1. 现在中国有多少家飞机租赁公司
3-4家
2. 中国国际航空公司关于飞机租赁业务发展的建议
我觉得中国航空应该不实行建议租赁业务。
3. 干租的飞机租赁
飞机租赁是租赁的重要领域之一,是航空公司(或承租人)从租赁公司(或直接从制造厂家)选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议。在租期内,飞机的法定所有者即出租人将飞机的使用权转让给承租人,承租人以按期支付租金为代价,取得飞机的使用权。 飞机租赁市场是租赁飞机交易活动的场所或是指租赁飞机交易过程中形成的各种交易关系的总和。飞机租赁市场是租赁市场重要组成部分。
飞机租赁市场是生产力发展的产物,属于商品经济范畴,随着商品经济的发展而发展。国际贸易和国际金融业的发展,对飞机租赁市场的发展起到了一定的促进作用。一般认为,具有一定的地点,设备,交易商品及买方,卖方,就构成了市场,简而言之,市场是商品交易的场所。然而飞机租赁活动没有固定的场地和必需的市场设备,租赁飞机的交易活动不局限于某一固定的场所,也不局限某一特定的时间。市场中的交易关系,不单纯是租赁关系,还应包括买卖关系和借贷关系,其市场联系、交易方式及组织形式十分复杂。因此说,飞机租赁市场的含义若简单地以“场所”来概括是远远不够的,涉及的范围和内容都过于狭窄。实质上,应有比“场所”更广泛更深刻的内涵。飞机租赁市场应该是租赁飞机的整个“流通领域”,是飞机租赁过程中形成的各种经济关系的总和。飞机租赁市场的主要体现了飞机承租人与出租的之间的租赁交易关系,同时也体现了出租人(租赁公司)与飞机制造厂商之间的买卖关系,以及出租人与贷款人之间的资金借贷关系。租赁双方、买卖双方、借贷双方以及市场上其他促进或辅助飞机租赁的机构相互渗透、相互联系、相互联系、相互作用,形成一个复杂的交易体系,共同组成一个完整的交易关系总和,即飞机租赁市场。 飞机租赁市场的形成,为国际航空工业的发展和航空运输业的兴旺发达开创了新的、有利的环境,为国际间的金融和贸易往来注入了新的活力。飞机市场的作用主要体现在以下两个方面:
1. 飞机租赁市场有利于世界民用航空工业的发展。世界民用航空工业的产生和发展,产品销售量的增加,有赖于商用飞机销售市场的发展及用户的需求能力。飞机租赁市场的产生和不断发展,为民用航空工业的销售创造了良好的市场环境。从供求关系上讲,世界各航空公司对收音机的需求,或者说使潜在的需求变成了现实的需求。其中的主要原因是,航空公司有增加飞机、扩大机队的愿望,但由于购买飞机价格昂贵,企业资金不足。飞机租赁市场解决了航空公司资金短缺的问题,使航空公司在初始投资很少的情况下,就可得到飞机的使用权,可以大大增加航空公司对飞机的需求数量。
2. 飞机租赁市场有利于航空运输企业的发展。飞机租赁市场的产生和发展,为世界各航空公司的发展创造了十分有利的条件。首先表现在,飞机租赁作为融资的一种进货模式,为航空企业融能资金开辟了新的渠道;其次,飞机租赁市场增强了航空公司的经营灵活性。传统上,航空公司要经营,先得出资购买飞机,飞机归为已有,其使用权与所有权是统一的。飞机租赁市场的的形成,使航空公司在取得飞机上改变了传统的只有购买的单一方式,形成了购买、租赁两种并列的获得飞机的方式。这样,一家大型航空公司可通过购买其机队所需的一部分飞机,建立起核心营运力量,然后根据运输市场的需求情况,可以通过租赁方式随时增减另外部分的飞机,从而提高了航空公司适应市场变化的经营灵活性。 飞机租赁市场主要由市场的参加者和交易对象两部分构成。市场的参加者是指参与飞机租赁活动的法人组织,是构成飞机租赁市场最基本的要素。在飞机交易活动中,市场参加者被称为交易主体(或交易当事人)。飞机租赁市场的参加者较多,成分也比较复杂,在市场中处于各自不同的地位,承担一定的责任,发挥着不同的作用。
飞机租赁市场的参加者主要包括以下4种。飞机制造厂商,主要作用是为飞机租赁市场提供租赁对象枣飞机,同时提供销售支援,如直接信贷、差额担保、资产价值担保、回购担保等销售支援形式;航空公司,是航空运输的承运人,是租赁飞机的需求者,也是飞机租赁市场上的主要参加者。飞机租赁公司,在飞机租赁活动中,主要以出租人的身份出现,同时也可能是投资人;金融机构,主要作用是提供租赁飞机所需的资金或担保,促使飞机租赁有较快的发展。
飞机租赁市场上的交易对象,分为狭义和广义两种。飞机租赁市场上的狭义交易对象是指飞机租赁的标的物枣飞机。飞机租赁市场上广义的交易对象,除由交易关系确定的标的物飞机以外,还可能包括由租赁关系确定的飞机发动机、机组人员、油料、飞机备件、维修服务、税收、保险之中的一种或几种。此外还包括由借贷关系确定的交易对象,如货币资金和债券等。 飞机租赁的工作程序有如下几个环节:
1. 提出申请。航空根据运输需要要求租赁飞机,首先要向中国民航总局以可行性研究报告的形式提出增加飞机的请求,包括相应的资金筹措方式,由民航总局经过审查、选型和综合平衡,然后上报国家计委正式批准,航空公司方可与外商正式谈判。
2. 订购飞机及购买转让。根据国家批准的文件,由中国航空器材公司和航空公司统一对外谈判。并与飞机制造商签订飞机购买合同。航空公司至少应在飞机交付前三个月与外国银行或租赁公司取得联系。航空公司委托银行财团或租赁公司安排租赁后,由中国航空器材公司和航空公司将购机合同;转让给出租人,由出租人将购机款支付给飞机制造商,然后将飞机租赁给航空公司。
3. 对外招标。航空公司对外招标,但不发招标通知书,也不签任何形式的书面证明文件,如意向书、委托书等。通过航空公司与外商在平时接触中,有意识地向外商透露订购飞机的有关信息,如租赁飞机和发动机的型号与架数;飞机的规格、交付日期、租赁期限等。
4. 方案评估。航空公司根据各银行和租赁公司提供的融资建议书,将各主要条款列出并作一一比较,对各建议书进行全面评估。对投标较多的租赁,需要经过1-2次的审查,逐步缩小考虑的范围。然后,对较好的几个建议书约外商进一步谈判,直到选出一个经济、安全、可靠的方案。方案评估,涉及这样几个方面的内容:租赁期限、货币和汇率风险、投资与贷款比例、期末购买价值、净现值、租赁利率、贷款利率投标者的资信。
5. 发出委托书:航空公司经过严格审查和科学地评估,将最后选定的方案报民航总局审批,经批准后,由航空公司将与外商磋商的方案,以委托书的形式发给外商,并聘请在国际上有影响的和具有飞机租赁经验的律师事务所审查出租方起草的租赁文件,同时将委托书的内容及要求告诉律师,以便律师按航空公司的意图与出租人和租赁的有关各方讨论所有文件。若发现新问题,律师一定要征求我方的意见后方可与对方谈判。
6. 制定工作日程。航空公司在发出委托书后,应与安排人、银行和投资人等参与人确定以下工作日程:投资和贷款的承诺日期、飞机租赁文件第一稿完成分送日期、第一次磋商文件日期、修改稿分送日期、第二次磋商文件日期、签约日期。
7. 承租人的工作程序。承租人的工作程序主要有:审查保险、担保和法律意见书的格式、经济计算部分和责任保证部分;准备飞机租赁的有关先决文件和办理有关手续,如授权书、飞机国籍登记承诺书、特许飞行证、银行担保函、保险单、律师意见书等。
8. 飞机的签约与交付。各交易方在磋商、审查文件之后,如无差异,方可正式签署协议。签约后的30天以内要向国家外汇管理局进行外债登记,取得外债登记证,并要求担保银行签署担保函转让确认书、保险公司签署保险转让通知书。 关于飞机租赁业务中的有关法规包括:
1. 飞机的国籍登记和适航方面的《国际民用航空公约》、《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》、《民用航空器国籍和登记的规定》。
2. 外债登记方面的《外债统计监督暂行规定》。
3. 抵押登记和实施方面的《对外经济合同法》。
4. 飞机留置方面的《海关法》。
5. 税务方面的《中华人民共和国外国企业所得税法实施细则》、《中华人民共和国财政部关于外国企业在中国收入所得税减免办法暂行规定》、《印花税征收暂行规定》、《印花税补充的实施细则》、《善于贷款合同征收印花税实施细则》。
6. 法律选择方面的《中华人民共和国对外经济合同法》。
飞机租赁的法律文件和成套协议
飞机租赁交易涉及面广,业务性强,其内容和结构非常复杂,需要签订一系列协议(或称合同),通常称之为成套协议。这些协议,一经签订,就具有法律效用,构成了法律文件的重要部分。
就杠杆租赁飞机而言,主要的法律文件有:
1. 主要文件:租赁协议、贷款协议、抵押转让、保险转让、担保、抵押。
2. 补充文件:租赁的补充、提款通知、保险经纪人关于保险转让协议的信件、出租人母公司的同意书、接受证书。
3. 购买文件:转让协议和转让认可书、购买协议、销售单据、发票、飞机制造商开具的收据。
4. 法律意见:承租人律师的法律意见、飞机制造商的法律意见。
5. 公司文件:出租人的公司文件、承租人的公司文件、担保人的公司文件、代理人的权力和有关交易方的签字样本、董事会的决定。
6. 保险、批准和其他证书:保险单、飞机鉴定人的批准书、预扣税的免征书、外汇批准、承租人和担保人所在政府的批准。
7. 注册文件:出口适航证、适航证、飞机注册证书、抵押注册证书。
杠杆租赁飞机的主要协议有:
1. 购买飞机的转让协议
2. 贷款协议
3. 飞机租赁协议
4. 抵押协议和转让
5. 抵押协议 与其它领域里的租赁相比,飞机租赁有这样几个特点:作为出租物的飞机,价格昂贵且租金高;飞机租赁的租期较长;飞机租赁公司拥有雄厚的实力;承租人仍可获得购买飞机及发动机的优惠让款;租赁交易最为复杂。
租赁飞机与拥有飞机的所有权相比,飞机租赁在财务方面提供了迅速而灵活的资金融通;租赁飞机可以获得税务优惠;可以加速机队更新并避免拥有飞机所有权所带来的技术落后的风险;租赁飞机可以避免通货膨胀的影响;租金固定利于企业的经济核算;简化了飞机获得的手续;可以获得售后回租的优势;可以使航空公司的经营策略十分灵活;促使航空公司更加注重经济效益。
4. 为什么李嘉诚巴菲特都投资“飞机租赁业”
飞机租赁是租赁的重要领域之一,是航空公司(或承租人)从租赁公司(或内直接从制造厂家)容选择一定型号、数量的飞机并与租赁公司(或出租人)签订有关租赁飞机的协议。在租期内,飞机的法定所有者即出租人将飞机的使用权转让给承租人,承租人以按期支付租金为代价,取得飞机的使用权。
干租:指任何通过协议,由出租人(可能是航空运营人、银行或租机公司)向承租人(航空运营人)仅提供航空器而不提供飞行机组的租赁。干租通常由承租人承担运行控制。
湿租:指任何通过协议,由出租人(航空运营人)向承租人(航空运营人)提供航空器并且至少提供一名飞行机组的租赁。湿租通常由出租人承担运行控制。
出租人:租赁中提供航空器的一方。
承租人:租赁中使用航空器的一方。
干租和湿租这两个术语,最初起源于航空工业,其它租赁业务也是由这两种业务扩展而来的。干租和湿租的最大区别之处,在于干租只提供飞机的资金融通;湿租则不仅提供飞机的资金融通,而且提供所需的燃油、机组、维修等方面的支援。
5. 飞机融资租赁是做什么的
飞机融资租赁也是融资租赁的一种,就是有钱的金融机构给要买飞机的运营商放款购买飞机,飞机属于金融机构,什么时候付清款项,飞机就归运营商了。当然通常是有利息的。也是要担保的。
6. 中国飞机租赁集团控股有限公司怎么样
简介:中国来飞机租赁集源团控股有限公司(前称中国飞机租赁有限公司),于2012年12月21日根据开曼群岛法例注册成立的获豁免有限公司。本公司拥有多家于英属处女群岛、开曼群岛、香港、中国、爱尔兰、纳闽岛及荷兰注册成立或成立的直接及间接附属公司,主要营运附属公司为中飞租(BVI)。
7. 从事飞机租赁的公司有哪些
目前国内好像没有吧。没有听说过国内有这样的公司。
8. 中国几大航空公司的飞机都是从哪些公司租赁/购买的
国内的一般就是几大银行,中行,工行控股的公司。买的少,一般都是租的
9. 中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司招聘信息,中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司怎么样
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中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司成立于2012-06-18,注册资本万,法定代表人是韩一楚,公司地址是陕西省汉中市城固县崔家山镇,统一社会信用代码与税号是91610700598756258E,行业是null,登记机关是汉中市工商行政管理局,经营业务范围是飞机、飞行器零部件的设计、试验、生产、维修、改装、销售、服务及相关业务;飞机机务保障及服务;飞机租赁及相关服务保障业务;航空及其他民用铝合金系列产品和装饰材料的开发、设计、研制、生产、销售及相关的技术服务;进出口加工业务;动力设备和设施、机电设备、电气、管道、地随设备、非标设备的安装、销售及技术服务;锻铸件的制造和销售;暖通工程,电子工程及设备的设计、运行、安装、维护、管理及技术服务;技术装备的设计、制造、安装、调试及技术服务;飞行技术培训及相关配套服务;系统内员工培训。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动),中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司工商注册号是612300200011197
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