1. 高分求知情人指点，金鹿公务机公司的待遇及前途
想进航空公司？
金鹿我还是比较了解，这类小航空公司其实并不好。不知道什么版时候就可能倒，
东星航空就是权一个很好的例子。我朋友就是在东星干空勤的，现在转行做生意去了。
我也是空勤，现在是队长，只是这里不方便透露是哪个航空公司的，免得说打广告，
这类公司主要就是榨干你的劳动力。给你的待遇其实并不高，再者脸色什么的你天天都得看着，除非你有很好的关系，工资不会给你固定保障的，
如果你能进去，刚开始以方便面为生吧，基本每个人都是这样，工作时间其实也不是很稳定，至于发展什么2-3年内如果没有升位置的话，你就要考虑下今后的打算了，我说的可能不好听，但是句句肺腑。
建议小心谨慎。这行的路并不好走，希望你有个完美的前途
2. 哪位大牛知道金鹿公务机的收入呀
楼上的疯了吧你~~
公务机行政人员刚工作B5-1级别月薪到手的不到3000.
3. 请问金鹿航空空乘待遇如何 金鹿航空都是飞公务机吗有正常航班吗怎么计算工资呢
是的，金鹿航空是海航集团的公务机分公司，都是飞各个老板的公务机，出勤都不定期的，看老板的安排，永远备份状态。待遇有基本工资、小时费、小费等。月薪是多劳多得，一万元是有的
4. 海航旗下的金鹿航空和金鹿公务是一家公司么
公司简介金鹿航空有限公司，是中国第四大航空集团——海航集团的成员企业回，自1995
年开始率先在中国大陆提供公答务包机服务，1998
年又率先成为全球最大的行业协会——美国公务航空协会（NBAA
）会员，按照国际标准提供公务机飞行服务，2005
年又首开先河，成为首家提供私人飞机管理服务的专业公务航空公司。十余年来，金鹿的专业服务和不断创新使之成为亚洲公务航空和私人飞机服务领域的典范。公务机服务没有航班时刻和航班路线的限制，金鹿的公务机服务可以真正做到随时随地自由快捷地飞行。目前，金鹿的公务机已经飞抵了亚洲、欧洲、美洲、非洲和大洋洲的
200余个机场，并一直保持着安全飞行的骄人纪录。此外，金鹿的公务机在年飞行小时、年飞行班次、飞行地域范围、客户数量、市场份额、服务质量等各方面均遥遥领先，是各国政要、商业巨擎的不二之选。
5. 金鹿公务机待遇怎么样
放行估计拿不到一万，总的来说金鹿公务要比海航的大新华维修低一点，不过工作应该是要轻松的
6. 金鹿公务机的飞行员情况
执勤时间长，飞行时间短，但国际飞行机会多。
所以，对学员和副驾驶是个版噩梦。
推荐放了机长权再去，待遇可以提高不少，但相对而言技术难度稍大：新航线，新机场，很多跑道长度都刚够标准。
人际关系有点麻烦，乘务员不好惹。
7. 做CC去东航（总部）好还是金鹿公务机好
选金鹿吧，我朋友在那，我超级喜欢。最好是来北京公司，航线少，工资高，我朋友一个月不飞也有6800拿
8. 请问 金鹿公务机的空乘待遇如何啊~
你说的是海南航空旅业旗下的金鹿公务机？
待遇非常不错。国内国外工资最高
业内术语。没飞的想飞乘务。飞了乘务的想飞公务！呵呵前景很不错
9. 上海金鹿公务航空有限公司怎么样
简介：上海金鹿公务航空有限公司成立于2004年06月18日，主要经营范围为陆上专石油服务，属海上石油服务，直升机外载荷飞行，人工降水，医疗救护，航空探矿，空中游览，公务飞行，直升机引航作业，航空器代管业务，出租飞行，通用航空包机飞行等。
法定代表人：徐立冬
成立时间：2004-06-18
注册资本：104500万人民币
工商注册号：310105000259077
企业类型：其他有限责任公司
公司地址：上海市长宁区北翟路1178号1号楼南幢202A室
10. 有关金鹿公务机机务面试要注意些什么
中国公务航空业界“老大”——金鹿公务航空公司 金鹿公务航空作为中国专业公务航空版的缔造者，从1995年成立之初权首开中国公务机飞行先河，到1998年率先成为美国公务航空协会NBAA会员并开始提供国际飞行，再到2008年与Jet Aviation合作建造中国首个FBO，每一步都引领和开创了中国公务航空飞行的历史。
金鹿机务面试一般先都是先自我介绍 ，再是问一些平常生活中的问题，再问一些关于专业方面的问题，比如机械等专业方面的问题。
希望你能面试成功。