A. 去哪个航空公司签派工作好啊
国际和东航。待遇高/
B. 请问签派员不管在国企航空公司还是民营航空公司都是终身编吗工资待遇大概多少啊有签派证好找工作吗
现在哪还有终身的哟。不过有签派证的还是好找工作。但不要去几个国有公司，待版遇一般，没什么权前途不说，主要是要 靠关系才进的去。去地方或民营的比较好，只要有本事，还是有较大上升空间的。工资的话几千块钱还是有的哈 。
C. 空管和签派相比哪个职业比较好
1，空管这一行业十分单纯，它的工作范围仅限于塔台等指挥场所，这个圈子很小，而且行业的核心在于确保国家财产和人民生命安全，不容外人干涉，更不容自己心存杂念。
所以很多时候，相对于五彩缤纷的外部世界，空管人的单纯尤其难得。
2，如果说飞行员所担负的责任很大，那么空管人的担子就更重了，因为飞行员所承担的安全责任也就是他所驾驶得一架飞机罢了，而空管人却至少决定着两架飞机的安全！
所以相对其他男人的花心，空管人，由于行业的影响，他们对感情的忠贞程度是世间罕见的。
3，空管行业的收入也是不能低估的。虽然相对民航内部的飞行，空管的收入相对逊色一些，但是这些收入却足够让妻儿过上殷实的家庭生活。
虽然，富裕程度比不上富商官员，但是这些钱都是空管人用自己的智慧和健康换来的，因此，他们懂得珍惜。
4，和飞行员相比，空管的工作地点相对固定，至少说空管回家的频率比飞行高许多，而对于妻子，需要的就是一个温暖的家，空管每日回家就恰恰能营造这样一个和睦的家庭环境。
5，客观事实：在民航各直属学校招生时空管专业学生的分数都是较高的，基本都高于重点本科线，所以空中交通管制员的素质是相对较高的。另外，空管的身体素质和心理素质也比较好，无可担忧，利于下一代。
D. 航空公司里做签派的具体是做什么工作
航空公司每天都要拟订第二天的航班计划，简言之，就是安排飞机飞哪里，用哪架飞机执行航班任务，签派要综合机务和市场部提供的信息，安排好计划，并通过电报的形式发送到各地航务代办，否则第二天航班无法执行。
每个航班起飞之前，要拿到计算机飞行计划，相关机场天气报告，天气预报图，高空风温图，航行通告，航行资料，这些都要签派来提供。
飞机起飞后，要对飞机全程进行监控。飞机出现的任何不正常情况，签派都要协助机组进行处理，保证飞机安全落地。
天气不好，飞机故障，流量控制等等，只要造成了预定计划不能正常执行，签派就要综合各保障部门提供的情况，对航班计划进行及时调整，既要保障公司效益也要尽量减少航班延误。
当然了，每天下班的前提是公司所有航班都结束了，第二天计划都搞定了才行。所谓下班只是理论上的，半夜有飞机过来备降，或者有其它情况，还得随时上岗，因为毕竟他是公司里唯一一个24小时都值班的单位，各单位都是要听他的指令以后才会行动的。
基本上就这么多了，欢迎同学补充。其实也不复杂，主要是要决策及时，基本上学过的东西都能用的上，当然每个决策都是要有充分理由的，否则出了事故就只能自己背了。
Job deSCRIPTion of the AIRCRAFT DISPATCHER
The Aircraft Dispatcher is a licensed airman certificated by the Federal Aviation Administration.
经过局方认可的持有执照的航空人员
He/She has joint responsibility with the captain for the safety and operational control of flights under his/her guidance.
和机长共同承担航班飞行安全和运行控制责任
He/She authorizes, regulates and controls commercial airline flights according to government and company regulations to expedite and ensure safety of flight.
依据局方和公司对安全的要求，批准、调整、控制航空公司航班运行
He/She is also responsible for economics, passenger service and operational control of day to day flight operations.
对航班运行的控制、经济效益和旅客服务负责
He/She analyzes and evaluates meteorological inFORMation to determine potential hazards to safety of flight and to select the most desirable and economic route of flight.
分析评估气象资料确定潜在的危险，保证飞行安全，并选择合适的、经济的飞行航线
He/She computes the amount of fuel required for the safe completion of flight according to type of aircraft, distance of flight, maintenance limitations, weather conditions and minimum fuel requirements prescribed by federal aviation regulations.
根据公司燃油政策、机型、飞行距离、维修限制、天气条件和最低燃油（局方规定的），计算航班所需的安全燃油量
He/She prepares flight plans containing inFORMation such as maximum allowable takeoff and landing weights, weather reports, field conditions, NOTAMS and many other inFORMational components required for the safe completion of flight.
收集保证飞行安全的各种信息（最大允许起飞/着陆重量、天气报告、机场情况、航行通告和其他有必要的信息），制定飞行计划
He/She prepares and signs the dispatch release which is the legal document providing authorization for a flight to depart.
准备并签发签派放行单
He/She delays or cancels flights if unsafe conditions threaten the safety of his/her aircraft or passengers.
当有威胁旅客和航班安全的情况时取消或推迟航班
He/She monitors weather conditions, aircraft position reports, and aeronautical navigation charts to evaluate the progress of flight.
持续监控航班运行
He/She updates the pilot in command of significant changes to weather or flight plan and recommends flight plan alternates, such as changing course, altitude and, if required, enroute landings in the interest of safety and economy.
将影响飞行安全的天气变化或改航方案通知机长
He/She originates and disseminates flight inFORMation to others in his/her company including stations and reservations. This is the source of inFORMation provided to the traveling public.
收集、发布航班运行信息
He/She has undergone extensive training to have earned the coveted Aircraft Dispatcher"s certificate having taken and passed both an extensive oral examination and he comprehensive Dispatch ADX test, administered by the Federal Aviation Administration. These tests are equivalent to the same Air Transport Pilot (ATP) written and oral examinations that an airline captain must successfully complete.
必须通过严格的局方****的飞行签派执照考试（包括实践考试）
He/She participates in frequent and detailed recurrent training courses covering aircraft systems, company operations policy, meteorology and Federal Air Regulations as required by the FAA.
按照局方要求进行有关技能的学习和复训。
HE/SHE HAVE TO DO STH WHICH HIS /HER LEADER WANT TO
中国签派特有：完成领导布置的其他任务！！
E. 民航大学签派加1怎么样，我是女生，以前从事行政工作，800小时学出来后，好找工作吗
你原来是什么专业？是民航这一块吗，女生加一要慎重，本来女生就不好找工作在交通运输专业，我也打算加一的，在民航干了三年了，航务部门的，但是公司说加一不一定给编制。唉去广汉那所学校加一不用证明的
F. 签派员是做什么工作的
签派员是一个航空公司不可或缺的人员。他们的主要工作是搜集飞行信息、制定并申请飞行计划，与机长共同放行每个航班。属于非常重要的工种，可以根据情况推迟、调配甚至取消航班。每一个航班都需要签派员签字放行，还要提供给飞行机组相应的飞行计划（FPL)、天气实况(METAR))和预报(TAF)、航行通报(NOTAM)并对其正确性负责、对放行的航班负责·
签派员主要工作内容
a) 根据运行条件，制作飞行计划；
b) 监督、检查和指导助理签派员的各项工作，及时发现和纠正助理签派员的工作失误；
c) 通过助理签派员检查了解机组和各保障部门的飞行前准备工作，协调处理现场作业所发生不正常情况，并适时进行报告；
d) 根据起飞、着陆、备降机场以及航路天气和保障设施、设备的情况，与机长共同正确作出放行决定，签发签派放行单或电报；
e) 实施飞行监控，必要时，采取重新签派并通报机长，在机长遇到特殊情况，不能执行原定飞行计划时，协助机长正确处置；
f) 遇有危及飞行安全的特殊情况时，应严格监控事态后续发展情况，并报告公司值班经理；
g) 综合每日飞行情况，填写工作日志，协调处理机长反映的问题，遇发生特殊情况时，编写签派员报告；
h) 完成领导交办的其他工作。
I) 监控航班当天运行情况，及时根据运行实时状况调整当天航班运行计划，调配运力保障正常运营生产。
G. 学签派的毕业生自己怎么找工作
我觉得毕业生想要找到合适的工作，一定要在毕业之前就对自己的职业进行一个完好的规划，这样的话进入了社会之后，才知道自己想要什么，想做什么
H. 空管和签派相比哪个职业比较好
当然是选管制了抄，从每年分方向的时候选管制和签派的人数比例就能看出来。
至于职业特点都是为民航飞行提供服务，管制保证民航飞行安全和畅通，签派根据航空公司的运行计划，合理地组织航空器的飞行并进行运行管理，争取航班正常，提高服务质量和经济效益。工作刚开始时都要学很多东西，熟练以后就简单了。利弊都一样 工作都在大中型城市，待遇都不错，但是经常有夜班，假期少。 至于发展空间 无论你进航空公司 还是空管局，都是人才济济的地方，而且与你竞争的不只是和你同年毕业的同学吧，，所以发展空间不是看地方而是看自己有多优秀。
现在航空公司和空管局已经陆续在学校进行招聘了吧，过些天你可以问下大四的师兄今年签工作的情况，了解一下管制和签派那个方向的缺口比较大。
而且选管制比较好的一点就是到找工作的时候如果你选的管制方向可以找签派的工作，只要在大四下半年再学一些签派的课就好了。而签派就没有这方面的优势了。
I. 山东航空签派员薪资待遇如何东航的签派员在不同的地方工作薪资待遇
这个不是很懂额关来键看能力，有关系自在空管局要混得开啦，但中国发展的越来越好了，航空公司的待遇也会越来越好前途广阔，但发展的好不好终究要靠自己的努力，当然你爸若是李刚另当别论，最终选择到哪一定要多考虑一下，凡事无绝对，货比三家不吃亏啊，最后祝你新年快乐找到好工作啦，没能帮到你对不起啦。
J. 空管与签派工作哪个比较好
空管好，给你说下空管的好处，工资比签派要多很多，当然像你家人说的一样，签派工作会比较轻松，关键看你是要钱还是要轻松的活 1. 空管这一行业十分单纯，它的工作范围仅限于塔台等指挥场所，这个圈子很小，而且行业的核心在于确保国家财产和人民生命安全，不容外人干涉，更不容自己心存杂念。所以很多时候，相对于五彩缤纷的外部世界，空管人的单纯尤其难得。 2. 如果说飞行员所担负的责任很大，那么空管人的担子就更重了，因为飞行员所承担的安全责任也就是他所驾驶得一架飞机罢了，而空管人却至少决定着两架飞机的安全！所以相对其他男人的花心，空管人，由于行业的影响，他们对感情的忠贞程度是世间罕见的。 3. 空管行业的收入也是不能低估的。虽然相对民航内部的飞行，空管的收入相对逊色一些，但是这些收入却足够让妻儿过上殷实的家庭生活。虽然，富裕程度比不上富商官员，但是这些钱都是空管人用自己的智慧和健康换来的，因此，他们懂得珍惜。 4. 和飞行员相比，空管的工作地点相对固定，至少说空管回家的频率比飞行高许多，而对于妻子，需要的就是一个温暖的家，空管每日回家就恰恰能营造这样一个和睦的家庭环境。 5. 客观事实：在民航各直属学校招生时空管专业学生的分数都是较高的，基本都高于重点本科线，所以空中交通管制员的素质是相对较高的。另外，空管的身体素质和心理素质也比较好，无可担忧，利于下一代。