1. 12·25山西吕梁山隧道爆炸事故的介绍
2012年12月25日14时40分左右,中铁隧道集团二处山西吕梁山隧道六标项目部第六内分部的工作人员在实施容爆破作业时,违章操作,在距离洞口约5000米的隧道中发生爆炸事故,爆炸及其产生的有害气体导致现场8人遇难,5人受伤。目前该工程项目负责人黄怀刚、宋海涛、杨美东、王秋林在事故发生后蓄意瞒报事故,涉嫌不报安全事故罪。目前,该四人已被警方依法刑事拘留。
2. 2016中国最长的遂道
目前中国最长公路隧道排名前3名的分别是:
西安至安康高速公路秦岭终南山特长隧道(18.004公里版,已建权成)
2小河至安康高速公路包家山特长隧道(11.2公里,已建成)
太原至古交高速公路西山特长隧道(13.65公里,已建成)
中国铁路已建成隧道长度排名前3名的分别是:
1.太行山隧道 双洞单线 27839米(左)27848米(右)石太客专 山西盂县
2.青云山隧道 双洞单线 22175米(左)21843米(右)永莆铁路 福建永泰-莆田
3.吕梁山隧道 双洞单线 20785米(左)20738米(右)太中铁路 山西汾阳-吕梁离石
还有在建隧道比上面更长的,在建隧道长度排名前3名的分别是:
1.阳糯雪山隧道 未知 54000米 成昆铁路峨米复线 四川越西-喜德/冕宁2.高黎贡山隧道 未知 34531米 大瑞铁路 云南保山-瑞丽3.新关角隧道 双洞单线3. 未知 未知 32645米 青藏铁路西格段复线 青海天峻-乌兰
3. 12·25山西吕梁山隧道爆炸事故的追查责任
现场会议
2013年1月源1日上午,山西省就致8死5伤隧道爆炸事故,在中南部铁路南吕梁山隧道1号斜井前召开现场工作会。
现场会上,山西省代省长李小鹏及各市市长、安监局局长等相关部门负责人向事故遇难者集体默哀。李小鹏强调,事故瞒报是严重的违法违纪行为,山西省各地要举一反三,汲取教训,杜绝类似事故再次发生,并对事故瞒报实行零容忍。
追查责任
1月1日晚,山西省公安厅官方微博“山西公安”发布消息称,山西警方已对此次事故立案调查并查明, 以上四人分别是中铁隧道集团二处六标段项目部经理、六标段项目部第六分部经理、党委书记和总工。
山西中南铁路南吕梁山隧道存在的安全隐患由来已久。2011年11月,山西省安委会办公室曾对南吕梁山隧道进口施工现场进行过检查,检查人员当时发现,施工现场管理一片混乱。2010年4月,在未提前进行任何安全生产论证、评价,未编制安全专篇的情况下,山西中南铁路通道项目就已开工建设,埋下了先天隐患。加之属地监管不力,事故苗头渐现。
4. 目前中国最长的的前五条隧道
中国万米(10公里)以上特长铁路隧道排名
隧道名称 长度(米) 所在铁路
新关角隧道 32645 西格铁路二线
西秦岭隧道 28238 兰渝铁路
太行山隧道 27848 石太高铁
戴云山隧道 27558 向莆铁路
中天山隧道 22450 南疆铁路图库二线
青云山隧道 22161 向莆铁路
高盖山隧道 21104 向莆铁路
吕梁山隧道 20738 太中银铁路
乌鞘岭隧道 20050 兰新铁路复线
木寨岭隧道 19025 兰渝铁路
秦岭隧道 18456 西康铁路
雪峰山隧道 17772 向莆铁路
石羊山隧道 17590 大瑞铁路
永寿梁隧道 17160 西平铁路
哈达铺隧道 16591 兰渝铁路
六盘山隧道 16316 天平铁路
象山隧道 15898 龙厦铁路
黑山隧道 15764 兰渝铁路
关山隧道 15550 天平铁路
冒天山隧道 14915 包西铁路
武夷山隧道 14659 向莆铁路
三都隧道 14618 贵广铁路
岩山隧道 14550 贵广铁路
天池坪隧道 14521 兰渝铁路
大柱山隧道 14484 大瑞铁路
大瑶山隧道 14295 京广铁路
尤溪隧道 14097 向莆铁路
天平山隧道 14012 贵广铁路
同马山隧道 13929 贵广铁路
野三关隧道 13798 宜万铁路
北天山隧道 13610 精伊霍铁路
胡麻岭隧道 13608 兰渝铁路
宝峰山隧道 13580 贵广铁路
万寿山隧道 13474 渝利铁路
长洪岭隧道 13287 渝利铁路
大别山隧道 13256 合武铁路
安禄隧道 13187 广昆铁路
霞浦隧道 13099 温福铁路
金瓜山隧道 12974 向莆铁路
长梁山隧道 12782 朔黄铁路
大南山隧道 12697 厦深铁路
两安隧道 12620 贵广铁路
化马隧道 12574 兰渝铁路
东秦岭隧道 12268 宁西铁路
乌蒙山二号隧道 12260 六沾铁路
黄岗隧道 12245 贵广铁路
五指山隧道 12208 南广铁路
枫相院隧道 12130 兰渝铁路
吴堡隧道 12105 太中银铁路
圆梁山隧道 11680 渝怀铁路
北岭山隧道 11636 南广铁路
堡镇隧道 11595 宜万铁路
宝台山隧道 11500 向莆铁路
横山隧道 11468 太中银铁路
龙池山隧道 11291 兰渝铁路
洛香隧道 11232 贵广铁路
高青隧道 10953 贵广铁路
大梁隧道 10942 渝利铁路
棋盘石隧道 10822 向莆铁路
狮子洋隧道 10800 广深港铁路
金寨隧道 10766 合武铁路
新大巴山隧道 10658 襄渝铁路二线
屏边隧道 10625 蒙河铁路
齐岳山隧道 10528 宜万铁路
鹅岭隧道 10445 衡茶吉铁路
离石隧道 10240 太中银铁路
长寿山隧道 10136 兰渝铁路
浏阳河隧道 10115 京广客运专线
大瑶山一号隧道 10081 武广高铁
注:不包括海底隧道。
兰渝铁路共有10座10公里以上的特长隧道,在我国众多铁路中名列前茅。其次是向莆铁路和贵广铁路,各有9座。以上三条遥遥领先于其他铁路。另外,大瑞铁路尚有3座10公里以上的特长隧道未列入本表。
5. 太中银铁路吕梁山隧道的介绍
吕梁山隧道为太中银铁路重点控制工程,全长20.7公里。为亚洲第三长,中国第三长铁路隧道(含在建)。吕梁山隧道设计为两座单线隧道,采用整体道床,工程总投资4.6亿元,工期36个月。
6. 12·25山西吕梁山隧道爆炸事故的类似事故
12月28日22时左右,安徽八一化工股份有限公司氯苯车间主体装置西侧降膜吸收区域发生火灾,造成重建的年产6万吨氯苯生产装置部分设施受损,虽无人员伤亡,但因厂区邻近人口密集区,引起社会高度关注。
12月31日21时左右,上海市浦东金桥地区由上海建工二建集团有限公司承建的轨道交通12号线金桥停车场在地面检修库房施工过程中浇筑平台发生坍塌,造成5人死亡。
2013年1月1日3时左右,浙江省杭州市萧山区瓜沥镇空港新城永成机械有限公司发生火灾,过火面积约6000余平方米。在灭火救援过程中,3名消防官兵牺牲。
7. 太中银铁路吕梁山隧道的隧道设计
太中银铁路吕梁山隧道在汾阳一离石区间穿越吕梁山脉,为两条单线单向坡隧版道,各长权20.7km。隧道东进口位于汾阳市栗家庄上林舍村西北侧,西出口位于离石区吴城镇西南侧的吴城水库库区边缘。汾阳进口高程1l05m,离石出口高程l330m,高差225m,从东向西隧道以11%o坡度连续上坡。隧道于2006年4月开工建设,2009年9月贯通。隧道纵线穿越吕梁山东西两翼石灰岩岩溶含水层。隧道施工造成了汾阳市的峡口泉(又名向阳泉)、上林舍泉和离石区的吴城泉于2007年至2008年相继断流,影响区域地下水位大幅下降,以上岩溶泉在太中银铁路吕梁山隧道施工前的2006年流量为:峡口泉0.0721113/s(6200m3/d),上林舍泉0.01011m3/s(950m3/d),吴城泉0.117m。/s(10100m3/d)。三泉流量合计0.2m3/s(17280m。/d)。据吕梁市水利局从2009年9月隧道打通后在汾阳进口段排水渠连续测量,稳定外排水量为0.3m3/s(26000m3/d)。会同施工单位在离石九里湾三号斜井处测定断面排水量为0.2m3/s(1 7280m。/d)。
8. 太中银铁路的桥涵与隧道
太中正线:
特大桥座94340m
大桥147座36692m
中桥104座8882m
框构桥39座10402m
公路桥51座81056m
涵洞1274座37760m。
正线新建线路全长711. 602km,共有桥梁311座,139914延米,桥梁占线路长度的19.7%;涵洞共1274座37760横延米,每公里1.79座。
银川联络线:
特大桥14座32533m
大桥15座4020m
中桥15座1243m
框构桥8座2061m
公路桥51座81056m
涵洞1274座37760m。
银川联络线新建线路全长180.853km,共有桥梁44座,37796延米,桥梁占线路长度的20.9%;涵洞共371座,9911横延米,每公里2.05座。 太中正线新建隧道159座,其中双线隧道156座,隧道总延长124.884km;单线隧道共3座,隧道总延长46.857km;隧道延米合计150.969km(以左线为准),隧道总延长占线路总长的20.2%。本线有2座特长隧道:吕梁山隧道,设计为2座单线隧道,左线隧道长20785m,右线隧道长20772m;兴旺峁隧道,设计为双线隧道,长11240m。
银川联络线新建隧道4座,隧道总延长6.085km;占线路总长度的3.2%。
9. 中国最长的隧道前三名是哪三个
一、陕西秦岭终南山公路隧道。
陕西秦岭终南山公路隧道于2007年1月建成通车。北起西安市长安区青岔,南至商洛市所辖的柞水县营盘镇,全长18.02公里,是包头到北海、银川到武汉两条西部大通道共用的“咽喉工程”。
这条隧道的设计非常有人性化,隧道内采用了特殊灯光带,通过不同颜色的灯光和图案的变化呈现出“蓝天”“白云”“彩虹”等景象,开车行走在隧道内,给人一种很舒适的驾驶体验。
三、甘肃麦积山特长隧道。
麦积山隧道为连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程,于2009年6月全线贯通,隧道全长12.29千米,是迄今为止我省最长、全国第二长的双线公路隧道。
拓展资料
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。
1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:“以某种用途、在地面下作用任何方法规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。”
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长大隧道还有专门的通风和照明设备。