齐柏林个人简历

1. 齐柏林飞船的解散后

解散后，余下的乐队成员都开始了他们的个人事业。John Paul Jones从来都没有发表个人专辑，他又干起了他的制作工作。为Death Wish Ⅱ制作了电影原声后，Jimmy Page编辑了一张Led Zeppelin的未发表歌曲的精选《Coda》，该专辑于1982年年末发行。同年，Robert Plant发表首张个人专辑《Pictures At Eleven》。
1984年，Plant和Page在全明星阵容的老头乐队the Honeydrippers中有了一次短暂的重组。与the Honeydrippers发行了一张EP后，Plant回到个人道路，Page与原Bad Company的主唱Paul Rogers组建了the Firm。
1985年，Led Zeppelin因Live Aid而暂时重组，而此时关于他们将重组的谣言四起。事实上，重组从未实现。
1988年，他们又聚集在一起，参加了亚特兰大公司25周年庆典音乐会。
1989年，Page重新灌录了乐队的一盒套装专辑，Led Zeppelin，于1990年发行。这张4张唱片的套装成了有史以来卖得最多的多唱片套装。
1994年，Page和Plant为MTV的不插电演唱会重组，以此他们于1994年秋天发表了一张名为Unledded的专辑。虽然该专辑达到了白金唱片的销量，但人们预料的Led Zeppelin重组仍旧没有实现。在接下来的一年中，Page和Plant举行了一次成功的国际性巡演......同年，Jimmy Page和Robert Plant在Led Zeppelin解散十馀年后，合作出首张融合北非民族音乐概念及其他新素材的专辑<No Quarter>；；。

2. 齐柏林的人物简介

德国飞机设计师、制造业者齐博林(Ferdinand von Zeppelin)，在第一
次大战前研制出第一艘飞艇，大战爆发，在德国动用100多艘飞船担任空中侦察任务。德国最先在飞艇上配备了火炮、机炮和炸弹，对敌人进行攻击和轰炸并可执行侦察和预警任务。
19世纪末，齐博林制成硬式飞艇，用汽油发动机作为动力，性能比其它飞艇好，装载量大。
从1910-1914年齐博林制造的多种型号飞艇共飞行了274万KM，运送旅客35000人次而无一伤亡，使其风光一时，名声大振，并迅速向全世界蔓延开来，在各国兴起了飞艇热。当时欧洲就有5个国家制造了近40艘各式飞艇，并用来建立各自国家的飞艇部队，其中法国12艘，德国11艘，俄国4艘，英国和意大利各6艘。
20世纪最初30年是飞艇的全盛时期。1929年夏，超豪华巨型飞艇LZ-127“齐博林伯爵”号完成了载客状态下的首次环球飞行，此壮举比民航飞机的环球飞行早了12年。“齐博林伯爵”号飞艇长236m，最大直径30.48m，气囊容积110450m&sup3;，艇上装有5台412kw的内燃发动机和5副螺旋桨，最高速度128km/h，艇上可载客20~35人，艇上工作人员40人，此外可搭载15t货物。比“齐博林伯爵”号更为巨大的“兴登堡”号飞艇全长248m，庞大的飞艇吊舱内设有酒吧、餐厅、卧室、厨房、吸烟室以及三步走廊，甚至还配置了一架大三角钢琴。到1937年4月底，“兴登堡”号安全往返于大西洋上空56次，成为联系欧美大陆间的主要空中运输工具，1937年5月6日，由于氢气被电火花引爆造成“兴登堡”号爆炸，造成97名成员中35人的死亡，也造成航空史上飞艇时代的结束。

3. 迈巴赫简介

-----------------------------【迈巴赫品牌历史介绍】--------------

迈巴赫品牌首创于上世纪二十年代。被誉为“设计之父”的威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

Wilhelm Maybach (1846 - 1929)
要了解迈巴赫的历史，就得从威廉·迈巴赫父子的汽车人生谈起。1846年2月9日，威廉·迈巴赫出生于德国的海尔布隆(Heilbronn)，后来全家搬到了斯图加特(Stuttgart)。在威廉·迈巴赫10岁的时候，父母相继去世，小小的他成为了一个孤儿。幸运的是，在威廉·迈巴赫面临生活困难的时候，一家慈善机构在Stuttgarter Anzeiger报上看到领养启事并答应照顾他。在Reutlinger Bruderhaus和Gustav Werner上学期间，学校的创建者和负责人发现了威廉·迈巴赫在技术方面的天赋并很好地培养了他，这为威廉·迈巴赫日后的发展打下了深厚的基础。

1865年在小城鲁特林根(Reutlingen)，威廉·迈巴赫与“汽车鼻祖”之称的戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler)在Bruderhaus的车间内初次见面。年仅19岁的威廉·迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意。相同的兴趣和爱好架起了威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒友谊的桥梁，两人成为亲密无间的挚友。

1869年威廉·迈巴赫接受戴姆勒的邀请来到了Gasmotorenfabrik Deutz公司，担任技术制图员的工作。1872年，戴姆勒作为技术主管进入由尼古拉斯·奥托创建的Gasmotorenfabrik工厂。在奥托工厂着手四冲程发动机的研发工作，而年仅27岁的迈巴赫也被任命为设计室主管。

戈特利布·戴姆勒因与奥托本人在设计理念上的冲突愈演愈烈，在1882年离开了Gasmotorenfabrik Deutz，来到斯图加特附近的巴特坎施塔特(Bad Cannstatt)并购买了一处宽大且拥有一座房子的地产，其中一处小的花园被改造成了他的工作间。这年的10月份，威廉·迈巴赫也来到这里，并开始与戴姆勒着手研究和开发轻型高速内燃引擎。经过细致广泛的研究，威廉·迈巴赫发明了不规则热管点火系统，该系统是研发高速引擎的重要部分。但这一发明已被一位名叫沃特生的英国人申请过专利。于是不得不放弃这一成果，转而对市场上原有的内燃机进行技术改进，经过他们的不懈努力，发动机的转速得到大大的提升，这些发明专利为后来的商业化道路奠定了良好的基础。

继1883年的卧式引擎之后，一种配置垂直固定汽缸的叫做“老爷钟”(Grandfather Clock)的轻小型引擎问世，这种体积小、转速高的引擎前景被人们广泛看好。1885年这种新的引擎被第一次应用到自行车上，这实际上就是摩托车的先驱。并且在1886年，发动机首次被装在四轮马车上，成为著名的“汽油马车”。但是威廉·迈巴赫显然不满意将他的发明仅仅用在四轮马车上，他设想的第一个产物是一辆钢轮汽车。威廉·迈巴赫成功地在这辆车上装上滑动小齿轮的4速齿轮传动装置，从此滑动齿轮系统正式引入汽车制造中。这辆“齿轮传动轿车”出现在了1889年的巴黎世界博览会上，用户的广泛好评是对这项技术的最好验证。

当戴姆勒与Duttenhofer 和 Lorenz在1890年建立Daimler-Motoren-Gesellschaft公司时，迈巴赫被任命为总工程师，并于当年研发出蜂窝式散热器，这一有效的引擎冷却系统为现代汽车的发明奠定了坚实的基础。法国人称呼他为“Roides Constructeurs”(发明大王)。然而，在1891年2月他以不能接受合同条款为由离开了公司。在随后的一年半的时间里威廉·迈巴赫继续在他的车间里进行设计工作，但是在资金方面由戴姆勒赞助。1892年这年秋天，在Hermann酒店宣布了威廉·迈巴赫在这期间的一些重要的设计发明，包括喷嘴化油器，菲尼克斯引擎和对带传动系统的改进。英国实业家弗雷德里克-西蒙司对DMG公司施压最后使威廉·迈巴赫在1895年的10月份重新被任命为公司的技术主管。回到原来的职位后，威廉·迈巴赫取得了一项又一项科技成就，例如，他发明了第一个四缸汽车引擎，在1898年到1899年间他发明了能产生6至23马力动力的五种不同型号的引擎。

在威廉·迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项就是在戴姆勒于1900年去世后发明的第一辆“梅赛德斯”汽车，并在1901年3月的“Nice Week”上引起了不小的轰动。这辆车的诞生即归功于威廉·迈巴赫又归功于埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)。

“梅赛德斯”名字的由来也有一段小小的插曲。埃米尔·耶利内克时任奥地利驻法国尼斯(Nice)的领事，是戴姆勒汽车的热情支持者，曾在1899年驾驶戴姆勒制造的凤凰牌轿车(Phoenix)在法国尼斯汽车大赛上取得冠军。他给赛车起名叫“梅赛德斯(Mercedes)”，这是他的小女儿的名字。他认为是这美丽的名字和美丽的女儿为他在比赛中带来了好运，于是建议戴姆勒用这个名字作为汽车的商标。戴姆勒为了感谢这个热心的支持者，便将这个名字装在了他的汽车上，果然销路很好。

这辆车是Daimler-Motoren-Gesellschaft(DMG)公司以前所从未制造过的，并使世界从马车时代走入了汽车时代。同时，这一历史上“真正”汽车的设计概念为汽车工业指明了未来发展方向，并开启了汽车工业设计之门。从那时开始，流线型轮廓，高性能，蜂窝式散热器，低发动机罩，长轴距，定位板式换挡机构，斜置转向系统，尺寸几乎相同的前后车轮，以及轻量化，都已经成了汽车工程设计的关键因素。

尽管奔驰车在随后的年头里获得很大的成功，但威廉·迈巴赫显然成了公司内部利益争夺的受害者。他的总工程师的职位被别人取代，并且他的工作活动也被限制。于是他在1907年愤然离开DMG公司。当齐帕林(Zeppelin)LZ 4飞艇于1908年的8月5日遭遇风暴后坠毁在Echterdingen，威廉·迈巴赫答应给格拉夫·齐帕林(Graf Zeppelin)建造一个新的、改进后的飞艇引擎。后来，也就是在1909年3月23日他建立了Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbH Bissingen公司，技术主管就是他的儿子，同时也是迈巴赫创始人之一的卡尔·迈巴赫。卡尔·迈巴赫也参与了设计新引擎的工作。

时至1919年，迈巴赫父子在4个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车W1，并进行了全面的实地测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。随后他们又着手开发了W2型汽车发动机，该发动机缸径为95毫米，行程为135毫米，共有6个汽缸，最大输出功率为70马力(2200转/分)。1921年，卡尔·迈巴赫在柏林车展上公开表示：“我要造最昂贵的轿车” ，从而正式确立了迈巴赫的市场定位和未来发展方向，迈巴赫也成为汽车家族中最璀璨、最耀眼的一颗星。

柏林车展之后，新款轿车所取得的成就极大地鼓舞了迈巴赫团队。1926年末，迈巴赫推出了W5型轿车，该轿车装备6缸直列式发动机，排量为6992毫升，功率高达120马力。稍后，该车的改进型(W5 SG)更装配了当时非常先进的带超速挡的变速器。当卡尔·迈巴赫45岁生日时，威廉·迈巴赫送给他儿子一件生日礼物——黄金手表，以表示对儿子成绩的认可。这块手表最早是埃米尔·耶利内克送给威廉·迈巴赫的，以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。

Karl Maybach (1879 - 1960)
而卡尔·迈巴赫也没有辜负父亲的期望，为了始终保持其品牌的绝对优势，于20世纪20年代末期着手开发12缸轿车发动机。凭借在航空行业中积累的多缸发动机制造经验，卡尔·迈巴赫于1929年制造出采用150马力的7升V12发动机的迈巴赫“12型”。这就是20世纪30年代中期著名的迈巴赫“齐柏林”DS 8的前身DS 7，它与“齐柏林”采用同样的发动机和双超速挡变速器。具有特殊意义的是，“齐柏林”轿车还是卡尔·迈巴赫送给父亲的一件厚礼。1929年，威廉·迈巴赫的身体已经每况愈下，但他心中仍然有着一个执着的梦想——创造出一个马力强劲的顶级豪华轿车。为了让父亲能够得尝夙愿，与父亲有着浓厚感情的卡尔·迈巴赫将原用于飞艇的发动机不断改进，终于在父亲临终前研发出齐柏林轿车。

1931年，“齐帕林”DS 8问世，它的长度约为5.5米，采用功率为200马力的8升发动机。作为迈巴赫的旗舰车型，“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰，是当时声望最高的德国轿车：以无与伦比的典雅风范和动力性能征服了世界。当然，拥有“齐柏林”轿车需要雄厚的经济基础，该车的售价高达36,000德国马克，在20世纪30年代初期，这笔费用足以用来购买3幢独立式住宅。然而卡尔·迈巴赫并没有满足现状，他曾经表示：“对于那些品味非凡的客户而言，在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他组件时，完美的技术细节显得非常重要。”因此，不论在车身制造方面，还是内部装饰及车身涂装方面，迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作，以满足消费者的需求，提供与消费者自身形象相得益彰的出色产品。

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车(Pullman)、动感的2～7座跑车、时尚的敞篷车，以及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有“MM”徽标的轿车看上去都各不相同。

而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。不同于引领时尚的梅赛德斯-奔驰品牌，迈巴赫是作为该集团庞大产品金字塔中的最高端品牌展示在世人面前的。尽管沉寂了60余年之久，复苏后的迈巴赫不但魅力丝毫未减，更增添了几分神秘色彩。

梅赛德斯汽车集团全球市场销售执行副总裁施密特教授表示：“迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。”

经过半个世纪的沉默，这个历经沧桑的豪华品牌在2002年末重新进入了人们的视野。时至今日，迈巴赫的品牌已经远远超出了顶级豪华车的意义，正以无出其右的气势席卷着豪华车领域。

4. 说有齐柏林飞艇的详细资料！

1900年7月20日，由德国的弗迪南德-冯-齐柏林伯爵设计并制造的一架飞艇今天在腓特列港附近进行首次飞行。这架飞艇是在康斯坦斯湖上漂浮的1个飞机棚里制造的，飞艇上有1个用金属丝缠着的铝壳，铝壳外面裹着装有16个氢气囊的棉布。两台16马力的发动机使飞艇速度达到每小时14英里。美国内战期间，在联盟军队服役时，冯-齐柏林曾第一次乘气球升入空中，1891年以来他一直从事飞艇的研制工作。
参考资料：http://www.taohai.cn/today-detail.asp?id=201

齐柏林飞艇的用处
运输和轰炸任务
最早的飞艇是德国人齐柏林伯爵在1900年发明的，齐柏林飞艇曾担任大西洋两岸重要的商业飞行。齐柏林飞艇曾经因为“兴登堡号”飞艇失火惨剧而消声匿迹长达大半个世纪。1937年5月6日，德国“兴登堡号”飞艇在美国新泽西州准备降落时突然起火，36名乘客不幸罹难。“兴登堡号”惨剧导致齐柏林飞艇的声誉一落千丈。

在第一次世界大战爆发之时，轻于空气的飞行器技术已经达到了相当高的程度。德国的齐柏林公司所建造的飞艇，按当时的技术水平来说，可以认为是科学和工程技术上的奇迹之作。每艘飞艇都具有优美的线条，巨大的尺寸，大马力航空发动机特有的“嗡嗡”声音，推动着一艘艘德国飞艇划破天空的线条。人们第一眼看到齐柏林飞艇的时候，就肯定会象被符咒抓住一样，倾倒于它的雄伟奇妙。 另外一方面，重于空气的飞行器则是一个丑陋的新生儿，只能搭载一到两个人。飞艇则可轻而易举地搭载数吨的物品。比起如同恐龙一般高傲地雄踞天空的飞艇，重于空气的飞行器只是些不起眼的、无害的小哺乳兽。

在战争爆发后，德国陆军和海军都建立起了自己的飞艇舰队。德国海军通常使用齐柏林公司制造的铝制龙骨的飞艇，编号为L（德文飞艇，Luftschiff）开头。德国空军的飞艇则通常是由舒特-朗茨（Shutte-Lanz）公司制造的木制龙骨飞艇，编号为SL。SL型飞艇因为重量问题而没有被德国海军接受。无论海军还是空军的飞艇，在开战后都开始执行轰炸英国的任务，以图从空中摧毁英国的工业基地，打击英国的士气。1914年8月5日夜，Z—6号齐伯林气艇成功地轰炸了比利时的列日要塞，8月26日，德国飞艇对安特卫普实施了一周的轰炸，8月30日空袭了巴黎。1915年1月19日，德国飞艇开始轰炸英国本土。这种对于己方的军事手段过于自负的思想，对于20世纪初欧洲各大强国以军国主义为圭皋的总参谋部官僚们来说，是一种普遍现象。就象同时代的“无敌大炮”，“不沉战舰”，德国军方天真地认为，齐柏林飞艇是他们手中的一门终极武器，飞艇一出，无往不胜，无坚不摧，诸国降伏。当然，以一战爆发时尚幼稚得可怜的飞机来说，也没有力量去阻止飞艇的光临。能够在夜间作战的飞机几乎没有，而一般的飞机就是发现了飞艇，唯一能做的事情也不过是在它的粗厚外皮上戳两个小洞洞。当时唯一能够阻止这些德国空中猛犸去英国表兄家串门的，就是北海上空变化无常的天气。这些飞艇通常在傍晚从德国本土的库克斯港、科隆和杜塞尔多夫等处基地起飞，华灯初上的时候到达英国上空。英国城市的路灯和房屋里面透出来的灯火是它们最好的路标——“灯火管制”一词当时还未出现。扔下搭载的危险货物之后，它们掉头东飞，于第二天黎明之前返回德国。1915年1月19日，德国的齐柏林飞艇第一次从1500米高空空袭了东英格兰。5月31日，德国陆军LZ-38号飞艇在林纳茨上尉的指挥下首次空袭了伦敦，炸死7人，炸伤31人。6月7日凌晨，LZ-37号飞艇在法国加莱附近被皇家空军飞行员用6公斤的小型炸弹击落。10月20日，德国陆海军又有11艘飞艇去轰炸伦敦，但是其中3艘毁于风暴。

LZ-38 数据
长度
536英尺 / 163.37米
直径
61英尺 / 18.59米
容积
1,126,000立方英尺 / 33,780立方米
引擎
4台 210马力迈巴赫引擎
速度
60 mph / 96 km/h
气体
氢气
到1916年，德国海军有两种型号的飞艇。从L-13到L-24是旧式飞艇，构成了德国远程空袭的主力。更新的是L-30系列飞艇，编号从L-30一直到L-34。德皇和德国总参谋部对这些飞艇寄予厚望。它们不是老式齐柏林飞艇的简单改进，而是全新的设计。这些新飞艇尺寸庞大，容积达1,589,000立方英尺，可以装载更多的炸弹。但是在速度和爬升高度上，它们并没有超出其前辈很多。不过以当时的防空力量水平来看，它们倒也不需要很好的飞行性能。德国人当然没有幻想英国人会乖乖地待在地面上挨炸。不过即使英国的飞机把齐柏林打成筛子眼儿，它们也能勉强支撑着飞回德国——当然，需要冒着一些危险和麻烦。为了减少麻烦，所以加大了气囊容积，提高了它们的提升力。打出很多小洞洞固然不好，但是德国人最不愿意看到的，是另外一件事情——引爆齐柏林飞艇气囊中的氢气。不幸的是，不久英国人就想出了这个主意。

在1916年夏天，英国人研制多年的三种机枪子弹正式列装使用。其中的两种，名字分别以发明者的名字命名为"Pomeroy"和"Brock"，是高爆子弹。另外一种，“白金汉”，是填充白磷的燃烧弹。这些子弹如果单独一种拿来向齐柏林射击，效果有限得很。但是把它们混合起来之后，则变成了一种致命的武器。那些高爆子弹打穿飞艇的氢气气囊，让逃逸出来的高纯度氢气与空气充分混合，然后再由燃烧弹将这一大团混合气体引爆。这种混装子弹成了对付德国飞艇最有效的武器。飞艇一旦被这种子弹击中，通常不能幸免。曾经目睹过德国飞艇坠毁的人说，夜空中熊熊燃烧的飞艇照亮了整个天空，如同供奉诸神的火炬一样，缓缓地向地面落去，场面极为壮观。由于对齐柏林飞艇的袭击束手无策，英国一度民心士气低落。现在皇家空军找到了雪耻的手段。

秋季任务

在1916年夏天，新的L-30型飞艇开始加入德国海军的空袭部队。德国飞艇部队长官彼得·施特拉塞（纳粹德国的第二艘齐柏林级航母就以他的名字命名）策划集中手头的所有飞艇，对英国搞一次倾巢出动的空袭。他坚信，德国飞艇部队倾倒在英国目标上的密集炸弹能够从根本上改变这场战争。齐柏林飞艇是德国的战争宠儿，人们狂热地崇拜这些巨大的机器，每次对英国的空袭总能赢得全德意志帝国的一片举国欢呼鼓噪之声。英国人则是对这些打不到、够不着的东西恨之入骨，以至当一艘德国飞艇因机械故障坠毁在海中的时候，附近的一艘英国拖船无视海员们“救助遇难者”的通则，坐视德国艇员们被海水淹死。

L-30型飞艇服役后，德国展开了对英国进行大规模飞艇队空袭的战役。在此之前，空袭英国的飞艇都是单枪匹马，炸了就跑。对英国的第一波攻击有三次，发生在7月31日、8月2日和8月8日。德国飞艇队夜间抵达英国上空，轰炸目标，然后在第二天清晨返回德国的基地。无论从战果还是飞艇数量上来看，这头三次攻击都没有给人留下深刻的印象。和以前一样，在漆黑夜色下，这些飞艇上的乘员高估了自己的战果，甚至连扔在海里的炸弹溅起的浪花，都认做了爆炸的房屋工厂。不过另外一方面，它们也没有遭到英国有力的还击和拦截。可以算是傻人有傻福吧！

第二波攻击开始于8月24日。9月2日进行了第二次攻击。这两次的规模比以前大得多。9月2日那次空袭，德国海军的12艘飞艇，L-11, L-13, L-14, L-16, L-17, L-21, L-22, L-23, L-24, L-30, L-32 和SL-8 在傍晚从基地起飞，同行的还有4艘陆军的飞艇：LZ-90, LZ-97, LZ-98和SL-11。这16艘飞艇一共携带了32吨炸弹。

德国陆军的LZ-98号飞艇在艇长恩斯特·莱曼的指挥下，从格拉夫桑德的泰晤士河口上空进入英国。莱曼后来曾担任著名的LZ-129兴登堡号飞艇的艇长。在确信到达伦敦东区船坞上空后，他投下了炸弹，然后调头向东北飞去。在途中，他们遇到了皇家空军少尉威廉·罗宾逊驾驶的一架驱逐机，但是LZ-98很快就钻进了云层里。

LZ-90号飞艇从弗林顿上空进入英国，轰炸了哈弗希尔。威廉·施拉姆指挥的SL-11号从正北方向飞到了伦敦上空，轰炸了伦敦近郊的圣奥尔本地区。它被安装在芬斯伯里和维多利亚公园的探照灯抓住了。SL-11好不容易才摆脱了探照灯，正在向北逃脱的途中，遇到了刚刚让LZ=98从手中溜掉的罗宾逊少尉。罗宾逊从后面接近这艘灰色飞艇，向它发射了两个混合子弹夹，但是没有看到丝毫击中目标的迹象。罗宾逊调头再次接近SL-11，瞄准飞艇侧面发射了第三回合。这一次，罗宾逊看到飞艇内部似乎有一丝亮光，紧接着变成一团迅速扩散的火焰，引燃了飞艇外面的蒙布。几秒钟之内，SL-11号飞艇就变成了一支照亮天空的明亮的大火炬。它熊熊燃烧着，缓缓坠向考夫雷村的场面，不仅让全体伦敦市民饱了眼福，而且也被后面陆续到达伦敦的那些德国海军飞艇看见了。在SL-11坠毁的时候，埃里希·萨默菲尔德上尉指挥的L-16号飞艇离它才不到一英里远，犹如夜幕下的布景一般被燃烧的SL-11号映衬在夜空里。这引起了盘旋在附近的英国飞行员很大的兴趣。萨默菲尔德下令全部发动机开足马力，稀里哗啦扔下全部炸弹，然后拼了老命往北跑，在英国飞行员到达之前跑出了火光的照耀范围。30英里以外，L-21号的艇长弗兰肯伯格艇长目睹了SL-11被击毁的全部过程。他和他手下30名小伙子全都看见了南方的两艘飞艇，英国飞机围绕着其中一艘飞来飞去，然后就是火光和爆炸，之后一架英国飞机（罗宾逊少尉）发射了红绿两色信号弹。其他的德国飞艇都象L-16号一样匆匆忙忙扔光了炸弹，然后调头东窜。一共17吨优质的德国高爆炸弹被扔到了英格兰乡下肥沃松软的土壤里。这次轰炸给英国造成了21000英镑的损失，德国则付出了16条人命和一艘价值93000英镑的飞艇。

第三波攻击于9月23日开始。12艘德国海军飞艇于当天下午晚些时候从德国的库克斯港基地起飞。海军的艇员们还沉浸在对三周前SL-11被击落的可怕回忆中，飞向英国的旅程笼罩在一片不祥的阴影下。但是艇长们自信得多——SL型飞艇是木制龙骨，而一个出色的海军飞行员可以娴熟地驾驶他的真正的齐柏林飞艇躲开英国人的攻击。飞艇队中新型的L-30级飞艇在L-31号艇长海因里希·马蒂的带领下，在北海上空转向正南方，驶向英格兰海岸。他们的航程要穿越防空火力最为密集的伦敦地区上空。其他比较小的旧式飞艇， L-13, L-14, L-16, L-17, L-21, L-22和L-23，则直接飞向英格兰中部的米德兰郡——这支队伍中，只有L-17号在诺丁汉的轰炸取得了一点可怜的战果。阿洛伊斯·包克指挥的L-33号头一个到达英国首都上空。他的炸弹大多丢在了泰晤士河河弯和斯特拉特福德。地面发射的一发炮弹穿进了艇身，造成了一些结构损坏，但是没有引爆飞艇。投弹结束后，L-33号清空了压载的沙包和水袋，以每分钟800英尺的速度急速上升到飞机飞不到的高空中，放出了烟幕，然后准备逃回德国——一次完美空袭似乎就要完成了。但是不幸的是，它遇到了一架英国战斗机，又挨了几梭子混合燃烧弹。吓破了胆的包克上尉下令飞艇立即着陆。他们降落在埃塞克斯郡的乡间。德国飞行员引爆了降落成功的飞艇，然后乖乖地向赶来的英国人投降了。

一小时以后，凌晨12点15分，马蒂指挥的 L-31来到了伦敦上空。马蒂向国内报告说，他发现东方有一艘在地面上燃烧的飞艇（L-33号）。马蒂在斯垂特汉姆、布瑞克斯顿和肯宁顿上空盘旋游弋，把大多数炸弹丢在了那里的公路上，然后以最快的速度逃离伦敦。1点15分，他发现在伍尔维奇的地面上有另外一艘飞艇。这是维尔纳·彼得森上尉指挥的L-32，也正在地面上猛烈燃烧。马蒂给国内的报告简明扼要，但是他无法阻止艇员目睹这幅场面，并造成心理创伤。

L-32号在北海上盘桓了大约一个小时，才驶入英格兰内地。彼得森发给国内的最后一则消息内容非常混乱，但是后来分析， L-32发生了引擎故障，在修复之前一直在空中来回兜圈子。它在排除故障、于泰晤士河上空驶出云层后，立刻就被英国飞行员发现了。伦敦东区的地面探照灯也集中到它的身上，向飞行员指示这个大靶子的位置。彼得森大概意识到了他面临危险处境，因为他迅速地扔光了炸弹和压载物，并且调头向北海方向飞行。弗雷德里克·索维利少尉驾驶着一架 BE2c 4112 双翼机飞向这艘被探照灯照得光辉灿烂的庞然大物。和罗宾逊少尉一样，索维利飞了四个来回，射光了整整三个弹夹，直到看见火光破过L-32的织物蒙皮喷射出来为止。L-32里面上百万加仑的氢气象火焰喷灯一样地喷射出火球，徐徐坠向地面。艇上全部人员遇难。L-32起火之后，索维利发射了一枚红色信号弹，然后降落在一家农场的草地上。皇家海军的情报人员最先出现在那里，不顾氢气爆炸燃烧的火焰和高温，在铝合金龙骨和残骸中穿来跑去。作为报酬，他们从火焰中抢救出了一本违反保密规定带上艇的德国海军密码本。没人知道彼得森为什么允许这本密码本上艇。这真是送给皇家海军密码破译人员的天赐礼物。

L-32和L-33的坠毁对德国飞艇部队的士气影响很大。陆军的菜鸟飞艇被击落是一码事，而两个海军的飞行老手、全体乘员和两艘崭新的新式飞艇在同一个晚上被击落要严重得多。两天之后的另外一次空袭，原定指挥L-23的甘策尔上尉因为其古怪行为而被临时免职。在出发前，他的勇气丧失殆尽，于是被留在了地面，送回水面舰艇部队服役。霍斯特·冯·巴特勒指挥的L-30号小心翼翼地靠近了海滨城市克雷默，把炸弹全部扔进了海里，然后调头返航。这次空袭中唯一的闪光点是，马蒂指挥的L-31大胆地轰炸了朴次茅斯海军基地，一个齐柏林们以前从来没有光顾过的地方。美中不足的是，地面探照灯光过于猛烈，马蒂把炸弹扔在了港口区，而不是重要得多的海军船厂。英国人从无线电讯号中得知在他们头顶上盘旋的是著名的“卤莽马蒂”，不禁为轰炸的场面没有想象那么猛烈而诧异，因此一致认为这只是马蒂的一次侦察飞行。这也算是英国人对他英勇善战精神的一种肯定吧。

第三波攻击的最后一次空袭发生在1916年10月1日。11艘飞艇从德国出发，只有两艘L-30型获准轰炸伦敦。L-30再次报告说击中了目标——和以往一样，甚至都没能给英国乡村的土地草场留下点弹坑之类的纪念。L-31从东北方向抵达伦敦上空，在马蒂的命令下关闭了发动机，企图静悄悄地飘过那些竖起耳朵聆听“嗡嗡”声音的探照灯操作员。凌晨0点30分，马蒂重新开启发动机，马上被下面的探照灯笼罩了起来。四架英国战斗机朝他飞过来。在地面开火的同时，马蒂扔下了所有的炸弹，然后向西边飞去。他几乎已经逃脱了。这时，皇家空军的邓普斯特少尉驾驶着飞机从他身下飞过。邓普斯特马上掉过头来，将一梭子混合燃烧弹打进了L-31的龙骨。突然，一条红色的火龙从它的鼻子里喷射出来。L-31如铅棰一般地垂直落下，几乎将邓普斯特和他的飞机一起带到地府去。邓普斯特驾驶飞机侧翻了好几个跟头以图规避，燃烧中的德国飞艇擦着他的鼻子向下坠落。L-31坠毁在波特斯巴尔。当地农民飞快地跑到现场。他们发现在熊熊燃烧的飞艇旁边，地上躺着一个人，全身没有烧伤。发现的时候他还活着，但是不久就死了。他的身份识别牌上刻着： "Kaptlt. Mathy. L31"

在1916年10月1日早晨之后，德国海军的飞艇再也没有象以前那样光临大不列颠的上空，取得一定战果而不受丝毫损害。在1917年和1918年服役的所谓"Height-climber"新式轻型飞艇升限比英国飞机高得多，但是牺牲了有效载荷和续航力，而且高空投弹的精确性极低，德国飞艇象火炬一样在夜空中坠毁的场面又对打击英国民众的士气一点负面影响也没有，这些都已经失去了当初决定轰炸英国的意义所在。海军的飞艇部队逐渐移交给海军舰队作为侦察手段，以及政府用来宣传的武器而使用。德国飞艇部队的指挥管彼得·施特拉塞，于1918年8月5日亲自率领齐柏林飞艇最后一次空袭伦敦，在空袭中被击中坠毁而亡。

自1915年1 月19日至1918年8 月5 日，德国出动飞艇208 艘次、飞机435 架次对英国实施空袭，其中飞机空袭52次，飞艇空袭5l次，投弹约300 吨，造成约1300人死亡，3000人负伤。约有80艘飞艇毁于协约国的炮火和风暴。

5. 齐柏林飞艇乐队的乐队简介

齐柏林飞船成立于1968年，他们致力于用喧闹的革命性手法对英国的布鲁斯摇滚进行改革,并且在音乐中完美融合了蓝调,乡村摇滚,灵歌,放克,英国传统民谣,中东,印度以及拉丁音乐。20世纪70年代，他们成为了世界上最流行的摇滚乐队之一。在今天，距乐队1980年解散25年后，他们的唱片销量仍然很好，仍然由数不尽的广播电台播放他们的歌曲，并持续影响着现代摇滚乐的发展。截止目前,他们在世界范围内的唱片销量超过3亿张,仅在美国，他们的唱片销量也超过了1亿张。
Led Zeppelin 是一支权威性的重金属乐队，这不仅是因为他们用爆裂的噪音来诠释布鲁斯，更重要的是他们将神话、神秘主义及其他许多风格（最显著的是世界音乐和英国民歌）融入他们的音乐。 Led Zeppelin 很神秘，他们很少接受采访，因为音乐新闻界厌恶他们；因此，歌迷只有通过唱片和演唱会了解他们。比其他乐队更强的是，Led Zeppelin 确定了album - oriented rock（专辑导向摇滚）的概念，他们拒绝从专辑中拿出较流行的歌曲作为单曲发行。正因如此，他们确立了重金属的统治地位，就象现在听到的那样。 吉米·佩奇(吉他/曼托林/斑卓琴)
罗伯特·普兰特(主唱/口琴)
约翰·博纳姆(鼓手/打击乐)
约翰·保罗·琼斯 (低音吉他/钢琴/键盘/电风琴/曼托林/斑卓琴) 乐团在1968年由吉他手吉米·佩奇组建。佩奇曾经最初作为贝司手加入新兵乐队Yardbirds 却迅速在短期内和“新兵”的原吉他手杰夫.贝克(Jeff Beck)担任双吉他，并且在贝克离队后担任“新兵”的主音吉他手。“新兵”乐队在连续疲于奔命的演出和录音后濒临解体。佩奇曾经有一个组建“超级明星乐队”的想法，大致是由佩奇和贝克担任吉他,谁人(The Who)的基斯.穆恩(Keith Moon)和约翰.恩奎斯特(John Entwistle)分别担任鼓手和贝司手，而歌手的位置则由交通(The Traffic)乐队的史蒂夫.温伍德(Steve Winwood)或者小脸(The Small Faces)乐队的史蒂夫.马里奥特(Steve Marriott)填充。虽然佩奇，贝克以及穆恩曾经共同录制了一首名为Beck's Bolero的曲子（此曲后来被收录于杰夫.贝克同名首张个人专辑），然而这个超级乐队至今也没有形成。但在这一时期，贝司手约翰.保罗.琼斯表示有意担任佩奇未来乐队中的吉他手。
于此同时，“新兵”另外两名成员退出乐队，佩奇和“新兵”的贝司手克里斯.得雷加(Chris Dreja)开始着手组建新乐队到斯坎迪纳维亚半岛进行预约的演出。歌手特里.瑞德(Terry Reid)拒绝佩奇加入乐队的邀请并推荐罗伯特.普兰特。进而，乐队的新歌手普兰特推荐曾经和他愉快合作过的鼓手约翰.伯纳姆。克里斯.得雷加退出乐队改行做了摄影师 （他的摄影作品在乐队未来首张专辑的封底出现）。而此刻约翰.保罗.琼斯联系佩奇并希望填补贝司手空缺并受到佩奇欢迎和信任。
在乐队暂时命名为新新兵乐队The New Yardbirds并完成了北欧的演出之后，乐队开始构思新乐队名字。齐柏林飞艇（或[[莱德.泽普林.这个名字起源于基斯.穆恩的一个笑话 （也包含了约翰.恩奎斯特的建议），穆恩曾形容佩奇空想的“超级明星乐队”会如同一只领航的齐柏林飞艇 （“Lead Zeppelin”）一样迅速坠毁。最终乐队采用这个名字，为了避免人们“Leed”和“Lead”发音的雷同，乐队正式更名为齐柏林飞艇 在他们北欧迅演后不久，乐队的同名首张专辑Led Zeppelin I于1969年1月12日发行。这张完美融合蓝调和摇滚乐，充斥着夸张失真音色的作品最终成为了重金属音乐的开山之作。尽管乐队该时期很多作品源于改编蓝调经典曲目，然而其他诸如Communication Breakdown这样的曲子还是彰显了乐队独特而沉重音色;Black Mountain Side一曲则表现了佩奇精妙的木吉他技巧;Babe I'm Gonna Leave You这样一首民谣曲子也被乐队以木吉他和电吉他交替演奏的方式精心改编。首张专辑的一夜成名不仅奠定了乐队传奇的基石，也使得乐队成功入侵美国市场。
命名为Led Zeppelin II的第二张专辑在同年晚期问世，它基本延续了首张专辑的整体风格，开场曲Whole Lotta Love基于琼斯和的博纳姆节奏部的Riff十分惊人，该曲也成为乐队的代表曲目.Led Zeppelin II的成功甚至超过了首张专辑，并且在英美两地同时占据专辑榜榜首位置。
佩奇和普兰特都是蓝调狂热者；他们前两张专辑中的You Shook Me和Whole Lotta Love都是翻唱或改编蓝调传奇威利.狄克逊(Willie Dixon)的作品 。（后来乐队因此被控告侵权，直到15年后才以乐队赔款了事。）佩奇在一次采访曾说：”滚石乐队是查克.贝里(Chuck Berry)的圣子，而我们的圣父则是嚎狼(Howlin' Wolf).乐队的音乐灵感也被美国摇滚乐前驱的胖子.多米诺(Fats Domino)和小理查德(Little Richard)激发，；此外乐队还经常演出猫王(Elvis Presley)的乡村摇滚乐。在齐柏林飞艇常常超过3个小时的演出中，乐队会临时即兴演唱詹姆斯.布朗(James Brown)或者摩城(Motown)风格的灵歌(Soul)以及琼斯和伯纳姆擅长的疯克(Funk)
乐队为了创作他们的第三张专辑Led Zeppelin III，特意隐居在威尔士一个偏僻村庄Bron-Yr-Aur。这导致这张专辑较于前两张专辑出现了更多的凯尔特和英国传统民谣特色的原声乐器演奏，这也在一次展现了佩奇多才多艺的吉他演奏技巧。（该专辑的唱片封套设计同样特别。）在1970年11月，齐柏林飞艇所属的太平洋唱片公司(Atlantic Records)违背乐队意愿发行了名为Immigrant Song的单曲，（早前，太平洋唱片公司发行的单曲Whole Lotta Love也削减了歌曲长度）这张单曲唱片背面灌录了未被收入专辑的曲子Hey Hey What Can I Do。为了维护专辑的整体性，乐队一向反对发行单曲；而且，乐队为了抵制电视节目对于他们音乐品质的不良影响甚至一向拒绝电视采访，缺乏电视曝光的乐队只有通过出色的现场演出和乐迷交流。 乐队多样性的音乐元素在他们的第四张专辑得到完美的融合。这张无题的专辑仅仅标注了分别代表乐队四人的四个神秘符号，因此这张发行于1971年11月8日的专辑被称作The Unnamed Album, Led Zeppelin IV, Zoso, Runes或者Four Symbols。这张专辑收录了硬摇滚作品Black Dog（曲名源于出没于录音棚的无名黑狗）；迷幻风格的The Battle of Evermore;自然还有刚柔并蓄组曲风格的杰作Stairway to Heaven 。Stairway to Heaven是乐队最具知名度的作品，几十年来一直被摇滚电台反复播放，然而这样一支伟大的曲子却从未作为单曲发行。专辑以 When the Levee Breaks一曲结尾，此曲改编自孟菲斯/堪萨斯蓝调乐手乔.麦考伊(Joe McCoy)的作品，歌曲中鼓乐部分奇特而出色，甚至于若干年后还在当代摇滚乐和说唱乐的采样中出现.。
乐队的下一张录音棚作品Houses of the Holy拥有更多的实验性，更强力的旋律，更长的作品以及更多Mellotron电子合成器的使用。专辑中的The Song Remains the Same,No Quarter 以及雷鬼乐（Reggae）风格的D'yer Mak'er（还包括LY喜爱的The Rain Song)纷纷成为名作，这张专辑也代表了乐队冲击摇滚乐颠峰的野心。乐队1973年的美国佛罗里达坦帕体育场的演出以56，800观众人数超越了披头士乐队（The Beatles）1965年的演出观众人数记录。几年后，乐队发行的影片记录了同年在纽约麦迪逊花园广场3场门票全部售罄的演出盛况。
在发行了Physical Graffiti后，齐柏林飞艇全部已经发行的6张专辑同时进入了公告牌热门专辑前200名。乐队开始新的美国迅演并再破观众人数纪录。在同年年底，乐队在英国Earls Court演出五场，场场爆满 （这次演出中，乐队第一次在舞台上使用大屏幕显示器，部分演出在28年后的DVD中发表）。无疑，齐柏林飞艇此刻已经达到了乐队生涯的颠峰，并且成为了当时世界上最伟大的摇滚乐队。
同乐队在舞台和录音棚巨大的声望相同，他们舞台之外的奢侈和放荡同样出名。乐队拥有自己的私人喷气式飞机（绰号“星船”），并且经常租用整个酒店，也最终成为了众多著名摇滚花边新闻的主角。很多乐队的骨肉皮(Groupie)先后把自己和乐队成员放荡生活的见闻出版，然而乐队成员却否认了这些故事中的大多数。 1973年的巡演结束后，Led Zeppelin度过了一个平静的1974年，没有发行新专辑，也没有举行演出。但有一件事是非常重要的，他们建立了自己的唱片公司Swan Song，他们此后的专辑全由自己发行；另外在该唱片公司发行专辑的乐队还有DAVE EDMUNDS、BAD COMPANY、the PRETTY THINGS及其他几支。《Physical Graffiti》，一张双唱片专辑，于1975年的2月发行，这也是Led Zeppelin在Swan Song发行的第一张专辑。专辑发行后马上取得了成功，在美国和英国排行榜上双双登上首位。正当Led Zeppelin准备于75年夏末在美国举行一次大的巡演时，Robert Plant却和他的妻子在希腊度假时发生了一起严重的车祸。巡演被迫取消，Plant本年余下的时间都用来康复。
Led Zeppelin直到1976年的春天才又活跃起来，发行了专辑《Presence（在场）》。虽然专辑一出来就登上了美国和英国排行榜的冠军，但它却受到乐评的冷淡；同样的，1976年发行的演唱会实况影带《The Song Remains The Same(歌声依旧)》也不被乐评接受。最终乐队在1977年的春天才开始美国巡演。然而到演出进行了两个月时，Robert Plant的六岁的儿子Karac因胃部感染而夭折。Led Zeppelin立即终止了巡演，也没有说是否将重新制定巡演日程，这引起了大家对乐队前途的广泛关注。暂时地，Led Zeppelin好象真的已经完了。Plant的1977年下半年和1978年的大部分时间都与世隔绝。直到1978年的夏末，Led Zeppelin才开始了新专辑的制作，他们在瑞典ABBA的Polar录音室开始录音。一年后，他们举行了一次短暂的欧洲巡演，演出地点包括瑞士、德国、荷兰、比利时和奥地利。1979年8月，Led Zeppelin在Knebworth举行了两场大型演出，这是他们在英国的最后一次演出。
《In Through The Out Door(穿越外门)》，他们姗姗来迟的第八张录音室专辑，终于在1979年的9月与大家见面了。这又是一张在美国和英国排行榜双双登上冠军宝座的专辑。 1980年5月，Led Zeppelin开始了他们的最后一次欧洲巡演。9月，Led Zeppelin在Jimmy Page家为即将到来的美国巡演开始排练。悲剧却又一次发生：9月25日，John Bonham死在自己的床上——在一整天的狂欢饮酒后，他被自己的呕吐物窒息而死(与AC/DC的Bon Scott如此相似，可怜的酗酒人)。1980年12月，Led Zeppelin宣布解散，他们不能没有Bonham。
解散后，余下的乐队成员都开始了他们的个人事业。John Paul Jones从来都没有发表个人专辑，他又干起了他的制作工作。为Death Wish II制作了电影原声后，Jimmy Page编辑了一张Led Zeppelin的未发表歌曲的精选《Coda》，该专辑于1982年年末发行。同年，Robert Plant发表首张个人专辑《Pictures At Eleven》。
1984年，Plant和Page在全明星阵容的老头乐队the Honeydrippers中有了一次短暂的重组。与the Honeydrippers发行了一张EP后，Plant回到个人道路，Page与原Bad Company的主唱Paul Rogers组建了the Firm。
1985年，Led Zeppelin因Live Aid而暂时重组，而此时关于他们将重组的谣言四起。事实上，重组从未实现。1988年，他们又聚集在一起，参加了亚特兰大公司25周年庆典音乐会。 1989年，Page重新灌录了乐队的一盒套装专辑，Led Zeppelin，于1990年发行。这张4张唱片的套装成了有史以来卖得最多的多唱片套装。1994年，Page和Plant为MTV的不插电演唱会重组，以此他们于1994年秋天发表了一张名为Unledded的专辑。虽然该专辑达到了白金唱片的销量，但人们预料的Led Zeppelin重组仍旧没有实现。在接下来的一年中，Page和Plant举行了一次成功的国际性巡演......
这些活动虽然屡次让歌迷感到Led Zeppelin会再次出现在他们面前，但始终没有得以实现。或许Led Zeppelin真的已经永远的成为一个传奇了。作为一个有着巨大影响力和敬业精神的摇滚乐队，不管他们是否仍然存在，他们的音乐和精神都足以让他们进入不朽的王国。(转自偏执狂金属网) 2007年12月10日，吉米·佩奇，罗伯特·普兰特，约翰·保罗·琼斯以及约翰·博纳姆之子杰森·博纳姆重组并在伦敦的O2 体育场演出了齐柏林飞船的歌曲。
2008年6月7日，吉米·佩奇和约翰·保罗·琼斯在The Foo Fighters在温布利大球场的演唱会上作为嘉宾出现，并同The Foo Fighters共同演出了齐柏林飞船的2首歌曲。
2008年8月24日，在2008年北京奥运会的闭幕式上的2012年伦敦奥运会的主题演出中，吉米·佩奇以及利昂娜·路易斯共同演唱了齐柏林飞船的Whole Lotta Love。

6. 齐柏林飞艇的简介

乐队名：齐柏林飞艇
原名：Led Zeppelin（下落的齐柏林）
音乐类型：Hard rock,硬摇，蓝调，folk rock
出身版地：伦敦，英国权
活跃年代：1968–1980(one-off reunions: 1985,1988,1995,2007）
唱片公司：Atlantic,Swan Song

7. 导演齐柏林有哪些优秀的作品，如何评价他的为人和作品

齐柏林的遇难真的让人觉得惋惜，这么优秀的一个人。作为台湾的导演，摄影师专。他属从事这一行业已有20多年了。前几天看到他不幸遇难的新闻，有一种星星陨落的感觉。
2013年，齐柏林拍摄了纪录片《看见台湾》，这个纪录片让人看紧台湾的美丽，看见台湾的发展。他用了3年的时间，累计飞行了将近400多个小时，拍摄成本也是台湾史上耗资最高的纪录片。并于2013年获得金马奖最佳纪录片。他拍摄的台湾，有鳞次栉比的高楼大厦，俨然如整齐的棋子坐落于每一片土地。有俊朗的雪山山峰，有白云缭绕的青山，有广阔无垠的平原，种植着金黄的庄稼，有碧蓝的海湾，透露着浪漫的风情。
拍摄,台湾目的是让人们认识台湾，认识台湾的美丽与哀愁。让人们看到滚滚的黄水不再 冷漠而是更加爱护环境，我们通过纪录片也可以看到，越来越少的染色河出现在我们眼前，他真的是一个十分有责任感的人！

8. 齐柏林飞艇乐队的资料

齐柏林飞船（Led Zeppelin）是一支英国的摇滚乐队。这支乐队在硬摇滚和重金属音乐的发展过程中占有相当重要的鼻祖地位，同时齐柏林飞船也是20世纪最为流行的和拥有巨大影响力的摇滚乐队之一。
齐柏林飞船成立于1968年，他们致力于用喧闹的革命性手法对英国的布鲁斯摇滚进行改革,并且在音乐中完美融合了蓝调,乡村摇滚,灵歌,放克,英国传统民谣,中东,印度以及拉丁音乐。20世纪70年代，他们成为了世界上最流行的摇滚乐队之一。在今天，距乐队1980年解散25年后，他们的唱片销量仍然很好，仍然由数不尽的广播电台播放他们的歌曲，并持续影响着现代摇滚乐的发展。截止目前,他们在世界范围内的唱片销量超过3亿张,仅在美国，他们的唱片销量也超过了1亿张。
齐柏林飞船的标志作品包括Dazed and Confused，Whole Lotta Love, Rock and Roll, Kashmir, When the Levee Breaks，Black Dog, Immigrant Song, 以及被称为“摇滚圣歌”的Stairway to Heaven，这首歌也被评估为广播电台历史上播放次序最高的歌曲。
成员
吉米·佩奇(吉他/曼托林/斑卓琴)
罗伯特·普兰特(主唱/口琴)
约翰·博纳姆(鼓手/打击乐)
约翰·保罗·琼斯 (低音吉他/钢琴/键盘/电风琴/曼托林/斑卓琴)
Led Zeppelin 是一支权威性的重金属乐队，这不仅是因为他们用爆裂的噪音来诠释布鲁斯，更重要的是他们将神话、神秘主义及其他许多风格（最显著的是世界音乐和英国民歌）融入他们的音乐。 Led Zeppelin 很神秘，他们很少接受采访，因为音乐新闻界厌恶他们；因此，歌迷只有通过唱片和演唱会了解他们。比其他乐队更强的是，Led Zeppelin 确定了album - oriented rock（专辑导向摇滚）的概念，他们拒绝从专辑中拿出较流行的歌曲作为单曲发行。正因如此，他们确立了重金属的统治地位，就象现在听到的那样。
乐队早期 （1968 － 1970）
乐团在1968年由吉他手吉米·佩奇组建。佩奇曾经最初作为贝司手加入新兵乐队Yardbirds 却迅速在短期内和“新兵”的原吉他手杰夫.贝克(Jeff Beck)担任双吉他，并且在贝克离队后担任“新兵”的主音吉他手。“新兵”乐队在连续疲于奔命的演出和录音后濒临解体。佩奇曾经有一个组建“超级明星乐队”的想法，大致是由佩奇和贝克担任吉他,谁人(The Who)的基斯.穆恩(Keith Moon)和约翰.恩奎斯特(John Entwistle)分别担任鼓手和贝司手，而歌手的位置则由交通(The Traffic)乐队的史蒂夫.温伍德(Steve Winwood)或者小脸(The Small Faces)乐队的史蒂夫.马里奥特(Steve Marriott)填充。虽然佩奇，贝克以及穆恩曾经共同录制了一首名为Beck's Bolero的曲子（此曲后来被收录于杰夫.贝克同名首张个人专辑），然而这个超级乐队至今也没有形成。但在这一时期，贝司手约翰.保罗.琼斯表示有意担任佩奇未来乐队中的吉他手。
于此同时，“新兵”另外两名成员退出乐队，佩奇和“新兵”的贝司手克里斯.得雷加(Chris Dreja)开始着手组建新乐队到斯坎迪纳维亚半岛进行预约的演出。歌手特里.瑞德(Terry Reid)拒绝佩奇加入乐队的邀请并推荐罗伯特.普兰特。进而，乐队的新歌手普兰特推荐曾经和他愉快合作过的鼓手约翰.伯纳姆。克里斯.得雷加退出乐队改行做了摄影师 （他的摄影作品在乐队未来首张专辑的封底出现）。而此刻约翰.保罗.琼斯联系佩奇并希望填补贝司手空缺并受到佩奇欢迎和信任。
在乐队暂时命名为新新兵乐队The New Yardbirds并完成了北欧的演出之后，乐队开始构思新乐队名字。齐柏林飞艇（或[[莱德.泽普林.这个名字起源于基斯.穆恩的一个笑话 （也包含了约翰.恩奎斯特的建议），穆恩曾形容佩奇空想的“超级明星乐队”会如同"一只领航的齐柏林飞艇" （“Lead Zeppelin”）一样迅速坠毁。最终乐队采用这个名字，为了避免人们“Leed”和“Lead”发音的雷同，乐队正式更名为齐柏林飞艇 在他们北欧迅演后不久，乐队的同名首张专辑Led Zeppelin I于1969年1月12日发行。这张完美融合蓝调和摇滚乐，充斥着夸张失真音色的作品最终成为了重金属音乐的开山之作。尽管乐队该时期很多作品源于改编蓝调经典曲目，然而其他诸如Communication Breakdown这样的曲子还是彰显了乐队独特而沉重音色;Black Mountain Side一曲则表现了佩奇精妙的木吉他技巧;Babe I'm Gonna Leave You这样一首民谣曲子也被乐队以木吉他和电吉他交替演奏的方式精心改编。首张专辑的一夜成名不仅奠定了乐队传奇的基石，也使得乐队成功入侵美国市场。
命名为Led Zeppelin II的第二张专辑在同年晚期问世，它基本延续了首张专辑的整体风格，开场曲Whole Lotta Love基于琼斯和的博纳姆节奏部的Riff十分惊人，该曲也成为乐队的代表曲目.Led Zeppelin II的成功甚至超过了首张专辑，并且在英美两地同时占据专辑榜榜首位置。
佩奇和普兰特都是蓝调狂热者；他们前两张专辑中的You Shook Me和Whole Lotta Love都是翻唱或改编蓝调传奇威利.狄克逊(Willie Dixon)的作品 。（后来乐队因此被控告侵权，直到15年后才以乐队赔款了事。）佩奇在一次采访曾说：”滚石乐队是查克.贝里(Chuck Berry)的圣子，而我们的圣父则是嚎狼(Howlin' Wolf).乐队的音乐灵感也被美国摇滚乐前驱的胖子.多米诺(Fats Domino)和小理查德(Little Richard)激发，；此外乐队还经常演出猫王(Elvis Presley)的乡村摇滚乐。在齐柏林飞艇常常超过3个小时的演出中，乐队会临时即兴演唱詹姆斯.布朗(James Brown)或者摩城(Motown)风格的灵歌(Soul)以及琼斯和伯纳姆擅长的疯克(Funk)
乐队为了创作他们的第三张专辑Led Zeppelin III，特意隐居在威尔士一个偏僻村庄Bron-Yr-Aur。这导致这张专辑较于前两张专辑出现了更多的凯尔特和英国传统民谣特色的原声乐器演奏，这也在一次展现了佩奇多才多艺的吉他演奏技巧。（该专辑的唱片封套设计同样特别。）在1970年11月，齐柏林飞艇所属的太平洋唱片公司(Atlantic Records)违背乐队意愿发行了名为Immigrant Song的单曲，（早前，太平洋唱片公司发行的单曲Whole Lotta Love也削减了歌曲长度）这张单曲唱片背面灌录了未被收入专辑的曲子Hey Hey What Can I Do。为了维护专辑的整体性，乐队一向反对发行单曲；而且，乐队为了抵制电视节目对于他们音乐品质的不良影响甚至一向拒绝电视采访，缺乏电视曝光的乐队只有通过出色的现场演出和乐迷交流。
全盛时期（1971－1975）
乐队多样性的音乐元素在他们的第四张专辑得到完美的融合。这张无题的专辑仅仅标注了分别代表乐队四人的四个神秘符号，因此这张发行于1971年11月8日的专辑被称作The Unnamed Album, Led Zeppelin IV, Zoso, Runes或者Four Symbols。这张专辑收录了硬摇滚作品Black Dog（曲名源于出没于录音棚的无名黑狗）；迷幻风格的The Battle of Evermore;自然还有刚柔并蓄组曲风格的杰作Stairway to Heaven 。Stairway to Heaven是乐队最具知名度的作品，几十年来一直被摇滚电台反复播放，然而这样一支伟大的曲子却从未作为单曲发行。专辑以 When the Levee Breaks一曲结尾，此曲改编自孟菲斯/堪萨斯蓝调乐手乔.麦考伊(Joe McCoy)的作品，歌曲中鼓乐部分奇特而出色，甚至于若干年后还在当代摇滚乐和说唱乐的采样中出现.
乐队的下一张录音棚作品Houses of the Holy拥有更多的实验性，更强力的旋律，更长的作品以及更多Mellotron电子合成器的使用。专辑中的The Song Remains the Same,No Quarter 以及雷鬼乐（Reggae）风格的D'yer Mak'er（还包括LY喜爱的The Rain Song)纷纷成为名作，这张专辑也代表了乐队冲击摇滚乐颠峰的野心。乐队1973年的美国佛罗里达坦帕体育场的演出以56，800观众人数超越了披头士乐队（The Beatles）1965年的演出观众人数记录。几年后，乐队发行的影片记录了同年在纽约麦迪逊花园广场3场门票全部售罄的演出盛况。
在发行了Physical Graffiti后，齐柏林飞艇全部已经发行的6张专辑同时进入了公告牌热门专辑前200名。乐队开始新的美国迅演并再破观众人数纪录。在同年年底，乐队在英国Earls Court演出五场，场场爆满 （这次演出中，乐队第一次在舞台上使用大屏幕显示器，部分演出在28年后的DVD中发表）。无疑，齐柏林飞艇此刻已经达到了乐队生涯的颠峰，并且成为了当时世界上最伟大的摇滚乐队。
同乐队在舞台和录音棚巨大的声望相同，他们舞台之外的奢侈和放荡同样出名。乐队拥有自己的私人喷气式飞机（绰号“星船”），并且经常租用整个酒店，也最终成为了众多著名摇滚花边新闻的主角。很多乐队的骨肉皮(Groupie)先后把自己和乐队成员放荡生活的见闻出版，然而乐队成员却否认了这些故事中的大多数。
乐队后期（1976－1980）
1973年的巡演结束后，Led Zeppelin度过了一个平静的1974年，没有发行新专辑，也没有举行演出。但有一件事是非常重要的，他们建立了自己的唱片公司Swan Song，他们此后的专辑全由自己发行；另外在该唱片公司发行专辑的乐队还有DAVE EDMUNDS、BAD COMPANY、the PRETTY THINGS及其他几支。《Physical Graffiti》，一张双唱片专辑，于1975年的2月发行，这也是Led Zeppelin在Swan Song发行的第一张专辑。专辑发行后马上取得了成功，在美国和英国排行榜上双双登上首位。正当Led Zeppelin准备于75年夏末在美国举行一次大的巡演时，Robert Plant却和他的妻子在希腊度假时发生了一起严重的车祸。巡演被迫取消，Plant本年余下的时间都用来康复。
Led Zeppelin直到1976年的春天才又活跃起来，发行了专辑《Presence（在场）》。虽然专辑一出来就登上了美国和英国排行榜的冠军，但它却受到乐评的冷淡；同样的，1976年发行的演唱会实况影带《The Song Remains The Same(歌声依旧)》也不被乐评接受。最终乐队在1977年的春天才开始美国巡演。然而到演出进行了两个月时，Robert Plant的六岁的儿子Karac因胃部感染而夭折。Led Zeppelin立即终止了巡演，也没有说是否将重新制定巡演日程，这引起了大家对乐队前途的广泛关注。暂时地，Led Zeppelin好象真的已经完了。Plant的1977年下半年和1978年的大部分时间都与世隔绝。直到1978年的夏末，Led Zeppelin才开始了新专辑的制作，他们在瑞典ABBA的Polar录音室开始录音。一年后，他们举行了一次短暂的欧洲巡演，演出地点包括瑞士、德国、荷兰、比利时和奥地利。1979年8月，Led Zeppelin在Knebworth举行了两场大型演出，这是他们在英国的最后一次演出。
《In Through The Out Door(穿越外门)》，他们姗姗来迟的第八张录音室专辑，终于在1979年的9月与大家见面了。这又是一张在美国和英国排行榜双双登上冠军宝座的专辑。 1980年5月，Led Zeppelin开始了他们的最后一次欧洲巡演。9月，Led Zeppelin在Jimmy Page家为即将到来的美国巡演开始排练。悲剧却又一次发生：9月25日，John Bonham死在自己的床上——在一整天的狂欢饮酒后，他被自己的呕吐物窒息而死(与AC/DC的Bon Scott如此相似，可怜的酗酒人)。1980年12月，Led Zeppelin宣布解散，他们不能没有Bonham。
解散后，余下的乐队成员都开始了他们的个人事业。John Paul Jones从来都没有发表个人专辑，他又干起了他的制作工作。为Death Wish II制作了电影原声后，Jimmy Page编辑了一张Led Zeppelin的未发表歌曲的精选《Coda》，该专辑于1982年年末发行。同年，Robert Plant发表首张个人专辑《Pictures At Eleven》。
1984年，Plant和Page在全明星整容的老头乐队the Honeydrippers中有了一次短暂的重组。与the Honeydrippers发行了一张EP后，Plant回到个人道路，Page与原Bad Company的主唱Paul Rogers组建了the Firm。
1985年，Led Zeppelin因Live Aid而暂时重组，而此时关于他们将重组的谣言四起。事实上，重组从未实现。1988年，他们又聚集在一起，参加了亚特兰大公司25周年庆典音乐会。 1989年，Page重新灌录了乐队的一盒套装专辑，Led Zeppelin，于1990年发行。这张4张唱片的套装成了有史以来卖得最多的多唱片套装。1994年，Page和Plant为MTV的不插电演唱会重组，以此他们于1994年秋天发表了一张名为Unledded的专辑。虽然该专辑达到了白金唱片的销量，但人们预料的Led Zeppelin重组仍旧没有实现。在接下来的一年中，Page和Plant举行了一次成功的国际性巡演......
这些活动虽然屡次让歌迷感到Led Zeppelin会再次出现在他们面前，但始终没有得以实现。或许Led Zeppelin真的已经永远的成为一个传奇了。作为一个有着巨大影响力和敬业精神的摇滚乐队，不管他们是否仍然存在，他们的音乐和精神都足以让他们进入不朽的王国。(转自偏执狂金属网)
乐队近况
2007年12月10日，吉米·佩奇，罗伯特·普兰特，约翰·保罗·琼斯以及约翰·博纳姆之子杰森·博纳姆重组并在伦敦的O2 体育场演出了齐柏林飞船的歌曲。
2008年6月7日，吉米·佩奇和约翰·保罗·琼斯在The Foo Fighters在温布利大球场的演唱会上作为嘉宾出现，并同The Foo Fighters共同演出了齐柏林飞船的2首歌曲。
2008年8月24日，在2008年北京奥运会的闭幕式上的2012年伦敦奥运会的主题演出中，吉米·佩奇以及利昂娜·路易斯共同演唱了齐柏林飞船的Whole Lotta Love。

9. 迈巴赫62齐柏林后齐柏林又什么涵义

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。据悉，这款称雄超豪车市场的巅峰力作在全球限量发售100台。 齐柏林是在迈巴赫62 S基础上研发制造的，搭载经Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机，输出功率高达471千瓦/640马力，扭矩达到1000牛·米，百公里加速时间仅为5.1秒，最高车速250公里/小时。该车今年日内瓦车展首次亮相，在上海车展则算亚洲首发。齐柏林本是德国贵族和飞行家，上世纪初设计了较为成熟的飞艇，当时曾经可能成为客运飞行器的首选，后来因为1937年兴登堡号空中爆炸而作罢。如今的迈巴赫齐柏林，限量100台，其实也是迈巴赫产能所限--这车多做几台肯定有人买，问题是多了也做不过来，也不值钱了，不如“限量”。 新款迈巴赫齐柏林车身设计体现了经典与创新完美融合，最明显的变化就是采用了不同颜色的“肩线”贯穿整个车身，并且连接头灯和尾灯，尽显尊贵与时尚。 新车沿袭了迈巴赫标志性的双色专用漆面，，采用了高科技涂装技术，以求使外漆拥有一种震撼的惊艳效果。20英寸轮毂也采用了镀铬渐变抛光技术，使轮毂看上去充满时尚的动感。 镌刻了“ZEPPELIN”迈巴赫双“M”立标是新款迈巴赫齐柏林的极致尊贵的身份标识。车内还有许多精雕细琢的识别标识，例如：它的前排中央控制台、迈巴赫齐柏林62 可选配置的隔板，及标准配置中的银质香槟酒杯，均带有“MAYBACH ZEPPELIN”字样，而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母，无处不显示出它的尊贵身份。 新款迈巴赫齐柏林处处可见对传统技术的突破，尤其是采用珍稀石材作为内饰配件的原材料，此次采用的印度星河花岗岩呈深黑色，这种天然发亮的长石和周围隐约闪烁的三维水晶相映衬，装饰效果非常奇特。迈巴赫的细节品质更是独具匠心，豪华而典雅的车内氛围，100多种用手工装配的珍稀木质装饰，可供选择的多色调稀有高级真皮与木材，可根据个人习惯定制的数十种电子科技选装配备，根据生活方式定制的包括行李组、纯银香槟酒杯、雪茄盒、高尔夫包、天鹅绒地毯以及旅行毛毯等个性化设施等，展示了迈巴赫的内在魅力。 全新迈巴赫齐柏林搭载了经过Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机，其高达471千瓦/640马力的输出功率以及1000牛?米的扭矩，使得迈巴赫齐柏林具备了史无前例的动力性能。更具驾驭动感的高性能迈巴赫57齐柏林百公里加速时间仅为4.9秒；而迈巴赫62齐柏林的百公里加速时间仅为5.1秒，不愧是史上最强迈巴赫车型。 新迈巴赫齐柏林可选配世界首款车内智控香水系统，只需轻轻触动一个按钮，即可酣畅享受一次心灵感官的愉悦旅程，而这一创新技术的秘密就藏于车座后部中心的控制台，车主可以将自己喜欢的香型添加到齐柏林特制的智控香水瓶中，伴随着控制系统的激活，精心调制的个性香氛顿时弥漫在车内。更为别致的是，这款香氛装置还可以自动休眠并在一定时间后重新激活，以保证乘客一直能感受到香气氛围。

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