪些工厂招工
汉口北现来在网上没有查自到有可靠的工厂招工信息发布，你可以托汉口当地的亲戚朋友帮你介绍，也可以去汉口人才市场去找找。我建议你直接去汉口行政服务中心底楼大厅去做个免费的求职意向登记，只要填张表格交给窗口工作人员就好了。这样以后再有合适你的招工信息就能及时通知到你了。最后祝你找工作顺利。
E. 南京和武汉有什么不同 哪个好
看到这样的问题就想回答一下，下面就来说说我印象中的这两个城市。
发展：通过四年的比较对比，南京的发展是要慢于武汉的，就拿城市基建和道路来说，武汉现在形成内环线，二环线，三环线，外环线以及正在建设的四环线，大大减少了出行的困难，原先2012年到武汉去汉口办事需要大半天，现在开车，20分钟就到，这就是便利，而南京的环线建设似乎总是不那么顺畅，去哪里都只能走市区，我更喜欢在武汉开车，路宽而长；过江方面，我觉得武汉可能是全国最好的过江城市了，过江（长江，汉江）几乎没什么感觉，就像南京新街口到山西路那么无缝对接，也不存在过江堵车过江难得问题，南京过江问题至今没有解决；地铁方面，这两个城市旗鼓相当，因为武汉城市巨大，所以通了几条线还是觉得没有那么便利，不像南京通了几条线，几乎涵盖了整个南京人的生活圈子，如果武汉像南京那样觉得地铁可以达到绝大部分生活目的地估计要修南京的三倍线路；
文化：这两个城市确实大学众多，高校林立，但是就整体人民素质来说，南京人要高一些，武汉整体的码头文化要浓郁一点；武汉的大学是融入整个武昌的，南京的大学只有老校区在主城，绝大部分新学生都在仙林江宁大学城（南京城太小，无法满足大学那么大的土地需求）；至于科研所水平了解不多，只是感觉应该都差不多；
城市布局：南京的市中心，你问100个人，估计能有100个人回答新街口，那么在武汉你要问市中心，然后武汉人就懵逼了，江汉路、武汉天地、武广国广、徐东、街道口、楚河汉街、光谷、钟家村、王家湾这都可以算市中心，还不要说青山红钢城，汉口北，金银潭，南湖这些地方，所以武汉人逛街选择挺多，而南京人不是在水游城转就是新街口转，不是新街口转就是山西路，好了南京基本上就这几个地（旅游景点不算）；武汉的每个地方的功能性很明显，汉口就以经济商业为主，武昌科教为主，汉阳以制造为主，反观南京，江北以重工业为主，江南主城就堆积了80%的城市职能，江宁一部分以住宿为主，一部分为制造为主；
补充发展：武汉有一个得天独厚的条件那就是大，地大人多，可以有地方规划，汉阳的永旺是亚洲最大，武汉的宜家也是南京宜家的三倍大，感觉武汉一直在拓宽她的城市容量，带来更多的先进的城市功能，反观南京，北面西面是长江，东面是紫金山，只有南面好发展，如果再不赶紧想办法解决过江难得问题，南京的未来发展就是一个谜。
F. 汉口北的办公家具厂招做屏风的人吗
这个问题，建议你亲自去汉口北的办公家具厂问问，多问几家，你的机会就大些。如果你的手艺好，找工作是没有问题的。
G. 汉口北郑土湾到古田一路乘坐地铁公交距离多少路程
从318国道郑土湾公交站坐228路到汉口北大道地铁汉口北站下，转乘地铁1号线到古田一路站