船长个人简历

『壹』 有份简历写着他应聘船长水手长那么我想问一下做船长做过一段时间应聘水手长有问题吗

船长~ 水手长~
好吧。我很不厚道的水，其实我是第一次接触这个行业的应聘回
那我答就不专业的给些个人见解吧
分析：
首先，我觉得，船长是一整条船的核心和最大的头，所有智慧型的指挥型的都是要由船长决定的。总而言之，船长是类似我们企业公司的董事长。重要性和发挥的能动性可想而知
按照这个思路发展，水手长就应该是我们企业公司内的一个部门总监。理所应当的做事在从整体出发，但是还是围绕着船长的思想进行的。
以上，我觉得做过船长，现在去应聘水手长应该是没有多大问题的
虽然分工不同。但是到了这个岗位上去之后，适应之后，能动性一定会大大调动，同样可以创造好的价值。

『贰』 海底两万里人物简介

尼摩船长
《海底两万里》中的尼摩船长是小说里一个居主要地位的人物。 尼摩船长（右）
塞勒斯·史密斯所说，没有人能够评价尼摩船长这一生的是非功过。 尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩，非常吸引人的人物。他如大海一般兼具热情、冷酷、和善、危险、温和、暴躁、随和、任性……他根据自己的设计建造了“鹦鹉螺”号潜水艇，潜航在海底进行大规模的科学研究，但这好像又不是他这种孤独生活的惟一目的。他躲避开他的敌人和迫害者，在海底探寻自由，又对自己孤独的生活深深感到悲痛。但他的良心从没有被残酷的生活经历磨灭过。 只看《海底两万里》并不能真正了解尼摩船长，或许如他所说只能看到一个有时发作的精神病患者。一直到《神秘岛》的完结，才终于完善了这个人物，横跨两部小说，凡尔纳成功的塑造了这个酷得无与伦比的达卡王子。 这个知识渊博的工程师，遇事头脑冷静，沉着而又机智。他不是关在书斋之中和温室里经不起风吹雨打的科学家，而是一个在反抗殖民主义斗争的烈火中成长起来的民族志士。他搜集海底金银财宝，支援被压迫民族的正义斗争。当祖国沦为殖民地后，他带领少数志同道合的人潜入海底，用反抗的行动和不满的言论，支持和唤醒被压迫民族反抗殖民统治的斗争。凡尔纳借尼摩艇长之口谴责了殖民主义者在印度次大陆的野蛮的扩张行为。表面看来，尼摩艇长似乎是个与世隔绝的心如死灰的隐士，然而从他内心深处迸发出的炽热的感情，表明他是一个时刻关注着世界政治风云的科学战士。尼摩船长所渴望的不是金钱和财富，而是人身的自由和幸福。他曾呐喊过：“在海中我不承认有什么主子，在海中我完全是自由的。”这是尼摩船长的肺腑之言，如实地道出了他对殖民主义统治的强烈不满，反映了他对自由的追求。他把自由看得高于一切。为了自由他对肮脏的大陆连“一寸土地也不靠近”。他在大海下漫游着，生活着，他生活的一切必需品都取自于大海，他宁可把多年的用心研究的科学成果同他的身躯一起奉献和葬于大海，也不愿为野蛮的殖民统治者服务。 凡尔纳塑造的尼摩艇长是处在资本主义上升阶段，有着人文主义和民主思想的典型的人物形象。在当时的历史条件下，他代表着新兴的资产阶级的利益。透过他的个性，可以看到处在上升阶段的资产阶级的代表人物那种自强不息的进取精神。但到小说结尾，尼摩船长所做的一番事：攻击其他国家的战船并击毁。又给他蒙上了一层神秘的色彩，使人琢磨不透。 既然是小说，人物当然是虚构的。作家给“诺第留斯”号船长取的拉丁文名字，更明白无误地指出了这一点——“尼摩”，在拉丁文里是子虚乌有的意思。但这并没有妨碍作者把他描写成一个有血有肉、让读者觉得可信的人物。
彼埃尔·阿龙纳斯
生物学家，博古通今，乘潜艇在水下航行，使他饱览了海洋里的 彼埃尔·阿龙纳斯
各种动植物；他和他那位对分类学入了迷的仆人康塞尔，将这些海洋生物向我们做了详实的介绍，界、门、纲、目、科、属、种，说得井井有条，使读者认识了许多海洋生物；阿龙纳斯还把在海洋中见到的种种奇观，娓娓道来，令读者大开眼界。
康塞尔
阿龙纳斯教授的仆人，生性沉稳，他从不大惊小怪。总是那么气定神闲，为人随和，从不着急上火——至少你看不出他着急上火。他精通分类理论，遇到什么总是认认真真或者说一本正经地把它们分类，但是对那些东西的名字却一无所知，可以说他是个分类狂。
尼德·兰
是个比较原始的人，一个野性十足的捕鲸手。他也会赞叹极地的美， 尼德·兰
但对他来说更重要的是牛排，小牛肉，小酒馆里的酒，在陆地上自由地行走。他性情火暴，受不了被监禁，总是计划逃脱，如果没有他，教授和康塞尔最后不可能回到陆地上。
法拉格特
“亚伯拉罕·林肯”号驱逐舰舰长，只在小说开头部分昙花一现。

『叁』 世界上最著名最伟大的船长

焕荣、威志。曾经在无边无际的海上扬起一张帆船。
焕荣简历：姓名焕荣。是一位海上探险家。曾无数出海环球世界。
威志简历：网络经常讨论的人物。有次出海遇到风浪。他不知所踪了

『肆』 哈尔威船长简介

诺曼底号的船长。

是诺曼底号的船长,因“诺曼底”号的事故，不幸身亡。

哈尔威船长是雨果<<"诺曼底"号遇难记>>这部小说里描述的人物,这部小说,主要叙写了"诺曼底"号上的哈尔威船长在海轮遇难、忘我救人的过程,歌颂了"忠于职守,履行做人之道"的精神

1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空。
他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。

诺曼底号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算的上是最漂亮的邮船之一。它装货容量六百吨，船体长二百二十尺。宽二十五尺。1863年造。
1870年3月17日船撞到玛丽号，船员和乘客转移到玛丽号上船长和船沉没了。
30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后，面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲——国王号，法国人也未能免俗。犹如主力舰建造问题上，英美法德意等国的军备竞赛一样，在横渡大西洋邮船上，这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华。这个时期，大西洋上最大的邮船是56000吨级（英国的庄严号、伯伦加利亚号），法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师，曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇，被邀请担当这一光荣的任务。

给尤科维奇的硬性指标有三条：吨位超过80000吨；长度超过1000英尺；航速超过30节。在考虑多种线形之后，尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首，即所谓“clipper bow”。这可以减少高速航行时的阻力。欧洲的大轮船公司在造船业都有自己的关系网，比如卡纳德的轮船多由克莱德班克的约翰·布朗船厂建造，白星公司的轮船多由哈兰·沃尔夫船厂建造，北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭档，圣纳泽尔的Penhoet船厂承担诺曼底号的建造任务。

有史以来最豪华的邮船——诺曼底号

30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后，面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国的不莱梅和欧罗巴两姐妹，尤其是墨索里尼的骄傲——国王号，法国人也未能免俗。犹如主力舰建造问题上，英美法德意等国的军备竞赛一样，在横渡大西洋邮船上，这些老冤家对头也在争谁更大、更快、更豪华。这个时期，大西洋上最大的邮船是56000吨级（英国的庄严号、伯伦加利亚号），法国人决定一劳永逸地结束吨位上的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师，曾经给沙皇陛下海军设计战列舰的俄国人弗拉基米尔·尤科维奇，被邀请担当这一光荣的任务。

给尤科维奇的硬性指标有三条：吨位超过80000吨；长度超过1000英尺；航速超过30节。在考虑多种线形之后，尤科维奇决定采用漂亮的大西洋型船首，即所谓“clipper bow”。这可以减少高速航行时的阻力。欧洲的大轮船公司在造船业都有自己的关系网，比如卡纳德的轮船多由克莱德班克的约翰·布朗船厂建造，白星公司的轮船多由哈兰·沃尔夫船厂建造，北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造。CGT的老搭档，圣纳泽尔的Penhoet船厂承担诺曼底号的建造任务。

『伍』 船长的简介

船舶主尺度
分为船的总长、垂线间长和设计水线长三种，见图。
(1)总长Lz：船舶首端至尾端的最内大水平距离。容
(2)垂线间长L⊥：又称两柱间长，是指船舶首垂线与尾垂线间的水平距离。所谓首垂线是指通过首柱前缘与设计水线交点所作的垂线，尾垂线是指通过尾柱后缘(无尾柱船舶则为舵杆中心线)与设计水线交点所作的垂线。
(3)设计水线长Ls：设计水线与首尾轮廓线交点之间的水平距离。
在一般情况下船长泛指设计水线长或垂线间长，用符号L表示。

『陆』 尼摩船长人物简介100到200字，在线等。。。

法国著名小说家儒勒·凡尔纳小说《海底两万里》中的人物，“潜水艇”诺第留回斯号,又译为鹦鹉螺号答(Nautilus）的舰长，带领小说中的主人公阿龙纳斯教授进行海底环球航行。
在《海底两万里》中尼摩船长驾驶诺第留斯号，从南极到北极，从大西洋到太平洋，几乎游遍了地球上的每一个角落。他经常在海底袭击那些十恶不赦的海盗船，当然，对于侵略占领自己祖国的英国军舰，他也绝不放过。他还利用在海底打捞获得的巨额财富援助那些被压迫的民族和穷苦的民众，支持他们为争取独立而进行正义的斗争。
后来，在三部曲中的最后一本《神秘岛》（第一本是《格兰特船长的儿女》）中，尼摩船长一次又一次的救助了流落在岛上的五个年轻人，并揭示了自己的身份。

『柒』 "海底两万里”中尼摩船长的身世

尼摩船长曾是印度的王子，10岁时被父亲送往欧洲接受先进的教育，期望将来能领导人民反抗压迫。民族的耻辱使得幼小的王子心态发生极大的转变，他立志报仇雪恨，打败侵略者，恢复祖国的独立，这也解释了他为什么如此憎恨英国人。

回国后的尼摩恰好碰上了印度的武装起义，很快他就成为了中心人物，领导着人民为了自由尊严而战。可惜，历史的发展规律永远是优胜劣汰，有着先进科技和强大军事力量的英国远非贫穷落后的印度可比，起义以失败而告终。

从那时，王子便彻底地消失在人们的视野中，他变卖所有家产，建造了一艘潜水艇，在水下继续着他的反抗战争，并改名为尼摩。

(7)船长个人简历扩展阅读：

人物描述：

1、自信，因为他的头在其肩部轮廓所形成的弧线上面高傲般扬着，那双阴郁神态的眼睛冷静沉着地注视着别人。

2、镇定，因为他的皮肤苍白而不红润，说明他性情平和。

3、坚毅，这从他眼眶筋肉的急速收缩就能看出。

4、果敢，因为他的深呼吸就显示出了十分强盛的生命力。

5、这个人显得很高傲，他那坚定沉着的目光似乎反映出高深的思想。从他的整体形象来看，从其举止和表情的一致来看，按照相面先生的说法，他富有一种不容置疑的直率性格。

6、他身材高大，前额开阔，鼻直口方，两手纤细，用手相学术语来说，极富“通感”，也就是说与他高傲而富于情感的心灵相辅相成。

可以说，这个人恐怕是我从来没有遇到过的最为完美的一类人。尚有一个细微特征，他的两眼，隔得稍开了些，可将一方景色尽收眼底。

这种功能——我后来得到了证实——使他的眼力比尼德·兰高出一倍。当这位陌生人眼盯住一件东西的时候，他总是双眉紧蹙，宽大的眼皮微微闭拢，眼皮包裹着眼珠，因而缩小了视野。他注视着，多么犀利的目光！

参考链接：尼摩船长 网络

『捌』 《海底两万里》主要人物及人物简介

《海底两万里》

这是我上高中时最爱读的一篇小说，之后还把三部曲中的其它两部：《格兰特船长的女儿》和《神秘岛》。上高中时是1997年，当时读完《海底两万里》的时候，就对作者儒勒·凡尔的敬佩，如滔滔江水，连绵不绝，犹如黄河之水，一发不可收拾。

『玖』 哈尔威船长的简介

1870年3月17日，两艘英国轮船（“诺曼底”号和“玛丽”号）相撞，出事后，“诺曼底”号船长哈尔威在能逃生的情况下以身殉职。哈尔威船长崇高的人道主义精神和他忠于职守、敢于牺牲的精神深深地感动了作者，于是，雨果便写下了这篇文章来抒发对哈尔威船长的赞美和景仰之情。
在哈尔威船长严肃宣布了一条生死攸关的纪律——“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他”以后，人们形成的一种感觉。这项宣布，显示了钢铁般的意志和无尚的权威，体现了首先保护弱小的社会应有的运作秩序，表明了居于社会主导地位的一方（当然，男女本应是平等的）必须首先承担起某种责任的理念。确实，此时此刻的船长已成了一个伟大灵魂的化身，巍然屹立于上空