『壹』 刚买不到一天的48cc助力车能跑300公里的长途吗
不建议这么跑，因为新车需要磨合。
磨合期通常在1500~3000公里
前300公里最重要，时速不能超过40，这段磨不好，其它也白搭
之后慢慢加速，800公里前控制在60以下，在1000公里至1500公里控制在80以下。1500公里以上可以偶尔拉一下高速100以上，但不能超过2分钟。
3000公里以上就随便开了。
300、800、1500公里时更换机油，以后如果加矿物油就1000公里一换，加半合成就1200公里一换，加全合成就1500~2000公里一换。
摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。
在摩迷圈中阿冬有一篇关于磨合期保养的文章，希望对你有帮助。
『贰』 捷安特助力山地自行车有那几种规格，价位
看使用它，给自己买骑着捷安特ouye1.0播放。价格超过七百。觉得不合适巨atx可以买一辆车，比一千多一点就足够了。无需购买更加昂贵。毕竟，你不会真的去越野自行车。
『叁』 捷安特电助力自行车400Wh和500Wh电池能通用吗
电瓶车的电池只要尺寸相同、电压相同就是可以通用的。
『肆』 捷安特智能助力自行车 多日旅行TOUR e+多少价
自己用的“你踩”助力自行车，感觉比捷安特叼多了！
『伍』 捷安特智能助力自行车
那是不是电动车？你想问什么 在哪个网站查吗？二轮车网
『陆』 捷安特电动车到底怎么样
额，我处于好心想和你说下。虽然我没有使用过捷安特的电瓶车，而使用过许多捷安特的山地车。但是我强烈劝你不要买捷安特的电瓶车！！！
我不得不承认捷安特的自行车很好，但是电瓶车…………
首先介绍下，捷安特最主要的就是生产自行车车架，因此它的车架是很好的！但是现在市场上的电瓶车根本不是捷安特生产的啊！它只是一个四川的企业代工生产的！不是昆山捷安特生产的！捷安特只是给它一个牌子而已，从而赚点钱。
就我目前在合肥论坛上看到的抱怨贴以及投票贴都没有说好的（曾经修山地车的时候还看到一个老头骑个没电的捷安特自行车从大蜀山到博物馆那，可真是远啊！那老头不知道修电瓶车的在什么地方，误跑到捷安特自行车维修部了，据说是莫名的就没电了……），虽然外形不错但是贵！而且质量差！售后差！
所以楼主要是不想多受罪的话还是选择其他品牌好点，其他的品牌我知道的并不多，但是听说绿源，阿米尼，路基亚这些都还可以，你不仅要看车，还有多多看售后服务，不然有问题了维修起来就麻烦了
（纯属肺腑之言）
『柒』 捷安特电动助力自行车不用助力时有限速吗
只要用脚蹬，无论是否有助力，都是没有限速的。
限速仅仅用于单独使用电动时。
『捌』 捷安特电动助力自行车不用助力时有限速吗
有限速功能的。你最好把电动助力车骑到官方售后服务中心，解除限速。
『玖』 捷安特电动自行车的质量如何
身为GIANT的忠实顾客为今天所发生的不幸实在遗憾,从此对知名的GIANT品牌不再抱有幻想和希望.
十几年前再河南开封北书店街(当时开封市唯一的GIANT专卖店)购买一辆GIANT海伦自行车,质量很好用7_8年时间,一直没有出现大问题,对这个品牌的信任度一直很高,并切给GIANT做了很多口碑的宣传.
2007年初在开封GIANT东郊店购买一辆电动自行车,使用半年还行,近期出现了钥匙打开的时候电机会自动启动并有很大的力量,一次是车靠在墙上听见车倒了,但是里停车的位置向前了4米左右,幸好没有伤人.第二次在菜市场买菜推着车钥匙没有关掉,右手没有握住电机开关的时候,车突然向前猛窜了一下,因为是左手一直手扶着车把加伤很突然没有一点预兆车撞在前面的车上,幸好没有伤人.后来去开封是GIANT北书店街专卖店询问被告知售后服务在书店街北头,去了以后维修人员称没有关系,说带助力的电动车都有这种情况,出现电机突然启动导致车向前猛窜的情况属于正常无法维修.后来想着也不是什么很大问题也没有再认真要求维修站维修.2007年9月23日晚和往常一样期车骑车回家,到了楼下等待开门的时候同样没有拧动右车把上电机旋钮、同样没有任何预兆、同样是向前猛窜，但是这次不幸的是来不及反映，支架左边划伤左脚踝3公分长露骨头的一条口子，随即鲜血支流，该死的GIANT该死的售后服务该死的维修人员。
不知道这是不是GIANT电动车应该出现所谓正常的情况？不知道GIANT生产这样的问题车辆是不是故意为了伤害顾客吗？不知道GIANT的售后服务部是不是故意养一群什么也不懂闲人撑门面啊？
品牌的知名度是一点一滴积累的，用户的满意度和回购率是日积月累的。不知道现在的GIANT想持续发展还是满足现状一天一天削减自己的客户？
希望能从总部这里得到答案?
GIANT的强项不是电动车，是普通自行车。他们公司生产电动车是为了产品多元化，以获得更多的利润。哥们儿，买东西不光是看品牌，还要看那品牌所属的强项是什么，比如海尔的强项产品是家电，而不是它的药品。
『拾』 助力车能跑长途吗
简单回答：车况好，不被交警抓的情况下，偶尔骑个几百公里不是问题。
1、从结构上说，燃油助力车一般是非正规厂家生产的踏板摩托的代称。相对来说，质量控制比正规厂家生产的可能要差一些，所以故障率相对高一些。但也不排除你买的那辆质量不错与正规产品没有多大差别，甚至还要好（可能的东西谁说得清呢，是吧）。
2、踏板摩托主要设计是城市市区道路，但偶尔的跑跑中长途还是没有问题的，只是磨损相对于跨行摩托要大一些，此外，它的底部设计不太适合于坑洼路段。
3、因为它是非正规厂家生产的，所以它不能挂正规的车牌，即便某些地方的“土政策”，也只能用当地临时性的车牌，出了本地域一般不被交警认可。当然了，很多地域的交警对助力车管得不严，睁只眼闭只眼的。会不会被交警抓，需要你自个“踩点”了。此外、提示的是，很多大城市的主要市区根本就是禁摩托车行驶的，更别说助力车了。
4、助力车因为没正规牌，所以应该不能上高速。如果骑正规摩托上高速，以下几点提示：车辆的设计最高车速不能低于70KM/小时，在高速上原则上不能低于60KM/小时，不能带人，必戴头盔。