广西贵梧高速公路招聘电话

㈠ 贵梧高速公路的简介意义

长期以来，两广之来间的源陆路交通一直存在着道路等级较低，车速极其缓慢的落后局面，目前从南宁乘火车到广州要15个小时左右，坐快巴也要9个多小时。该项目建成后，南宁至广州间车程比现状将大大缩短，贵港至广州需3.5小时左右，南宁至广州仅需6个小时即可到达。
梧州至贵港高速公路是广西高速公路网布局中“横4”与“纵3”的重要组成部分，其中梧州至桂平（石龙）段为“横4”苍梧（龙眼嘴）至硕龙高速公路的组成部分，桂平（石龙）至贵港段为“纵3”三江至北海的组成部分，该项目的建设进一步对完善广西高速公路网结构，促进西江“亿吨”黄金水道建设、西江流域城镇化建设，加强桂东、桂中、桂西经济区的联系和发展，推动广西融入泛珠江三角洲区域经济合作圈具有重要的意义。

㈡ 贵梧高速公路的项目简介

梧州至贵港高速公路起自龙圩区新地镇洞心村，接已建的包头至茂名国家高速公路梧州至岑溪段，经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐圩，终于贵港瓦塘乡，与已建成的广州至昆明国家高速公路兴业至六景段相接，路线全长197.83825Km。主线按双向四车道高速公路标准建设，其中藤县洞心至平南大安儒村（K0+000～K75+250）段，设计速100km/h，路基宽26m；平南大安儒村至贵港瓦塘（K75+250至终点）段，设计速度120km/h，路基宽28m，桥涵与相应路段路基同宽，设计车辆荷载等级为汽－I级。藤县、新庆、平南、社坡、贵港北互通式立交连接线总长25.761km。
全线设置洞心（枢纽）、塘步、藤县、新庆、大安、平南、社坡、桂平、新桥圩、石龙（枢纽）、贵港北、贵港南和瓦塘（枢纽）等13处互通式立交，预留大安南（枢纽）和白沙两处互通式立交。设置旺国、平南、桂平和贵港4处服务区，社坡、石龙南、瓦塘3处停车区。项目总投资90多亿元，主线长198公里，连接线长28公里，技术标准为双向4车道高速公路，设计时速为100~120公里/小时，建设期为3年，2012年底建成通车。
梧州至贵港高速公路项目投资业主是通过公开招标方式选择，项目业主为广东龙光（集团）有限公司。项目工可报告经自治区发展和改革委员会《关于梧州至贵港公路工程可行性研究报告的批复》（桂发改交通〔2007〕750号）批复，批复总投资控制在87亿元内。据项目投资者——广东龙光集团项目负责人刘晓春介绍，梧州至贵港的高速公路项目，是广西高速公路网规划中“横4”与“纵3”的组成部分，同时也是交通部《泛珠三角区域合作公路水路交通基础设施规划纲要》中的区域高速公路网布局“射9”支线云浮梧州来宾平果段的一部分。

㈢ 贵梧高速公路通车时间情况查询

3月28开通

㈣ 贵梧高速的桂平出入口建在哪里

贵梧抄高速的桂平出袭入口建在七星岭东1.4公里的地方。具体位置见下图。

贵梧高速公路：梧州到贵港的高速公路。梧州至贵港高速公路起自龙圩区新地镇洞心村，接已建的包头至茂名国家高速公路梧州至岑溪段，经藤县、大安、社坡、桂平、石龙、武乐圩，终于贵港瓦塘乡，与已建成的广州至昆明国家高速公路兴业至六景段相接，路线全长197.83825Km。

㈤ 新开通贵梧高速公路全长多少公里

新开通贵梧高速公路全长 197.83825公里

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㈥ 贵梧高速公路的介绍

2009年复6月23日上午，梧州到贵港高速制公路项目正式开工，梧贵高速路建成通车后，将极大改善西江走廊的交通条件，对于加强桂东、桂中、桂西经济区的联系，乃至推动广西、云南和贵州融入泛珠三角区域经济圈，都有十分重大的意义。2015年4月20日上午10点，贵梧高速通车仪式在藤县收费站举行出席仪式的有区公路局，梧州公路局，贵梧高速沿线公路局及投资方的领导，藤县人民政府副县长郑兆武出席仪式。

㈦ 贵梧高速具体什么情况

记者从广西龙光贵梧高速公路有限公司获悉，在建的梧州至贵港高速公路计划于2015年1月30日建成通车。目前，建设者们正抓住旱季施工黄金期加快建设进度，全面确保按时通车。
来源：
西江都市报

㈧ 贵梧高速公路何时通车

已经通车了，准确的时间是：2015年4月20日上午10点。

2015年4月20日上午10点，贵梧高速通内车仪式在藤县收费容站举行，出席仪式的有区公路局，梧州公路局，贵梧高速沿线公路局及投资方的领导，藤县人民政府副县长郑兆武出席仪式。

“梧贵高速公路将极大改善西江走廊的交通条件，对于加强桂东、桂中、桂西经济区的联系和发展，乃至推动云桂黔三省区融入泛珠三角区域经济圈都具有十分重要大的意义。据介绍，总投资为125.1亿元的梧贵高速公路处于珠江—西江经济带的中心组团“主轴”的中部和“两核”的连线上，项目全长201公里，是广西高速公路网规划布局中“横四”与“纵三”的重要组成部分。该项目于2011年2月21日正式开工，于今年3月下旬通过交通部门组织的工程整体交工验收。